초로큐
Choro-Q | 이 글은 검증을 위해 인용구가 추가로 필요하다.– · · 책· · (2021년 1월)(이 |
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| 기타 이름 | 페니 레이서스 |
|---|---|
| 유형 | 풀백카 |
| 회사 | 타카라 |
| 나라 | 일본. |
| 유용성 | 1978-현재 |
| 공식 웹사이트 | |
초로큐는[a] 다카라가 생산한 일본산 3~4cm 풀백 자동차 완구 라인이다.북아메리카에서 페니 레이서즈로 알려진 이들은 1978년 말에 소개되었고 그 이후로 여러 차례의 수정과 후계자를 보게 되었다.초로-Q는 실제 자동차에 이어 스타일링되며, 실제 고무바퀴와 풀백 모터가 있어 움직인다.각 차에는 뒤에 동전 슬롯이 있는데, 여기서 1페니를 넣으면 차가 풀릴 때 바퀴를 돌게 된다.
타카라는 일본에서 미니어처 자동차 장난감의 인기를 알아차린 후 초로큐 라인을 만들었다.그것들은 1980년에 단종되기 전까지 몇 년밖에 지속되지 않았던 "메임 대시"라고 불리는 이전의 타카라 장난감 제품군에 기반을 두고 있다.스포츠카부터 포뮬러 레이서까지 초로큐 시리즈가 모든 사람들에게 어필할 수 있도록 다양한 자동차 모델이 선택되었다.이 이름은 "주변"을 뜻하는 일본어 용어인 "초로 초로"에서 유래했으며, 그들의 애잔한 크기를 나타내는 "귀엽다"의 일본어 약칭이기도 하다.
특징들
대부분의 초로-Q는 실제 고무 타이어(대개 후면에 큰 고무 타이어 포함)와 특징적인 코일 스프링 풀백 모터를 특징으로 한다.또한, 각각의 초로-Q는 그것이 나타내는 실제 차량의 "귀여운" 압착된 디자인 캐리커처다.이러한 유형의 캐리커처는 자동차의 짧아지거나 변형된 외관을 만들어 주기 때문에 "기형 눈금"이라고도 한다.자동차에서 또 다른 뚜렷한 점은 후방의 슬롯인데, 바퀴 달린 효과를 위해 작은 동전을 삽입할 수 있다.
이 장난감 라인은 낮은 가격과 JGTC와 다양한 자동차 판권을 포함하는 그것의 상품화 라인으로 인해 일본 밖에서도 높은 인기를 얻고 있으며, 심지어 수집할 수 있게 되었다. 그리고 같은 이름을 가진 일련의 비디오게임을 만들어냈다.이 장난감 라인은 또한 마이크로 체인지와 트랜스포머 장난감 라인에 주형을 빌려주었다.
'페니 레이서즈' 외에도 1980년대 후반에는 '톤카 터보 트릭스터'로 불리는 톤카 브랜드로 초로큐 풀백카도 시판됐다.미국의 "페니 레이서"는 여전히 Funrise에 의해 판매되고 있지만, 다른 곳에서 판매되고 있는 실제와 비교했을 때 수집가들에게는 덜 인기가 있다."페니 레이서즈"는 화려한 색상과 우스꽝스러운 이름이 붙는 경향이 있는데, 제조자와 모델의 실제 이름을 무시하고 미국 어린이들을 위해 판매되고 있는 반면, 극동의 조로 Q는 훨씬 더 높은 품질의 표준으로 만들어지고 많은 것들은 성인 수집가를 위해 특별히 고안되었으며, 높은 디테일과 아주 작은, 믿을 수 없을 정도로 상세한 레이싱 그래피를 가지고 있다.cs와 때때로 접힌 전조등과 같은 다른 현실적인 속임수들
원래 일본에서 생산되던 제조는 이후 대만, 마카오, 중국에서 다양하게 이루어졌다.이 모델들은 모든 종류의 실제 자동차, 트럭, 기차 그리고 심지어 비행기, 군용 및 건설 차량의 다양한 제조 및 모델을 대표한다.일본의 모든 버스와 기차 노선을 대표하는 버전도 있다.초로큐는 홍보용으로 한정된 특별 주행으로 제작되기도 한다.모델은 자동차 제조업체와 딜러를 위해, 또는 다른 제품과 서비스의 마케팅을 위한 Tchotchkes로서 라이센스되고 생산된다.그들은 심지어 메이저리그 라인도 출시했다.
