미국로96번길
U.S. Route 96 | ||||
|---|---|---|---|---|
 빨간색 강조 표시된 US 96 | ||||
| 경로 정보 | ||||
| TxDOT에서 유지 관리 | ||||
| 길이 | 133.746 mi[1](215.243km) | |||
| 존재했다 | 1939년 9월 26일 ([1]현재 | |||
| 주요 접점 | ||||
| 남쪽 끝 |    포트 아더에서 US 69 / US 287 / SH 87 | |||
| 노스엔드 |      Future I-69 / Future I-369 / US 59 / US 84 in Tenaha | |||
| 위치 | ||||
| 카운티 | 제퍼슨, 하딘, 재스퍼, 사빈, 산 아우구스티누스, 셸비 | |||
| 고속도로 시스템 | ||||
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미국 96번 고속도로(US 96)는 미국 텍사스 주 전체에서 약 117.11마일(188.47km)을 달리는 미국 남북 번호 고속도로다. 번호도 짝수인 두 자릿수 고속도로는 규칙상 동서노선이기 때문에 이 숫자는 표준번호 부여 규약 위반이다. 2004년 현재, 고속도로의 남쪽 종점(US 287과 US 69의 종점)은 주 고속도로 87(SH 87)과의 교차로에 있는 포트 아더에 있다. 그것의 북쪽 종착역은 US 59 (Future Interstate 69 [I-69])/ (Future I-369) 및 US 84 (Future I-69)와 교차하는 Tenaha에 있다.
미국 96번 고속도로는 텍사스 주(州)가 허리케인 대피경로로 지정하며, 지방 자치주(州)는 해리스 카운티, 갤버스턴 카운티, 브라질 카운티, 챔버스 카운티, 제퍼슨 카운티, 오렌지 카운티, 하르를 포함하되 이에 국한되지 않는 해안 지역 카운티에서 미국 96번 고속도로를 따라 시민들의 대피를 촉진하고 있다.딘 카운티, 재스퍼 카운티, 뉴턴 카운티, 타일러 카운티.
미국 96번 고속도로는 과거 허리케인 대피용으로 여러 차례 활용돼 왔으며, 가장 최근에는 2005년 허리케인 리타, 2008년 허리케인 구스타프, 2008년 허리케인 아이크, 2020년 허리케인 로라 등이 가장 많았다. 2005년 허리케인 카트리나 때 미국 96번 고속도로는 허리케인 경로에서 서쪽으로 도망친 루이지애나 주민을 대피시키는 데도 이용됐다. 이 지정된 허리케인 대피경로는 허리케인의 치명적인 바람, 토네이도, 홍수, 폭풍이 급증하는 범위에서 북쪽으로 시민들을 대피시키는 데 이용된다.
미국 96번 고속도로도 루이지애나주 리스빌의 포트폴크와 텍사스주 텍사스주 텍사스카카나 인근의 레드리버 아미디포트를 텍사스주 보몬트의 보몽항까지 연결하는 주요 전략 군사도로 역할을 하고 있다. 이 전략군사고속도로는 국방부가 이곳 미국 국방사절단뿐만 아니라 해외의 군사배치 및 작전을 지원하기 위해 보몽항을 오가는 군사인력, 자재, 장비, 차량을 수송하는 데 정기적으로 활용되고 있다.
또한 미국 96번 고속도로는 미국 96번 고속도로와 휴스턴 항을 연결하는 인터셉팅 주간 10번 고속도로뿐만 아니라 뷰몬트, 포트 아서, 오렌지 등 텍사스 4개 항구를 오가는 시민, 상품, 서비스를 수송하는 데 활용되는 주요 고속도로다.
기존의 미국 고속도로 190을 14번 주간 고속도로로, 59번 고속도로를 69번 주간 고속도로로 업그레이드하는 계획은 전략적인 군사 운송, 상업 및 여행 목적을 위한 미국 고속도로 96번 고속도로의 연결을 증가시켜 이 동맥을 I-10, I-14, I-69/U.S 59를 포함한 3개의 주요 주간 고속도로 회랑에 연결할 것이다.
