네팔 철도

Nepal Railways
네팔 철도 회사
네팔 철도
네이티브 이름
नेपाल रेल्वे कम्पनी
유형정부 부문
산업철도운송
전임자네팔 정부 철도
네팔 자낙푸르-자이나가르 철도
설립됨1927
창시자찬드라 셈셔 장바하두르 라나
본부,
서비스 영역
네팔
주요인
디팍 쿠마르 바타라이(국장)
니란잔 자(네팔 철도회사 대표)
소유자네팔의 정부
부모네팔의 정부
웹사이트https://nepalrailway.org/
재나가르-자낙푸르 선
km
Up arrow
바라오니-고라흐푸르와 락솔과
인도 철도자이나가
0
Jaynagar - 화물 터미널
0,6
제이나가르
3
Flag of India.svg 인도
Flag of Nepal.svg 네팔
테두리를 두르다
8,31
카주리
10
11
13
마히나트푸르 (Thadi Jhijha)
15
사이브 사로이 나가르 (두하비)
16
17
바이데히 (이타하르와)
19
20
21
페르바하
22,5
27,5
28,9
자낙푸르
27,5
비기
50
비자얄푸라

네팔철도회사(NRC, 신고마크: NR / ने. रे)는 네팔에서 여객열차 서비스를 운영하는 국영기업이다.[1] 현재 인도 자이나가르에서 네팔 자낙푸르까지 28km 노선에서 여객 수송 서비스를 운영하고 있다.

역사

Nepal Railways 1927 during the reign of Rana PM Chandra SJBR
라나 PM 찬드라 SJBR 재위 기간인 1927년 네팔 철도 기관차

네팔의 첫 철도는 라나 기간인 1927년 영국인이 건설한 2피트 6인치(762mm)의 협궤 철도인 네팔 정부 철도(NGR)이다.[2] 이 철도는 영국 인도Raxul네팔 왕국Amlekganj를 연결했다.[3] 이 39킬로 미터 길이(24 mi)의 노선은 다른 지역의 사람들이 Amlekhganj에 닿을 수 있게 해주었고, 무거운 차량들을 빕베디로 옮기는 것을 도왔다. 그 후 빔페디에서 카트만두까지 걸어서 갈 수 있었다. 이 철도는 7대의 증기 기관차와 12대의 기관차, 82대의 마차를 보유하고 있었다.[4] 바이엘, 피콕 & 컴퍼니 오브 잉글랜드에서 제작한 증기 기관차 가랏을 운행했다.[5]

이 나라의 두 번째 철도는 네팔 자낙푸르-자이나가르 철도(NJJR)로, 라나 기간인 1937년에 영국인이 건설한 2피트 6인치(762mm)의 좁은 궤간 철도였다. 이 45km 길이의 트랙은 당시 네팔 왕국의 얀나크푸르에서 영국 인도의 자이나가르까지 목재를 운반하기 위해 만들어졌다.[6] 그 철도는 나중에 비잘푸라까지 연장되었다.

락사울-암레크간지 철도는 1965년까지 운행되었다. 트라이부반 고속도로 개통 후 폐쇄되었다.[7] 락스울에서 출발하는 철도는 인도 철도에 의해 5피트 6인치(1,676mm) 폭의 궤도로 변환되어 시르시야(비르간지) 내륙 컨테이너 창고(ICD)를 연결했다. 이 철도는 비록 일부 구간이 2002년 초에 사용되었지만 2005년에 완전하게 운행되었다. 이것은 컨테이너와 다른 화물을 콜카타 항과 인도의 다른 곳으로 이동시키는 데 사용된다. 중국 내 수입의 가장 중요한 진입점이며, 네팔의 통상과 무역에 필수적이다. 비르간지는 콜카타 항에서 기차로 700km(430mi) 떨어진 곳에 위치해 있다.

철도 제방과 교량 2개가 유실된 뒤 2001년 자낙푸르~비자얄푸라 구간(22km 철도 노선) 선로가 폐쇄됐다. 나머지 자낙푸르-자이나가 철도 선로는 2018년 5피트 6인치(1,676mm) 폭궤로 전환됐다. 바르디바스로의 증축은 아직 공사 중이다.[6]

사건

2012년 8월엔 기관사가 기름을 넣던 중 기관차가 유령 없이 달아나는 심각한 사건이 발생했다. 이 기관차는 자이나가르에서 자낙푸르까지 노선의 제한시간을 훨씬 넘는 속도로 달렸으며, 그 결과 보통 29km(18mi)의 2시간 반의 여정이 45분밖에 걸리지 않았다. 얀나크푸르 직원들은 기관차 엔진을 손상된 선로로 우회시켜 바퀴가 땅에 박혀 부상 없이 완전히 정지했다.[8][9]

미래

네팔철도는 앞으로 자낙푸르를 넘어 서비스를 확대할 계획이다.비자얄푸라까지,[when?] 인프라가 가동되는 곳까지, 철도부가 철도 인프라를 건설 중인 바디바스까지 운행할 예정이다.[citation needed]

갤러리

자낙푸르 역의 버려진 열차
옛 자낙푸르 역
1960년 네팔 철도

참고 항목

참조

  1. ^ "नेपाल सरकार भौतिक पुर्वाधार तथा यातायात मन्त्रालय रेल विभाग विशालनगर, काठमाण्डौ". www.dorw.gov.np. Retrieved 7 March 2020.
  2. ^ Aitchison, Sir Charles Umpherston (1929). A Collection of Treaties, Engagements and Sanads Relating to India and Neighbouring Countries, Volume 14. Government of India Central Publication Branch. p. 47. Retrieved 29 July 2013.
  3. ^ "Railway in Nepal and it's [sic] scope". 20 February 2018. Archived from the original on 4 August 2018. Retrieved 4 August 2018.
  4. ^ "Railroads". A Country Study: Nepal. The Library of Congress. 22 March 2011. Retrieved 26 July 2013.
  5. ^ "Garratt Locomotives produced by Beyer Peacock". Retrieved 29 July 2013.
  6. ^ a b "The Janakpur Railway - The longest railway line of Nepal". Retrieved 4 August 2018.
  7. ^ A National Transport System for Nepal (PDF). Washington, D.C.: World Bank. June 1965. p. 22. Retrieved 25 May 2014.
  8. ^ "Train engine from India completes journey to Nepal sans driver". www.deccanherald.com. 8 August 2012. Retrieved 7 March 2020.
  9. ^ "Train engine from India completes journey to Nepal sans drive". m.indiarailinfo.com. 8 August 2012. Retrieved 7 March 2020.

외부 링크