폴리카르포프 TB-2
Polikarpov TB-2TB-2 | |
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역할 | 폭격기 |
국기원 | 소비에트 연방 |
제조사 | 폴리카르포프 |
제1편 | 1930 |
숫자 빌드 | 1 |
폴리카르포프 TB-2(러시아어: Kilickarpov TB-2)는 1920년대에 설계되고 시험된 소련의 중폭격기 원형이다.그것은 목조 건축의 세쿼이플레인이었는데, 아래쪽 날개에는 엔진이 장착되어 있었다.유일한 프로토타입에 대한 작업은 1927년에 시작되었고 1930년에 테스트되었다.TB-2는 당시 서비스에서는 투폴레프 TB-1보다 성능이 우수했지만 1930년에는 미흡한 것으로 판단돼 프로젝트를 포기했다.[1]
사양(TB-2)
Istoriia consturktski samoletov v SSSR로부터의 데이터는 1938 g.[1]
일반적 특성
- 승무원: 5
- 길이: 17.6m(57ft 9인치)
- 윙스팬: 27m(88ft 7인치)
- 날개 면적: 128m2(1,380평방피트)
- 에어포일: 클라크 Y(16%)[2]
- 빈 중량: 4,220kg(9,304lb)
- 총중량: 6,770 kg (14,925 lb)
- 발전소: 2 × BMW VI V-12 수냉식 피스톤 엔진, 각각 373 kW(500 hp)
- 프로펠러: 2-블레이드 고정 피치 프로펠러
퍼포먼스
- 최대 속도: 216km/h(134mph, 117kn)
- 범위: 1,200km(750mi, 650nmi)
- 서비스 천장: 6,800m(22,300ft)
- 고도 도달 시간: 12분 만에 3,000m(9,843ft)
- 날개 하중: 53 kg/m2(11lb/sq ft)
- 전력/질량: 0.110 kW/kg(0.067 hp/lb)
- 이륙 주행: 210m(689ft)
- 착지 주행: 180m(591ft)
- 수평 방향 전환 시간: 26초
참조
![]() | 위키미디어 커먼즈에는 폴리카르포프 TB-2와 관련된 미디어가 있다. |
- ^ a b Shavrov V.B. (1985). Istoriia konstruktskii samoletov v SSSR do 1938 g. (3izd.) (in Russian). Mashinostroenie. ISBN 5-217-03112-3.
- ^ Lednicer, David. "The Incomplete Guide to Airfoil Usage". m-selig.ae.illinois.edu. Retrieved 16 April 2019.