벙커링
Bunkering



벙커링(bunkering)은 선박이 사용하기 위한 연료(이러한 연료를 벙커(bunker)[1]라고 함)를 공급하는 것으로, 이용 가능한 선상 [2]탱크들 사이에 연료를 적재하고 분배하는 물류를 포함합니다.벙커(연료) 거래를 하는 사람을 벙커 트레이더라고 합니다.
벙커링이라는 용어는 석탄이 [1]벙커에 저장되었던 증기선 시대에 유래되었습니다.오늘날 벙커라는 용어는 일반적으로 탱크에 저장된 석유제품에 적용되고, 벙커링은 급유선의 실무와 업무에 적용되고 있습니다.벙커링 작업은 항구에서 이루어지며 벙커(선박 연료)를 저장하고 [3]선박에 제공하는 것을 포함합니다.
싱가포르는 현재 [4]세계에서 가장 큰 벙커링 항구입니다.
벙커링 2종
해상에서의 벙커링 절차 중 가장 일반적인 두 가지 유형은 선박 간 벙커링(STS)으로, 한 선박은 터미널 역할을 하고 다른 선박은 계류장 역할을 합니다.두 번째 유형은 스턴 라인 벙커링으로 가장 쉽지만 악천후 [5]시 위험한 오일 이송 방법입니다.
해상법 벙커링
용선자, [6]해상운송계약, 해상보험증권 [7]등 많은 해상계약에서 선박소유자 또는 선박운항자는 선박이 감항가능한 상태임을 보장해야 합니다.감항능력은 배가 건전하고 적절하게 조종되어야 할 뿐만 아니라 [8]항해를 시작할 때 연료를 충분히 공급(또는 "벙커")해야 합니다.선박운항사가 항해 중 벙커링을 하고자 할 경우 서면합의서에 이를 명시해야 하며, 그렇지 않을 경우 항해중단은 일탈(중대한 계약위반)로 볼 수 있습니다.선박의 연료가 중해에서 고갈될 경우 이 역시 중대한 위반에 해당하여 보험자가 보험계약을[9][10] 취소할 수 있고 수하인이 화물을 청구할 수 있습니다.인양 작업으로 이어질 수도 있습니다.
국제해사기구는 선박에 의한 해양오염 방지를 책임지는 유엔의 기관입니다.2020년 1월 1일, 기관은 벙커링의 환경 [11]영향을 최소화하기 위해 MARPO 부속서 6의 IMO 2020 규정을 시행하기 시작했습니다.
참고문헌
- ^ a b Manaadiar, Hariesh (August 2011). "What is Bunker and Bunkering". Shipping and Freight Resource. Puthan House. Retrieved 27 June 2016.
- ^ MOHIT (19 October 2010). "Bunkering is Dangerous : Procedure for Bunkering Operation on a Ship". Marine Insight. Retrieved 16 January 2015Site seems to require enabling of cookies.
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: CS1 메인 : 포스트스크립트 (링크) - ^ "Bunkering". Maritime and Port Authority of Singapore (MPA). Archived from the original on 7 January 2015. Retrieved 16 January 2015.
- ^ "Page 143 - WOO 2014". www.opec.org. Retrieved 2020-11-24.
- ^ "Bunker Fuel Solutions for Marine Vessels Dan-Bunkering". dan-bunkering.com. Retrieved 2023-06-28.
- ^ 미국 하터법 참조
- ^ 1906년 해상보험법
- ^ 헤이그-비스비 규칙 제2조 및 제3조
- ^ 그리녹스팀쉽 코브해상보험 [1903] 2 KB 657
- ^ 정책에 "보류된" 조항이 있는 경우 편차는 즉시 취소를 허용하지 않습니다.
- ^ "Air Pollution". www.imo.org. Retrieved October 14, 2020.