그레이브스엔드, 브루클린

Gravesend, Brooklyn
그레이브스엔드
Looking at Lower New York Bay from Gravesend (2012)
그레이브스엔드에서 뉴욕만을 바라보다(2012년)
어원: 아래 참조
뉴욕시 소재지
좌표:40°35′53″n 73°58′16″w/40.598°N 73.971°W/ 40.598; -73.971좌표: 40°35°53°N 73°58°16°W / 40.598°N 73.971°W / 40.598; -73.971
나라 미국
뉴욕
도시 뉴욕 시
자치구브루클린
지역
• 합계1.120 평방 밀리 (2.9622 km)
인구.
• 합계29,436
• 밀도26,000 mi (9,900 / km2)
민족성
• 흰색52.8%
• 아시아인21.2
• 히스패닉16.0
• 블랙8.4
• 기타1.5
우편번호
11223[3]
지역 번호718, 347, 929917

그레이브센드는 미국 뉴욕주 롱아일랜드 남서쪽 가장자리에 있는 뉴욕시 자치구 브루클린의 중남부 지역에 있는 동네이다.남쪽은 코니 아일랜드, 서쪽은 배스 비치, 북쪽은 벤슨허스트, 동쪽은 홈크레스트쉬프스헤드 베이에 접해 있습니다.

그레이브센드는 네덜란드 식민지 뉴네덜란드원래 마을 중 하나였다.영국인들이 점령한 후, 이곳은 식민지 뉴욕의 킹스 카운티의 6개의 원래 마을 중 하나였다.그레이브센드는 킹스 카운티가 된 유일한 영국 차터타운으로, 레이디 데보라 무디스가 세운 최초의 도시 중 하나로 유명하다.그레이브스엔드는 코니 아일랜드 섬 전체를 포함한 남부 킹스 카운티의 7,000에이커(2,800ha)를 차지했고 1894년 브루클린 에 합병되었다.

오늘날의 이 동네는 브루클린 커뮤니티 보드 11의 일부입니다.2010년 현재 그레이브스엔드의 인구는 29,[1]436명이다.

86번가 애비뉴 U의 Meucci Triangle에 있는 Art DecoVerizon 빌딩.

이름.

"그레이브센드"라는 이름은 뉴 암스테르담의 네덜란드 당국에 의해 이 지역에 붙여진 것으로, 아마도 네덜란드 단어에서 유래한 것으로 보이며, 합쳐지면 "식목지대의 끝" 또는 "카운트 해변"[4]을 의미할 수 있다.레이디 무디스와의 연관성 때문에 영국 [5]켄트주 그레이브센드의 항구 이름을 따왔다는 추측도 있다.그러나 다른 설명은 네덜란드 총독 빌렘 키프트가 "백작의 해변" 또는 "백작의 모래"[6][7]를 의미하는 "스그라벤산데" (현재의 "s-gravenzande")의 네덜란드 정착촌을 위해 이 곳의 이름을 지었다는 것을 암시한다.

지리

그레이브센드의 현대적인 이웃은 동쪽은 East 12th Street 또는 Conney Island Avenue, 서쪽은 Stillwell Avenue, 북쪽은 Avenue P, 남쪽은 Conney Island Creek와 Shore Parkway 사이에 있습니다.그레이브센드의 동쪽에는 홈크레스트쉬프스헤드 베이가 있고, 북동쪽 미드우드, 북서쪽 벤슨허스트, 서쪽 배스비치가 있습니다.코니 아일랜드 크릭을 가로지르는 남쪽은 코니 아일랜드, 쇼어 파크웨이를 가로지르는 브라이튼 비치가 있다.

캘버트 보크 파크(옛 Dreier Offerman Park)는 동네 [8]남서쪽에 위치해 있다.

베이 53번가

화이트 샌즈

쇼어 파크웨이 남쪽과 코니 아일랜드 크릭 북쪽의 그레이브스엔드의 남쪽 부분은 때때로 화이트 샌즈라고 불립니다.원래 White Sands는 몇 개의 짧은 막다른 길들로 이루어져 있었고, 인근에는 통로가 없었다.현재는 주택 2블록과 Home Depot [9]로케이션으로 구성되어 있습니다.

