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리지 레이서(1993년 비디오 게임)

Ridge Racer (1993 video game)
리지 레이서
Ridge Racer Coverart.png
북미 플레이스테이션 박스 아트
개발자남코
게시자
프로듀서이와타니 도루
작곡가호소에 신지
시리즈리지 레이서
플랫폼Acadio, PlayStation, PlayStation Portable, 휴대 전화, Zeebo
해제아케이드
플레이스테이션
  • JP: 1994년 12월 3일
  • 나라: 1995년 9월 9일
  • EU: 1995년 9월 29일
장르레이싱
모드싱글 플레이어
아케이드 시스템남코시스템22길

리지 레이서는[a] 남코가 개발하고 발행한 1993년 경주용 비디오 게임이다.처음에 남코 시스템 22 아케이드 시스템 보드에 출시되었고 1994년에 플레이스테이션 콘솔에 포팅되었다.아케이드와 홈 콘솔용으로 발매된 리지 레이서 시리즈의 첫 번째 타이틀이다.일련의 경주에서 1등을 하는 것이 목표다.플레이스테이션 버전은 남코의 NeGcon 컨트롤러를 지원한다.

개발은 8개월이 걸렸고, 이 게임은 일본 자동차 애호가들 사이에서 유행에 바탕을 두고 있는데, 이것은 모퉁이를 떠돌면서 산악 도로를 질주하는 것을 포함한다.또한 3D 텍스처 맵핑 그래픽이 적용된 최초의 아케이드 비디오 게임으로, 텍스처 맵핑이 가능한 시스템 22 하드웨어와 구라드 쉐이딩이 가능했다.첫 홈 버전은 1994년 일본에서 플레이스테이션의 출시 타이틀로 출시되었고, 북미와 유럽 버전은 1995년에 출시되었으며, 두 지역 모두의 출시 타이틀로도 출시되었다.1997년 일본에서 플레이스테이션 더 베스트 레인지, 같은 해 북미와 PAL 지역에서 각각 가장 위대한 히트곡과 플래티넘 레인지에 대해 다시 발매되었다.리지 레이서는 새로운 시스템을 구축하는 데 큰 역할을 했고, 가장 가까운 경쟁사인 세가 새턴에 비해 일찍 우위를 점했다. 세가의 데이토나 USA와의 경쟁 상대로 여겨졌다.

리지 레이서는 매우 긍정적인 반응을 얻었다.강력한 인공지능과 멀티플레이어 모드의 부재에 비판적인 시각도 있었지만 평론가들은 3D 텍스처 맵 그래픽, 오디오, 표류역학, 아케이드 레이싱 게임 플레이를 높이 평가했다.아케이드 버전은 1994년에 후속편인 리지 레이서 2가 그 뒤를 이었고, 플레이스테이션의 후속편인 리지 레이서 레볼루션은 1995년에 일본에서 발매되었고, 1996년에는 북미와 PAL 지역에서 발매되었다.사운드 트랙은 리믹스되어 남코 게임 사운드 익스프레스 Vol.11 앨범에 발표되었다.

게임플레이

Screenshot showing two cars racing on a track
레이스 진행 중, PlayStation 버전

플레이어들은 코스, 자동차, 변속기(자동 또는 6단 매뉴얼),[3] 그리고 노래를 선택한다.자동차의 사양은 다양하다. 어떤 것은 최고 속도가 높고, 어떤 것은 가속이나 회전에 뛰어나며, 어떤 것은 3개의 차와 균형을 이룬다.어떤 차들은 솔발루, 마피, 보스코니안, 네불라스레이, 제비우스와 같은 다른 남코 게임들의 이름을 따서 명명된다.[4][5]경마장은 1인칭 관점에서 관찰하거나, 플레이스테이션 버전의 경우 3인칭 관점에서 관찰할 수 있다.[6]남코의 네그콘 컨트롤러를 이용해 게임을 할 수 있다.[7]리지 레이서는 아케이드 스타일의 레이싱 게임이기 때문에 충돌은 아무런 피해를 주지 않고 단지 플레이어의 속도를 늦출 뿐이다.시간 제한이 있는데, 0까지 세면 경기가 끝난다.[8]

