패터슨 스테이션(메트로-노스)

Patterson station (Metro-North)
패터슨
Patterson train station.jpg
패터슨 역으로 접근하는 남행 열차
위치뉴욕 패터슨 앞길 1번지
좌표41°30′42″n 73°36′15″w / 41.51174°N 73.60428°W / 41.51174; -73.60428좌표: 41°30′42″N 73°36′15″W / 41.51174°N 73.60428W / 41.51174; -73.60428
회선할렘 선
플랫폼1측 플랫폼
트랙스1
연결푸트남 트랜짓: 파트 3
다른 정보
운임존8
역사
열린1848년[1][2] 12월 31일
주요일자
1959년 6월스테이션 에이전트 제거[3]
승객
200737,908 Steady 0%
서비스
선행역 MTA NYC logo.svg 메트로 노스 다음 역
남동부
터미네이터스
할렘 선
와사이치 분점
(iii)
폴링
와사이크 쪽으로
이전 서비스
선행역 뉴욕 중앙 철도 다음 역
타운어즈
뉴욕 방향으로
할렘 디비전 폴링
채텀 쪽으로

패터슨 역뉴욕 패터슨에 위치한 메트로-노스 철도 할렘 선통근 철도 정류장이다. 기차는 매 2시간마다, 그리고 러시아워에는 매 30분마다 뉴욕으로 떠난다. 그랜드 센트럴 터미널에서 96.9km 떨어진 곳에 있으며 그랜드 센트럴까지의 이동 시간은 약 1시간 42분이다.

이 역은 8구역 메트로-북 요금 구역의 첫 번째/마지막 역이다.

푸트남 현 최북단 역이며, 전기화의 종점을 넘어서는 최초의 역이다. 메트로-노스 웹사이트와는 달리 패터슨 역은 뉴욕 22번 국도에서 더 서쪽으로, 바로 북쪽에 있는 뉴욕 주 311번 국도와 더 가깝다.

역사

뉴욕과 할렘철도는 1848년 패터슨 역을 개통하면서 패터슨을 통해 도버 평원을 향해 본선을 구축했다.[2] NY&H는 1864년 뉴욕 센트럴과 허드슨 리버 철도에 인수되었고 결국 뉴욕 센트럴 철도에 인수되었다. 1952년 8월 3일, 역에서 우유차 등의 탈선 사고가 발생하여 부상이나 사망자는 없었지만, 그럼에도 불구하고 지역사회를 놀라게 했다.[4] 대부분의 할렘 선과 마찬가지로 1968년 뉴욕 센트럴과 펜실베이니아 철도와의 합병으로 이 이 펜실베이니아 센트럴 철도역으로 탈바꿈했다. 1970년대 내내 계속된 펜 센트럴의 재정적 절망으로 인해 그들은 그들의 통근 서비스를 메트로-노스 역에 넘겨야 했고, 결국 1983년에 메트로-노스 역으로 전환했다.

측점 배치도

역은 선로 서쪽을 향해 4칸 길이의 고차 측면 승강장으로 구성되어 있다.[5]: 15

메모들

  1. ^ 다나 1866 페이지 216.
  2. ^ Jump up to: a b "New York and Harlem Railroad ---- Winter Arrangement". The Evening Post. New York, New York. December 12, 1849. p. 4. Retrieved December 12, 2019 – via Newspapers.com. open access
  3. ^ "NYC Discontinue Patterson Agency". The Brewster Standard. June 18, 1959. p. 7. Retrieved April 17, 2020 – via Newspaperarchive.com. open access
  4. ^ Grogan, Louis V. (1989). The Coming of the New York and Harlem Railroad. Self-Published. pp. 166–167. ISBN 0-962120-65-0.
  5. ^ "Metro-North Railroad Track & Structures Department Track Charts Maintenance Program Interlocking Diagrams & Yard Diagrams 2015" (PDF). Metro-North Railroad. 2015. Retrieved January 28, 2019.

참조

외부 링크