White Sands의 이름은 이전에 코니 아일랜드 크릭의 해안과 입구를 덮고 있던 백사장에서 유래되었다.이 지역에 처음 지어진 주택은 방갈로로 모래 위 기둥에 세워졌지만 개발이 서서히 진행되면서 모래의 상당 부분이 제거되고 매립지로 대체됐다.1993년 Home Depot는 사용 빈도가 높은 Cropsey Avenue와 Shore Parkway 근처에 위치하여 White Sands에 새로운 매장의 입지로서 관심을 갖게 되었습니다.2000년까지 Home Depot은 White Sands에 있는 부동산의 약 3분의 2를 취득했으며, 2002년에는 취득한 부동산이 파기되어 새로운 Home Depot [9][8]로케이션으로 대체되었습니다.

역사

초기 역사

앨빈 주이트 존슨의 1873년 그레이브젠드 지도
레이디 데보라 무디스 기념관

이 섬과 그 주변에는 롱아일랜드 사운드의 양쪽을 따라 현재의 뉴저지를 거쳐 [10]델라웨어에 이르는 해안 지역을 점령한 알곤킨족인 레나페 부족이 처음 거주했다.그레이브센드가 될 수 있는 지역에 발을 디딘 것으로 알려진 최초의 유럽인은 헨리 허드슨으로, 그의 배인 반달은 1609년 가을에 코니 섬에 착륙했다.네덜란드인들은 이 땅을 그들의 뉴네덜란드 [11]식민지의 일부라고 주장했다.

그레이브센드는 데보라 [12]무디라는 여성이 세운 유일한 식민지 마을로 유명하다.1643년 빌렘 키프트 총독은 1645년 12월 19일 그녀와 영국 정착민들에게 토지 특허를 부여했다.무디스는 존 틸튼, 부인 메리 피어설 틸튼과 함께 매사추세츠 린에서 종교적 박해를 받은 후 파문을 선택한 후 그레이브센드로 왔다.Moody와 Mary Tilton은 그들의 Anabaptist 신념 때문에 재판을 받았고, 청교도 [13]식민지에서 종교적 반대를 퍼뜨린 혐의로 기소되었다.키프트는 그의 군대가 레나페 강으로부터 빼앗은 이 땅을 지키기 위해 정착민들을 모집하고 있었다.약간의 충돌이 계속되었고, 마을 조직은 1645년까지 완성되지 않았다.서명된 마을 헌장과 보조금은 신세계에서 [14]여성에게 수여된 최초의 사례 중 하나였다.존 틸튼은 그레이브센드의 첫 번째 마을 사무원이 되었고 나중에 코니 아일랜드가 될 일부를 소유했다.무디스, 틸튼, 그리고 다른 초기 영국 정착민들은 레나페에게 그들의 [citation needed]땅에 대한 돈을 지불한 것으로 알려져 있다.또 다른 유명한 초기 정착민은 Anthony Janszoon van Sale이었다.

그레이브스엔드는 코니 아일랜드 섬 전체를 포함한 남부 킹스 카운티의 7,000에이커(2,800ha)를 차지했다.이곳은 원래 대서양에 있는 마을의 공유지로 사용되었습니다.그것은 마을 자체와 마찬가지로 41개의 소포로 분할되어 원래 특허권자를 위한 것이었다.마을이 처음 만들어졌을 때, 그 지역의 거의 절반은 그레이브센드 만 해안을 따라 소금 습지모래 언덕으로 이루어져 있었다.그것은 미국에서 가장 초기에 계획된 공동체 중 하나였다.그것은 20피트 높이의 나무 울타리로 둘러싸인 16에이커의 정사각형으로 구성되었다.이 마을은 북쪽에서 남쪽으로 이어지는 그레이브젠드 로드(현 맥도날드 애비뉴)와 동쪽에서 서쪽으로 이어지는 그레이브젠드 [12][14]넥 로드(Gravesend Neck Road) 두 개의 주요 도로로 양분되었다.이 도로들은 마을을 4개의 사분면으로 나누고, 각각 10개의 토지로 세분화했다.이 원도시의 격자는 지금도 지도나 항공사진에서 볼 수 있다.양대 도로가 만나는 시내 중심부에는 마을회관이 들어서 한 [7][10]달에 한 번 마을회의를 열었다.

