1934년 런던, 스코틀랜드 지방 항공 에어스피드 택배 추락 사고
1934 London, Scottish & Provincial Airways Airspeed Courier crash 사고 항공기와 비슷한 에어스피드 택배입니다. | |
| 사고. | |
|---|---|
| 날짜. | 1934년 9월 29일. |
| 요약 | 파일럿 오류(클라우드의 방향 전환으로 인한 제어 손실) |
| 위치 | 영국 켄트 주 쇼햄의 팀버든 바텀. |
| 항공기 | |
| 항공기종류 | 에어스피드 택배사입니다. |
| 교환입니다. | 런던, 스코티시 & 지방 항공 |
| 등록. | G-ACSY |
| 비행기 출발지 | 헤스턴 비행장, 미들섹스, 영국. |
| 목적지 | 르 부르제 공항, 파리 프랑스. |
| 승객들 | 3 |
| 승무원 | 1 |
| 사망자수 | 4 |
| 상해 | 2 (지상) |
| 생존자 | 0 |
1934년 9월 29일, 스코틀랜드 지방 항공(Scotland & Provincipal Airways Ltd)의 런던 항공사(Air speed Courier)가 켄트주 쇼어햄 바로 북쪽에 추락했습니다. 이 항공기는 런던 서쪽 헤스턴 비행장에서 파리 르부르제 공항으로 가는 국제선 여객기에 탑승하고 있었습니다. 탑승자 4명 모두 목숨을 잃었습니다. 비행 데브리스로 인해 두 명이 다쳤습니다.
항공기
사고 항공기는 에어스피드 Courier G-ACSY, c/n 16이었습니다. 이 항공기는 1934년 5월 17일에 등록되었으며 에어스피드에서 대여 중이었습니다.[1][2]
사고.
이 항공기는 17시경 프랑스 파리 르부르제 공항으로 예정된 국제선 여객기를 타고 하운슬로 공항을 이륙했습니다.[3] 그것은 켄트 북서쪽에 있는 고립된 폭풍 속으로 날아갔습니다.[4] 목격자는 항공기가 수직 급강하하면서 구름에서 나오는 것을 목격했다고 보고했습니다. 구름층은 해발 1,200피트(370m)에 있었고 쇼어햄 주변의 언덕들은 600피트(180m)에 달했습니다. 이 항공기는 코커허스트 로드 바닥에 있는 팀버든 바텀의 쇼어햄 바로 북쪽에 추락했습니다.[5] 탑승자 4명 전원 사망 [3]사고 인근을 걷던 여성 2명이 플라잉 데브리스에 맞아 다쳤습니다.[4] 항공기의 일부 부품은 남서쪽으로 20m 떨어진 지점에서 발견되었고, 주요 잔해에서 서쪽으로 100m 떨어진 지점에서 발견되었습니다.[6] 목격자는 조종사가 고압 송전선을 피하려다 멈춰 섰을 것이라고 생각했다고 말했습니다.[7]
그 사고에 대한 조사가 10월 2일 세븐옥스에서 열렸습니다. 피해자들은 시각적 식별이 "불가능하지는 않지만 매우 어려운" 부상을 입었기 때문에 문서와 개인 소지품으로 확인되었습니다.[citation needed] 이 항공기는 최대 이륙 중량인 4,000파운드(1,800kg) 근처 어디에서도 운항하지 않았으며, 헤스턴에서 출발할 때 공기가 잘 통했다는 증거가 제시되었습니다. 일링 출신의 로널드 스미스(26) 조종사는 경험 많은 전직 영국 공군 조종사였습니다. 그는 1,500시간의 비행시간을 가졌고, 그 중 150시간이 헤스턴-파리 항로에 있었습니다.[6]
코커허스트 도로의 추락 지점 근처에 추모 십자가가 설치되었지만 파손된 후 탑의 북서쪽 모퉁이에 있는 쇼어햄 교회 묘지로 옮겨졌습니다.[5]
참고문헌
- ^ "Civil Aircraft Register - Great Britain, Page 6". Golden Years of Aviation. Archived from the original on 3 October 2011. Retrieved 3 June 2011.
- ^ "Heston". Flight (30 August 1934): 907.
- ^ a b 잉글턴 2010, pp. 110–12.
- ^ a b "Four Killed in Air Crash". The Times. No. 46873. London. 1 October 1934. col G, p. 19.
- ^ a b "Air crash mystery". Eastern Daily Press. 4 June 2009. Archived from the original on 22 April 2014.
- ^ a b "Kent Air Crash Inquest". The Times. No. 46875. London. 3 October 1934. col D, p. 9.
- ^ "The Shoreham Accident". Flight (4 October 1934): 1025.
원천
- Ingleton, Roy (2010). Kent Disasters. Barnsley: Pen & Sword. ISBN 978-1-84563-116-1.