작전 마스코트
Operation Mascot작전 마스코트 | |||||||
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제2차 세계 대전의 일부 | |||||||
1944년 7월 노르웨이 근해에서 작전하는 동안 코르세어 전투기와 Barracuda 폭격기가 HMS Forganous의 비행 갑판에 포진해 있었다. | |||||||
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호전성 | |||||||
영국 | 독일. | ||||||
지휘관과 지도자 | |||||||
헨리 무어 | 울프 융게 | ||||||
힘. | |||||||
잠수 폭격기 44대 전투기 40대 | 원 전함 대공배터리 및 선박 | ||||||
사상자 및 손실 | |||||||
항공기 3대 | 초계기 1대 U보트 2대 침몰 |
마스코트 작전은 1944년 7월 17일 노르웨이 카아프조르드에 있는 그녀의 정박지에서 독일 전함 티르피츠에 대해 실시된 실패한 영국 항공모함 공습이었다.이번 공격은 1944년 4~8월 항모에서 발사된 함정에 대한 일련의 타격 중 하나였으며, 4월 3일 텅스텐 작전 당시 입은 피해가 복구된 것으로 연합군 정보당국이 파악한 후 시작됐다.
영국 잠수 폭격기 44대와 전투기 40대가 7월 17일 새벽 3척의 항모에서 이륙했다.독일 레이더국은 이들 항공기가 카아프호르드로 향하던 중 탐지했으며, 티르피츠는 타격대가 도착할 무렵 연막으로 보호받고 있었다.영국 공군 중 거의 전함을 발견할 수 없었고, 그들의 공격은 큰 피해를 입히지는 않았다.독일군의 손실은 초계기에 한정되었고, 영국 항공기 3대가 카아프호르드의 수비대에 의해 수리할 수 없을 정도로 파괴되거나 파손되었다.독일 잠수함 일행이 기지로 돌아오면서 항모전력의 요격 시도를 성공하지 못했다.영국 초계기에 의해 두 척의 U보트가 항모 근처에서 침몰했고 다른 여러 척이 파손되었다.
1944년 8월 영국 해군은 티르피츠에 대한 4척의 항모 습격을 굿우드 작전을 실시했고, 이 역시 실패했으며 전함 침몰 임무는 영국 공군에 이관되었다.
배경
1942년 초부터 티르피츠는 노르웨이해를 통해 소련으로 물자를 수송하는 연합군 호위대에 중대한 위협을 가했다.노르웨이 해안의 피오르드에서 작전한 이 전함은 북극 호위대에 배정된 근접 이스케이프 병력을 압도하거나 북대서양에 침입할 수 있었다.[1]이러한 위협에 대처하기 위해 연합군은 영국 홈 플리트와 함께 강력한 군함을 보유할 수밖에 없었고, 소련으로 가는 길의 일부에는 대부분의 호위함과 함께 수도 함정이 동행했다.[2][3]
1942년과 1943년에 티르피츠에 대한 몇 차례의 공군과 해군의 공격이 개시되었다.1942년 3월 6일, 항공모함 빅토리우스호에서 날아온 어뢰 폭격기가 호위함 PQ 12호를 요격하려다 함정을 공격했지만, 아무런 타격도 거두지 못했다.[4][5]영국 공군(RAF)과 소련 공군의 지상 폭격기들도 1942년과 1943년 여러 차례 티르피츠를 그녀의 앵커리지에서 공격하려 했으나 아무런 피해를 입히지는 않았다.[4]1943년 9월 23일, 영국 X급 미젯 잠수함 2척이 작전원 시절 노르웨이 북부의 카아프호르드에 있는 그녀의 주 정박지에서 전함 주변 방어망을 뚫고 들어와, 그녀 아래의 물속에 폭발물을 실었다.이 공격은 티르피츠에게 광범위한 피해를 입혔고, 그녀는 6개월 동안 서비스를 받지 못했다.[6]