올드 그레이브스엔드 묘지

이웃의 중심지는 여전히 무디 하우스와 반 시클렌 가족 묘지가 있는 빌리지 로드 사우스, 빌리지 로드 이스트, 빌리지 로드 노스, 반 시클렌 거리로 둘러싸인 네 블록이다.밴 시클렌 가족 묘지 옆에는 레이디 무디스가 매장된 것으로 알려진 올드 그레이브젠드 묘지가 있다.19세기 후반 코니 아일랜드 놀이공원에서 놀던 이집트 이민자 모하마드미수드는 1896년 8월 사망하면서 무슬림 장례식을 제대로 치렀고 올드 그레이브센드 [15]묘지에 묻혔다.

초기 그레이브센드의 종교의 자유는 1647년에 도착한 후임 뉴네덜란드 국장 피터 스태이베산트에 의해 쫓겨나기 전에 잠시 마을에 정착한 퀘이커교도 같은 배척당하거나 논란이 많은 단체들을 위한 목적지가 되었다.그는 그레이브센드가 "이단적인"[10] 종파를 공개적으로 받아들이는 것을 경계했다.

1654년 그레이브센드의 사람들은 지역 레나페 밴드로부터 약 15달러 상당의 조개껍데기, 총, [10]화약을 구매했다.

1776년 8월 미국 독립 전쟁 중 그레이브센드 베이는 스태튼 섬의 집결지에서 수천 명의 영국 군인과 독일 용병들이 상륙한 곳이었고, 롱 아일랜드 전투(브루클린 전투)로 이어졌다.당시 뉴욕시에 본부를 둔 조지 워싱턴 장군이 이끄는 대륙군 선발대의 저항은 거의 없었다.이 전투는 첫 번째 전투일 뿐만 아니라 [10]전체 전쟁 중 가장 큰 전투로 판명될 것이다.

인기와 성공

17세기와 18세기 내내 그레이브센드는 졸린 교외로 남아있었다.19세기 후반에 세 개의 유명한 경주 트랙(Shepshead Bay Race Track, Gravesend Race Track, Brighton Beach Race Course)이 개설되고 코니 아일랜드가 인기 휴양지로 개화하면서 이 마을은 성공적인 리조트 커뮤니티로 발전했습니다.존 Y. McKane은 이 공로를 인정받았다.Sheepshead Bay의 목수이자 청부업자인 그는 다양한 선출직과 임명직의 직책을 얻었다: 그레이브센드 마을 감독관, 경찰서장, 형사장, 소방국장, 학교 감독관, 공공 토지 감독관, Sheepshead Bay Metholic Church 감독관, 교회 성가대 대표 테너, 앤 산타클로스보통 안식일 학교 크리스마스 축하 행사.1870년대부터 1890년대까지 맥케인은 당시 그레이브센드의 일부였던 코니 섬을 유원지로 경작했다.그는 정치와 신체 발달에 모두 참여했다.

맥케인은 마을 순경으로서 그레이브젠드 경찰력을 상당히 확대하고 개인적으로 해변을 순찰했다.McKane은 마을 허가증을 가장하여 코니 아일랜드에 있는 크고 작은 모든 사업체로부터 공물을 갈취하는 등 부패하게 되었다.법과 질서의 수호자로 자처하며, 그는 그의 집무실에서 번창하는 많은 사창가와 도박장들로부터 많은 돈을 훔쳤다.맥케인의 통치 기간 동안 코니 아일랜드는 많은 사람들에게 "바다 옆의 소돔"[citation needed]으로 알려지게 되었다.

공공주택 프로젝트인 말보로 하우스
1973년 그레이브젠드 베이의 기름에 젖은 '머드라인 산업운하'Arthur Tress의 사진.

