2024년 아메리카컵
2024 America's Cup디펜더 뉴질랜드 | |
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Defender 클럽: | 로열 뉴질랜드 요트 비행대 |
요트: | 미정 |
챌린저 영국 | |
챌린저 클럽: | 로열 요트 비행대 |
요트: | 미정 |
경쟁. | |
장소: | 바르셀로나 |
날짜: | 2024년 9월~10월 |
규칙: | AC75 |
수상자: | 미정 |
점수: | 미정 |
← 2021년 38번째 → |
제37회 아메리칸컵은 뉴질랜드 로열 요트 비행대를 대표하는 요트와 챌린저 셀렉션 시리즈(프라다컵) 우승 요트 클럽을 대표하는 요트가 맞붙는다.그것은 [1]2024년 9월과 10월에 스페인 바르셀로나에서 열릴 것이다.
로열 뉴질랜드 요트 비행대는 에미레이트팀 뉴질랜드 신디케이트가 소유하고 항해한 요트 '테 레후타이'가 36회 아메리칸컵에서 7-3으로 체콜로 델라 벨시칠리아를 대표하는 도전자 루나 로사를 물리친 후 제37회 아메리칸컵의 수비수가 된다.2021년 3월 17일 뉴질랜드 오클랜드 앞바다의 와이테마타 항구와 하우라키 만에서.
테 레후타이가 제36회 아메리카컵에서 7번째 우승을 달성한 직후, 로열 요트 비행대 레이싱의 회장 버티 비켓은 뉴질랜드 로열 요트 비행대 아론 [2]영의 코모도르에게 미리 약속된 "친절한" 도전을 했다.[3] 이로써 로열 요트 비행대 레이싱은 다음 아메리카컵에서 [4]기록의 도전자가 되었다.
로열 뉴질랜드 요트 비행대는 1871년 오클랜드 요트 클럽으로 창설됐으며 1902년 에드워드 [5]7세 국왕의 이름으로 영장을 발부받아 현재의 이름을 갖게 됐다.2014년 설립된 로열 요트 비행대 레이싱(Royal Yott Fquidet Racing Ltd)은 무자본 보증 민간기업으로, 영국 컴퍼니즈 하우스에 등록, 영국 로열 요트 [6]비행대와 제휴하고 있습니다.
역사
오리진스
아메리카컵은 국제 스포츠에서 가장 오래된 대회이며,[7] 어떤 종류의 스포츠 트로피든 네 번째로 오래된 대회이다.컵 자체는 1848년에 제조되었고 "RYS £100 컵"이라고 처음 불렸다.1851년 8월 22일 영국 햄프셔의 사우스햄프턴과 포츠머스 섬 주변에서 뉴욕 요트 클럽의 아메리카 요트와 로열 요트 비행대의 15척의 요트 간의 비행대 경주에서 처음 열렸다.이 경주는 빅토리아 여왕과 미래의 에드워드 7세가 목격했고 요트 아메리카가 우승했다.이것은 최초의 아메리카 컵 레이스로 여겨지며, 그래서 컵의 이름이 유래되었다.
1857년 7월 8일, 아메리카 신디케이트의 생존 회원들은 뉴욕 [8]대법원에 제출된 컵 증서 오브 더 아메리카 컵을 통해 뉴욕 요트 클럽에 컵을 기부했다.그 증서는 아메리카 컵을 위해 유효한 도전을 하기 위한 규칙과 레이스의 행동 규칙을 규정하는 주요 수단이다.이 컵은 "외국 간 친선경기를 위해 영구 챌린지컵으로 보존하는 조건으로 기증한다"고 명시되어 있으며, 외국 요트 클럽이 컵 보유자에게 어떻게 도전할 수 있는지, 그리고 그들이 경기를 어떻게 진행해야 하는지에 대해 동의하지 않을 경우 어떻게 되는지에 대해 개략적으로 설명하고 있다.이 증서는 "컵이 [가장 최근에 컵 경기에서 이긴] 클럽의 재산이어야 하며, 이 증서의 규정에 따르는 것이지 경기에 이긴 선박 소유자의 재산이 아니라는 것을 명확하게 이해한다"고 명시한다.