단일 코스는 증가하는 난이도의 네 가지 구성으로 구성되어 있다.초보, 중간, 고급 및 시간 평가판(후기 두 개가 연장됨)[9]그 선수는 단 한 명뿐인 타임 트라이얼을 제외하고 11명의 상대와 경주를 한다.[10]난이도가 클수록 차는 빨리 달린다; 타임 트라이얼이 가장 빠르다.[9][11]각 경주는 3바퀴(초급 코스 2바퀴)로 구성된다.[11][12]통과 시 추가 시간을 허용하는 체크포인트는 곳곳에 존재한다.[13][14]플레이스테이션 버전에서는 모든 레이스가 승리한 후 역전이 가능해지고, 타임 트라이얼: 가장 빠른 자동차인 13번째 레이싱(일명 "데빌" 자동차)에서 추가 상대가 만난다.[6][15]이기면 차의 잠금이 풀린다.플레이스테이션 버전은 트랙의 숨겨진 "미러" 버전을 특징으로 한다.그것은 그 자체로 "거울 이미지"가 되고, 좌회전하는 것은 우회전이 되고, 반대로 우회전이 되고, 주변이 도로의 측면을 바꾼다.[5][16]아케이드 버전에서는 게임을 마친 뒤 승리하는 플레이어의 점수가 액션 리플레이 하이라이트에 저장된다.[3][5]

플레이스테이션 버전에서는 게임 로드로 갤럭시안 미니게임을 할 수 있다.당첨되면 8대의 차가 추가로 나온다.[17]일단 게임이 로드되면 CD는 6개의 음악 트랙만 재생하면 된다.게임은 업데이트되지 않지만 게임 플레이 중에 디스크를 교체할 수 있다. 어떤 디스크를 넣든 상관없이 게임 디스크의 트랙 시작점에 해당하는 6개의 트랙이 항상 있을 것이다.[5][18]

개발 및 릴리스

남코는 지난 8월 17~19일 일본에서 열린 일본놀이기계제조협회(JAMMA) 1992놀이기계쇼(AM Show)에서 남코시스템22 아케이드 시스템 보드용 심드라이브라는[19][20] 레이싱게임을 선보였다.[19][20]남코가 마즈다와 함께 개발해 1990년 출시한 마즈다 MX-5 드라이빙 시뮬레이션 아케이드 게임 '유노스 로드스터 드라이빙 시뮬레이터'의 속편이었다.[21]3D 폴리곤 그래픽은 구라오 음영과 텍스처 맵핑 활용도가 돋보였다.[22]심드라이브는 전자게임월간 11월호에 시사회된 [20]이 쇼에서 위치 테스트를 거쳐 1992년 12월 일본어 한정판 출시를 했지만, 대중판 출시를 받지 못했다.[19][20]리지 레이서의 원형 역할을 했다.[20]

리지 레이서는 개발 주기가 8개월이었다.[23]개발팀은 경쟁사보다 먼저 완성해야 한다는 압박감에 시달렸고, 디자이너 다나카 후미히로 씨는 '상대 회사'(세가)도 같은 위치에 있다고 평했다.[24]리지 레이서는 당초 F1 레이싱 게임으로 계획되어 있었으나, 당시 일본 자동차 마니아들의 트렌드를 바탕으로 컨셉트를 하나로 대체하였다.남코반다이의 총지배인인 사카가미 요조는 산길에서 경주하는 것을 좋아하고 모퉁이를 돌면서 속도를 늦추고 싶지 않아 대신 그 주위를 떠돌았다고 설명했다.따라서 이 팀은 선수들이 표류를 마스터하면서 빠른 속도로 주행 기술을 테스트하고 자동차의 조작을 경험할 수 있는 게임을 만들기로 결정했다.[25]이 팀은 리지 레이서가 일본 밖에서 어떻게 받아들여질지에 대해 걱정하지 않았다.다나카는 일본 개발자들이 특정 시장이 아닌 전반적인 플레이어용 게임을 개발할 수 있었던 때라고 설명했다.[26]

아케이드 시스템 보드 출시 당시 남코는 리지 레이서를 "역대 가장 현실적인 드라이빙 게임"이라고 표현했다.[27]텍스처 맵핑이 적용된 입체 폴리곤 그래픽을 선보였다.[27]일본에서는 1993년 8월에 열린 1993년 AM 쇼에서 이 게임이 시연되었다.[28][29]

리지 레이서 풀스케일

리지 레이서 풀스케일.그 차의 제어장치는 경주하는 데 사용된다.