미국 96번 고속도로는 또한 텍사스 해안 지역에서 샘 레이번 호와 B.A. 호수에 접근하는 주요 교통 노선이다. 스타인하겐, 네체스와 안젤리나 강, 안젤리나 국유림, 텍사스 부나에 있는 마스터슨 국유림 (1985년 설립), 텍사스 카이로 스프링스에 있는 미국 혁명 국유림의 딸들 (1929년 설립)
경로 설명
US 96은 포트 아서의 SH 87에서 시작되며, 남쪽 종착역에서는 US 69 및 US 287과도 공유된다. 세 개의 고속도로는 보몽 쪽으로 북서쪽으로 향한다. 보몽에서는 세 개의 고속도로가 10번 주간 고속도로(I-10)와 잠시 합쳐지지만, 북서쪽으로 이어지는 그 고속도로에서 갈라진다. 벌룬턴에서는 US 96이 US 287과 US 69로 분리되어 북동쪽으로 향한다. US 96은 Tenaha에서 US 59 (Future I-69)/ (Future I-369) 및 US 84 (Future I-69)와 연결된다.
역사.
1927년 US 96은 원래 다음과 같이 처리되었다. 로젠버그에서 와튼, 빅토리아, 베빌, 스키드모어, 앨리스, 팔푸리아스, 산후앙을 거쳐 브라운스빌로 출발한다.[2]
1933년, 현재 96번 노선은 원래 71번 도로의 일부로 제안되었다. 이 계획에 따라, 보몽에서 열린 미국 도로협회 회의에서, 71번 도로의 루이지애나에서 완전히 다른 곳으로 옮겨지고 대신 텍사스 남부에서 남쪽을 거쳐 텍사스로 다시 이동하게 되었다.[3]
1935년, 미국 96은 브라운스빌 대신 라레도로 재선전되었다. 03/01/1935 - 로젠버그, 와튼, 빅토리아, 베빌, 스키드모어, 마티스, 앨리스, 라레도에서 시작되었다.[4] 이것이 US 59의 현재 노선이다.
1935년, US 59는 처음에는 현재의 US 96의 기본 루트를 따라 테네하에서 포트 아서까지 이동되었다.[5] US 96은 로젠버그(휴스턴 근교)에서 시작되었고, 대략 현재의 59번 노선을 따라 앨리스까지 갔다가 브라운스빌로 갔다가 나중에 라레도로 다시 이동되었다.[6]
Minute Order 016701, dated 09/26/1939 radically re-aligned US 96 to travel a route formerly used by US 59: From Tenaha via Center, San Augustine, Jasper, Buna, Voth, and Beaumont to Port Arthur. (Shelby, San Augustine, Sabine, Jasper, Hardin, and Jefferson Counties) [2] 이것은 Teneha에서 시작된 US 59와 96을 대략 그들의 현재 경로로 되돌렸다. Teneha에서 Houston까지 SH 35는 US 59가 되었다. 1939년 이전의 US 96은 모두 US 59로 변경되었고, Teneha의 US 59 남부는 US 96으로 번호를 변경하였다.[7]
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주요 교차점
 | 이 절에는 하나 이상의 접합부에 대한 마일스톤이 누락된 표가 수록되어 있다. |
| 카운티 | 위치 | mi | km | 목적지 | 메모들 |
|---|---|---|---|---|---|
| 제퍼슨 | 포트아더 | SH 87(걸프웨이 드라이브) | 미국 남부지역 69 / 미국 287 동시성 | ||
 SH 73 – Winnie, Groves | 인터체 | ||||
 60번가 / 지미 존슨 대로 | 고속도로 남쪽 끝, 텍사스 남동부의 메디컬 센터로 접근 | ||||
| 포트아서-네덜랜드 선 |  FM 365 – Port Neches, Fannett | ||||
| 네덜랜드 애버뉴 | |||||
| 네덜란드 | 잭 브룩스 지역 공항 | ||||
| 보아트 가든 로드 / 스퍼록 로드 | |||||
| 센트럴 가든스 |  FM 3514 | ||||