이전 일치 항목 요약
2021년 3월 31일 현재, 총 36개의 컵 경기가 열렸다.뉴욕 요트 클럽은 와이트 섬 주변에서 한 번, 뉴욕 시 앞바다에서 13번, 로드 아일랜드 뉴포트 앞바다에서 11번 등 처음 25번의 경기를 우승하며 국제 스포츠에서 가장 긴 132년의 우승 기록을 세웠다.호주 로열 퍼스 요트 클럽은 1983년 9월 26일 이 우승 기록을 깼고 1987년 웨스턴 오스트레일리아 퍼스 인근 프리맨틀에서 우승컵을 빼앗겼다.이후 미국 샌디에이고 요트클럽(1987년, 1988년, 1992년), 뉴질랜드 로열요트비행대(1995년, 2000년, 2017년, 2021년), 스위스 소시에테 노티크 드 제네브(2003년, 2007년), USA 골든게이트 클럽 등이 우승하는 등 컵의 이동이 잦아졌다.
36번의 컵 경기 중 33번의 경기가 디펜딩 클럽 홈그라운드에서 열렸다.스위스는 육지로 둘러싸인 나라이며, 이 법안에 따라 경주가 해양 코스에서 개최되어야 하기 때문에 Societé Nautique de Genéve는 2007년과 2010년 스페인 발렌시아에서 방어전을 개최했습니다.상업적 이유로 골든 게이트 요트 클럽은 2017년 버뮤다에서 수비를 벌였지만 로열 뉴질랜드 요트 편대에 패했다.홈워터에서 컵을 수비할 때, 디펜딩 컵은 1851, 1983, 1987, 1992, 2003년에 패해 85%의 아메리카 컵 경기를 이겼다.외국에서 컵을 수비할 때, 디펜딩 컵은 아메리카 컵 경기의 67%를 패했고, 2010년과 2017년에는 패했다.
2021년 3월 10-17일 36번째 경기는 로열 뉴질랜드 요트 비행대가 1995년, 2000년, 2017년 우승에 이어 네 번째 우승으로 뉴욕 요트 클럽을 제외하고 대회 역사상 가장 성공적인 클럽이 되었다.2021년 우승은 또한 로열 뉴질랜드 요트 비행대를 [9]두 번 도전하여 아메리카 컵을 지켜낸 유일한 클럽으로 만들었다.
과제 조건
배경
2021년 3월 17일 제36회 아메리카컵 최종 레이스 종료 직후 110피트 럭셔리 요트 이매진(Imagine)에 탑승한 로열 요트 비행대 레이싱(Royal Yott Spodit Racing Ltd)이 로열 뉴질랜드 요트 비행대에 도전했다.[10][11]
이번 도전은 로열 뉴질랜드 요트 비행대와 로열 요트 비행대 레이싱 유한회사, 그리고 그들의 각 요트 팀 뉴질랜드와 잉에오스 팀 UK가 미리 계획한 "친절한" 도전이었다.도전 사실과 일부 세부 사항은 2021년 3월 19일에 공개되었다.로열 뉴질랜드 요트 비행대와 로열 요트 비행대 레이싱 유한회사 모두 이 도전이 [12][13][14][15]유효하다고 생각한다.
챌린지 발행 규칙
아메리카컵에 대한 모든 도전은 누가 컵에 도전할 수 있는지, 그리고 도전이 수비수에게 어떤 정보를 제공해야 하는지를 정리한 컵 증서(Default of the America's Cup)에 따라 이루어진다.계약서는 대부분의 경기 준비를 협상과 상호 동의에 의해 할 수 있도록 허용하지만, 합의에 이르지 못할 경우 백스톱을 제공한다.첫 번째 유효한 도전이 수비수가 수락하지 않으면 유효한 도전자에게 컵을 빼앗기거나 다른 [16]조건을 협상해야 한다.
자격을 얻으려면, 챌린지 클럽은 수비수가 아닌 국가의 "조직된 요트 클럽"이어야 한다. 요트 클럽은 "법정, 해군 또는 기타 행정 부서에서 설립, 특허 또는 허가를 받았다".클럽은 "연간 바다, 바다 만, 또는 둘 [8]다 합쳐진 해수 코스에서" 레가타를 개최해야 한다.뉴욕대법원과 뉴욕항소법원은 이 도전 클럽이 사실 "도전 통지서를 디펜더에게 제출하기 전에 최소한 한 번의 예선 연례 레가타를 개최해야 하며, 계속해서 예선 연례 레가타를 개최한다는 것을 증명해야 한다"는 것을 의미하며, 단순히 홀링할 의도가 아니라고 판결했다.아메리카컵 경기가 [17]열리기 전 첫 연례 레가타였다.뉴욕 대법원은 또한 미국과 캐나다 사이에 있는 오대호가 바다의 무기라고 판결하여, 그 호수에서 레가타를 가진 클럽들이 도전자가 [18]될 수 있게 했다.