리지 레이서 풀스케일 아케이드 버전은 1993년에 표준 아케이드 버전과 함께 출시되었다.이 버전은 플레이어에게 좀 더 현실적인 운전 경험을 제공하기 위해 고안되었다.선수들(승객이 운전자 옆 차에 앉을 수 있음)은 마즈다 MX-5 미아타의 일본 우측 핸들 버전인 [30]개조된 적색 은노스 로드스터 안에 앉아 화면상 같은 차를 제어했다.이 게임은 휠, 기어 스틱, 페달 등이 제어장치로 기능하는 가운데, 가로 10피트(3.0m)의 전면 투사 트리플 스크린(주변 조명이 어두워진 덕택) 앞에서 진행되었다.점화 키를 사용하여 시동을 걸었고, 속도와 RPM 게이지가 작동했으며, 팬은 에어 벤트 내부에서 플레이어를 향해 바람을 불어 넣었다.차 안에 숨겨져 있는 스피커는 사실적인 엔진과 타이어 소리를 제공했고, 오버헤드 스피커는 서라운드 음악을 제공했다.[21]

리지 레이서 풀스케일 캐비닛은 1994년에 구입하는데 15만 파운드 또는 23만 달러(2020년 40만 달러에 상당)가 들었다.[31]

플레이스테이션

플레이스테이션 버전의 개발은 1994년 4월에 시작되었다.차이점 때문에 본질적으로 처음부터 제작해야 했고, 아케이드 버전만큼 개발하는데 거의 오랜 시간이 걸려 11월에는 반 완성되었다.[23][32]그것은 거의 12월까지 완성되었고 그래픽은 70%가 완성되었다.[33]이 버전은 같은 팀에 의해 개발되었다.기술적 한계 때문에 낮은 해상도, 낮은 프라마이트(NTSC의 경우 초당 30프레임, PAL의 경우 25프레임)로 프로그램 및 실행이 어려웠고, 디테일이 낮았다.전문 그래픽 라이브러리는 소니가 제공하는 표준 그래픽이 너무 제한적이라고 느껴져 개발됐다.[34]사카가미 요조 비주얼 디렉터는 좌현에 가장 힘든 요소는 자동차를 운전하는 경험이었다고 말했다.[35]NeGcon 컨트롤러는 표준 플레이스테이션 컨트롤러보다 더 아날로그적인 느낌을 제공할 것이라고 느꼈다.[23]사카가미는 CD-ROM 포맷 때문에 로딩 시간을 우려했는데, 타이틀 스크린이 등장할 때까지 모든 데이터를 메모리에 로딩하고 플레이어가 기다리는 동안 갤럭시언 미니게임을 하게 하는 등 이를 반박했다.사카가미는 갤럭시의 아케이드 팀의 일원이었고 그의 전 상사에게 경의를 표하고 싶었기 때문에 갤럭시안을 포함시키는 것을 선택했다.[24]CD는 제작비가 저렴해 개발비 증가에도 불구하고 소매가격이 카트리지 게임보다 저렴했다.[23]다나카 씨에 따르면 13번 레이싱의 디자인은 미래 지향적인 것이었다. 왜냐하면 그 팀은 스포츠카의 미래를 고려하고 있었기 때문이다.이 팀은 "아무도 운전해 본 적이 없는" 검은색 승용차에 자리를 잡았고, 어느 순간 그 성능 때문에 "바퀴벌레"로 알려지기도 했다.[26]플레이스테이션 버전에는 리지 레이서 2의 링크업 모드가 포함될 것이라는 소문이 돌았는데,[32] 남코는 이를 부인했다.[33]

플레이스테이션 버전은 1995년 Electronic Entertainment Expo 행사에서 보여졌으며 3차원 다각형의 사용에 있어 혁신적이었다.[36]리지 레이서는 1994년 12월 3일 일본에서,[37] 1995년 9월 9일 북미에서,[38][39] 9월[40][41][42] 29일 유럽에서는 플레이스테이션의 출시 타이틀로 발매되었다.