| 제퍼슨 카운티 교도소 단지 | 북쪽으로 직행하는 출구는 없다. | ||||
| 보몽 |  SH 347 – 네덜랜드 | 남향 출입 금지 | |||
 스퍼 380 (ML 킹 파크웨이) – 라마르 대학교 | |||||
 스퍼 93 (Avenue A) / 하이랜드 애비뉴 | |||||
| 스퍼 93 (Avenue A) / 플로리다 애비뉴 / 이리 거리 | |||||
| 동일로4길 | |||||
 SH 124(Fannett Road) – Fannett, Winnie | |||||
 I-10 서부 – 휴스턴 | I-10의 남쪽 끝 중복; US 96 남쪽은 849 출구를 따른다. | ||||
| 워싱턴 대로 | I-10 출구 850 | ||||
 US 90 – 리버티, 노메 | I-10 출구 851 헤르만 침례교 보몽 병원 접근 | ||||
| 로렐 가 | 남쪽 방향 출구 및 북쪽 방향 입구; I-10 출구 852a | ||||
| 칼더 애비뉴 / 해리슨 애비뉴 | I-10 출구 852B, 남쪽 방향 직진 출구 없음(델라웨어 스트리트에서 서명) | ||||
| I-10 동쪽 – 찰스 호수, 라파예트 | I-10의 북쪽 끝과 겹친다; US 96 북쪽은 853 출구를 따른다.a | ||||
| 델라웨어 거리 | |||||
| 동일로11길 | 남쪽 방향 출구 및 북쪽 방향 입구 | ||||
| 루카스 드라이브 | |||||
| 다울렌로 | |||||
 SH 105 – 사워 레이크, 콘로 | |||||
| 친 레인 | |||||
| 트램 로드 | |||||
| 하딘 | 로즈 힐 에이커 | 쿡스호수길 | |||
| 키스 로드 | |||||
 FM 3513 / 미첼 로드 | 남쪽 방향 직진 출구 없음(키스 로드에서 서명) | ||||
| 벌목턴 | US 69 / US 287 – 카운체, 루프킨, 크로켓 | 상호 교환; 미국 69의 북쪽 끝 / 미국 287의 겹침 | |||
  FM 421에서 미국 69까지 – 사워 레이크 | |||||
| 실스비 |    US 96 버스 북쪽에서 FM 92까지 – Fred | 인터체인지, 북행 출입구 없음 | |||
 SH 327 서쪽 – 카운체 | 인터체 | ||||
 US 96 버스. FM 418 서쪽에서 FM 418 | 인터체 | ||||
| 재스퍼 | 에바데일 |   FM 105 남쪽 / FM 2246 동쪽 – 비도르, 모리스빌 | 인터체 | ||
| 부나 |  US 96 버스 북쪽 FM 253 동쪽 | ||||
  SH 62 남쪽 / FM 1004 북쪽 US 96 버스 – 모리스빌, 커비빌 | |||||
| 콜 정션 | FM 1004 남쪽 - 부나 | FM 1004 남단 오버랩 | |||
| FM 1004 북방 – 트라우트 크릭 | FM 1004 북단 오버랩 | ||||
| 커비빌 |    FM 82 ~ FM 1013 – 공항, 트라우트 크릭 | ||||
| FM 1013(메인 스트리트) – 스퍼거, 콜, 트라우트 크릭 | |||||
 FM 363에서 SH 87까지 – Bon Wier, Larmwood | |||||
 FM 2245 동부 – 로건빌 | |||||
 FM 1005 남쪽 – 매그놀리아 스프링스 | |||||
| 재스퍼 |   US 190 / SH 63 – 우드빌, 리스빌, 뉴턴, 드리드더, 공항, 마틴 다이즈 주니어. 스테이트 파크 | ||||
 FM 2799 웨스트(W Houston Street) | |||||
 FM 776 동쪽(밀람 거리)에서 SH 63까지 | |||||
 FM 2800 웨스트 | 재스퍼 카운티 법원까지 | ||||
 RE 255 – 샘 레이번 댐, 콜메스닐, 톨레도 벤드 댐, 혼벡 | |||||
| 브라운델 |   FM 1007 ~ RE 255 – 콜메스닐 | ||||
 북쪽 149번지 – 브룩클랜드, 밀크릭 파크 | |||||
| 사빈 | 브루클랜드 | 루프 149 남쪽 – 브라운델, 밀크릭 파크 | |||