도전 문서는 제안된 레이스의 날짜를 제공해야 한다. 이 날짜는 도전한 날로부터 10개월 이상이어야 하며, 북반구와 남반구 모두에 대해 지정된 날짜 범위 내에 있어야 한다.과제 문서에는 하중 물 라인의 길이, 하중 물 라인의 빔 및 극한 빔, 그리고 물 흡입을 포함한 요트에 대한 정보도 제공되어야 합니다.요트가 하나의 돛대를 가지고 있는 경우, 요트는 부하수선에 44~90피트 사이여야 합니다.두 개 이상의 돛대가 있는 경우, 하중 물줄기에서 80~115피트 사이여야 한다.이 치수는 도전자 또는 수비자가 초과할 수 없다.요트는 돛으로만 추진해야 하며 도전 및 방어 클럽이 속한 국가에서 건조되어야 한다.센터보드 또는 슬라이딩 용골 용기는 제한이나 제한 없이 허용되며,[19] 센터보드와 슬라이딩 용골은 측정 목적으로 용기의 일부로 간주되지 않습니다.뉴욕항소법원은 이 규칙들이 충족되는 한 수비수는 쌍동선을 [20]타고 모노헐에서 도전에 응하는 등 도전자에게 다른 범주의 보트를 사용할 수 있다고 판결했다.
이 증서에 따르면, 변호인과 도전자는 "상호 합의에 따라 경기의 날짜, 코스, 심판 수, 규칙, 항해 규정 및 기타 모든 조건에 대해 만족스러운 합의를 할 수 있으며, 이 경우 10개월 전에 통보를 포기할 수도 있다"[8]고 한다.1958년 이후, 보통 수비수와 도전자가 기록의 도전자가 되어야 한다는 것에 동의하고,[21] 그러면 수비수가 아닌 다른 나라의 많은 요트 클럽이 참여하는 챌린저 시리즈가 준비된다.챌린저 시리즈에서 우승한 요트는 허버트 펠 컵을 우승하고 2021년 프라다 컵이나 1983년부터 2017년 루이뷔통 컵과 같은 협찬 컵도 우승합니다.
단, 도전자와 수비자가 동의하지 않을 경우, 도전자가 제출한 날짜 및 요트에서의 계약 규정과 상충되지 않는 한, 해당 계약서에 정의된 해양 코스에서 수비자가 선택한 장소에서 최초 대 2의 매치를 요구하는 백스톱을 제공한다.계약 조건 및 기피 통지서 [8]제출
RYSR Ltd Challenge 계약 조건
도전의 전문과 조건은 공개되지 않았지만, 로열 요트 비행대 레이싱 Ltd와 로열 뉴질랜드 요트 비행대 및 그 요트 팀의 언론 성명과 후속 공개 논평에서 많은 합의 영역이 공개되었다.로열 요트 비행대 레이싱과 로열 뉴질랜드 요트 비행대는 [12]이 도전에 대한 초기 정보를 공개한 지 8개월 만인 2021년 11월 19일까지 37회 아메리칸 컵을 통치하기 위한 협상과 의정서를 발행할 것이라고 밝혔다.
요트 클래스
제36회 아메리카컵에서 처음으로 개발되어 사용된 23m(75ft)의 포일링 모노헐 클래스인 아메리카컵 75(AC75)는 제37회 아메리카컵 요트 클래스로 유지하기로 합의되었다.로열 요트 비행대 레이싱사와 로열 뉴질랜드 요트 비행대 역시 AC75 클래스가 제38회 아메리칸 컵에 사용되어야 하며, 이에 대한 동의는 제37회 아메리칸 [12]컵의 도전자 시리즈에 참가하고자 하는 다른 준거 클럽들의 참가 조건이 될 것이라고 말한다.