음악

사운드트랙은 호소에 신지가 경기와 동시에 제작했는데,[43] 개발팀이 따로 제작할 시간이 없어 사노[44] 노부요시와 사소 아야코의 기여를 받아 제작되었다.[45]당초 이 팀은 음악을 가질 계획이 없었지만 결국 테크노를 제작하게 되었는데, 다나카는 이 테크노가 선수들이 경기하는 동안 즐거운 기분을 즐길 수 있도록 도와준다고 믿었다.[24][25]이후 리지 레이서 시리즈 작곡가 오쿠보 히로시는 테크노가 에너지, 여행, 속도의 느낌을 줄 것이라고 믿었고, 이 장르가 이 게임의 '비현실적인 속도와 긴장감'을 구현했기 때문에 선택되었다고 평했다.[25]이는 1994년 1월 21일 일본에서 빅터 엔터테인먼트가 발표한 남코 게임 사운드 익스프레스 11호가 리믹스된 테마를 특징으로 하여 기념되었다.[46]

리셉션

아케이드

일본에서 게임머신은 1993년 12월 1일자에 이 게임을 이달 중 가장 성공적인 직립/콕핏 아케이드 게임으로 등재했다.[66]이 게임은 1994년 일본에서 가장 많은 돈을 번 전용 오락실 게임이 되었다.[67]북아메리카에서 플레이미터는 리지 레이서를 1994년 2월에 세 번째로 가장 인기 있는 아케이드 게임으로 선정했다.[68]영국에서는 1994년 초 런던의 최고 흥행 게임이었다.[31]

아케이드에서 개봉되자마자, 리지 레이서는 특히 그래픽과 음향으로 비평가들의 찬사를 받았다.8월 1993년에는 AM쇼 설명대로 따라, 에지 잡지는 게임의"custom-designed 실시간 텍스처 매핑고 가장 포토 리얼리 스틱 한. 이미지 시스템 펌프 렌더링은 오락실에서 볼 수"며"남코를 단단히 하다 그늘에서 리지 레이서의 방출로 인해 버추어 레이싱 몰았다 말했다."[29]RePlay 잡지는 graphics,을 칭찬했다.그것은 "차세대 컴퓨터 텍스처-직접" 그래픽을 가진 "첫" 비디오 게임이라고 불린다.[28]엣지는 1994년 1월 유원지 무역전시회(ATEI)에서 유럽에 데뷔한 데 이어 당시 리지 레이서를 가장 시각적으로 인상적인 3D 게임으로 꼽았다.[2]컴퓨터비디오게임즈(Computer and Video Games) 작가 폴 랜드는 지난 3월 아케이드 머신(전체 단위 기준) 리뷰에서 "지금까지 본 게임 중 가장 현실감 있는 아케이드 게임"이라며 높은 점수를 줬다.그는 Virtua Racing에 비해 Ridge Racer가 "drop-dread scret" 그래픽을 더 잘 가지고 있고, Virtua Racing이 더 나은 게임 플레이를 가지고 있다고 생각했다.[31]

플레이스테이션

일본에서는 1995년까지 플레이스테이션 버전이 85만9085대를 팔았다.[69]미국에서는 번들형 6만958대, 독립형 54만8464대 등 60만9422대가 팔렸다.[70]이는 일본과 미국에서 판매된 총 146만8507대를 합친 것이다.

플레이스테이션 포트도 평론가들로부터 호평을 받았다.게임프로는 일본 콘솔 발매에 대한 리뷰에서 플레이스테이션 버전을 "원래와 거의 비슷한 카본 카본"이라고 칭하면서 그래픽, 사운드트랙, 게임 전체를 플레이스테이션의 RAM에 로딩하여 중간 로딩을 없애고 게임 디스크를 제거하고 플레이스테이션이 음악 CD 플레이어 듀린으로 사용하는 옵션을 제공한다고 칭찬했다.g게임비록 그들은 그래픽상의 결함과 둔화를 비판했지만, 그 게임이 추천되었다.[55]넥스트 세대는 아케이드 버전과 매끄러운 그래픽, 그리고 추가 자동차들의 충실한 레크리에이션에 박수를 보냈다.각기 다른 차들의 성능의 다양성 부족과 멀티플레이어 모드의 부재를 단점으로 지적했지만, 전반적으로 이 게임이 주목할 만하다는 것을 알게 되었고, 리지 레이서는 플레이스테이션의 초기 게임이며, 그 당시 급박한 프로젝트였기 때문에 "앞으로 일어날 일에 대한 훌륭한 전조"[60]라고 평했다.게임프로의 후기 북미 발매 리뷰는 이 게임이 그래픽, 오디오, 제어 응답성 등에서 경쟁사인 데이토나 USA를 능가한다고 판단, "홈 시스템으로는 현재까지 최고의 레이싱 게임"이라고 평가했다.[56]게임 인포머는 리얼리즘에 대해 "리지 레이서가 어떤 기존 드라이빙 게임보다 고성능 카레이싱의 느낌을 잘 포착하고 있다"[57]고 평했다.

