이스트뉴욕 역
East New York station이스트뉴욕 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 2017년 동행 플랫폼에서 본 이스트 뉴욕 역의 서부행 LIRR 열차. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 일반 정보 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 위치 | 애틀랜틱 애비뉴 & 헤이븐스 플레이스 이스트뉴욕, 브루클린, 뉴욕 11207 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 좌표 | 40°40′34″n 73°54′21″w/40.676053°N 73.905925°W좌표: 40°40°34°N 73°54°21°W / 40.676053°N 73.905925°W / | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 소유자 | 롱아일랜드 레일로드 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 회선 | 애틀랜틱 지사 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 플랫폼 | 2면 플랫폼 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 트랙 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 접속 | 뉴욕시 지하철: 애틀랜틱 애비뉴에서    브로드웨이 분기점(북쪽으로 세 블록)에서 NYCT 버스: B12, B20, B25, B83, Q24, Q56 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 다른 정보 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 요금 구역 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 역사 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 열린 | 1878 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 닫힘 | 1924년(베이리지 분기 플랫폼) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 전기 | 1905년 7월 26일 750V(DC) 서드레일 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 이전 이름 | 맨해튼 비치 철도 건널목 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 승객 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2012—2014 | 1,358[1] 일 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 순위 | 125개 중 66개 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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이스트뉴욕역은 뉴욕시 브루클린의 오션힐 인근 롱아일랜드 철도 애틀랜틱 지선과 뉴욕시 롱아일랜드 철도 지선 상에 있는 역으로, 이 지선은 역사적인 자메이카 패스를 통과합니다.일반적으로 LIRR의 Far Rockaway, Hempstead 및 West Hempstead 지사에서 서비스를 제공합니다.동뉴욕 역은 1924년 LIRR의 베이리지 지점 승객 서비스가 종료될 때까지 운행되었다.
스테이션 레이아웃
이 역은 지상고, 아틀란틱 애비뉴의 중앙과 아틀란틱 애비뉴의 고가 간선 아래에 위치하고 있으며, 2면 2선의 양쪽에 8량 1선의 승강장이 있습니다.폐쇄된 매표소는 이스트 뉴욕과 애틀랜틱 가의 남서쪽 코너와 반 신데렌과 애틀랜틱 가의 북서쪽 코너로 가는 계단이 있는 지하도에 위치해 있습니다.역의 양쪽에 선로가 터널로 잠기면서 애틀랜틱 애비뉴의 주요 차선이 지표로 되돌아갈 수 있게 된다.
애틀랜틱 애비뉴의 유일한 교차로는 LIRR Bay Ridge Branch의 화물 터널, 이스트 뉴욕 애비뉴를 대각선으로 연결하는 터널, 고가 BMT Canarsie Line(L열차)(이전의 BMT Fulton Street Line)입니다.Atlantic Avenue 고가 New York City Subway 역은 이 노선을 따라 이 역 바로 위에 있습니다.
| P 플랫폼 레벨 | 측면 승강장 우측에서 문이 열립니다. | |
| 트랙 1 | ← 대서양 터미널(노스트랜드 애비뉴) 방향의 대서양 지사 서비스→ | |
| 트랙 2 | ← 자메이카 및 Points East(Jamaica)로 향하는 대서양 지사 서비스→ | |
| 측면 승강장 우측에서 문이 열립니다. | ||
| B | 언더패스 | 애틀랜틱 애비뉴 역(L열차)으로 가는 승강장과 출구/입구 계단 연결 |
역사
1836년 LIRR에 임대되어 브루클린과 자메이카 철도가 개통되었을 때, 이스트 뉴욕 [citation needed]역이 포함되지 않았습니다.LIRR은 1843년 [2]초에 동뉴욕에 정차하기 시작했고, 결국 앨라배마 애비뉴에 있는 하워드 하우스에 정차하여 [3]동뉴욕으로 가는 다른 모든 마차 및 증기선과 공유되었다.1861년부터 1877년까지, 이스트 뉴욕은 대서양 지부를 [4][5]따라 증기 서비스의 서쪽 끝 역할을 했다.
1878년까지, 지역 Atlantic Avenue의 고속 철도 열차는 뉴욕과 반 신데렌 애비뉴의 맨해튼 비치 철도 교차로에 있는 새로운 역인 맨해튼 비치 철도 교차로에 정차하기 시작했습니다.이것은 후에 주요 이스트 뉴욕역이 되었고, 이 지역 열차들만 하워드 [6]하우스에 정차했다.1905년에 완공된 애틀랜틱 애비뉴 개선으로 하워드 하우스 역이 폐쇄되었고, 확장된 맨해튼 크로싱 역은 이스트 뉴욕 역으로 개명되었다.동쪽으로 18블록 떨어진 높은 워릭 스트리트 역은 또한 이스트 [7]뉴욕을 운행하는 것으로 표시되었다; 이스트 뉴욕 동쪽의 고가 철도가 현재의 터널에 [8]묻혔을 때 1939년에 폐쇄되었다.
동뉴욕은 1877년 7월 개업한 이래 이 지점의 여객 서비스가 종료된 1924년 5월까지 뉴욕과 맨해튼 비치 철도의 역이었다.처음에는 노선이 교차하는 경사 수준이었지만 1915년에 터널에 설치되었습니다. 이스트 뉴욕 애비뉴 아래에 있는 승강장은 여전히 존재합니다.1930년대까지, 두 [9]노선 사이의 남동쪽 사분면에 등급 수준의 화물 연결이 존재했습니다.
1924년, 이 역은 불꽃놀이 사고가 일어난 장소였고, 그 결과 팔스그라프 대 롱아일랜드 철도 회사가 종종 근인원칙에 대한 법정 소송이 제기되었습니다.
2010년대에 많은 지역 주민들과 브루클린의 구청장 에릭 아담스와 같은 선출직 공무원들은 1990년 [10]미국 장애인법에 준거하는 것을 포함하여 역의 개조를 지지했다.
레퍼런스
- ^ "2012-2014 LIRR Origin and Destination Report : Volume I: Travel Behavior Among All LIRR Passengers" (PDF). Metropolitan Transportation Authority. August 23, 2016. PDF pp. 15, 199. Archived (PDF) from the original on July 17, 2019. Retrieved March 29, 2020.
- ^ "Long Island Railroad Co". Brooklyn Daily Eagle. Brooklyn, NY. March 4, 1843. p. 3.
- ^ "A Model Mass Meeting". Brooklyn Daily Eagle. Brooklyn, NY. July 22, 1870. p. 2.
- ^ Felix Reifschneider의 1925년 롱아일랜드 철도 역사(제3의 레일)
- ^ 1860년부터의 뉴욕 및 인근 철도 노선도(BrooklynRail.net)
- ^ 1878년 11월 4일 및 1897년 여름 직원 시간표
- ^ 종업원 시간표, 1905년
- ^ 1939년 11월 1일의 LIRR 통지
- ^ 폐역:이스트뉴욕
- ^ "East New York LIRR Station: In Desperate Need of Repairs and Upgrades!". Retrieved August 13, 2020.
외부 링크
