카타르의 교통

Transport in Qatar

이 기사는 카타르의 교통관한 것입니다.

대중교통

퍼레이드 중인 대중교통 버스

카타리 정부는 2002년 국가 당국이 관리·운영하는 100% 정부 소유의 모와살라트 회사를 출범시켜 국가 전체에 '통합 지상 운송 서비스'를 원활하게 제공했다.이전에는 3,000대의 개인 소유 오렌지색 택시가 카타르 거리를 지배했지만, 정부는 새로운 모와살라트 택시에 위협이 된다고 보고 도로 밖으로 내보냈다.도하에서 택시[1] 구하기가 매우 어렵기 때문에 이 움직임에 대해 많은 논란이 있었다.

현재 도하의 대부분 지역에 최소 요금으로 35개 노선이 운행되고 있어 카타르의 대중교통은 출퇴근 시간과 주차난에 대한 저렴한 해결책이다.

'카르와'라는 브랜드명으로 모와살라트는 2007년형 포드 프리스타를 사용하여 넓은 객실을 갖춘 최근 인수한 공항 택시와 120대 이상의 공공 버스, 스쿨 버스, 개인 버스 등을 포함하여 현재 3,000대 이상의 새로운 택시 세단을 운영하고 있다.2009년 모와살라트는 총 [2]300여 대의 버스 퍼레이드 세계기록을 세웠다.또한, 도하 리무진 서비스는 100대의 표준 리무진과 200대의 재규어 XJ VIP 차량을 보유하고 있으며, 대부분 도하 국제 공항과 주요 호텔에 배치되어 있습니다.

그러나 개인 교통수단이 없는 사람들은 택시 수가 인구의 실제 필요량보다 훨씬 적기 때문에 이동하는데 여전히 어려움을 겪고 있다.모든 버스는 구시가지 [3]알가넴 지역의 중앙 버스 정류장에 기반을 둔 특정 지정 노선에서만 운행됩니다.

교통부는 2015년부터 [4]2018년 사이에 공공버스 이용객이 40% 증가했다고 밝혔다.

철도

2008년 8월 카타르의 철도 네트워크를 [5]계획하기 위해 카타르의 도이치 반(Deutsche Bahn)과 합작회사를 설립했습니다.2009년 11월 22일 도이치반과 카타리는 카타르와 [6][7]바레인에 고속철도 노선과 지하교통망을 건설하는 합의서에 서명했다.이 계약은 실행된 적이 없습니다.카타르 철도 개발 회사 (QRDC)는 2011년에 설립되었으며, 얼마 지나지 않아 카타르 철도가 카타르 철도 네트워크의 유일한 소유주이자 관리자로 결정되었으며, 전체 철도 네트워크와 시스템의 설계, 건설, 시운전, 운영 및 유지보수를 담당하게 되었습니다.하지만,

카타르 철도는 다음과 같이 구성됩니다.

  • 도하 메트로(토목공사, 철도 차량 및 시스템에 대한 계약)
  • 루사일(도하의 다른 LRT 시스템, 즉 교육도시와 하마드 국제공항)의 경전철은 카타르 철도 외부에서 관리된다.
  • 장거리.

카타르 철도 네트워크의 총 길이는 약 다음과 같습니다.

  • 750km의 궤도
  • 여객과 화물[8] 모두 100개 역

2013년 6월 카타르 철도는 도하 지하철 1단계에 대해 약 82억 달러에 달하는 4개의 설계 및 건설 계약을 체결했습니다.이 프로젝트는 도하 중심부에 4개의 철도 노선과 지하 구간을 포함하고 2022년 월드컵 경기장을 연결할 것이다.이 계약은 레드 라인 노스 프로젝트, 레드 라인 사우스 프로젝트, 그린 라인 프로젝트, 그리고 메트로의 주요 역을 설계하고 건설하기 위한 또 다른 프로젝트였다.이 프로젝트는 최고조에 달할 때 2만 명 이상의 인력을 고용할 것으로 예상되며, 건설은 올해 말에 시작하여 2019년까지 완공될 예정이다.이 메트로의 건설은 [9]원래 2010년 1분기에 시작될 계획이었다.