티르피츠는 여전히 연합군 선박에 대한 주요 위협으로 여겨졌기 때문에 영국군은 그녀가 재입항하기 전에 전함을 손상시키거나 파괴하려 했다.또 다른 중형 잠수함 공격은 카아프호르드의 방어력 향상으로 비실용적이라고 여겨졌으며, RAF의 폭격기 사령관은 그러한 작전이 성공할 가능성이 낮고 큰 인명 피해를 초래할 것이라고 보고 전함에 대한 중폭기 공격 시도를 거부했다.[7][8]그 결과, 홈 함대의 항공모함은 카아프조르드를 공격할 수 있는 최선의 수단으로 여겨졌고 해군 측은 1943년 말 함대에게 그러한 급습 계획을 시작하라고 지시했다.[9]몇 달간의 준비 끝에 텅스텐 작전으로 지목된 홈함대의 카아프호르드 1차 공격은 1944년 4월 3일 실시됐으며 5척의 항공모함이 동원됐다.전투기 40여대가 호위하는 페어리 Barracuda 잠수폭격기 20대의 타격부대 2대는 카아프호르드행 비행 중 포착되지 않았고, 함정은 15발의 폭탄을 맞았다.티르피츠의 선원들은 큰 인명피해를 입었지만, 배가 크게 파손되지는 않았다.[10]그럼에도 불구하고 티르피츠의 상부구조와 무장과 엔진에 가해진 피해는 수리가 완료되는 동안 몇 달 동안 그녀의 서비스를 중단시키기에 충분했다.나치 독일의 크리그스마린 사령관인 칼 itz니츠 대제독은 그녀가 연합국의 해군 자원을 계속 묶어둘 수 있도록 전함을 군대로 복귀시키는 것을 우선시했다.그와 다른 독일 고위 장교들은 이때 추가 공습의 위협은 티르피츠가 더 이상 연합군 호위대에 대항하여 작전을 수행할 수 없다는 것을 의미한다고 인식했다.[11]
영국 정보당국은 티르피츠를 6개월 이내에 수리할 수 있을 것으로 평가했으며 해군측은 함정에 대한 추가 항모전송 타격 명령을 내렸다.제1해군 영주 앤드루 커닝햄은 바라쿠다스가 티르피츠를 침몰시킬 수 있는 무기를 운반할 수 있다고는 믿지 않았지만, 더 이상의 공격이 전함의 사용 중단 기간을 늘려 선원들의 사기를 해칠 수 있기를 바랐다.[12][13]내무함대 사령관 브루스 프레이저 부사령관은 당초 티르피츠의 방어력이 강화됐을 것이고, 텅스텐 작전 중 맞닥뜨린 것보다 기상 상황이 더 악화될 가능성이 높기 때문에 카아프조르드에 대한 추가 항공모함 급습이 성공할 가능성이 낮다는 이유로 이 명령에 저항했다.커닝햄과의 말다툼 끝에 프레이저는 결국 다시 카프요르드를 공격하기로 동의했다.[13]카아프요르드에 대한 추가 공격 결정에도 불구하고, 많은 홈 함대의 공군들은 텅스텐 작전에 이어 다른 부대에 배치되었다.이것은 새로운 나사가 그들이 교체한 사람들보다 경험이 적기 때문에 노르웨이에서 독일군에 대한 후속작전을 방해했다.[14]