전자 게이밍 월간지의 두 스포츠 리뷰어는 게임 플레이와 음악을 칭찬했다.[52]Maximum은 "리지 레이서에게 나쁜 점이 없는 것은 아니다. 기본적으로, 트랙은 한 개뿐이고 경기는 데이토나 USA의 놀라운 충돌 시퀀스가 결여되어 있지만, 타이틀의 다른 모든 것은 순전히 수준"이라고 말했다.이들은 '매끄럽고 빠른 느낌', '간명하게 유럽적인' 댄스 음악, 엔진 소리, 비현실적으로 과장된 주행 기동에 대해 긍정적으로 평가했다.[64]출시 2년 후인 1996년 IGN은 "게임은 확실히 시간의 테스트를 견뎌냈다"고 평했지만 "2인승 모드는 없다" "차들은 성능이 그렇게 다양하지 않다"[59]고 불만을 표시했다.올게임의 숀 삭켄하임은 게임, 특히 그래픽과 오디오를 높이 평가하며 "레이싱 팬들이 좋아할 만한 재미있는 제목"[48]이라고 결론지었다.커밍순 매거진은 "초고 유동적이고 매우 사실적인" 그래픽을 높이 평가하면서도 게임이 너무 짧다고 비판했다.[62]일렉트릭 플레이그라운드의 빅터 루카스는 "RR을 연주한 경험이 다른 레이싱 비디오 게임을 하는 데 기인하는 스릴을 대체한다"고 말했다.리지 레이서가 얼마나 비디오 게임 돈을 받을 자격이 있는지 아무리 강조해도 지나치지 않다."[63]에지는 "눈이 부시게 빛나는" 그래픽과 "아케이드 퍼펙트" 음악을 칭찬했다.[51]

긍정적인 평가에도 불구하고, 이 게임은 게임 플레이의 아케이드 스타일에 대해 아마존닷컴에 의해 비판을 받았다.인공지능의 부족은 비판을 받아왔다. - 컴퓨터가 조종하는 자동차의 움직임은 미리 정해진 경유지에 제한되어 있다.[6]이 게임은 1995년 제이와 디가 '모니터의 눈' 칼럼에서 221번 드래곤에서 검토했는데, 디는 이 게임을 "그냥 또 하나의 레이싱 게임"[50]이라고 불렀다.

리지 레이서는 전자 게이밍 월간지로부터 1995년 최고의 드라이빙 게임 상을 받았다.[65]

레거시

2001년 게임인포머,[71] 2005년 야후,[72] 2006년 전자게이밍월간,[73] 2008년과[74] 2009년 기네스북,[75][77] 2010년 노우게머,[76] 2012년 FHM이 선정한 역대 최고의 게임 중 하나로 이름을 올렸다.

RePlay and Play Meter 잡지에 따르면, Ridge Racer는 질감 맵이 있는 3D 그래픽을 가진 최초의 아케이드 게임이었다.[78][79]플레이 미터의 그레그 리브스는 이 게임의 텍스처 맵핑이 버투아 레이싱의 '깊이, 원근, 거리'와 아웃런너(1992년)의 강화된 '스커리 디테일'을 결합해 현실감 있어 보이는 '암석, 나무, 도로 등'을 만들어냈다고 밝혔다.[80]

리지 레이서는 라이벌 세가의 아케이드 게임 데이토나 USA의 개발에 영향을 주었다. 세가는 데이토나 USA가 리지 레이서보다 더 잘해야 한다고 명령했다.[81][82]리지 레이서가 시뮬레이션에 초점을 맞춘 반면, 데이토나 USA는 그 대신 "재미있는 오락"을 목표로 했다.데이토나 USA는 리지 레이서와 함께 표류하는 정비사를 포함한 몇 가지 특징을 공유한다.[83]

리지 레이서는 많은 속편들이 뒤따랐고 플레이스테이션의 인기를 확립하는데 도움을 주었다.[84]IGN은 리지 레이서가 "플레이스테이션 최초의 대형 시스템 푸셔 중 하나"라며 "소니의 32비트 원더(Wonder)의 진정한 잠재력을 보여준 아케이드 버전의 우수한 포트"[85]라고 밝혔다.UGO네트웍스의 마이클 헤스와 크리스 플랜트는 "자동변속기와 수동변속기 중 선택할 수 있는 옵션을 추가해 그란 투리스모의 무대를 마련했다"고 밝혔다.[36]아마존닷컴의 존 데이비슨은 리지 레이서는 "플레이스테이션이 할 수 있는 일에 대한 명백한 증명"[6]이라고 말했다.

