SS 유러피언
SS European트로피컬로 운항 중인 배 | |
역사 | |
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영국 | |
이름 |
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소유자 |
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빌더 | 할랜드와 월프 조선소, 벨파스트 |
야드 번호 | 303 |
시작됨 | 1896년 7월 9일 |
완료된 | 1896년 12월 3일 |
처녀항해 | 1897년 1월 9일 |
운명 | 1923년 판매 |
이탈리아 | |
이름 |
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소유자 |
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가동중 | 1924 |
서비스 중단 | 1930년 2월 2일 |
운명 | 1933년 제노바에서 폐기 |
일반적 특성 | |
톤수 | 8,249 GRT |
길이 | 475 ft(평방미터 m) |
빔 | 55.2ft(16.8m) |
설치된 전원 | 3중 확장 증기 엔진 2개 |
추진 | 프로펠러 2개 |
속도 | 11노트(20km/h; 13mph) 서비스 속도 |
역량 | 승객 60명 |
메모들 | 화물·여객선 통합 |
SS 유러피언은 할랜드와 울프가 1897년에 취역한 벨파스트에서 건조시킨 기선이었다. 유럽은 원래 그녀의 자매선 SS 아메리칸과 함께 서인도·태평양 증기선 회사를 위해 건조된 복합 화물선과 여객선이었다.1904년 그녀는 화이트 스타 라인으로 건너가 1924년 이탈리아 소유로 팔리기 전까지 간직하고 있던 이름인 트로피크(Tropic)로 이름이 바뀌었고, 그 후 그녀는 아르티코(Artico) 당시 트란실바니아(Transilvania)로 알려지며 1933년 폐기되었다.[1]
설계 및 시공
유럽인은 1896년 7월 9일 벨파스트에서 발사되었다.그녀는 주로 화물선이었지만, 60명의 승객을 위한 숙소를 가지고 있었다.그녀는 배가 최대 11노트(20km/h; 13mph)의 속도를 낼 수 있는 두 개의 3중 확장 증기 엔진에 의해 동력을 받았다.[2]
경력
유럽인들은 1897년 1월 9일 리버풀과 뉴올리언스 사이의 첫 항해를 시작했고, 그녀가 보어전쟁의 전쟁 운송수단으로 징발된 1900년까지 3년 동안 이 항로에서 복무할 것이다.같은 해 서인도·태평양 기선회사의 20척 전 선박을 레이랜드 라인이 사들였다.1902년 레이랜드 선과 화이트 스타 선은 효율성을 높이기 위해 자회사인 국제상업협회(IMMCO)에 의해 인수되었다.1904년 유럽은 IMMCo 그룹 내에서 화이트 스타 라인에 내부적으로 판매되었고 트로피크라는 이름을 개칭하여 그 이름을 가진 두 번째 화이트 스타 배가 되었다.그녀의 여동생 배인 미국인도 화이트 스타에 팔렸고 쿠픽으로 이름을 바꾸었다.[2]
그 후 트로피크와 쿠픽은 주로 화물 수송을 위해 리버풀에서 시드니로 가는 화이트 스타의 호주 서비스에 배치되었지만, 조타수 승객을 위한 일부 침대도 갖추었다.이 역할에서 그들은 호주 서비스에 관한 화이트 스타의 쥬빌리 클래스 5척의 배를 보충했다.[2]
1905년 6월 29일, 트로피치는 칠레 콘티누시온에서 북쪽으로 15마일 떨어진 곳에서 좌초된 후, 태평양을 거쳐 호주에서 영국으로 돌아오다가 심각한 피해를 입었다.보도에 따르면 그녀의 차관과 퍼서는 익사했다고 한다.5일 후 다시 물을 올린 후, 배의 바닥이 버클이 채워져 보일러와 기계들이 탈구된 것으로 밝혀졌다.[2]
1908년 12월 12일, 그녀는 Argonaut 증기 항법 회사의 코스터 와이오밍과 충돌했다.[2] 와이오밍과 충돌했다.
1914년 제1차 세계대전이 발발한 후, 트로피치는 처음에는 호주로의 상업적 서비스를 유지하였으나, 1917년 6월 30일부터 1919년 7월 10일 사이에 라이너 요청제도에 의해 접수되었다.이후 그녀는 호주로 돌아왔지만 1920년대 초 이 노선의 무역이 감소함에 따라 트로피치는 서비스에서 철수하여 1923년 12월 이탈리아 제노바의 디타 피탈루가에게 팔렸다.이듬해 1월에 그녀는 이탈리아 내에서 'Soc'에 다시 팔렸다.아논. 리구레 디 나브, A Vapore'는 그녀의 여동생 쿠픽과 함께 Artico로 이름이 바뀌었다.3년 후 그녀는 트랜실바니아로 이름을 바꾼 디타 L. 피트랄루가에게 다시 팔렸으며, 1930년 2월 2일까지 그들과 함께 복무하다가 3년 후 제노바에서 폐기 처분되었다.[2]
참조
- ^ "European". The Yard. Retrieved 16 July 2018.
- ^ a b c d e f Kerbrech, Richard De (2009). Ships of the White Star Line. Ian Allan Publishing. pp. 121–122. ISBN 978 0 7110 3366 5.