USS 메이 (SP-164)

1917년 11월 버뮤다에서 USS 메이(SP-164)가 출격했다.
역사
미국
이름	USS 메이
네임스케이크	이전 이름은 그대로 유지되었다.
소유자	J. R. 데 라마르
빌더	스코틀랜드 트로온 아일사조선소
눕다	날짜를 알 수 없음
완료된	1891
획득한	해군에 의해, 1917년 8월 11일
커미셔닝됨	1917년 10월 7일
해체됨	1920년 2월 28일 (파괴되고 버려진)
스트리킨	1920년(최상)
홈포트	코네티컷 주 뉴런던
명예와 상을 주다	Tedford H. Cann에게 발행된 훈장
운명	버려진, 1920년 2월 28일, 헐크에 대한 구매자 없음
일반적 특성
유형	요트
변위	100 long ton (100 t)
길이	239피트 1인치(72.87m)
빔	27피트 10인치(8.48m)
초안	15피트(4.6m)
추진	증기기관
속도	13kn(15mph; 24km/h)
보완	77명의 장교와 사병들
무장을	2 × 3 in (76 mm) 기관총, 2 × .30 in (7.6 mm) 기관총

USS 메이(SP-164)는 제1차 세계대전 당시 미 해군이 구입한 요트였다.그녀는 3인치(76mm)의 총 두 자루와 기관총 두 자루를 가지고 있었고, 대서양 연안과 카리브해 지역을 순찰하고 독일 잠수함으로부터 연합군 함정을 보호하는 임무를 부여받았다.2년 넘게 순찰 작업을 한 끝에 그녀는 도미니카 공화국의 케이프 엔가노에서 좌초되어 버려야 했다.

스코틀랜드에서 제작된 요트

스코틀랜드 트로온의 아일사조선사가 1891년에 건설한 1,100톤의 증기요트인 5월은 원래 E.D.에 의해 미국으로 건너왔다. 모건 3세는 개인 요트로, 이후 미 해군이 1917년 8월 11일 J. R. De Lamar로부터 구입하여 1917년 10월 7일에 임관했다.

제1차 세계 대전 서비스

코네티컷주 뉴런던을 떠나 작전 중인 메이 총리는 제1차 세계대전 중 대서양 연안과 카리브해에서 순찰을 돌면서 독일 U보트로부터 중요한 연합군 선박을 보호했다.

좌초되고 버려지다.

1919년 3월, 그녀는 기함으로서 궁극적인 임무를 수행할 예정이었으나, 1919년 7월 27일 산토도밍고 곶 엔가노 앞바다의 암초에서 좌초되었다. 그녀의 실패에 대한 재기 위한 노력 끝에 그녀는 1920년 2월 28일에 버림받았다고 선언되었다.

그녀를 다시 끌어들이려는 헛된 시도 끝에 메이의 난파선이 매물로 나왔다.그러나 구매자는 나타나지 않았고, 그녀는 1923년 6월 불매로 버려졌다.

수상 및 수상

1917년 11월, Tedford H. Cann에 서명한 USNRF는 "용감한 행동"으로 명예훈장을 받았다.그의 인용문은 다음과 같다.

1917년 11월 5일, 미국에서 복무하는 동안 용기 있는 행동을 위해서입니다.칸은 침수된 구획에서 누수를 발견하여 생명의 위험을 무릅쓰고 그것을 닫았고, 따라서 의심할 여지 없이 배를 구했다.

참조

• 이 글에는 공용 도메인에서 온 텍스트가 포함되어 있다.미국 해군 전투함 사전이 항목은 여기에서 찾을 수 있다.

외부 링크

• USS May (SP-164), 1917-1919