1994년 영국 육군 링스 격추

1994년 영국 육군 링스 격추
문제의 일부
영국 육군 링스 헬리콥터
위치	북아일랜드 아르마 주 크로스마글렌
좌표	54°4′33.5″N 6°36′32″w/54.075972°N 6.60889°W/ 54.075972; -6.60889좌표: 54°4′33.5″N 6°36′32″W / 54.075972°N 6.60889°W / 54.075972; -6.60889
날짜	1994년 3월 19일 20:27(GMT)
대상	영국 육군 기지
공격형	모르타르
부상당한	4
가해자	임시 IRA

1994년 3월 19일 북아일랜드에서 영국군 링스 헬리콥터가 임시 아일랜드 공화국군(IRA)에 의해 격추되었다.IRA의 사우스 아르마그 여단 소속 부대가 아르마그 카운티 크로스마글렌에 있는 영국 육군기지를 향해 중형 즉석 박격포를 발사했다.헬기가 헬기장 위를 ^[1]맴돌던 중 모르타르 라운드에서 시리얼 넘버 ZD275가 부딪쳐 격추됐다.영국 군인 3명과 영국 경찰대 대원 1명이 부상을 입었다.

배경

1970년대 이후 IRA는 일련의 국산 박격포를 개발했다.'스탠드오프(stand-off)' 무기로 사용할 수 있는 장치를 제작하는 것이 목표였는데, 경찰이나 군 전초기지의 안전지대에서 발사되고, 사지에서 숨기기 쉽다.^[2]Mark 10 박격포 다발포 모르터의 제공에 의한 개발로 IRA South Armah 여단은 국경 기지 위를 맴돌면서 헬리콥터를 교전하기 위해 이런 종류의 무기를 사용하는 아이디어를 생각해냈다.1983년 6월 22일 IRA는 Armah 카운티 크로스마글렌 상공에서 마크 10 즉석 박격포 배터리로 웨섹스 헬리콥터를 격추하려 했다.조종사는 어쩔 수 없이 헬리콥터의 화물을 아래 거리로 떨어뜨리며 회피 기동을 할 수밖에 없었다.박격포 4대가 폭발하지 못했고 나머지는 기지 인근에 착륙해 일부 피해를 입었으며 영국군 1명이 경상을 입었다.후속 조사 결과 박격포 베이스 플레이트를 "5도에서 10도" 다르게 정렬했다면 발사체가 헬기를 명중했을 가능성이 있는 것으로 밝혀졌다.^[3]

다른 즉석 박격포 디자인은 1992년에 "버락 버스터"로 널리 알려진 마크 15 박격포로 진화했다.모르타르 포탄은 지름 36cm의 1m 길이의 금속 프로판 원통으로 구성됐으며, 70kg 정도의 국산 폭발물이 들어있으며, 사정거리가 75~275m에 이른다.이 실린더는 아일랜드 시골 지역에서 사용되는 난방과 조리용 가스를 상업용 '코산가스' 가스 실린더를 개조한 것이다.^[4]"Barrack buster"의 첫 사용은 1992년 12월 7일 Tyrone 카운티 Balygawley에 있는 RUC/British Army 공동 기지에 대항하여 일어났다.^[5][6]1993년 6월 11일, 크로스마글렌 기지에서 이륙한 푸마 헬리콥터를 마크 15 모르타르로 격추하려는 IRA의 이전 시도가 있었다.지역 제빵사의 배달용 밴 뒤쪽에서 발사된 바락버스터는 조종사가 가까스로 이륙한 직후 헬기장에서 폭발했다.푸마를 호위하는 링스 헬기 두 대가 공격을 막지 못했다.IRA 조치는 엘리자베스 여왕의 북아일랜드 하루 방문과 동시에 실시되었다.^[7]

공격

1994년 3월 19일 저녁, 클로스마글렌에 있는 대형 영국군 기지에 링스 헬리콥터, 일련번호 ZD275가 착륙하고 있었다.한편, IRA의 한 부대는 건초더미 뒤에 숨겨져 있는 트랙터에 마크 15 박격포를 장착했다.트랙터는 목표물에서 150야드 떨어진 폐지에 주차되어 있었다.20시 27분, 크로스마글렌 광장을 가로지르는 갑작스런 정전이 있었고, 동시에 박격포 한 발이 막사 안으로 던져졌다.IRA는 사격팩의 붕괴회로에 본선을 사용, 거리의 전원공급장치를 끄고 박격포 자체 배터리가 발사기를 작동시킬 수 있도록 했다.링스호가 헬기장 상공 100피트 상공에서 맴돌고 있을 때 박격포 라운드가 기체에서 절단된 꼬리 붐을 타고 항공기에 부딪혔다.기계는 통제 불능으로 회전했지만 조종사는 링스를 기지 안에 착륙시킬 수 있었다.수류탄 경비대가 1마일 떨어진 곳에서 거대한 오렌지색 불덩어리를 발견했다.승무원 3명이 가벼운 부상을 입고 가까스로 빠져나왔지만, 왕립 얼스터 경찰대 대원은 불타는 잔해 속에 갇혔다.경감은 연료 탱크와 탄약이 폭발하기 직전에 구조되었다.^[8]