맥케인은 민주당 구청장이 되었고 이민자, 사망자, 계절적 이주노동자, 범죄자 등 누구에게 투표가 허용되었는지에 대한 기준이 느슨해졌다.투표 기록을 보면 그럴듯한 후보들이 많다.1893년 선거 전날, 브루클린 대법관에 출마한 윌리엄 게이너는 20명 이상의 공화당 옵서버를 파견하여 맥케인의 방법을 시험하기로 결정했다. 그는 법률로 할 권리가 있었기 때문에 그레이브레이브센드의 유권자 등록부를 검사하고 마을의 6개 선거구에서 투표를 감독하기 위해서였다.그러나 선거 당일 새벽에 참관인들이 그레이브센드 시청에 도착했을 때, 맥케인은 많은 경찰들과 동료들과 함께 그들과 대치했다.관찰자들이 주저하며 브루클린 대법원의 가처분 명령을 내렸을 때, 맥케인은 아마도 "금지령은 여기에 가지 말라"고 선언하고 그 남자들에게 물러가라고 명령했다고 한다.난투극이 이어졌고 관찰자 중 5명이 구타당하고 체포되었다.이 사건은 큰 [16]분노를 불러일으켰다.이듬해 초, McKane은 그러한 부패로 재판을 받고 유죄 판결을 받고 Sing Sing에서 6년 형을 선고받았다.그는 세기 말쯤에 석방되었고 [17]1899년 그의 집 Sheepshead Bay에서 뇌졸중으로 사망했다.

맥케인이 권좌에서 물러난 후, 그레이브센드와 코니 아일랜드는 1894년 브루클린 에 의해 합병되었고,[18] 1898년 다시 뉴욕시의 일부가 되었다.조지 C. 틸류는 코니 섬의 첫 번째 놀이공원 중 하나인 스티플렉스 파크를 만들어 코니 섬의 황금기를 열었다.

비슷한 시기에 그레이브센드는 모노레일[19]초창기 전신인 보이튼 자전거 철도의 시험장이었다.BBR은 1개의 선로를 따라 2층 객차 두 대를 견인하는 단륜 엔진으로 구성되었다; 나무 아치에 의해 지탱된 열차 위의 두 번째 레일은 넘어지는 것을 막았다.엔진과 차량은 폭이 4피트였고 훨씬 더 큰 표준 열차보다 훨씬 더 빠른 속도를 낼 수 있었다.1889년 BBR은 시 비치 철도의 그레이브센드 정류장(86번가와 웨스트 7번가 교차로 근처)과 코니 아일랜드의 브라이튼 비치 사이의 짧은 경로를 운행하기 시작했습니다.부드럽고 빠른 주행에도 불구하고, BBR은 결국 실패했고, 보이튼 열차와 그 [20]창고가 그랬던 것처럼 시험 경로는 사용되지 않게 되었다.

만년

허리케인 샌디의 후유증으로 그레이브젠드

코니 섬은 20세기 내내 주요 관광 명소가 되었지만, 그레이브센드의 위대한 경주장이 처음 10년 동안 폐쇄되면서 구시가의 나머지 지역은 미개척으로 사라졌습니다.대부분은 노동자와 중산층 거주지인 브루클린으로 개발되었습니다.1920년대에 그레이브센드에 한 가구짜리 주택이 많이 지어졌고, 대공황기[12]두 가구짜리 주택으로 바뀌었다.

1950년대에 뉴욕시는 28개 건물로 구성된 말보로 하우스(Malboro House)를 건설했는데, 뉴욕시 주택국이 운영하는 공공 주택으로 스틸웰 애비뉴에서 그레이브센드 지하철 야드까지 Avenues V와 X 사이에 위치하고 있다.점차 이 주택은 아프리카계 미국인들이 [21]주로 거주하게 되었다.반면 맥도날드 애비뉴, 킹스 하이웨이, 오션 파크웨이, 애비뉴 U로 둘러싸인 그레이브센드의 북동부 지역은 1970년대에 [22]부유한 세파르디 유대인들(대부분 시리아 유대인)이 유입되었다.이 주민들은 스페인 식민지 스타일의 [12]을 지었고, 그들만의 [22]경찰력을 가지고 있었다.

1982년, 아프리카계 미국인 교통 노동자인 윌리 터크스가 그레이브센드에서 백인 [23]10대들에게 맞아 죽었다.1980년대 [24]내내 말보로 주택의 흑인 우위와 빈곤층 그리고 백인 우위의 주변 지역들 사이의 관계는 계속 긴장되었다.1986년까지, 불법 마약이 [22]동네의 다른 지역보다 높은 범죄율에 기여했던 말보로 하우스를 제외하고, 그레이브센드에서 범죄는 일반적으로 낮았다.1987년 12월 25일, 백인 청년들이 "이유 [25]없는 공격"으로 이웃에서 두 명의 흑인 남성을 구타했다.1988년 1월 특정 공격과 인종 폭력의 일반적인 풍토에 항의하기 위해 알 샤프턴 목사는 450명의 시위대를 이끌고 말보로 하우스와 경찰서를 오가며 "아프리카로 돌아가라"는 구호를 외치고 백인 [26]다수로부터 다양한 인종적 욕설을 들었다.