 FM 201 동쪽 | |||||
 남쪽 414번 스퍼 – 샘 레이번 탱크 | |||||
| 핀랜드 |   FM 1에서 FM 83까지 – Bronson, Hemphill | ||||
| FM 83 – Broaddus, Hemphill | |||||
| 브론슨 |  FM 2866 남방면 | ||||
 SH 184 동쪽 – Hemphill, Patricia Huffman Smith NASA 박물관 | |||||
| 산 아우구스티누스 |  SH 103 – Lufkin, Milam, 다수 | 인터체 | |||
 FM 1751 남부 – 샘 레이번 탱크 | |||||
 FM 2213 북방 – 산 아우구스티누스 | |||||
| 산 아우구스티누스 |  SH 147 – 브로드두스, 자발라, 셸비빌, 엘 카미노 리얼 관광 센터(미션 돌로레스) | ||||
 FM 1277 남부 – 브로드두스 | |||||
 SH 21 ~ SH 103 – Nacogdoches, Milam, 다수 | |||||
 FM 711 북방 | |||||
 FM 3451 동쪽 | |||||
 FM 1279 East – Bland Lake | |||||
| 셸비 |  FM 2140 북방 – Neuville | ||||
 FM 417 동쪽 – 셸비빌, 뉴빌 | |||||
| 중심 |   루프 500부터 SH 7까지 / SH 87 남쪽 – Nacogdoches, Shelbyville, Hemphill | ||||
| SH 7(Nacogdoces Street / San Augustine Street) / SH 87 남쪽 – Nacogdoces, Hemphill, Logansport | |||||
 FM 138 웨스트 – 아르카디아, 게리슨 | |||||
| SH 87 북쪽(Moffett Drive / Tenaha Street) – Timpson | |||||
 FM 2026 웨스트 – Timpson | |||||
| 루프 500부터 SH 7까지 / SH 87 남쪽 – Logansport, Shelbyville, Hemphill | |||||
| 테나하 |  북쪽 157번 루프 – 카르타고 팀슨 | ||||
| I-369 북쪽 / US 59 / US 84 – Timpson, Nacogdoces, Rusk, 카르타고, Marshall, Mansfield | 인터체인지, I-69는 US 59 남부를 따라 휴스턴으로, US 84 동부를 따라 맨스필드로 갈 것이다. I-369는 미국 59호를 따라 텍스카나 북쪽으로 갈 것이다. 현재 미국 59/US 84 트래픽에 대한 인터체인지 이용 가능. | ||||
| 1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi | |||||
비즈니스 경로
부나상업고속도로
비즈니스미대로96번길 | |
|---|---|
| 위치 | 부나 |
| 길이 | 1.334 mi[8](2.255km) |
| 존재했다 | 1990-현재 |
비즈니스 미국 고속도로 96-E(US 96 버스)는 부나(Buna)의 재스퍼 카운티 인구조사 지정지에 있는 US 96의 1.3마일(2.1km)짜리 급발진이다. 이 고속도로는 1939년 9월 25일 미국 59에서 부나를 거쳐 미국 59까지 가는 텍사스 주 고속도로 루프 68로 지정되었고, 1955년 1월 18일 루프 68이 텍사스 주 고속도로 스퍼 68이 되어 현재 노선으로 노선이 이동되었다. 1990년 6월 21일, 비즈니스 US 96-E로 지정이 변경되었고, SH 62와의 동시성이 추가되었다. [8] 그것은 US 96에서 지역사회의 남서쪽에서 시작하여 철도와 평행하게 북동쪽으로 이동한다. 이 고속도로는 소규모 산업 한 곳을 제외하고 부나 중심부의 SH 62에서 끝나기 전에 주택가를 지나 이동한다.[9] SH 62로 좌회전하면 US 96에 다시 접속할 수 있다.