1944년 4월과 5월 사이 기상 악화로 티르피츠에 대한 세 차례의 공습이 발사 후 취소되었다.첫 공격인 플래닛 작전은 지난 4월 21일 홈 플리트호가 오크니 제도의 스카파플로우 기지에서 출항하면서 시작됐다.이 작전은 호위함 HMS 펜서호를 언니 함선 스트라이커로 대체한 것 외에 텅스텐 작전에 참가했던 것과 동일한 항공모함을 포함했다.함대는 사흘 뒤 항공기가 이륙할 위치에 도달했으나 카아프호르드 인근 연합군 요원들이 목표 지역 상공에서 악천후를 보고하면서 급습이 취소됐다.[13][15]그 후 함대는 남쪽으로 항해했고, 보두 근처에서 독일 호위함을 공격하여 6대의 항공기를 잃었다는 이유로 상선 3척을 침몰시켰다.[15]미 해군 함대는 5월 중순 다시 티르피츠를 공격하기 위해 브레인 작전으로 지정되었다.[13][16]15일 오후 보우트 F4U 코르세어와 슈퍼마린 씨파이어 전투기들의 호위를 받으며 배러큐다스 27대로 구성된 스트라이크 부대가 HMS 블러셔와 빅토리우스 항모에서 이륙했으나 카아프호르드 상공에서 짙은 구름에 부딪혀 공격 없이 귀환했다.[17][18]다음 공습인 호랑이 발톱 작전은 5월 말에 개시되었다.분노와 승리의 항공기도 포함되었을 Kaafjord에 대한 계획된 공격은 5월 28일 악천후로 인해 취소되어야 했다.[17]대신 수송선들은 독일 호위함을 찾아 남쪽으로 항해했다.6월 1일에 실시된 급습에서, 항모의 항공기는 일레순트 근방에서 4척의 상선을 침몰시켰다.[18]6월 중에는 노르망디 상륙을 지원하기 위해 홈 함대의 함정이 필요했기 때문에 더 이상의 공격은 시도되지 않았다.[19]
준비
성공하지 못했음에도 불구하고 1944년 6월 14일 내무함대의 지휘를 맡았던 해군과 헨리 무어 제독은 티르피츠에 대한 추가 항공모함 급습을 시도하는데 전념했다.[20]6월 동안 해군에서는 티르피츠에 대한 수리가 전반적으로 잘 진행되고 있으며 곧 전함을 출항시킬 준비가 될 것이라는 첩보 보고서를 여러 차례 받았다.그 달 말 연합군 스파이들은 티르피츠가 카아프호르드에서 찜통 같은 재판을 하는 것을 목격했고, 그녀가 최대 20노트(37km/h)의 속도로 항해할 수 있으며 주포 터렛을 회전시킬 수 있다고 보고했다.그 결과 6월 말 해군사령부는 7월 중순에 또 다른 항공모함 급습이 카아프호르트에 대해 실시될 것을 지시했다.[21]프랑스 침공을 위해 1944년 4월 이후 선박을 풀어주기 위해 중단됐던 북극성 호위함의 재개 이전에 이번 공격을 감행하겠다는 의도였다.[22]
영국이 탐지한 대로 텅스텐 작전에 이은 티르피츠 수리 작업이 빠르게 진행되었다.4월 말부터 전함 수리 작업이 시작돼 157명의 조선소 인력과 특수 장비가 독일 키엘에서 카아프호르드로 이송돼 사업에 박차를 가했다.[23]여름 동안 카아프호르트의 위도에서 오랜 시간의 일광에 힘입어, 매일 3교대의 인력이 티르피츠에서 근무했다.[11]그 전함은 6월 2일까지 그녀 자신의 힘으로 움직일 수 있었고, 그 달 말에 사격 훈련을 시작할 준비가 되어 있었다.비록 전함의 우현 프로펠러 축은 그녀를 앞으로 몰기 위해서만 사용될 수 있었지만, 7월 중순에 수리 작업이 마무리되었다.[11]울프 융게 선장은 1944년 5월 텅스텐 작전 중 부상을 입은 한스 마이어 선장의 후임으로 전함을 지휘하게 되었다.[24]
대립군
빅토리우스가 지난 6월 인도양으로 재배치됨에 따라, 작전의 마스코트에 선정된 항공사들은 최근 위탁받은 HMS 인데버티게이블은 물론 '엄청난 분노'의 베테랑들이었다.이 수송선들은 전함 요크 공작과 순양함 4척, 구축함 12척의 호위를 받았다.무어 제독은 요크 공작으로부터 병력을 지휘했고, 항공모함 그룹은 인데라티게블에 탑승한 로데릭 맥그리거 제독이 이끌었다.[25][26]
