리버데일 역 (메트로-노스)

Riverdale station (Metro-North)
리버데일
Riverdale Metro North Stop October 2013.jpg
리버데일 메트로-노스 역
위치뉴욕 브롱스, 리버데일, 철도 테라스와 웨스트 254번가
좌표40°54′16″N 73°54′50″w / 40.90444°N 73.9139°W / 40.90444; -73.9139좌표: 40°54′16″N 73°54′50″W / 40.90444°N 73.9139°W / 40.90444; -73.9139
소유자:메트로 노스 철도
회선엠파이어 코리더
플랫폼2면 플랫폼
트랙스5
연결허드슨 레일 링크: A, B, C, D
건설
주차153칸
액세스 사용 안 함
다른 정보
운임존2
전기화됨700V(DC) 세 번째 레일
주요일자
1982년 6월 23일스테이션 디포가 탔음[1]
승객
2006141,180 Steady 0%
서비스
선행역 MTA NYC logo.svg 메트로 노스 다음 역
루들로 허드슨 선 스푸이텐 뒤빌
이전 서비스
선행역 뉴욕 중앙 철도 다음 역
세인트빈센트 산
Peekskill 쪽으로
허드슨 디비전 스푸이텐 뒤빌
뉴욕 방향으로

리버데일 역(Riverdale–West 254번가 역으로도 알려져 있음)은 메트로-노스 철도 허드슨 선의 통근 철도 정류장으로, 뉴욕시 브롱스(Bronx)의 리버데일(Riverdale) 인근을 운행한다. 웨스트 254번가 기슭에 위치한 리버데일 역은 브롱크스에서 가장 북쪽에 있는 메트로-노스 역이다. 2006년 8월 현재, 일일 통근 승객은 543명이고 153대의 주차 공간이 있다.[2]

역사

이 자리에 있던 옛 뉴욕 센트럴 철도 창고는 1982년 6월 23일 오전 의심스러운 화재 끝에 전소돼 열차 2대가 역을 우회해야 했다.[1]

2015-2019년 광역교통공단 자본계획에 따르면, 이 역은 4개의 다른 메트로-북 철도역과 함께 강화된 구상의 일환으로 전면적인 개편을 받았다. 업데이트에는 셀룰러 서비스, Wi-Fi, USB 충전소, 대화형 서비스 권고사항, 지도 등이 포함되었다.[3] 리버데일 역의 보수공사는 950만 달러가 들었고 2018년 9월 말까지 완공되었다.[4]: 62

측점 배치도

리버데일 역을 통과하는 남쪽행 메트로 노스 열차. 254번가 다리에서 북쪽을 바라보고 있다.

이 역에는 두 개의 높은 수준의 사이드 플랫폼이 있으며, 각각 8대의 차량이 있다. 추가 선로는 남행 플랫폼의 서쪽에 위치하지만, 동력을 공급하거나 사용하지 않는다. 역 바로 남쪽에는 엠파이어 코리더 열차가 엠파이어 커넥션스푸이텐 듀이빌 대교를 통해 펜실베이니아 역으로 갈 수 있는 스위치가 있다.[5]: 2

역의 남행 승강장 옆에는 리버데일 워터프런트 프롬나드 및 어업인 출입구가 있다. 2005년 마이클 블룸버그 시장이 헌정한 이 공원은 "폭 6.1m, 길이 600m"로 메트로-노스 철도와 허드슨 해안선 사이를 낚시하거나 산책할 수 있는 벤치와 장소를 제공한다.[6]

M 메자닌 플랫폼 간 연결
P
플랫폼 레벨
거리 수준 출구/출입구, 버스, 주차
사이드 플랫폼 Disabled access
선로3길 크로톤-하몬 방면 허드슨 선 (Ludlow)
트랙 1 허드슨급행 서비스가 여기서 멈추지 않음
엠파이어 코리더 서비스는 여기서 멈추지 않음
선로2길 엠파이어 코리더 서비스는 여기서 멈추지 않는다 →
허드슨선 급행 운행은 여기서 멈추지 않음 →
선로4번길 그랜드 센트럴 방면 허드슨 (스푸이텐 뒤빌)
사이드 플랫폼 Disabled access
선로6번길 서비스 없음

참조

  1. ^ a b "'Suspicious' Blaze Wrecks Station" (PDF). The Riverdale Press. June 24, 1982. p. 2. Retrieved January 11, 2019.
  2. ^ "Hudson Line". New York Times. Retrieved February 21, 2010.
  3. ^ "Metro-North Railroad to Make Design Improvements to Five Stations Under Enhanced Stations Initiative Program". MTA. December 14, 2017. Retrieved December 17, 2017.
  4. ^ "Capital Program Oversight Committee Meeting" (PDF). Metropolitan Transportation Authority. May 20, 2019. Retrieved May 19, 2019.
  5. ^ "Metro-North Railroad Track & Structures Department Track Charts Maintenance Program Interlocking Diagrams & Yard Diagrams 2015" (PDF). Metro-North Railroad. 2015. Retrieved January 28, 2019.
  6. ^ Lueck, Thomas J. (December 5, 2006). "On a Sliver of the Bronx, a Waterfront Respite". New York Times. p. B.2. Retrieved July 5, 2008.

외부 링크