작가 토비 헨든은 이 사건을 트러블의 과정에서 헬리콥터를 상대로 한 IRA 작전 중 가장 성공적인 작전이라고 묘사했다.^[8][9][10]

여파

이 사건 이후, IRA와 신페인당은 시무스 말론 지역에 대해 사민당과 노동당 의원으로부터 다음과 같은 비판을 받았다.

얼마나 많은 사람들이 죽임을 당할 수 있었는지 신은 알고 있다.이 박격포가 많은 집들에 박혀 있다는 것을 알게 되면, 그것은 많은 사람들이 직면했던 위험의 극악함을 깨닫게 된다.그러나 다시 신페인이 아침에 평화를 이야기하고 저녁에 IRA를 통해 이 살인적인 공격을 감행하도록 한다.

이 공격을 "미친 짓"이라고 묘사한 지역 SDLP 의원 존 페이는 나중에 집 밖에서 두건을 두르고 군복을 입은 세 명의 남성에게 심한 구타를 당했다.^[11]IRA는 책임을 부인했다.^[12]요금은 다리가 부러지고 갈비뼈가 부러지고 머리가 다쳐서 병원에 입원했다.^[11]

로버트 톰린슨 상병(Robert Tomlinson) 영국 헌병대 상병은 부상당한 경찰관의 도움을 받고 의료 후송을 조직한 공로로 여왕 표창을 받았다.^[13]

왕립 로지스틱 군단의 웨인 커커슨 상병은 추락한 비행기에서 부상당한 경관을 끌어낸 공로로 여왕의 갈란트리 훈장을 받았다.^[8]2011년 4월 6일 아빙돈과 옥스퍼드 사이를 오가던 오토바이를 몰다가 추락해 2급 영장전담관에 오른 커커슨은 사망했다.^[14]

1994년 7월 12일 뉴타운해밀턴에서 영국군 헬리콥터에 대한 두 번째 박격포 공격이 있었는데, 그 때 11명의 군인과 RUC 경찰관을 태운 RAF 퓨마가 트랙터에서 발사된 또 다른 마크 15 박격포에 의해 꼬리에 파편을 맞아 축구 경기장에 추락했다.^[15]헬리콥터가 지역 군 기지에서 이륙하고 있었다.심각한 부상은 보고되지 않았다.^[8][16]퓨마(일련번호 XW225)는 RAF 눈금에서 카테고리 3 또는 카테고리 4의 손상을 입었다.이 기계는 서비스 복귀 후, 1997년 2월 15일 독일에서 또 한번 충돌 착륙을 당한 후 완전히 폐기되었다.^[17][18][19]

IRA의 스나이퍼 활동 증가와 함께 박격포 사격으로 헬기 2대를 격추시킨 것은 남부 아르마흐 카운티의 영국군에 사기와 군사적 타격이었다.^[20]

참고 항목

• 아일랜드 공화국군 임시 행동 연대기(1990-99년)
• 더 트러블즈 중 영국 항공기에 대한 공격 목록
• 임시 IRA의 급조된 전술 차량

메모들

참조

• 영어, 리차드, 오펜하이머, A. R. (2009)IRA, 폭탄과 총알: 치명적인 독창성의 역사.아일랜드 학술 출판사.ISBN 978-0-7165-2895-1
• 게라크티, 토니(2000년)아일랜드 전쟁.존스 홉킨스 대학 출판부.ISBN 0-00-255617-0
• 하른든, 토비(2000년)밴디트 컨트리: IRA와 남부 아르마.호더 & 스토우턴.ISBN 0-340-71736-X
• 라이더, 크리스(2005)특별한 종류의 용기: 321 EOD 편대 – 폭격기와 싸우는 Methuen.ISBN 0-413-77223-3
• Taylor, Steven (2018). Air War Northern Ireland: Britain's Air Arms and the 'Bandit Country' of South Armagh, Operation Banner 1969–2007. Pen and Sword. ISBN 978-1-5267-2155-6.