타격력의 구성은 티르피츠를 겨냥한 초기 작전에서 사용된 것과 대체로 유사했다.러블리는 8번 어뢰폭격기 정찰비행단을 진수시켰는데, 827대와 830대의 해군항공대대는 각각 12대의 배러큐다스를 운용했고, 18대의 코르세어를 탑재한 1841 해군항공대대를 운용했다.인디파티게이블은 820~826개 해군항공대대로 갈라진 배러큐다스 24대를 탑재한 9번 어뢰폭격기 정찰비행단을 비롯해 894개 해군항공대대와 1770개 해군항공대대의 페어리 반딧불이 전투기 12대를 탑재했다.이전 공격에서의 그녀의 역할과는 다른 변화로, 블러셔는 작전 마스코트 동안 배러큐다스를 전혀 띄우지 않았고, 대신 1840년 해군항공대대의 그룸만 F6F 헬캣 전투기 20대와 880 해군항공대대에 배정된 씨파이어 3대, 842년 비행 페어리 황새치 대잠비행기 3대를 운용했다.[27]
Kaafjord의 방어력은 텅스텐 작전에 이어 향상되었다.이 공습에 앞서 그들은 11개의 대공포, 몇 척의 대공 군함, 그리고 티르피츠를 항공기로부터 숨길 수 있는 연기 발전기 시스템을 구성했다.[28]공격 후 레이더국과 감시초소가 추가로 설치되고 함포 주변에 위치한 연기발생기가 늘어났다.[29]작전 마스코트 당시 제자리에 배치된 개선된 방어에는 카아프호르드 부근의 벼랑끝 관측소가 포함되어 있어, 필요하면 전함의 대공포를 지휘할 수 있었다.[30]티르피츠가 수리 중인 기간 동안 20밀리미터(0.79인치)의 대포를 추가로 장착하고, 150밀리미터의 대포를 항공기 공격에 사용할 수 있도록 개조하며, 380밀리미터(15인치)의 주포에 대공 포탄을 공급함으로써 티르피츠의 방공도 강화되었다.[11]
카아프조르드 인근에 위치한 독일군뿐 아니라 트루츠호를 지명하는 12척의 잠수함 초계선도 얀마옌 섬 주변에 설치돼 노르웨이 해역에 모험적으로 진입한 영국 항모군을 요격하는 임무를 부여받았다.작전 마스코트 당시 이 부대에 배속된 잠수함은 U-347, U-361, U-365, U-387, U-636, U-716, U-742, U-921, U-956, U-965, U-992, U-995 등이다.[22]독일 루프트와페(공군)는 카아프조르드 인근 기지에 전투기가 거의 배치되지 않았고, 그들의 작전은 연료 부족으로 제약을 받았다.[31][32]
공략
맥그리거 제독은 7월 4일 작전 마스코트에 선발된 공군 부대에 작전 메모를 보내 공격이 어떻게 진행될지 설명하고 8일 후 추가 명령을 내렸다.이 지침에 따라 3척의 항모에 배치된 비행대대는 7월 4일부터 그들의 배와 해안 기지에서 훈련을 시작했다.[25]7월 초 독일의 무선통신의 암호 해독과 7월 12일 RAF 항공기에 의해 찍힌 사진에서 얻은 정보는 이 전함이 다시 한번 완전하게 운용되어 바다에 띄울 준비를 하고 있다는 추가적인 증거를 제공했다.[33][34]공군은 7월 13일 나흘 만에 카아프호르드를 공격하겠다는 통보를 받았다.[25]
영국 함대는 7월 14일 스카파 플로우를 단일 그룹으로 떠났다.북쪽으로 항해하는 동안, 공군들은 카아프조르드 주변의 공격 계획과 지형에 대한 상세한 브리핑을 받았고, 또한 노르웨이 상공에서 격추될 경우 사용할 수 있는 탈출 키트를 발급받았다.정비 인력은 또한 가능한 한 많은 항공기가 준비될 수 있도록 보장하기 위해 노력했다.[25]노르웨이해에 있는 12척의 독일 잠수함은 영국군이 북쪽으로 항해할 때 영국군과 접촉하지 않았다.[22]항해의 상당부분 날씨는 안개가 끼었지만, 7월 16일 저녁 선단이 카아프조르드 북쪽으로 비행하는 위치에 도달했을 때 하늘은 맑았다.[25]
