위키백과:명명 규칙(항공기)

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항공기 형식에 대한 기사의 명칭은 일반적으로 [제조업체]-[DESIGNATION]-[NAME]의 표준 형식을 따라야 한다(예: Morane-Saulnier MS.755 Fleuret).경우에 따라 유형에는 지정이나 이름이 없거나 이러한 모든 요소를 포함하면 공통 이름 정책을 충족하지 못할 수 있다.그 정책에 대한 추가적인 설명은 공식 명칭에서 이용할 수 있다.

제조사
이 형식은 주 설계자 및 제조업체여야 한다.유형이 다른 회사 또는 다른 회사 이름에 의해 생산된 경우, 사용할 사례별로 합의가 이루어져야 한다.예를 들어, 비커스-수퍼마린 스피트파이어 대신 슈퍼마린 스피트파이어를 사용하십시오. 어느 쪽이든 맞지만, 전자는 컨센서스에 의해 사용된다.Boeing DC-3British Aerospace Spitfire와 같은 비경쟁적인 이름을 사용하는 것을 경계하라.
지정
이것은 제조자의 지정이거나 어느 것이 더 일반적인지에 따라 군사 명칭이 될 수 있다.항공기에 다중 지정이 있는 경우 가장 일반적인 항공기를 사용하거나 혼동을 일으킬 경우 사용하지 마십시오.공식 출처가 달라 인증 항공기의 정확한 지정이 불분명할 경우 형식 인증 데이터 시트가 우선되어야 한다.TCDS 공식 명칭이 항공기가 시판되는 명칭과 크게 다를 경우, 이를 기사 텍스트로 설명해야 한다.(즉, 휴즈 369는 휴즈 500원, 41-550원으로 판매된다.FG는 세스나 400)로 판매된다.
이름
제조사 또는 군에서 부여한 공식 명칭이어야 한다.예를 들어 별명 또는 외국인 신고명(Mikoyan-Gurevich MiG-21 피시베드 아님)을 사용하지 마십시오.형식에 이름이 여러 개일 경우 가장 일반적인 이름을 사용하거나 혼동을 일으킬 경우 이름을 사용하지 마십시오.
아동용품
"부모 기사"의 하위 기술자 또는 "부모 기사"로부터 분할된 기사는, 실용적으로, 제목 첫 부분으로서 제조자 지정 명칭과 그 이후의 기사의 특정 주제를 유지하여야 한다.예를 들어, 주요 기사 Bell UH-1 Iroquois에는 Bell UH-1 Iroquois 변형이 있다.이에 대한 예외는 목록 기사에 대한 표준 위키백과 전체의 명칭을 따르는 벨 UH-1 이로쿼이 연산자 목록일 것이다.
예외
어떤 지침이든 예외를 둘 수 있는 것은 일부 항공기가 너무 잘 알려져 있기 때문에 일반적인 규칙을 어기는 것이 더 타당하기 때문이다.이론적으로 영불 초음속 여객기는 에어로스파티알-B여야 한다.AC 콩코드, 그러나 단순히 콩코드로 잘 알려져 있기 때문에 일반 명칭을 사용하는 것이 더 좋다.
리디렉션
어떤 형식이든 기사에 동의하거나 사용되든, 다른 명칭의 변형으로부터 리디렉션을 만들기 위한 고려가 이루어져야 한다.
이름 바꾸기
기사의 명칭 변경을 제안하거나 기사의 명칭이 논란이 되는 경우 이러한 지침을 고려해야 한다.필요할 때 현재 기사의 이름을 바꾸는 것을 고려해야 하지만 다른 편집자들의 동의 없이 일괄적으로 개명해서는 안 된다.