웨스트 헴프스테드 역
West Hempstead station웨스트 헴프스테드 | |||||||||||||||
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 2009년 4월 29일 헴프스테드 가에서 웨스트 헴프스테드 역 원거리 촬영 | |||||||||||||||
| 위치 | 헴프스테드 애버뉴 & 헴프스테드 가든 드라이브 웨스트 헴프스테드, 뉴욕 | ||||||||||||||
| 좌표 | 40°42′07″N 73°38′30″w / 40.70194°N 73.64167°W좌표: 40°42′07″N 73°38′30″W / 40.70194°N 73.64167°W | ||||||||||||||
| 소유자: | 롱아일랜드레일길 | ||||||||||||||
| 플랫폼 | 1섬 플랫폼 | ||||||||||||||
| 트랙스 | 2 | ||||||||||||||
| 연결 |  Nassau Inter-County Express: n15, n31, n32 | ||||||||||||||
| 건설 | |||||||||||||||
| 액세스 사용 안 함 | 네 | ||||||||||||||
| 다른 정보 | |||||||||||||||
| 운임존 | 4 | ||||||||||||||
| 역사 | |||||||||||||||
| 리빌드 | 1928, 1935, 1959 | ||||||||||||||
| 전기화됨 | 1926년 10월 19일 750 V (DC) 세 번째 레일 | ||||||||||||||
| 승객 | |||||||||||||||
| 2006 | 313[1] | ||||||||||||||
| 서비스 | |||||||||||||||
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웨스트 헴프스테드는 미국 뉴욕의 웨스트 헴프스테드를 서비스하는 롱아일랜드 레일로드 웨스트 헴프스테드 지점의 동쪽 끝에 있는 종착역이다. 그것은 헴프스테드 애비뉴와 헴프스테드 가든 드라이브에 위치해 있다.
역사
1870년과 1879년 사이에 롱아일랜드 남측 철도의 남측 헴프스테드 지점은 동쪽으로 더 그리니치 거리에 종착역이 위치했다. 역과 노선은 1879년 5월 폐선되었으나, 역 자체는 1888년 7월 불탄 스케이트장으로 개조되었다.[2]
1893년 롱아일랜드 철도도로는 웨스트헴프스테드를 거쳐 뉴욕만연장철도회사(New York Bay Extension Rail Company)로 불리는 밸리 스트림과 미네올라 사이에 자회사를 설립하여 9년 후 LIRRR에 합병하였다. 로커웨이 로드(오늘날의 헴프스테드 애비뉴)와 풀턴 스트리트(지금의 헴프스테드 턴파이크) 사이에 저인더 플랫폼 스테이션이 설치되어 있었는데, 여기에는 뉴욕과 롱아일랜드 트랙션 컴퍼니 트롤리를 위한 선로와 스테이션에 다리가 놓여 있었다. 1926년까지 이 노선은 현재까지 남아 있는 현재의 역 부지의 남동쪽에 지어진 변전소로 전기화되었다.[3] 웨스트 헴프스테드 역은 1928년 헴프스테드 애비뉴의 북쪽에 재건되어 1935년 9월 15일 도로의 남쪽에 이전하였다. 1935년 역가는 헴프스테드 애비뉴 앞의 루프 진입로를 따라 곧장 달려갔고, 뒷문에서 선로 플랫폼을 따라 제2의 캐노피로 이어진다. 화물용 첨탑과 팀 트랙이 역 바로 남쪽에 펼쳐져 있었고, 그 중 일부는 헴프스테드 애비뉴의 남쪽을 따라 끝이 났다. 이 선은 처음에 북쪽으로 뻗어 현재의 헴프스테드 지선과 연결되어 미놀라 역까지 이어졌으며, 오이스터 베이 지점으로 연결되는 링크도 포함되어 있었다. 그 후 1959년에 현재의 웨스트 헴프스테드 종점으로 축소되었다.[4] 선로를 따라 캐노피 부지는 현재의 벽돌 구조로, 선로의 북서쪽을 따라 있는 야드는 2011년 철거된 커티시 호텔(Precessy Hotel)로 교체됐다.
측점 배치도
이 역은 두 선로 사이에 6량짜리 섬 승강장이 하나 있다. 대부분 단일 트랙으로 된 웨스트 헴프스테드 지점은 이전 역에서 북쪽으로 두 트랙으로 확장된다.
| 트랙 1 | ← 밸리 스트림, 자메이카, 애틀랜틱 터미널 또는 펜 역(헴프스테드 가든)으로 향하는 웨스트 헴프스테드 분기점 |
| 섬 플랫폼, 왼쪽 또는 오른쪽에서 문이 열림 | |
| 선로2길 | ← 밸리 스트림, 펜 역, 애틀랜틱 터미널 또는 자메이카(헴프스테드 가든) 방향 웨스트 헴프스테드 분기점 |
참조
- ^ 평균 평일, 2006 LIRR 출발지 및 목적지 연구
- ^ 빈센트 F. 세이프리트, 롱아일랜드 철도: 종합역사, 제1부: L.I.의 남부 R.R.
- ^ 1973년 사진, 휴대용 서브스테이션 카(Arrt의 Arrchives)가 장착된 웨스트 헴프스테드 서브스테이션(Substation)
- ^ lirrhistory.com/indiv
외부 링크
- 이전 미놀라에서 웨스트 헴프스테드 지점(비공식 LIRR 히스토리 웹 사이트)
- 웨스트 헴프스테드 지점(TrainsAreFun.com)
- Google 지도 스트리트 뷰의 스테이션 하우스(외부)
- Google 지도 스트리트 뷰의 스테이션 하우스(내부)
- Google 지도 스트리트 뷰의 플랫폼