항공사들은 7월 17일 자정 직후에 그들의 항공기를 발사하기 시작했다.[36]주요 타격 부대는 44명의 배러큐다스로 구성됐으며, 8번 어뢰폭격기 정찰비행단 소속 항공기가 9번 어뢰폭격기 정찰비행단보다 먼저 공격한다는 내용이 이번 공습 계획에 명시됐다.두명을 제외한 모든은 폭탄 테러범들의 강력한 1,600-pound(730kg)armour-piercing 폭탄으로;각각의 3500(230kg)폭탄을 싣고 다니는 다른 항공기 무장하고 있었다.[34][37]1841년 해군 항공 대대의 18Corsairs 독일 선수들을 예방하기 위해,었고 20헬캣츠와 12반딧불이 1840년과 1770년 해군 항공 Squadrons 무엇에 의해 운영되는 명 받았다.방관적으로 대공포를 진압하는 임무를 부여받았다.[37]
전투기와 폭격기는 결성 후 01시 35분에 카아프호르드로 비행을 시작했다.이 항공기는 독일 레이더를 피하기 위해 15m 상공에서 독일 레이더를 피해 노르웨이 해안에서 비행시간 10분이 될 때까지 비행했으며, 이때 배러큐다스는 9,000피트(2,700m)까지 올라갔고 전투기들은 더 높은 고도까지 올라갔다.비행 내내 날씨는 좋았지만 항공기가 목표 지역에 가까워지면서 구름이 보였다.[38]
02:00에 Kaafjord에서 43마일(69km) 떨어진 지점에 도달했을 때, 영국군의 공격력이 독일 레이더국에 의해 탐지되었다.티르피츠에게 경고하는 데 4분이 걸렸다; 티르피츠가 보호용 연기 발전기를 02:13까지 작동시켰고 재빨리 인공 구름으로 배를 덮었다.해안에 위치한 전함과 대공 배터리는 02:19에 영국 항공기를 향해 집중 포격을 시작했다.[29]독일군은 또한 이 영국 항공기가 노르웨이 해안선에서 10마일(16km) 이내에 진입하자 이 항공기의 라디오를 방해하기 시작했다.[38]이 연막은 배러큐다스호 중 단 2명의 승무원과 한 쌍의 전투기가 공습 중에 티르피츠를 겨우 발견했기 때문에 영국의 공격을 좌절시켰다.[29]
헬캣과 반딧불이가 먼저 공격했고, 구축함 Z33과 소형 초계함 Vp 6307은 물론 대공 진지까지 스트레이트로 배치했다.그 초계기는 좌초되었고 후에 완전한 손실을 선언했다.[29][39]짙은 연기 때문에 전투기 조종사들은 추적기 포탄의 출처를 조준해야만 목표물을 찾을 수 있었다.[38]
배러큐다스는 카아프호르드 상공에 도착하면서 무겁지만 부정확한 대공포탄의 표적이 되었다.[38]조종사들이 티르피츠를 목격한 두 대의 항공기 외에도, 배를 공격하려는 35대의 다른 잠수 폭격기들은 그녀의 총 섬광을 겨냥할 수밖에 없었다.이 폭격은 완료하는데 25분이 걸렸다; 7번의 근접 실수는 달성되었지만 티르피츠에게는 아무런 피해도 입히지 않았다.다른 배러큐다스 중 한 명은 대공 배터리를 공격했고, 또 다른 한 명은 구축함 한 척을 폭격하려고 시도했고, 다른 한 명은 유조선 노르드마크에서 아슬아슬한 실점을 기록했다.나머지 4개의 배러큐다스 중 3개는 표적을 찾지 못하고 폭탄을 바다에 투하했고, 4번째는 발사 메커니즘의 결함으로 인해 폭탄을 투하할 수 없었다.[29][40]