실스비 비즈니스 고속도로
비즈니스미대로96번길 | |
|---|---|
| 위치 | 실스비 |
| 길이 | 5.18mi[10](8.406km) |
| 존재했다 | 1990-현재 |
Business U.S. Highway 96-F (US 96 버스)는 하딘 카운티 시 실스비에 서비스를 제공하는 US 96의 5마일(8.0km) 길이의 비즈니스 루프다. 이 고속도로는 이 도시의 남쪽 96번 미국과의 교차로에서 시작하여 4차선 미분양 도로로서 시 경계선 북쪽으로 이동한다. 실스비 도시 한계에 도달하면 도로 이름도 5번가가 된다. 이 도시의 중심에는 SH 327이 있는 N번 애비뉴에 US 96 버스가 도착한다. 에비뉴 G에서는 미국 96번 버스가 우회전하는 반면 FM 92는 도시를 통해 북쪽으로 이어진다. FM 418의 동쪽 종착역은 도심 동쪽의 정지 제어 T 교차로에서 발생한다. US 96과 고속도로의 북쪽 교차로에서 US 96 버스는 분단된 US 96과 우측/우측 교차로에서 종단되기 전에 US 96의 양쪽에 있는 두 개의 프런트 도로에서 잠시 운행한다.[11]
이 노선은 원래 1978년 11월 30일 텍사스 주 고속도로 498번지에 지정되었다. 이 노선은 1990년 6월 21일에 Business US 96-F로 변경되었다.
이 번호는 원래 텍사스 주 고속도로 스퍼 498에 사용되었는데, 1971년 4월 29일 와튼 윔즈 Blvd를 경유하여 라포트의 SH 146에서 스퍼 501로 지정되었다. 이것은 1977년 7월 28일에 취소되었고 마일리지가 (I-410과 혼동할 것 없음) 루프 410으로 리라우팅되었고, 페어몬트 파크웨이에서의 정렬이 취소되어 라포트 시에 주어졌다. 루프 410은 Business SH 146으로 표시되었고, 1990년 6월 21일에 Business SH 146-D가 되었다. 브로드웨이 스트리트와 메인 스트리트에서 Business SH 146-D 구간이 2009년 3월 26일에 취소되어 LaPorte 시에 주어졌다는 점에 유의한다.
참고 항목
참조
- ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "U.S. Highway No. 96". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved June 23, 2014.
- ^ a b https://www.dot.state.tx.us/tpp/hwy/US/US0096.htm
- ^ "Road Route Change Attempt Protested". The Times-Picayune. New Orleans. October 13, 1933. p. 27.
- ^ 03/01/1935 - 로젠버그, 와튼, 빅토리아, 베빌, 스키드모어, 마티스, 앨리스, 라레도에서 시작.
- ^ https://www.dot.state.tx.us/tpp/hwy/US/US0059.htm
- ^ http://dallasfreeways.com/dfwfreeways/old-highway-maps/1936-official-south-high.jpg
- ^ http://dallasfreeways.com/dfwfreeways/old-highway-maps/1942_humble_se_texas_large.jpg
- ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Business U.S. Highway No. 96-E". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved June 16, 2015.
- ^ Google (June 16, 2015). "US 96 Bus. - Buna" (Map). Google Maps. Google. Retrieved June 16, 2015.
- ^ Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Business U.S. Highway No. 96-F". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved June 16, 2015.
- ^ Google (June 16, 2015). "US 96 Bus. - Buna" (Map). Google Maps. Google. Retrieved June 16, 2015.
외부 링크
| KML 파일(편집 • 도움말) |
위키미디어 커먼즈 96번 국도 관련 매체- 미국고속도로 제96호선 종점
이탤릭체로 된 노선은 더 이상 시스템의 일부가 아니다. 하이라이트된 노선은 시스템의 주요 노선으로 간주된다. |