도하 메트로의 레드 라인은 2019년 [10]5월 8일 공식적으로 대중에게 개통된 첫 번째 노선이 되었다.그 후 2019년 [11]11월 21일에 골드 라인이 개통되었고,[12] 2019년 12월 10일에 그린 라인이 개통되었다.

표준

  • 게이지: 1,435 mm (4피트 (8+1인치)
  • 브레이크: 공기
  • 커플링(화물):TBA
  • 전화: 25 kV AC

고속도로

Q3 고속도로(도하~덕한)
  • 합계: 1,230km
  • 포장: 1,107km
  • 비포장: 123km(1996년 동부 표준시)

이 작은 나라의 대부분의 주요 도로는 다음을 포함하여 다중 구간, 이중 차도 자동차 전용도로로 업데이트되었습니다.

  • 알 샤말 고속도로:도하 - Ar Ru'ays.길이: 109km.
  • 도하 고속도로:도하 - 메시에드.길이: 57km.
  • 가라파트 아르 레이얀 고속도로:도하 - 덕한길이: 82km.
  • 알코르 고속도로:도하 - Al Khor.길이: 45km.
  • 살와 고속도로(1970년 건설):[13]도하 - As Salwa.길이: 100km.
  • Um Bab Highway:덕한~살와 고속도로.길이: 61km.
  • 알 마즈드 도로(2017년 건설)는 카타르에서 가장 긴 고속도로로,[14] 남북으로 195km에 이른다.그것은 메사이드에서 시작해서 [15]해안의 라스 라판을 향해 북쪽으로 뻗어 있다.

파이프라인

원유 235km, 천연가스 400km

코르 항구에 있는 낚시 도구를 든 다우들

항만

페르시아 만

상선

  • 합계: 24척(1,000GT 이상) 총 721,756GT/1,132,510톤의 데드웨이트(DWT)
  • 종류별 배송: 화물 10, 복합 광석/석유 2, 컨테이너 7, 석유 탱커 5(1999년 est)

공항

하마드 국제공항은 카타르의 유일한 국제공항입니다.이 나라에는 포장된 3개, 포장되지 않은 2개의 다른 비행장이 있다.

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ "Taxi fares in Doha Qatar". OnlineQatar. 2019-04-09. Retrieved 2019-04-09.
  2. ^ "Archived copy". Archived from the original on 2011-07-21. Retrieved 2010-11-20.{{cite web}}: CS1 maint: 제목으로 아카이브된 복사(링크)
  3. ^ 카타르 자동차
  4. ^ "Public bus ridership in Qatar jumps 40% between 2015 and 2018". Gulf-Times (in Arabic). 2019-08-24. Retrieved 2019-08-25.
  5. ^ "DB to develop Qatar rail plan". Railway Gazette International. 2008-08-29. Archived from the original on 2011-08-10. Retrieved 2008-08-30.
  6. ^ "Deutsche Bahn inks lucrative contract in Qatar". Yahoo News. 2009-11-22. Retrieved 2009-11-22.[데드링크]
  7. ^ 카타르 철도가 철도 시대앞당기다 2010년 1월 7페이지
  8. ^ 카타르 철도
  9. ^ "Qatar Railways Development Company - Doha Metro Network". Projects Monitor. Zawya. 2010. Retrieved 2 December 2010.
  10. ^ "Qatar rolls out first-ever 'landmark' metro for public". Al Jazeera. 8 May 2019. Retrieved 13 December 2019.
  11. ^ "Doha metro Gold Line opens". Railway Gazette International. 25 November 2019. Retrieved 13 December 2019.
  12. ^ "All Doha Metro lines open for public". The Peninsula. 10 December 2019. Retrieved 13 December 2019.
  13. ^ "The era of reform". New York: Permanent Mission of the State of Qatar to the United Nation. 1973. p. 18.
  14. ^ "Expressway Programme Project Booklet" (PDF). KBR. p. 33. Archived from the original (PDF) on 19 January 2019. Retrieved 17 January 2019.
  15. ^ "Orbital Road a Key Artery to link Northern, Central and Southern Qatar". Ashghal. 14 February 2018. Retrieved 17 January 2019.

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외부 링크

위키미디어 커먼스의 카타르 교통 관련 매체