비록 독일 포병들이 공격 내내 무거운 대공포를 발사했지만, 그들은 거의 성공을 거두지 못했다.카아프요르드 근처에서 영국 항공기 코르세어 한 대만이 격추되었다. 조종사는 살아남아 포로로 잡혔다.또한 손상된 Barracuda는 인데파티게이블 근처에 도랑으로 밀려났고, 그 선원들은 구축함 HMS 베룰람에 의해 구조되었다.다른 배러큐다스 몇 마리와 헬캣 다섯 마리는 습격 중에 파손되어 그들의 수송기로 돌아왔다.[29][41][42]피해를 입은 헬캣들 중 한 명은 나중에 수리할 수 없을 정도로 심판을 받고 퇴장당했다.[41]
7월 17일 08:00부터 이륙할 예정이었던 2차 영국군의 공습이 2분 전에 취소가 되어 항공모함 근처에 안개가 쌓이기 시작했으며,[29][41] 영국 함대는 남쪽으로 방향을 틀어 스캐파플로우(Scapa Flow)[34]로 귀환했다.황새치와 시파이어 항공기가 오전 작전 내내 홈 플리트 상공에 보호 순찰을 날렸다.[41]
잠수함 작용
카아프호르트가 공격을 받고 있는 동안 노르웨이 해상의 독일 잠수함 사령관은 트루츠 그룹에게 얀마옌의 남동쪽으로 새로운 진지를 점령하고 영국 함정이 스카파 플로우로 돌아오면서 요격할 것을 명령했다.해군사령부는 이 같은 재배치를 예상했으며, 18그룹 RAF의 해상 초계기가 홈 함대의 항로를 다시 기지로 쓸어버리도록 지시했다.[43]
영국 초계기는 트루츠 그룹이 홈 플릿을 공격하지 못하도록 막았다.7월 17일 21시 48분, 86번 비행대에 배속된 통합 B-24 라이베이터가 U-361을 탐지하여 침몰시켰고, 잠수함의 선원들 중 아무도 구조되지 않았다.8분 후, 비행장교 존 크릭생크가 조종한 210여 중대의 통합 카탈리나 비행선이 U-347을 수면 위로 발견했다.잠수함의 대공포가 카탈리나호를 손상시켜 항해사가 사망하고 크루릭상크는 물론 다른 승무원 3명이 부상을 입었지만 조종사는 공격을 계속하여 U-347을 깊이 있는 혐의로 침몰시켰다.카탈리나는 가까스로 기지로 복귀했고, 크루릭상크는 이 행동으로 빅토리아 크로스를 받았다.[44]그날 밤 내무함대는 두 잠수함의 침몰로 열려 있던 독일 초계선의 틈을 뚫고 항해했다.[44]
독일 잠수함에 대한 공격은 이후 6일간 계속되었다.18일 오전 독일 정찰기가 홈 함대를 포착했지만 노르웨이 해군사령부는 또 다른 공격을 감행하기 위해 북동쪽으로 향하고 있다고 평가했다.이에 따라 트루츠 조는 북쪽으로 항해하라는 명령을 받았고, 알텐과 베스트 피오르드로의 접근을 보호하기 위해 나르비크에서 잠수함 4척을 추가로 분류했다.이날 저녁 나르비크에서 출항한 4척 중 한 척인 U-968호는 라이베라토르스의 공격을 두 차례 받았다. 그녀는 첫 번째 공격자를 격추했지만 두 번째 공격자에 의해 파손되어 항구로 돌아가야 했다.[44]U-716도 7월 18일 19시 15분 라이베라이터의 공격으로 심각한 피해를 입었지만 간신히 해머페스트로 돌아왔다.그날 23시경에 U-716은 Short Sunderland에 의해 심각하게 손상되었지만 또한 살아남았다.다른 잠수함 3척은 7월 20일에 공격당했지만 단 1척만이 피해를 입었다.노르웨이 지역의 잠수함 사령관은 트루츠 그룹이 공습에 너무 취약해 해산을 결정했다; 생존한 4척의 잠수함을 제외하고 모두 항구로 돌아왔고 나머지 배들은 영국 항공기의 사정거리를 벗어나기 위해 북쪽으로 항해하라는 명령을 받았다.전 그룹 트루츠의 잠수함에 대한 마지막 공격은 7월 23일 제330 편대 선덜랜드가 베스프호르 근처에서 U-992를 파손하면서 이뤄졌다.[45]