기타 릴리스

플레이스테이션 버전은 1997년에 The Best, Greatest Hits 및 Platinum 제품군에 다시 출시되었다.[37]PC 포트가 취소되었다.[86]리지 레이서는 다수의 포트와 스핀오프(spin-off)를 받았다.

리지 레이서: 3 스크린 에디션

주변 시력 효과를 주기 위해 아케이드용으로 3개의 스크린이 있는 버전이 출시되었다.이 기계는 추가 모니터를 구동하기 위해 여러 개의 시스템 22 아케이드 보드를 사용했으며, 좌표 버전에서만 사용할 수 있었다.[20]

포켓 레이서

Pocket Racer; 버기가 특징인 버전.

포켓 레이서(Pocketto Rēsa)는 초로큐 모델을 닮은 자동차가 등장하는 초기형 버전으로 어린이를 겨냥한 것이다.1996년 일본에서 발매된 이 제품은 직립 캐비닛 버전으로만 출시되었으며, 남코 시스템 11 하드웨어를 사용한다.[87]리지 레이서 레볼루션에는 이 게임의 영감인 프리티 레이서(일명 버기 모드)라는 이름으로 같은 자동차를 사용하는 유사한 게임이 포함돼 있다.[25][88][89]

리지 레이서 터보

Ridge Racer Turbo는 업데이트된 그래픽과 더 높은 프레임률을 특징으로 한다.

R:리지 레이서 형식 4(31998년 12월에 Japan,[90]11999년 5월 북한 America,[91]에 넣고 19월 Europe[92]에 발매)보너스 디스크가 원래 리지 레이서의 새 버전, 리지 레이서 터보 북미에서 말을 걸리지 레이서 Hi-Spec 데모 Europe,[93]에 리지 레이서 안녕 Spec 버전(リッジレーサーハイスペックバージョン, Rijji이 포함된 포함한다.Rēsā 하이 Supekk일본의 u 바종).[94]개선된 그래픽과 초속 60프레임(PAL의 경우 50)으로 기존 30과 달리 주행하며 진동 피드백과 조그콘 컨트롤러를 지원하는 것이 특징이다.[95][96]상대는 1명(시범 보스 레이스 2명)에 불과하며, 13차 레이싱 외에도 리지 레이서 레볼루션의 화이트 엔젤이 보스 겸 잠금 해제 가능한 자동차로 등장한다.[97]플레이어가 상대 차 없이 시간 기록을 깨려고 시도하는 타임 어택 모드가 추가된다.이것은 상대 차가 있는 타임 트라이얼과는 구별된다.[98]

모바일 버전

휴대전화용 버전은 2005년 12월 31일에 출시되었다.[99][100]엇갈린 평가를 받았다.게임스팟의 제프 게스트만이 6.1/10 게임을 선사했다.그는 그래픽에 대해 "모바일 게임에 인상적인 점이 있다"고 칭찬하면서도 "게임을 마스터하는 데 오래 걸리지 않는다"고 조종을 비판했다.[101]IGN의 Levi Buchanan은 리지 레이서에게 6.2/10을 주면서 문제가 있는 제어장치에 대해 불평하고 아날로그 제어장치가 없는 게임은 "정말 부족한 것 같다"[99]고 말했다.2005년에 리지 레이서의 버전은 리지 레이서 3D라는[102][103] 이름으로 휴대폰용으로 출시되었다(닌텐도 3DS의 경우 후기 리지 레이서 3D와 혼동하지 말 것).이 버전은 2009년 8월에 Zeebo에 포팅되었다.[104][105]

참조

메모들

  1. ^ 일본어: リジレー,, 헵번: r지 r사

각주

  1. ^ "Ridge racer (Registration Number PA0000714062)". United States Copyright Office. Retrieved 15 September 2021.
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  7. ^ 매뉴얼, 페이지 3
  8. ^ 승리 전략, 페이지 2.
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  10. ^ 설명서, 페이지 4-5.
  11. ^ a b 승리 전략 페이지 18,24,30,40.
  12. ^ 매뉴얼, 페이지 5
  13. ^ 승리 전략, 페이지 2
  14. ^ 4페이지의 승리 안내서.
  15. ^ 위닝 전략 84페이지
  16. ^ 56페이지의 승리 안내서.
  17. ^ 승리 전략, 페이지 4.
  18. ^ 승리 전략, 페이지 10.
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원천

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외부 링크