사포(요트)

Sappho (yacht)
사포
Illustration from the Library of Congress, digitally enhanced by rawpixel-com 33 (cropped).jpg
사포는 1869년 7월 28일 샌디 훅을 떠나 유럽으로 향했다.
요트 클럽 뉴욕 요트 클럽
국가 미국
빌더코넬리우스 & 리처드 포일런 브라더스
개시.1867
소유자윌리엄 프록터 더글러스
운명.1887년 카우즈에서 폐차
레이싱 경력
선장새뮤얼 그린우드
주목할 만한 승리1871년 아메리카컵(컬럼비아와 함께)
아메리카컵1871
사양
유형스쿠너선
길이42 m (138 피트) (LOA)
36.40m(119.4피트)(LWL)
비임8.22 m (27.0 피트)
초안3.90m(12.8피트)
돛대1,170m2(12,600평방피트)

사포는 두 번째 아메리칸컵 챌린지 때 수비수 요트 두 척 중 하나로, 세 번째 레이스에서 수비수 콜롬비아가 부상을 당했을 때 끼어들었다.

설계.

사포는 Cornelius & Richard Poillon Brothers에 의해 지어졌다.미국의 노선을 바탕으로 한 윌리엄 타운센드의 디자인으로 리처드 포일런을 위한 투기로요

직업

사포는 1867년 [1]5월 25일 브릿지 거리 기슭에 있는 C&R 포용 조선소에서 진수되었다.

1868년, 사포는 대서양을 건너 영국으로 항해했다.거기서 그녀는 와이트 섬 경주에 참가했습니다.요트 Aline, Cambria, Condor, Oimara와 경쟁하면서, Sapho는 꼴찌를 했다.그녀의 부진한 성적은 캠브리아의 구단주인 제임스 로이드 애쉬버리에게 아메리카 [2][3][4]컵을 위해 뉴욕 요트 클럽에 처음으로 도전하도록 용기를 주었다.

패배 후, 사포는 미국으로 돌아와 뉴욕 요트 클럽 회원인 윌리엄 프록터 [5]더글러스에게 팔렸다.더글라스는 그녀를 선장 로버트 "밥" 피쉬에게 인계했고, 피쉬는 선체를 개조하고, 밸러스트를 개선하고, 연결 장치를 수정했다.변화가 그녀를 더 빨리 만들었다.1869년 사포는 영국으로 돌아와 12일 [6]9시간 36분이라는 기록을 세웠다.

1870년 4월 15일.사포는 Lymington Creek에서 좌초했다.그녀는 다시 [7]젖었다.1870년 5월, 사포는 애쉬베리의 영국 요트 캠브리아와의 경주에서 승리했다.던트리스는 [8]3위를 차지했다.사포에게 졌음에도 불구하고, 애쉬베리는 캠브리아를 아메리카컵에 도전하기 위해 미국으로 데려갔다.그는 매직에게 졌다.

1870년 뉴욕 요트 클럽으로부터 컵을 탈환하려는 시도가 실패하자, 애쉬베리는 1871년, 이번에는 그의 요트 리보니아로 다시 도전했다.선발된 수비수는 콜롬비아였다.콜롬비아는 처음 두 번의 경주에서 이기고 세 번째 경주에서 졌다.사포는 뉴욕 요트 [9]클럽을 위해 두 번의 레이스를 모두 우승하고 아메리카 컵을 보유했다.1872년 9월 7일 사포는 [10]와이트섬의 라이드피어 서쪽 1.5해리(2.8km) 해상에서 좌초했다.

사포는 1876년 시아라 드 콜로니아 왕자에게 팔렸고 시아라 드 콜로니아 왕자는 프랑스 리비에라에서 그녀와 경주를 벌였다.왕자가 사망하자 사포는 조지 마빈에게 인수되었고, 조지 마빈은 1887년 카우즈에서 폐기될 때까지 그녀를 항해했다.

레퍼런스

  1. ^ "Launch of an Ocean Yacht To-Day". The Brooklyn Union. Brooklyn, New York. 25 May 1867. p. 4. Retrieved 2021-02-09.
  2. ^ "Club History". Royal Harwich Yacht Club. Retrieved 2011-07-09.
  3. ^ "1871 - Sappho". 33rd America's Cup. Archived from the original on 2012-03-23. Retrieved 2011-07-09.
  4. ^ Capt. Roland Folger Coffin (1885). "The America's Cup: How it was Won by the Yacht America in 1851 and Has Been Since Defended". Charles Scribner's Sons. pp. 46–112.
  5. ^ "William P. Douglas dead" (PDF). The New York Times. 4 June 1919.
  6. ^ Stephens, William Picard (1904). American yachting. New York: New York, The Macmillan company. p. 94.
  7. ^ "Royal London Yacht Club". Isle of Wight Observer. No. 922. Ryde. 30 April 1870.
  8. ^ "The International Yacht Race". The Pall Mall Gazette. London, Greater London, England. 11 May 1870. p. 8. Retrieved 2021-06-13.
  9. ^ Kelley, James Douglas Jerrold (1884). American Yachts Their Clubs and Races. americascup.com. p. 88. Retrieved 2021-06-15.
  10. ^ "Isle of Wight". Hampshire Telegraph. No. 4181. Portsmouth. 11 September 1872.

외부 링크

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