최초의 초로큐 자동차는 원색과 낮은 디테일로 어린이들에게 더 잘 맞추어져 있었다.그것들은 시간이 지남에 따라 더욱 정교해졌고 현재는 대부분 균일한 투명, 컬러 또는 훈제 수지 플라스틱에 주조되어 있으며, 그 다음 도장되어 앞유리와 헤드라이트 등을 투명하게 유지하여 사실감을 더한다.타카라는 일찍부터 액세서리와 각종 예비 부품, 다른 모터 등 개조 부품을 제공해 속도를 높였다.최근 신형 조로큐는 슬로우(트럭과 기계용), 노멀(일반차용), 패스트(스포츠카용) 등 다양한 스타일의 스프링 와운드 모터를 공장에서 판매하고 있다.심지어 2단 모터가 느리게 출발했다가 더 높은 기어로 변속하기도 한다.
역사
초로큐 완구 라인은 트랜스포머와 비다만 등을 생산하는 것으로 가장 잘 알려진 일본의 완구 제조업체 다카라가 생산했다.[1]전국적으로 소형 자동차 장난감의 인기가 높아지자 타카라는 그들의 성공을 활용하기 위해 비슷한 장난감 라인을 개발하기 시작했다.[1]초로큐 자동차에는 풀백 모터가 제공되어 출시되었을 때, 그러한 기능을 가진 자동차 라인은 거의 없었으며, 다카라는 이 기능이 비슷한 라인 사이에서 돋보이게 하고 그들만의 독특한 마감을 선사할 것이라고 생각했다.[2][1]이 자동차의 축소된 초형식 스타일은 만화가 데이브 딜이 1970년대 후반에 "글리터 벅스"라고 불리는 만화로 보이는 스턴트 레이서 장난감 라인에 자신의 예술 스타일을 공급한 만화가의 예술작품을 바탕으로 한 것으로 여겨진다.초로큐 라인도 1980년 단종되기 전까지 몇 년밖에 지속되지 않았던 이전 타카라 제품인 '메임 대시(Mame Dash)'를 기반으로 하고 있다.[1]이 장난감이 많은 관객들에게 어필할 수 있도록 하기 위해, 타카라는 포뮬러 레이서, 버기, 스턴트 카, 스포츠 카에 이르기까지 다양한 모델들을 만드는 것을 선택했다.[1]동전 작동 휠리 기능에 대한 아이디어는 한 직원이 차를 후진할 때 단순히 앞으로 나아가는 것이 아니라 다른 방향으로 차가 구부러질 수 있다고 제안하면서 나왔다.[1]'초로큐'라는 이름은 '주변'이라는 뜻의 일본어 용어인 '초로로'에서 유래했으며, 애지중지 키만한 '귀여움'의 일본어 약칭이기도 하다.[2]
특수 모델
휠과 풀백 모터가 있지만 차량이 일반화된 후 모델링되지 않는 특이한 초로-Q는 종종 특별한 수집품으로 판매된다.여기에는 홋카이도의 나무베어 조각 등 공통의 지역 상징물 모양의 초로큐와 특정 지역에서만 판매되고 국내 관광객들에게 판매되는 원숭이, 연어알, 성게 등 다른 지역의 인기 상징물들이 포함된다.
2013년, 토미카 라인의 리미티드 빈티지 모델에 이어, 타카라 토미는 컬렉터 시장을 겨냥한 일본 클래식 카의 프리미엄 시리즈인 초로큐 제로(Choro-Q Zero)를 선보였다.
조로-Q 브랜드는 종종 원래 이름에서 말장난인 작은 이름을 바꾸면서 휠과 모터를 포함하거나 포함하지 않고 다른 작은 장난감이나 신기한 것들을 다루기 위해 확장되었다.
- Digi-Q: 무선 제어 대신 적외선 기술을 사용한 조로-Q 자동차의 전자 원격 제어 버전.이 제품들은 코나미와 연계하여 개발되었다.
- 초코큐: 안에 작은 캡슐 장난감을 넣은 초콜릿 달걀
- 푸카-Q: 달걀 모양으로 압축된 배스 솔트, 욕조에 용해되면 안에 작은 장난감이 드러난다.
- 초로쥬우:("Ju"[獣], 怪獣에서 나온 짐승이나 괴물을 뜻하는 獣) 작은 괴물 장난감. 마찰 모터로 움직이며 입에서 불꽃이 튀는 것과 같은 다른 요령들을 가지고 있었다.
