킬 반 쿨

Kill Van Kull

좌표:40°38°38°N 74°07′12″w/40.644°N 74.120°W/ 40.644; -74.120

Kill Van Kull(빨간색)은 Newark Bay와 Upper New York Bay를 연결합니다.
킬 반 쿨의 위치를 나타내는 뉴욕 항구의 지도

킬 반 쿨은 미국 뉴욕의 스태튼 아일랜드와 뉴저지 주의 바이욘 사이에 있는 조수 해협이다.길이는 약 3마일(4.8km), 폭은 약 1,000피트(305m)이며 뉴어크 만과 어퍼 뉴욕 [1]만을 연결합니다.로빈스 리프 라이트는 킬의 동쪽 끝을 나타내고 버겐 포인트는 서쪽 끝을 나타냅니다.그것은 Bayonne Bridge에 의해 가로놓여 있으며, 뉴욕항과 뉴저지에서 가장 많이 이동하는 수로 중 하나이다.

역사적으로, 그것은 Upper New York Bay와 북동부 New Jersey의 산업 도시들 사이의 해상 교통 통로를 제공하면서 이 지역의 상거래에 가장 중요한 통로 중 하나였다.식민지 시대 동안, 그것은 승객들이 페리에서 엘리자베스 타운(현 엘리자베스)의 버스로 바뀌면서 뉴욕과 남부 식민지를 오가는 데 중요한 역할을 했다.

20세기 말부터, 그것은 미국 동부에서 가장 바쁜 항구 시설인 포트 뉴어크-엘리자베스 마린 터미널과 하울랜드 후크 마린 터미널에 원양 컨테이너선의 주요 접근을 제공해 왔다.그 해협은 점점 더 큰 배의 통행을 수용하기 위해 지속적인 준설과 깊이가 필요했다.많은 지역에서 모래 바닥이 암반까지 파헤쳐져 지금은 [2][3][4][5]발파가 필요하다.Bayonne Bridge의 갑판은 2017년 뉴 파나막스호가 킬 반 [6]쿨호를 항해할 수 있도록 인양되었다.

어원학

Kill Van Kull은 "채널 오브 패스" 또는 "릿지"로 번역됩니다.근처에 Arthur Kill이 있는데, 그 이름은 "백 채널"이라는 뜻의 네덜란드 아처 킬을 영어화한 것으로 "스태튼 섬" 뒤에 위치한 위치를 가리킵니다.

킬 반 쿨(Kill Van Kull)이라는 이름은 17세기 초 네덜란드 식민지 시절 뉴네덜란드에 속했던 데서 유래했다.그 장소들은 초기 탐험가들과 정착민들에 의해 그들의 형태, 지형, 또는 다른 지리적 특성으로 인해 이름이 붙여졌다.뉴어크 만 주변의 지역은 아흐터 [7]콜이라고 불렸다.이 만은 버겐 넥에서 시작되는 허드슨 팰리세이드강의 신흥 능선인 버겐 언덕 뒤에 있으며, 버겐 넥과 뉴욕만 사이의 반도입니다.산등성이 뒤나 뒤로는 내륙으로 가는 산등성이나 산등성이가 있었다.

킬은 개울을 뜻하는 중세 네덜란드어 kille에서 유래했다.네덜란드의 Dordtse Kil을 비교해 보세요.그 만은 영국 식민지 시대에 [8]Cull Bay로 알려져 있었다.

갤러리

  • Western part of the Kill from the Bayonne Bridge

    바요네 다리에서 본 살인의 서쪽 부분

  • USACE dredge brings up blasted bedrock in widening the channel.

    USACE 준설선은 수로를 넓히는 데 파괴된 암석을 끌어 올린다.

  • Ships in Upper New York Bay wait to enter the Kill.

    뉴욕만 어퍼에 있는 배들이 킬로 들어가기 위해 대기하고 있습니다.

  • Eastern part of Kill Van Kull

    킬반쿨 동부

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ Hudson County New Jersey Street Map. Hagstrom Map Company, Inc. 2008. ISBN 978-0-88097-763-0.
  2. ^ 항만 및 수로안전: Kill Van Kull Channel et al., NY 및 NJ, 연방관보, 1999년 4월 15일 (제64권, 제72호)
  3. ^ Nadler: Kill Van Kull Fiasco, 2009년 10월 9일 Wayback Machine에서 Red Hook의 중요성을 보여주는 의회 보도자료
  4. ^ Kill Van Kull & Newark Bay Channel Deeping Archived 2009년 7월 14일 뉴욕 및 뉴저지 항만청 웨이백 머신, 30.1999년 4월
  5. ^ 군단, Kill Van Kull 50피트 깊이의 시험 발파 작업 시작 발표2010년 11월 29일 미디어 어드바이저리 미군 엔지니어단 웨이백 머신에서 보관 2005년 8월 1일
  6. ^ 숀 보버그.10억달러 Bayonne Bridge 리노베이션 예정보다 6개월 앞당겨진 버겐 카운티 레코드, 2012년 7월 19일
  7. ^ "Historical marker of Achter Col "colony"". Historical Marker Database. Retrieved September 2, 2010.
  8. ^ Grabas, Joseph A. "Land Speculation and Proprietary Beginnings of New Jersey" (PDF). The Advocate. New Jersey Land Title Association. XVI (4): 3, 20, 14. Archived from the original (PDF) on November 20, 2008. Retrieved April 15, 2010.