1990년대부터, 이 지역의 북동부 지역은 가격이 100만 달러에 달하는 더 크고 고급스러운 단독 주택으로 재개발되었다.이것은 [27]동네의 일부를 극적으로 변화시켰다.또 일부 2가구 주택은 단독주택으로 전환됐다.높은 차량 절도율에도 불구하고 그레이브센드의 범죄율은 상대적으로 [12]낮았다.

교육

베이 50번가에서 바라본 존 듀이 고등학교 캠퍼스

학교

도서관

브루클린 공공도서관 그레이브센드점은 웨스트 2번가 근처 303 애비뉴 X에 위치해 있습니다.1962년에 문을 열었고 [28]2001년에 보수되었다.

인구 통계

다힐 로드 앤 킹스 하이웨이

2010년 미국 인구조사 자료에 따르면 그레이브센드의 인구는 29,436명으로 2000년의 29,257명보다 179명(0.6%) 증가했다.731.83에이커(296.16ha)의 면적을 차지하고 있는 이 지역의 인구 밀도는 에이커당 40.2명이었다(25,700/sq mi; 9,9002/[1]km).

이 지역의 인종 구성은 백인 52.8%(1만5535명), 아시아인 21.2%(6,250명), 아프리카계 미국인 8.4%(2,469명), 아메리카 원주민 0.1%, 태평양 사람 0.0%(41명), 기타 인종 0.1%(41명), 인종 1.3%(383명) 이상이었다.히스패닉계나 라틴계[2]전체 인구의 16.0%(4,716명)였다.

NYC Deput의 2020년 인구 조사 데이터. City Planning의 West Gravesend는 2만에서 29,999명의 백인 거주자와 26,700명의 아시아 거주자가 있다는 것을 보여주었고, 두 사람의 인구가 거의 동일하다는 것을 보여주었으며, 히스패닉 거주자는 5,000에서 9,999명 사이였다.사우스 그레이브스엔드는 1만19999명의 백인 거주자와 5천999명의 아시아 거주자를 보유하고 있지만 히스패닉과 흑인 거주자는 각각 5000명 미만인 것으로 나타났다.홈크레스트와 겹치는 이스트 그레이브센드는 백인 거주자 비율이 3만39999명, 히스패닉 거주자 5000999명, 아시아 거주자 5000999명으로 더 높았다.[29]그레이브센드와 코니 아일랜드 경계에 위치한 NYCHA의 저렴한 주택 개발 Malboro Houses는 아시아계 및 히스패닉계 거주자들도 주택 개발 내에 거주하지만 흑인 거주자의 밀집된 커뮤니티를 상당히 많이 보유하고 있습니다.[30][31][32][33][34]

과거 인구 통계

그레이브센드의 초기 유럽 정착민들은 대부분 영국과 네덜란드인들이었다.노예제도는 식민지에서 합법적이었고, 많은 정착민들은 미국 독립 전쟁 이후 뉴욕이 점차 노예제도를 폐지할 때까지 흑인들을 노동자로 노예로 삼았다.흑인들은 노예제 폐지 후에도 그레이브센드에서 계속 일하며 살았고, 이스트 [citation needed]16번가의 BMT 브라이튼 라인 근처에 모였다.

지금은 없어진 그레이브젠드 레이스 트랙은 1886년 8월 26일에 문을 열었고 근처에 사는 경향이 있는 흑인 노동자들을 주로 고용했다.이후 맨해튼에서 이주한 아일랜드인, 이탈리아인, 유대인 거주자, 이민자 및 그 후손들이 급증했다.중국인, 멕시코인, 푸에르토리코인, 러시아인, 우크라이나인, 서인도 제도 이민자들이 이 [citation needed]동네를 공유한 가장 최근의 거주자들이다.가장 큰 그룹은 이탈리아계 미국인이고 그레이브센드의 이탈리아 커뮤니티를 위해 명명된 것으로 생각되며, 그레이브센드의 존 듀이 고등학교 축구 [35]경기장에서 뛰고 있는 브루클린 이탈리아인 프로 축구팀이다.이탈리아계 미국인 공동체 중, 시칠리아인(특히 카스텔람마레 델 골포 출신)은 가장 큰 특정 지역을 구성한다.