- 초로추우("Chu" [虫], 곤충 또는 벌레: 다양한 딱정벌레의 사실적인 플라스틱 및 고무 형상, 바퀴와 움직임을 위한 풀백 모터가 있다.
- 점보 초로-Q:이것은 크기가 작은 장난감의 큰 버전이지만 길이는 약 30cm이다.풀백 모터 기법이 동일하고 후드가 열려 표준 크기의 초로큐 장난감을 보관할 수 있는 공간이 있다.
- Q-Steer: 이전 Digi-Q보다 저렴한 가격의 초로-Q 자동차 리모컨 버전인 이 라인은 TOMY와의 합병 후 2006년에 처음 출시되었고 몇 년 동안 일본에서 가장 잘 팔리는 장난감 라인 중 하나가 되었다.노멀, 타미야 둔 버기, 마리오 카트 Wii, 도라에몽 버전으로 나온다.
- CQ 모터:그 중 가장 야심찬 브랜드 확장은 2002년에 설립된 다카라의 전유 자회사로, 장난감 자동차를 본떠 실제 1인승 전기 자동차를 제조하고 판매했다.이 자동차는 (고속도로에서는 허용되지 않지만) 도로법적이며, 표준 운전 면허가 필요하며, 최고 속도는 시속 50km, 사거리는 한 번 충전으로 약 80km이다.유명 만화가 토리야마 아키라가 디자인한 모델을 포함해 여러 모델이 판매되었는데 가격은 1백90만엔대였다.[3]판매가 중단됐지만 모두 500여 대나 팔렸다.자동차 산업의 위기로 유명한 나라에서, 한때 장난감 회사인 다카라가 일본에서 전기 자동차의 가장 높은 점유율을 차지했다는 것은 주목할 만하다.
- CDS(Choro-Q Deck System): 정면충돌 "배틀" 경기를 위해 설계된 특수 사용자 지정 조로Q 차량 및 트랙의 시스템.혁신적인 "데크 시스템"은 각 부품을 카드와 같은 프레임에 넣어 원리의 자동차 부품을 쉽게 교환할 수 있게 한다.스와핑 가능한 구성 요소로는 섀시 엔진, 프론트 엔드 타이터링 램, 외부 차체 및 특수 편향 측면 날개가 있다.카드 한 벌처럼 구성품 카드를 독특한 조합으로 쌓아올린 뒤 덱에서 쉽게 분리해 트랙 위에서 전투에 투입할 수 있는 독특한 차량이 한데 모인다.이 대회의 목적은 정면 충돌 전투에서 상대방을 트랙에서 떨어뜨릴 차량을 설계하는 것이다.
- 초로-Q 하이브리드:Digi-Q와 Q-Steer의 최신 버전인 Choro-Q 하이브리드는 원격 유형과 스프링 유형의 두 가지 섀시 유형으로 제공된다.차체는 스크루드라이버로 쉽게 제거할 수 있으므로 다른 섀시 유형으로 교환하거나 교환할 수 있다.또한 특수 묘기를 수행하기 위해 타이어 또는 하부에 장착되는 추가 부품과 경주를 위한 슬롯 카 트랙도 포함된다.리모트 타입의 Dash 버튼의 속도가 엄청나게 빨라졌고, 마리오 카트 Wii 자동차는 리모컨에 Item Randomiser가 딸려 나온다.원격 사이즈가 증가했고 원격으로 충전되었다.
비디오 게임
조로큐 브랜드와 테마를 활용한 조로큐 비디오 게임 수십 개가 출시됐다.그동안 많은 플랫폼에 출시된 이들 게임은 커스터마이징과 RPG 요소가 다양한 레이싱 장르다.많은 게임들이 국제적으로 중간 정도의 성공을 거두며 포팅되어 번역되었고, 때로는 초로Q라는 이름으로 번역되기도 했지만, 페니 레이서즈, 가젯 레이서즈, 로드 트립과 같은 다른 이름으로도 번역되었다.
메모들
참조
- ^ a b c d e f Daisuke, Yukawa (1999). チョロQ 79 to 99 (in Japanese). Japan: Shogakukan, Takara. p. 12. ISBN 978-4-09-102804-4.
- ^ a b Tsutomu, Kushima (2003). 少年ブーム 昭和レトロの流行もの (in Japanese). Japan: Shobunsha. pp. 265–267. ISBN 978-4-7949-6561-5.
- ^ "Akira Toriyama Car". Anime News Network. January 31, 2005. Archived from the original on September 25, 2013. Retrieved April 20, 2020.
외부 링크
- 공식 웹사이트
(일본어로)
