반란군(열차)
Rebel (train) |
| 반란군 동력차 | |||||||||||||||||||||||||||||||
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 반란군. | |||||||||||||||||||||||||||||||
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걸프, 모바일, 북부 철도 반란군은 아메리칸 카와 파운드리사가 건설한 경량, 유선형 디젤 전기 열차였다.1935년에 구입된 처음 두 열차는 루이지애나주 뉴올리언스와 테네시주 잭슨사이에 [1]약 720km의 거리를 운행했다.1937년 구입한 세 번째 열차는 테네시 주 잭슨과 앨라배마 주 모바일을 운행할 수 있도록 했다.이전의 다른 디젤 스트림라이너와는 달리, 이 열차는 정상 운행이 필요했기 때문에 연결되지 않았다.
이 열차는 오토 쿠흘러가 스타일링한 경량 삽코 파워카로 구동됐으며 600hp(450kW), 6기통 매킨토시 & 세이모어 531 프라임 모버, 웨스팅하우스 송전부품 등이 장착됐다.그 유닛들은 한 쌍의 로드 트럭 위에 장착된 흔치 않은 2-B 휠 배치를 가지고 있었다.후부 구간은 두 개의 분리된 칸으로 나뉘어져 있었는데 하나는 짐을 운반하는 데 사용되었고, 다른 하나는 작은 철도 우체국 또는 RPO(방열기 루버 바로 뒤에 위치한 전방 도어에는 우편물 갈고리가 장착되어 있었다)의 역할을 했다.
이 중 352대와 353대에 달하는 동력차 2대는 1935년 주문의 일부로 뷔페코치 3대, 잠자는 사람 관찰차 2대와 함께 구입했다.정상 운행 절차는 2명의 코치와 관측차 한 대를 싣고 북행 열차가 뉴올리언스를 출발하는 것이었다.이 노선의 북쪽 구간에서 낮은 기수 때문에, 두 명의 코치 중 한 명은 미시시피 주 잭슨에서 북쪽으로 향하는 열차에서 제거되고, 기차는 3대의 자동차가 구성되는 대로 테네시 주 잭슨까지 계속 운행될 것이다.남행 열차는 미시시피 주 잭슨에 정차하는 동안 추가 코치를 추가할 것이다.
1937년 주문에는 세 번째 동력차와 두 명의 코치가 취침했다.이 세 번째 동력차의 번호는 354번이었고, 차체에 공기 흡입구가 추가로 있었지만 기계적으로 다른 두 개와 똑같았다.그것은 뉴올리언즈에서 북쪽으로 향하는 중앙선 열차에 추가되었던, 모바일을 출발하여, 코치 슬립으로 미시시피 주 유니언까지 운행했다.이후 남행 열차에서 코치가 졸음운전을 하는 가운데 모바일로 돌아왔다.이 운행은 낮은 기수와 전시 비상사태로 인해 1942년 4월 28일에 중단되었다.
원래의 반란군이 뉴올리언스와 잭슨을 섬기는 동안, 1942년 걸프, 모바일, 오하이오 철도를 만들기 위해 GM&N과 모바일, 오하이오가 합병한 후, 열차 노선은 세인트로 연장되었다.루이. 이 때 오토 쿠흘러(Otto Kuhler)가 스타일링한 DL-105 기관차(ALCO DL-109 참조)가 끄는 풀사이즈 장비로 전환되었다.[2]
그 동력차들은 1962년에 폐기되었다.[3]
참고 항목
- ALCO 디젤 기관차 목록
- FM OP800, 유사한 St. 루이까또라이는 페어뱅크스모스(Fairbanks-Morse)에 의해 구동되는 레일을 만들었다.
- 해안선 2027 & 2028호, 비슷한 세인트.Louis Car Company는 EMD로 구동되는 전차를 만들었다.
각주
- ^ Mann, Charles F.A. (17 September 1935). "Most Powerful Diesel Ready for Rail Service". The Meriden Daily Journal. Retrieved 28 March 2012.
- ^ "The GM&O".
- ^ "Railfan.net Contributor Photo".
참조
 | 위키미디어 커먼즈에는 반란군(열차)과 관련된 미디어가 있다. |
- Pinkepank, Jerry A. (1973). The Second Diesel Spotter's Guide. Milwaukee, Wisconsin: Kalmbach Publishing. ISBN 978-0-89024-026-7.
- Kirkland, John F. (Winter 1989). The Diesel Builders Volume 2: American Locomotive Company and Montreal Locomotive Works. Interurban Press. ISBN 0-916374-81-5.
