롱비치 역(LIRR)
Long Beach station (LIRR)롱비치 | |||||||||||||
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일반 정보 | |||||||||||||
위치 | 파크 애비뉴 & 파크 플레이스 롱비치, 롱비치 | ||||||||||||
좌표 | 40°35°22°N 73°39′53″w/40.589368°N 73.664854°W좌표: 40°35°22°N 73°39 53 53 ww / 40 . 589368 n 73 . 648 54 40 、 - . 54 | ||||||||||||
소유자 | 롱아일랜드 레일로드 | ||||||||||||
플랫폼 | 2개의 섬식 플랫폼 | ||||||||||||
트랙 | 10 | ||||||||||||
접속 | 롱비치 버스: Pt.아웃룩, 이스트루프, 웨스트루프, 쇼핑객스페셜 Nassau Inter-County Express: n15, n33 | ||||||||||||
건설 | |||||||||||||
주차 | 네, 그렇습니다[1]. | ||||||||||||
자전거 시설 | 네, 그렇습니다[1]. | ||||||||||||
액세스 비활성화 | 네. | ||||||||||||
다른 정보 | |||||||||||||
요금 구역 | 7개[2] | ||||||||||||
역사 | |||||||||||||
열린 | 1880(NY&LB) | ||||||||||||
재구축 완료 | 1909년 6월 (현재 사이트) 1988 | ||||||||||||
전기 | 1910년 9월 750V(DC) 서드레일 | ||||||||||||
승객 | |||||||||||||
2012-14 | 9,397[3] | ||||||||||||
서비스 | |||||||||||||
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롱비치는 롱아일랜드 철도도로의 롱비치 지점의 종점이다.그것은 뉴욕 롱비치의 파크 플레이스와 파크 애비뉴에 위치해 있다.
MTA는 기차 요금과 [4]해변 입장료가 포함된 패키지를 제공한다.
역사
롱비치 역은 원래 1880년 뉴욕과 롱비치 철도에 의해 지어졌지만, 현재의 역보다 대서양에 훨씬 더 가까웠다.이 장소는 브로드웨이, 펜 스트리트, 에드워즈 대로, 리버사이드 대로로 둘러싸여 있으며 오스틴 코빈이 세계에서 가장 [6]큰 호텔이라고 주장한 그랜드 롱비치 [5]호텔에 서비스를 제공했습니다.그것은 또한 역의 집에 있는 시계탑, 급수탑, 그리고 정자를 포함했다.또한, Lido Beach와 Point Lookout을 운행하는 Long Beach Marine Railway와 연결되었습니다.1907년 7월 27일,[7] 그 호텔은 전기로써 공식적으로 판결된 화재로 전소되었다.
레일 및 기타 장비에 대한 반복적인 폭풍 피해로 인해, LIRR은 1909년 1월 뉴욕주 공공 서비스 위원회에 역을 북쪽으로 1000피트 이동해 달라고 청원했고,[8] 롱 비치 부동산은 심지어 철도와의 토지 교환을 제안하기도 했다.그 허가는 같은 해 2월에 허가되었다.파크 애비뉴에 있는 현재의 창고는 1909년 6월에 지어졌으며 대서양 연안의 이전 역보다 더 크다.그것은 케네스 M에 의해 디자인되었다. 1913년에 지어진 자메이카[9] 역과 호보켄 터미널을 설계한 머치슨.1년 후, 역과 노선은 전기화되었다.그 역은 1988년에 개조되었다.2000년대 초반의 또 다른 보수 작업에는 주차장, 버스 차고, 플랫폼 다리가 추가되었다.버스 정류장은 역 건물과 인접한 센터 거리에 있으며, 주차장에는 자전거 코너가 있습니다.
