SS발바네라
SS Valbanera 바르셀로나 드라이부크의 발바네라 | |
| 역사 | |
|---|---|
 스페인 | |
| 이름 | 발바네라 |
| 소유자 | 피닐로스, 이즈키에도 & 코퍼레이션. |
| 경로 | 스페인에서 푸에르토리코, 쿠바와 걸프 해안까지 |
| 빌더 | 찰스 코넬 & 코퍼레이션, 스코스툰 |
| 야드 번호 | 309 |
| 시작됨 | 1906년 10월 31일 |
| 홈포트 | 카디즈 |
| 식별 |
|
| 운명 | 1919년 9월 9일 침몰 |
| 일반적 특성 | |
| 유형 | 여객화물선 |
| 톤수 | |
| 길이 | 399.7ft(제곱.8m) |
| 빔 | 48.0ft(14.6m) |
| 깊이 | 21.5ft(6.6m) |
| 설치된 전원 | 444Nhp |
| 추진 | Dunsmuir & Jackson 3기통 3중 확장 |
| 속도 | 12노트(14mph; 22km/h) |
| 역량 | 1,200명의 승객들 |
| 크루 | 88 |
발바네라는 1905년부터 1919년까지 스페인의 피닐로스 선에서 운항하던 기선으로, 승무원과 탑승객 488명을 모두 잃은 허리케인에 침몰했다.발바네라는 1200명에 가까운 승객을 태울 수 있는 길이 120m의 기선이었다.[1]그녀는 스페인과 푸에르토리코, 쿠바, 그리고 미국의 걸프 해안을 오가는 정기 항로를 항해했다.이 배는 1919년 9월 플로리다 키스 허리케인 때 탑승객 488명이 모두 사망하면서 침몰했다.
싱킹
1919년 여름, 이 배는 일찍이 스페인의 몇몇 항구에서 화물과 1,142명의 승객을 태운 뒤 카나리아 섬을 떠났으며, 대부분이 쿠바로 이민 온 88명의 선원이 있었다.대부분의 승객들은 아바나로 예약되었지만, 749명은 9월 5일 쿠바 산티아고 데 쿠바에서 호출되었을 때 배를 떠났다.1919년 플로리다 키즈 허리케인은 발바네라가 항구에 도착하기 전인 9월 8일 하바나를 강타했다.그녀는 항구에 들어갈 수 없었고, 폭풍우를 피하기 위해 해안에서 멀어질 것이라는 신호를 보냈다.[2]
9월 13일 키웨스트 주재 쿠바 영사는 발바네라가 침몰했다는 루머와 관련해 키웨스트의 미 해군기지 사령관과 접촉했다.기지 내 라디오 운영자들은 9월 12일 발바네라가 아바나 모로 캐슬 라디오 방송국과 접촉하는 것을 들었다고 보도했지만, 추가 조사 결과, 모로 캐슬과 접촉해 온 인판테 이사벨, ECV의 호출 편지로 착각했을 가능성이 있는 것으로 나타났다.발바네라와 마지막으로 확인된 라디오 통신은 9일이었다.미 해군 잠수함 추격자 USS SC-320은 12일 레베카 쇼알(키웨스트에서 서쪽으로 약 75마일) 인근에서 돛대만 물 위로 잠긴 난파선을 발견했으나 2마스트 스쿠너로 확인했다.9월 13일 이 지역을 지나던 다른 해군 함정 두 척은 난파선이라는 것을 전혀 눈치채지 못했다.9월 16일 발송된 또 다른 추적자는 다음날 반달 쇼알에서 대형 선박이 난파되었다는 확인과 함께 돌아왔다.9월 19일, 해안 경비대 커터 투스카로라와 하위 추격자 203은 난파선에서 발바네라라는 이름을 볼 수 있었다.다음날 9월 12일 난파된 슈누너를 신고한 그 장교는 그가 발바네라를 봤다는 것을 확인했다.그 난파선은 레베카 쇼알에서 동쪽으로 6마일(9.7km) 떨어진 곳에 있었으며, 수면 위로 돛대와 구명보트 두 척이 있을 뿐이었다.발바네라가 침몰할 당시 승객과 승무원은 모두 488명이었다.시체는 보이지도 않고 수습되지도 않았다.[3][4]
레거시
어니스트 헤밍웨이의 단편 '폭풍 이후'는 발바네라에서 물건을 구하려 했다는 이야기를 바탕으로 만들어졌다.[5]
메모들
- ^ 바넷 2008, 페이지 21.
- ^ 바넷 2008, 페이지 22.
- ^ Decker, Benton C. (Spring 2005). "Loss of the Spanish Steamship Valbanera" (PDF). Florida Keys Sea Heritage Journal. 15 (3): 14–15. Retrieved May 25, 2021.
- ^ The New York Times (September 21, 1919). "Decker is Convinced Wreck is Valbanera". The New York Times. New York. p. 22. ISSN 1553-8095. OCLC 1645522. Retrieved May 25, 2021.
- ^ Reynolds, Michael S. (1998). Hemingway: The 1930s. New York: W. W. Norton & Company. p. 86. ISBN 9780393317787.
참조
- Barnette, Michael C. (2008). Florida's Shipwrecks. Arcadia Publishing. p. 127. ISBN 9780738554136.
추가 읽기
- Soto Rodríguez, José Ramón (December 2007). "La Pérdida del Valbanera" (PDF). Revista general de marina (in Spanish). 253: 889–904. ISSN 0034-9569 – via DIALNet.
