도펠슐라크 작전

Operation Doppelschlag
도펠슐라크 작전
유형정렬
위치
계획된1942
계획자크리그스마린
명령됨
대상호위함 PQ 18
결과취소된

배경

호위함 PQ 17의 참담한 통과에 이어 크리그스마린호는 독일의 군사작전을 지원하기 위해 소련으로의 보급로를 봉쇄하기 위해 더 이상의 연합군 호위함에 대한 타격을 되풀이하고 싶어했다.이를 위해 그들은 다음 보급 호송대에 맞서 강력한 자본선과 구축함 병력을 이끌고 파괴하기 위해 비슷한 진화를 계획했다.수면군 지휘관들은 PQ 17의 공격에 더 적극적으로 나서지 못해 실망했고 다음번에는 더 잘 해내겠다는 각오로 임했다.

연합군은 북극 여름의 계속되는 햇빛에 또 다른 호송차를 운행하는 것을 피하고 PQ 18의 통과를 올해 말까지 연기하기를 희망했다.따라서 독일군은 PQ 18이 1942년 9월 초에 출항하기 전까지 2개월 이상을 준비하며 보냈다.

계획

초기의 도펠스클락은 호송대가 탐지될 때까지 관련 부대가 기지에서 대기할 것이라는 점에서 뢰셀스프룽과 닮았고, 노르웨이 해에는 U보트(코드명 "아이스 팰리스")의 초계선이 배치되어 어떤 호송차 접근에 대한 조기 경고를 했다.

일단 호송차가 탐지되면, 그 배들은 알타피오르드로 북쪽으로 항해하여 정렬하고 공격하라는 명령을 기다리곤 했다.연합군 함대와 교전 중 수도선을 잃을 가능성에 극도로 민감하게 반응한 것은 오직 히틀러만이 바렌츠 해로의 출격인 2단계를 허가할 수 있다는 것을 의미했다.일단 배들이 두 개의 전투 그룹으로 나뉘어 서로 다른 쪽에서 호송차를 공격했다.첫 번째 그룹은 호위함과 함께 어떤 무거운 부대가든 교전하고, 두 번째 그룹은 심각한 반대 없이 상선을 공격할 것으로 예상되었다.작전명에 영감을 준 것은 이런 의도된 '이중 타격'이었다.

작전에 참여하려는 부대는 셰어 제독, 하이퍼 제독, 쾰른, 그리고 6척의 구축함이었다.노르웨이에 본거지를 둔 다른 독일의 수도선인 티르피츠뤼조우는 모두 로셀스프룽이 끝난 이후 수리를 하고 있었기 때문에 이 작전에 참가할 수 없었다.

작전

PQ 18은 1942년 9월 7일 아이슬란드에서 출항했다.9월 8일 장거리 항공기에 의해, 9월 10일 다시 "아이스 팰리스" U보트에 의해 목격되었다.9월 10일, 도펠스클라크 작전의 배들은 알텐피오르드로 북쪽으로 이동하기 위해 나르비키 항구를 떠났다.여기서 그들은 영국 잠수함을 순찰하는 것을 목격했고, 하나는 비록 성공하지는 못했지만, 티그리스가 공격을 감행했다.배들은 다음날 일찍 알텐피오르드에 도착했다.

이때부터 도펠슐샤그 지휘관, 셰어오스카르 쿠메츠 부사령관, 오토 실리아스 부제독 등은 선박에 피해가 가서는 안 된다는 히틀러의 주장으로 선박의 행동의 자유를 제한해 작전을 취소했다.이리하여 PQ 18에 대한 공격은 루프트와페U보트 팔에 맡겨졌다.

여파

독일 해상 함대는 PQ 18의 통과에 거의 영향을 미치지 않았지만, 그것이 제기하는 잠재적 위협으로 인해 연합군 함정의 호위 임무를 중히 할 수밖에 없었다.독일 수상함들의 다음 공격 기회는 12월에 있을 것인데, 이때 도펠슐락과 유사한 계획에 따라 레젠보겐 작전JW 51B 호를 상대로 탑재되었다.이것은 바렌츠 해의 전투로 귀결될 것이다.

각주

참고 문헌 목록

  • 클레이 블레어(1996년).히틀러의 U-보트 전쟁 제1권 ISBN0-304-35260-8
  • 폴 켐프.(1993).호송! 북극해의 드라마.ISBN 1-85409-130-1
  • 버나드 스코필드(1964)러시아 호위함.ISBN(없음)
  • 피터 스미스(1975)북극 승리: 수송대 PQ 18. ISBN 0-7183-0074-2