홀츠빌 역
Holtsville station홀츠빌 | ||||||||||||||||
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 웨이벌리 애비뉴에서 옛 홀츠빌역 입구. | ||||||||||||||||
| 위치 | 롱아일랜드 애비뉴와 퍼로우즈 로드 사이의 웨이벌리 애비뉴 뉴욕 홀츠빌 | |||||||||||||||
| 좌표 | 40°48′48.4″N 73°2′39.6″W / 40.813444°N 73.044333°W좌표: 40°48′48.4″N 73°2′39.6″W / 40.813444°N 73.044333°W/ | |||||||||||||||
| 소유자: | 롱아일랜드레일길 | |||||||||||||||
| 회선 | 본선 | |||||||||||||||
| 플랫폼 | 1측 플랫폼 | |||||||||||||||
| 트랙스 | 1 | |||||||||||||||
| 다른 정보 | ||||||||||||||||
| 스테이션 코드 | 없음 | |||||||||||||||
| 운임존 | 10 | |||||||||||||||
| 역사 | ||||||||||||||||
| 열린 | 1843 | |||||||||||||||
| 닫힌 | 1998년 3월 16일 | |||||||||||||||
| 리빌드 | 1888, 1912, 1914 | |||||||||||||||
| 이전 이름 | 웨이벌리 (1843–1897) | |||||||||||||||
| 서비스 | ||||||||||||||||
없음
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홀츠빌은 롱아일랜드 레일로드 그린포트 분점에 있는 역이었다. 그것은 뉴욕 홀츠빌의 롱아일랜드 애비뉴와 퍼로우즈 로드 사이의 선로 남쪽에 있는 웨이벌리 애비뉴의 남동쪽 모퉁이에 위치해 있었다.
역사
이 역은 1843년경 웨이벌리라는 지역 상점에서 처음 문을 열었다. 1860년 우체국이 문을 열면서 주변 지역이 홀츠빌로 개칭되었지만, 1890년대까지 이 역은 "웨이버리"라는 이름을 유지했는데, 이때 농부들은 실수로 웨이버리라는 이름의 북부 도시로 배송되는 것에 대해 불평했다.[1][2] 홀츠빌 역은 1912년 5월 13일에 재건되었으나,[3] 1914년 1월 4일에 또 다른 화재로 불타버렸고, 같은 해 말에 다시 교체되었다.[4] 역의 남쪽은 서포크 트랙션 회사의 주요 트롤리 노선의 북쪽 종착역이었는데, 1919년 회사가 파산하기 전에 선로 위의 다리를 건너 뉴욕 포트 제퍼슨까지 연장하자는 제안이 있었다. 역 건물은 1962년 6월 불도저로 불도저로 운영되었으나, 역 자체는 1998년 3월 16일 기수가 낮아 폐쇄될 때까지 계속 운영되었다.[5]
참조
- ^ 베일스, 리처드 매더 베일스의 롱아일랜드 핸드북 (예산 스팀 프린트: 바빌론, 뉴욕, 1885년) (1885 안내서에는 기차역을 웨이벌리라고 표기하고 있다)
- ^ "Holtsville History Recalled as a Result of Handbook Story". Mid-Island Mail. November 13, 1935.("Terries와 Mr. Bates에 따르면, 1897년 셀던과 Farmingville의 주민들, 주로 농부들의 탄원서에 따라 이름이 바뀌었다.")
- ^ 론 제일(1990)의 "초기 사진 속의 롱아일랜드 레일로드"
- ^ "LIRR Station History (TrainsAreFun.com)". Archived from the original on 2017-05-26. Retrieved 2009-12-20.
- ^ Sengupta, Somini (March 15, 1998). "End of the Line for L.I.R.R.'s 10 Loneliest Stops". The New York Times. Retrieved 2009-08-07.
외부 링크