국적 규칙
새로운 승무원 국적 규정에 따라 레이스 크루의 100%가 2021년 3월 19일에 국가 요트 클럽의 여권 소지자가 되거나, 이전 3개 중 2개 대회 개최지인 오클랜드의 요트 클럽을 대표하여 해당 국가에 물리적으로 있어야 한다.2021년 3월 18일 이전.이번 기간과 쿼터 규모는 아직 정의되지 [12]않았지만, "신흥국" 선수에 대한 비국적 쿼터 허용 재량 조항이 있을 것이다.
비용 절감 프로그램
비용 절감을 위해 팀들은 제37회 아메리카컵에서 AC75를 1대만 새로 짓는 것으로 제한하기로 합의되었다.또한 로열 요트 비행대 레이싱 Ltd와 로열 뉴질랜드 요트 비행대는 "더 많은 도전자를 유치하고 새로운 [12]팀을 설립하는 것을 지원하는 조치를 포함한 의미 있는 캠페인 비용 절감 조치를 조사하고 합의할 것"을 약속했다.
장소
로열 요트 비행대 레이싱사와 로열 뉴질랜드 요트 비행대는 제37회 아메리카컵 개최지가 2021년 [12]9월 19일까지 발표될 것이라고 밝혔다.이전 36개의 컵 경기 중 33개가 수비수의 홈워터에서 열렸고, 기록 도전자와 합의가 되지 않을 경우, 기프트 증서에 따라 수비수가 장소를 지정할 수 있다.뉴질랜드 총리 Jacinda Ardern은 정부가 2023년 오클랜드에서 수비되는 컵을 보고 싶다고 말했고, 뉴질랜드 팀이 함께 지낼 수 있도록 정부 자금을 사용할 수 있다고 발표했는데,[22] 뉴질랜드에서 컵이 방어될 것이라는 기대를 포함한 여러 조건이 적용되었다.하지만, 제37회 아메리카컵이 영국, 유럽, 중동 또는 아시아에서 개최될 수도 있다는 언론 보도가 있었고, 이는 뉴질랜드 팀의 최고 경영자인 그랜트 [23][24][25][26]달튼에 의해 정확하다고 확인되었다.2022년 [27]솔렌트 강이나 와이트 섬 주변에서 로열 요트 비행대 레이싱 Ltd와 로열 뉴질랜드 요트 비행대 간의 1대1 경기가 한 가지 옵션으로 보고되고 있다.
2022년 3월 29일 바르셀로나는 2024년 아메리카컵 [28]개최지로 발표되었다.
날짜
이 문서는 갱신할 필요가 있습니다.(2021년 12월) |
제37회 아메리카컵 날짜는 2021년 11월 19일 이전에 [14]발행되는 이벤트 프로토콜에 발표된다.그 증서에서는 여름이나 여름의 어깨가 있는 달에 시합을 개최하도록 되어 있다.경기가 오클랜드나 남반구의 다른 곳에서 열린다면, 11월 1일에서 4월 30일 사이에 개최되어야 한다.솔렌트나 북반구의 다른 곳에서 열리는 경우, 5월 1일부터 10월 [29]31일 사이에 개최되어야 합니다.
2021
- 2021년 11월 17일: AC37 프로토콜 및 AC75 클래스 규칙 V2 공개
- 2021년 12월 1일 : 도전자 참가 신청 오픈
2022
- 2022년 3월 31일 : Defender가 경기장소 및 행사일자를 발표
- 2022년 6월 17일: 새로운 경쟁자는 버전 1 AC75를 20일간 항해할 수 있습니다.
- 2022년 7월 31일 : 참가기간 종료
- 2022년 9월 17일: 선수는 AC75 요트로 항해할 수 있습니다.
- 2022년 11월 30일 ACE 경기 일정 발표
- 2022년 11월 30일 : ACE, CSS 및 경기지역 발표
- 2022년 12월 31일 ACE 브랜드 매뉴얼 발간
2023
- 2023년 5월 31일: 챌린저 후발 참가자의 최종 컷오프.
