립 반 윙클 다리

Rip Van Winkle Bridge
립 반 윙클 다리
Rip Van Winkle Bridge West End.jpg
서쪽 끝 광장에서 바라본 립 반 윙클 다리
좌표42°13°25°N 73°51′01″w/42.22358°N 73.85038°W/ 42.22358; -73.85038좌표: 42°13°25°N 73°51°01°W / 42.22358°N 73.85038°W / 42.22358; -73.85038
들다 NY 23
크로스허드슨 강
로캘허드슨(뉴욕)과 캣츠킬(뉴욕)
유지 보수자뉴욕 주 교량 관리국
특성.
설계.캔틸레버 및 트러스
총 길이5,040 피트 (1,536.5 m)
폭30피트(9.1m)
최장 스팬800피트(243.8m)
위의 틈새K
아래의 클리어런스145 피트 (44.2 m)
역사
열린1935년; 87년 전(연방)
통계 정보
일일 트래픽15,000
통행료(동행만) 승용차 현금 1.75달러, E-ZPass 1.45달러
위치

Rip Van Winkle 다리는 뉴욕의 허드슨과 뉴욕의 캣츠킬 사이의 허드슨 강에 걸쳐 있는 5,040피트(1,540m)의 캔틸레버 다리입니다.물 위로 145피트(44m)의 간극을 제공하는 이 구조물은 강을 가로질러 NY 23을 운반하여 서쪽의 US 9W와 NY 385를 동쪽의 NY 9G와 연결합니다.이 다리의 이름은 허드슨과 캣츠킬을 언급한 워싱턴 어빙의 1819년 동명의 단편소설에서 따왔다.

건설

여름에 다리를 건너 동쪽으로 가다
늦겨울 다리 산책로 서쪽 전망

이 다리는 1935년 7월 2일 개통된 뉴욕주 브릿지 관리국에 의해 240만 달러의 비용을 들여[1] 건설되었다.

1985년 다리 [2]건설 50주년을 맞아 불꽃놀이가 펼쳐졌다.

납 기반 페인트를 모두 제거하는 다년간의 재도장 프로젝트가 2009년에 완료되었습니다.

보행자 통로

다리 남쪽에는 2018년 새벽부터 해질녘까지 보행자 통로가 완공되었다.자전거를 타는 사람들은 차도를 이용하거나 자전거를 타고 보행로를 건널 수 있다.[3] 이 통로는 허드슨 리버 스쿨의 화가 토마스 콜과 프레데릭 처치의 집을 연결하는 허드슨 리버 스카이워크의 연결고리이기도 하다.[4]

통행료

개통 당시 통행료는 승용차 1대당 0.80달러(인플레이션[1] 포함 15.81달러), 승객 1대당 0.10달러(인플레이션 포함[1] 19[1].76달러)였다.원래 통행료는 양방향으로 징수되었다.1970년 8월, 서쪽 방향의 통행료는 폐지되었고, 동시에 동쪽 방향의 통행료는 두 배가 되었다.남쪽의 아우터브릿지 크로싱에서 북쪽의 립 반 윙클 브릿지에 이르는 130마일(210km)에 이르는 뉴욕-뉴저지 및 허드슨 강 건널목 11곳의 통행료도 그 [5]당시에 동쪽으로만 변경되었다.

2019년에는 허드슨강 건널목 통행료가 2020년부터 2023년까지 매년 인상될 것이라고 교량 당국은 발표했다.2021년 5월 1일 현재 미드허드슨 브리지에서 동쪽으로 향하는 승용차의 통행료는 현금으로 1.75달러, E-ZPass 사용자에게는 1.45달러였다.2022년 5월, 통행료는 E-ZPass 사용자의 경우 1.55달러, 현금 지급자의 경우 2달러로 인상될 것이다.2023년에는 E-ZPass 통행료가 1.65달러로 인상되고 현금 통행료는[6] 2.15달러로 인상된다.

2021년 11월 1일 자정에, 다리는 동쪽 방향으로 전전자 톨링으로 전환되었다.

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ a b c d 1634–1699:McCusker, J.J.(1997년).얼마나 리얼 머니에 그렇죠?역사적 가격 지수를 사용하여 경제 미국의 안의 돈 가치에 관한 Deflator로:.부칙 et Corrigenda(PDF).미국 골동품 협회입니다.1700–1799:McCusker, J.J.(1992년).얼마나 리얼 머니에 그렇죠?역사적 가격 지수 이용 돈은 가치관의 경제 미국(PDF)의 Deflator로.미국 골동품 협회입니다.1800–present:연방 준비 은행이 미니애 폴리스의."소비자 물가 지수(추정)1800–".4월 16일 2022년 Retrieved.
  2. ^ "Rip Van Winkle Bridge History Facts". nysba.ny.gov. Retrieved 2022-03-21.
  3. ^ "Walking & Biking Across Our Bridges New York State Bridge Authority". nysba.ny.gov. Retrieved 2022-03-21.
  4. ^ "Hudson River Skywalk". Hudson River Skywalk. Retrieved 2022-03-21.
  5. ^ Moran, Nancy (August 13, 1970). "One‐Way Tolls Confusing Some Drivers". The New York Times. Retrieved April 9, 2018.
  6. ^ Doxsey, Patricia (April 12, 2021). "Hudson River bridge tolls for E-ZPass users rise next month". Daily Freeman. Retrieved December 31, 2021.

외부 링크 및 리소스


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