날씨 (야흐트)

Weatherly (yacht)
웨더리
L-12mJI-1962-Weatherly.jpg
요트 클럽 뉴욕 요트 클럽
나라 미국
클래스12미터
돛노미국-17
디자이너필립 로즈
빌더루더스 해양 건설 회사
시작됨1958
소유자헨리 D.머서 신디케이트
레이싱 커리어
스키퍼에밀 "버스" 모스바허 주니어
주목할 만한 승리1962년 아메리카컵
아메리카컵1962
사양
변위25.65톤
길이21.03m(69.0ft) (LOA)
13.86m(45.5ft)(LWL)
빔3.62m(11.9ft)
초안2.72m(8ft 11인치)
돛 영역165.6m2(1,783 sq ft)

웨더리(US 17)는 1958년 아메리카 컵의 성공적인 수비 후보였고 1962년 아메리카 컵에서 우승한 수비수였던 12미터 경주용 요트다.

디자인

웨더리(Weatherly)는 12미터 규칙에 맞게 설계된 킬 슬루프다.그녀는 필립 로즈에 의해 설계되었고 루더스 해양 건설 회사가 1958년 뉴욕 요트 클럽 회원 헨리 D에 의해 결성된 소유주들의 신디케이트를 위해 건설했다.머서, 코넬리어스 S.월시와 아놀드 D.프레즈. 그녀의 건축은 하얀 오크 틀에 아프리카 마호가니 더블 플랭킹으로 이루어져 있다.프레임은 각 라미네이트 처리된 주요 프레임 사이에 2개의 작은 스팀 벤딩 프레임이 있는 10" 중심에 있다.링 프레임, 매달린 무릎, 마스트 스텝, 바닥 목재 및 모든 고정 장치는 청동으로 되어 있다.

경력

웨더릴리는 1958년부터 1961년까지 아서 크냅에 의해 우승되어 콜롬비아, 이스터너, 빔과 아메리카 컵 방어권을 놓고 경쟁을 벌였으나, 1958년 컬럼비아에 의한 선발전에서 탈락하여 그 해를 성공적으로 방어하였다.

그녀는 1962년 루더스 마린에서 빌 루더스에 의해 수정되었고, 몸무게를 줄이기 위해 짧은 선미, 사각형 방향타와 수많은 작은 변화들을 받았고, 결국 그녀는 돛을 올릴 수 있게 되었다.

수비수 선발전은 웨더리가 콜롬비아, 이스터너, 그리고 새로 설계되고 건설된 네페르티티를 상대로 시합을 벌였다.NYYC는 1962년 8월 25일 호주의 도전자 그레텔을 상대로 월드컵을 방어하기 위해 웨더리를 선택했다.1962년 9월 에밀 "버스" 모스바허 주니어에 의해 스키를 탄 웨더리는 그레텔을 상대로 4 대 1로 컵을 방어했다.

웨더리는 놀랍게도 나이가 주어지는 1970년 시즌까지 미국 컵 대회에서 시범 선수로 계속 사용되었고, 그 당시 그녀는 수비수의 시련에 초대되었다.그 시즌에 이어, 뉴욕주 마마로넥에 있는 데렉터 조선소에 엔진이 설치되었다. 그녀는 허드슨 강을 따라 에리 운하를 거쳐 그레이트 레이크, 위스콘신주 팔머 존슨 조선소로 이동했다. 그녀는 갑판과 그 아래 모두에서 해상 경주를 위해 개조되었다.웨더리는 더그 존스의 소유 하에 오대호와 SORC에서 활발한 레이싱 경력을 가지고 있었다.

70년대 중반, 웨더리가 팔렸다.그녀는 현재 뉴포트 하버 호텔과 로드아일랜드의 마리나에[1] 정박해 있으며, 차용할 수 있다.[2]그녀는 2012년에 국가 사적지에 등재되었다.[3]

1958년과 1962년 사양 비교[4]
1958 1962
로아 21.03m(69.0ft) 20.39m(66.9ft)
LWL 13.86m(45.5ft)
빔 3.62m(11.9ft)
초안 2.72m(8ft 11인치)
돛 영역 166m2(1,790평방피트) 165.6m2(1,783 sq ft)
변위 26.5톤 25.65톤
밸러스트 16.35톤 18.4톤
돛대 높이 25m(82ft)

참고 항목

참조

  1. ^ "NRHP nomination for Weatherly (sloop)" (PDF). Rhode Island Preservation. Retrieved 2014-04-12.
  2. ^ "Weatherly". America's Cup Charters. Retrieved 2014-04-12.
  3. ^ "Weekly Actions 8/27/12 through 8/31/12". National Park Service. Retrieved 2014-04-12.
  4. ^ "Weatherly US 17". Retrieved 2012-04-28.

외부 링크