롱비치 클럽하우스 역
이전하기 전에, 클럽 하우스 역이라는 이름의 또 다른 역이 현재의 마켓 스트리트와 내셔널 대로 근처에 존재했습니다(뉴욕 그레이트 리버에 있는 몬탁 지점의 클럽 하우스 역과 혼동하지 마십시오).원래 1898년 4월에 세워진 신호장은 레이놀즈 채널 해안의 클럽 하우스로 가는 길을 포함하고 있었다. 이 역은 1909년 롱 비치 스테이션을 채널로 옮겼을 때 폐쇄되었다.
플랫폼 및 트랙
이 역은 섬식 승강장 2면 2선의 구조를 갖추고 있습니다.3번과 4번 선로 사이의 동쪽 승강장은 길이가 10량이다.5번과 6번 선로 사이의 서쪽 승강장은 길이가 8량이다.총 10곡이 수록되어 있습니다.승강장 옆에 없는 6개의 선로(역 동쪽 2개, 서쪽 4개)는 열차 보관에 사용됩니다.7번 선로와 8번 선로 사이에 있는 저층 섬식 승강장은 운행되지 않지만, 고층 열차에 접근할 수 있는 미니 하이 플랫폼이 포함되어 있습니다.
역 승강장의 동부와 서부에 주차장이 있으며, 대부분 롱비치 [1]시에서 발급한 허가증으로 제한됩니다.
메자닌 레벨 | 승강장과 주차장 사이의 통로 | |
지상/플랫폼 레벨 출구/출입구 및 버스 | 트랙 1 | ← 스토리지 트랙 |
트랙 2 | ← 스토리지 트랙 | |
트랙 3 | ← 자메이카, 대서양 터미널 또는 펜 역 방면 롱비치 지점(아일랜드 파크) | |
A 플랫폼, 아일랜드 플랫폼 | ||
트랙 4 | ← 자메이카, 대서양 터미널 또는 펜 역 방면 롱비치 지점(아일랜드 파크) | |
트랙 5 | ← 자메이카, 대서양 터미널 또는 펜 역 방면 롱비치 지점(아일랜드 파크) | |
B번 승강장, 아일랜드 승강장 | ||
트랙 6 | ← 자메이카, 대서양 터미널 또는 펜 역 방면 롱비치 지점(아일랜드 파크) | |
트랙 7 | ← 스토리지 트랙 | |
아일랜드 플랫폼, 미사용 | ||
트랙 8 | ← 스토리지 트랙 | |
트랙 9 | ← 스토리지 트랙 | |
트랙 10 | ← 스토리지 트랙 |
레퍼런스
- ^ a b c "Parking, Bus and Taxi Information - Long Beach Station" (PDF). Long Island Rail Road. September 2019. Retrieved April 27, 2020.
- ^ "New Fares — Effective April 21, 2019". Metropolitan Transportation Authority. Retrieved April 27, 2020.
- ^ "2012-2014 LIRR Origin and Destination Report, Volume I: Travel Behavior Among All LIRR Passengers" (PDF). Abt SRBI. August 23, 2016. pp. 204–207.
- ^ "Life's a Beach on Long Island; The MTA LIRR is the "Greenest Way" to a Summer in Blue Ocean and White Sand Luxury". MTA. Retrieved March 20, 2013.
- ^ 오리지널 롱비치 스테이션&브런치 (Art's Archives)
- ^ Long Beach Hotel : 1880-180 (I Love Long Beach New York.com)
- ^ In Our Pages in International Herald Tribune, 2007년 7월 29일에 접속한 "1907: Fire Dreakes Hotel"
- ^ "롱아일랜드 철도도로: 종합역사 제5권(뉴욕, 우드헤븐 & 록어웨이 철도, 뉴욕 & 록어웨이 비치 철도, 뉴욕 & 록어웨이 철도, 뉴욕 & 록어웨이 철도, 브루클린 고속철도, LIR)" 세이프리트
- ^ 레일 이미지: 자메이카 역, 데이비드 D.에 의해.모리슨 (Arcadia Publishing; 2011)