여파
7월 17일 테러 이후, 영국인들은 티르피츠가 심각한 피해를 입지 않았다는 비밀 정보국 요원들의 보고와 독일의 무선 송신을 가로채서 배웠다.[33]무어 제독은 마스코트 작전의 실패를 공격에 가담한 항공 나사의 미숙 탓으로 돌렸고, 티르피츠를 정확하게 폭격할 수 없다는 사실이 명백해진 후 대체 표적을 선정하지 않은 파업 지도자를 비판했다.[41]무어는 또 배러큐다스를 이용한 카아프조르드에 대한 추가 공격은, 잠수 폭격기의 느린 속도로 독일군이 급습이 감지된 시점과 목표 지역 상공에 도착하는 시점 사이에 티르피츠를 연기로 덮을 수 있는 충분한 시간을 주었기 때문에, 헛수고가 될 것이라고 판단했다.해군 사령부는 48시간 동안 카아프호르드를 반복 타격하는 전략이 방어력을 약화시킬 것으로 기대하고 있었고, 무어는 또 다른 공격을 시도하기로 동의했다.또한 놀라움을 얻기 위해 신속하고 장거리를 갖춘 드 하빌랜드 모기의 폭격기를 항모로부터 이륙시키는 것도 고려되었지만, 이러한 지상 항공기들 중 어느 것도 연합군의 독일 폭격 지원을 면할 수는 없었다.[26]
카아프호르드에 대한 다음 공격은 8월 말에 일어났다.굿우드 작전 중 3척의 함대와 2척의 호위함에서 비행하는 항공기는 8월 22일부터 29일까지 4차례의 급습을 실시했다.공격자들은 매회 연기로 뒤덮인 티르피츠를 발견했고, 겨우 전함에게 가벼운 피해를 입힐 뿐이었다.이 실패한 공격으로 영국 항공기 17대와 공군 40명이 목숨을 잃었다.[46][47]호위함 HMS 비커튼호는 작전 중 잠수함 U-354에 의해 어뢰로 격침되어 침몰했으며, 같은 잠수함이 영국 항공기에 의해 파괴되기 전에 호위함 나밥에게도 큰 피해를 입혔다.[39][48]
해군 측은 굿우드 작전의 실패로 배러큐다스가 카아프조르드 지역에 대항하기엔 너무 느리다는 것을 받아들였다.이에 따라 전함 공격 임무는 RAF 폭격기 사령부로 이관됐다.[49]1944년 9월 15일 카아프조르드(파라바네 작전)에 대한 최초의 중폭격기 공습이 실시되었으며, 폭격기들은 러시아 북부의 집결지에서 날아왔다.이 공격으로 티르피츠에게 돌이킬 수 없는 피해를 입혔고, 그녀는 트롬쇠 지역으로 남하하여 움직이지 않는 해안 방어 배터리로 사용되었다.이 전함은 11월 12일 또 다른 폭격기 사령부의 기습으로 큰 인명 피해로 그곳에 침몰했다.[50]
참조
인용구
- ^ 엘리스(1999), 페이지 294–295
- ^ 베넷 (2012), 페이지 9
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- ^ a b 베넷 (2012), 페이지 11
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- ^ 제터링과 타멜란더(2009), 페이지 265
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