- 2023년 6월 30일 ACE 청소년·여성 AC 협정 발표
- 2023년 6월 30일 COR/D, 일치조건 공개
- 2023년 11월 30일: COR/D에서 CSS 조건 공개
이벤트 관리
언제 어디서든 행사가 열리는지, 로열 요트 비행대 레이싱사와 로열 뉴질랜드 요트 비행대는 제37회 아메리카컵과 [12]관련된 모든 경주의 진행과 상업 활동의 관리를 책임질 단일 이벤트 기관이 임명될 것이라고 말했습니다.
도전자
로열 요트 비행대 레이싱은 제37회 아메리카컵 [2][3]기록의 도전자입니다.이들의 팀인 IEOS 브리타니아는 2017년 루이비통컵 준결승에서 뉴질랜드 에미레이트 항공에, 2021년 프라다컵 결승에서 루나 로사 프라다 피렐리에 각각 패했다.로열 요트 비행대 레이싱의 도전은 1930년 [3]이후 영국 팀이 3회 연속 아메리카컵 사이클에 출전하는 첫 번째 도전이다.
루나 로사 프라다 피렐리로 대표되는 서콜로 델라 벨라 시칠리아는 제37회 아메리카컵에 복귀하는 것에 관심을 보였다.루나 로사는 2021년 아메리카컵 결승전에서 뉴질랜드 에미레이트 팀에게 패했다.성명에서, 그 팀은 "A's Cup의 다음 에디션에서 AC75의 레이스로 복귀하는 것을 기대하고 있다"[30]고 말했다.
뉴욕요트클럽(NYC)은 제37회 아메리칸컵에 복귀하는 것에 관심을 보였다.아메리칸 매직은 2021년 프라다컵 준결승에서 루나 로사 프라다 피렐리에게 패했다.NYYC는 2021년 5월 6일 제37회 아메리카컵의 [31][32]진화적 드래프트 프로토콜과 함께 로열 뉴질랜드 요트 비행대에 도전장을 제출했다.로열 뉴질랜드 요트 비행대는 이에 대응하여 성명을 발표했는데, 그들은 "뉴욕 요트 클럽이 [33]관심을 갖고 있다"고 말했지만 "그들의 입장권이 한동안 열리지 않았을 때 그러한 주제넘은 발언에 대한 그들의 동기는 의문"이라고 말했다.로열 요트 편대와 인에오스 팀 UK는 뉴욕 요트 클럽의 도전에 대해 "로열 요트 편대와 뉴질랜드 팀과 협력하고 있다"[33][34]는 성명을 발표했다.
NYC는 그 후 American Magic을 폐기하고 Stars & Stripes와의 잠정적인 제휴를 발표했다.그 후, 뉴욕은 더 이상 제37회 아메리카컵에 도전하지 않겠다고 발표하였고, 1월 7일 클럽은 아메리칸 [35]매직으로 복귀하기로 결정하였다.
2021년 12월, 알링기의 설립자 에르네스토 베르타렐리와 두 번 올림픽 챔피언을 차지한 한스 피터 스타이나허는 새로운 알링기 레드불 레이싱 도전을 발표했습니다.베르타렐리는 2003년 루이비통컵, 2003년 아메리카컵,[36] 2007년 아메리카컵에서 우승한 요트 클럽인 Société Nautique de Genéve를 계속 대표할 것이다.
팀. | 요트 클럽 | 선장 |
---|---|---|
알링기 레드불 레이싱 | 소시에테 노티크 드 제네브 | 한스 피터 스타이나허 |
루나 로사 프라다 피렐리 | 서콜로 델라 벨라 시칠리아 | 막스 시레나 |
아메리칸 매직 | 뉴욕 요트 클럽 | 테리 허친슨 |
브리타니아 이네오스 | 로열 요트 비행대 | 벤 아인슬리 |
레퍼런스
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- ^ "THE MERCURY BAY BOATING CLUB INC., APPELLANT, v. SAN DIEGO YACHT CLUB, RESPONDENT, ET AL., DEFENDANT, NEW YORK YACHT CLUB, INTERVENOR. / (AND ANOTHER PROCEEDING.)".
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- ^ "America's Cup: Team UK confirmed as challenger of record, now intrigue deepens". 17 March 2021.
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- ^ "American Magic and NYYC reunite >> Scuttlebutt Sailing News". 7 January 2022.
- ^ "Red Bull to energize America's Cup >> Scuttlebutt Sailing News". 14 December 2021.
외부 링크
- 대회 공식 웹사이트인 Americascup.com