2008년 뉴욕타임즈는 이 동네가 세파르딕계 유대인들 사이에서 특히 인기가 많아졌다고 보도했다.그것은 미국[27]여러 시리아 유대인 공동체 중 하나였다.뉴욕타임스는 또한 2012년 대선에서 그레이브센드의 선거구가 133표 대 3표[36] 롬니가 차지뉴욕시의 몇 안 되는 지역 중 하나였다고 보도했다.

교통.

그레이브센드는 3개의 뉴욕시 지하철 [7]복도에서 운행됩니다.서비스 및 회선은 각각 다음과 같습니다.

코니 아일랜드 지하철 야드가 근처에 [7]있습니다.

B1, B3, B4, B64, B82B82 SBS 회선은 그레이브스엔드를 [37]통해 운영됩니다.

경찰

그레이브센드는 뉴욕시 경찰서의 60번, 61번 및 62번 [38]관할구에서 순찰하고 있습니다.

레퍼런스

메모들

  1. ^ a b c 표 PL-P5 NTA: 에이커당 총인구인구수 - 뉴욕시 근린주택표*, 2010년, 인구과 - 뉴욕시 도시계획부, 2012년 2월2016년 6월 16일에 접속.
  2. ^ a b 표 PL-P3A NTA: 상호 배타적 인종과 히스패닉 출신에 따른 총인구 - 뉴욕시 근린주택 집계 지역*, 2010, 인구과 - 뉴욕시 도시계획부, 2011년 3월 29일2016년 6월 14일에 접속.
  3. ^ "Brooklyn Community District 11 - New York City Department of City Planning". nyc.gov.
  4. ^ Jackson, Kenneth T.; Manbeck, John B., eds. (2004). The Neighborhoods of Brooklyn (2nd ed.). New Haven, Connecticut: Citizens for NYC and Yale University Press. p. 141. ISBN 0-300-10310-7.
  5. ^ "그레이븐드 라이브러리"
  6. ^ 편집자에게 보내는 편지: 그레이브젠드, 뉴욕타임스, 1992년 12월 20일.2007년 10월 28일에 액세스.뉴욕 초기 역사를 전문으로 하는 역사 고고학자로서, 저는 지금 브루클린의 그레이브센드 구역은 10월 18일 당신이 공동체에 대한 기사에서 밝혔듯이 레이디 데보라 무디 부인과 그 추종자들이 영국에 남긴 고향에서 이름을 따온 것이 아니라 네덜란드 총독 윌리엄 크프티에 의해 지어졌다고 말씀드릴 수 있습니다.키프트는 헤이그로 이주하기 전에 홀란드 백작의 소재지였던 네덜란드의 마을의 이름을 따서 "스 그라베산드"라는 정착지를 택했다.백작의 모래나 해변을 뜻합니다."
  7. ^ a b c d 잊었다33번 투어, 그레이브젠드, 브루클린, Forgeted NY 2008년 4월2014년 10월 11일 취득.
  8. ^ a b Walsh, Kevin. "Shifting White Sands". Forgotten NY. Retrieved June 24, 2008.
  9. ^ a b Duffy, Peter (October 10, 1999). "Swept Away". The New York Times. Retrieved June 24, 2008.
  10. ^ a b c d e 그레이브젠드, 잊혀진 뉴욕
  11. ^ "Happy 350th Birthday, Bensonhurst! - BKLYNER". bklyner.com. December 22, 2011. Retrieved August 3, 2019.
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  13. ^ Pelletreau, William Smith (1905). A History Of Long Island: From Its Earliest Settlement To The Present Time, Volume 2. New York: The Lewis Publishing Company. p. 67. ISBN 978-1295616862.
  14. ^ a b 레이디 무디 트라이앵글, 뉴욕 시립 공원
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  17. ^ 1899년 9월 6일 존 Y. 맥케인, 2012년 9월 30일 웨이백 머신에서 사망"The Brooklyn Daily Eagle 2008년 9월 7일 웨이백 머신에서 사망"
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참고 문헌

외부 링크