JHC FS 올더그로브
JHC FS Aldergrove| JHC FS 올더그로브 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 북아일랜드 앤트림 카운티 올더그로브 | |||||||||
알더그로브에 기반을 둔 웨스트랜드 가젤 AH1형입니다. | |||||||||
| 좌표 | 54°38'58°N 006°13'31ºW/54.64944°N 6.22528°W | ||||||||
| 유형 | 합동비행장 | ||||||||
| 코드 | 제이브이[1] | ||||||||
| 지역 | 96헥타르(240에이커)[2] | ||||||||
| 사이트 정보 | |||||||||
| 주인 | 대한민국 국방부 | ||||||||
| 교환입니다. | 영국 육군 | ||||||||
| 제어 대상 | 합동 헬리콥터 사령부 | ||||||||
| 조건. | 운영 중 | ||||||||
| 웹사이트 | 공식 웹사이트 | ||||||||
| 사이트 기록 | |||||||||
| 지었다. | 1918 | ||||||||
| 사용중 |
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| 전투/전쟁 |
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| 비행장 정보 | |||||||||
| 식별자 | IATA: BFS, ICAO: EGAA, WMO: 03917 | ||||||||
| 승진 | 69미터(226피트)[1] AMSL | ||||||||
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| 출처: 영국 AIP 벨파스트 올더그로브[3]. 벨파스트 국제공항과 공유하는 비행장 | |||||||||
합동 헬리콥터 사령부 Aldergrove 또는 간단히 JHC FS Aldergrove는 북아일랜드 앤트림에서 남쪽으로 4.4마일(7.1km), 벨파스트에서 북서쪽으로 18마일(29km) 떨어진 곳에 있으며 벨파스트 국제 공항과 인접해 있습니다.그것은 때때로 근처 마을의 이름인 올더그로브라고 간단히 불립니다.군 비행 부대는 올더그로브 활주로를 공유하지만 그들만의 별도의 시설과 헬기장을 가지고 있습니다.
그 장소는 1918년과 2009년 사이에 운영되었던 왕립 공군 기지인 RAF Aldergrove였습니다.
역사
제2차 세계대전 기간
RAF Aldergrove는 1918년에 처음 문을 열었지만 1925년까지 운영 RAF 역으로 지정되지 않았습니다.
이 기간 동안 다양한 분대가 이곳에 배치되었습니다.
- 1920년 4월 30일부터 1922년 9월 26일까지 브리스톨 F2B와 함께 제4비행대대의 [4]분견대.
- 제2비행대대는 1922년 6월 2일부터 1922년 9월 27일까지 전력을 다했고 1923년 9월 17일까지 브리스톨 F2B [5]전투기를 비행하는 분견대로 사용되었습니다.
- 502 편대 RAF는 1925년 5월 15일 이곳에서 결성되어 1941년 [6]1월 27일까지 비커스 비미, 핸들리 페이지 하이데라바드, 버지니아 X, 웨스트랜드 월리스, 호커 힌드, 에이브로 앤슨 I, 블랙번 보타 I, 암스트롱 휘트워스 휘트리 V를 포함한 다양한 항공기 유형을 사용했습니다.
- 1935년 10월 15일부터 1936년 10월 1일까지 버지니아 [7]X와 함께 214편대 RAF 분견대.
- 1936년 1월 15일부터 1936년 10월 1일까지 RAF 9편대는 처음에 비커스 버지니아 X를 비행하다가 1936년 4월 핸들리 페이지 헤이포드 [8]III로 전환하기 시작했습니다.
- 1938년 10월 18일에서 [9]11월 4일 사이에 호커 허리케인 I과 함께 85 편대 RAF.
제2차 세계 대전
올더그로브의 위치는 제2차 세계 대전 동안 대서양 전투에서 영국 공군 해안 사령부의 중요한 주둔지가 되었습니다.기지에서, 장거리 정찰기들은 유보트를 찾기 위해 동부 대서양을 순찰할 수 있었습니다.이 순찰대 중 일부는 멀리 로칼 섬까지 퍼져 있었습니다.

이 기간 동안 다양한 분대가 이곳에 배치되었습니다.
- 1938년 9월 1일부터 1941년 4월 15일까지 영국 공군 224편대가 허드슨 I 및 III 버전과 함께 파견되었습니다.[10]
- 1940년 6월 24일부터 1941년 6월 4일까지 브리스톨 블렌하임 IVF와 함께 영국 공군 제235편대의 분견대.
- 1940년 7월 1일에서 1940년 7월 15일 사이에 231 비행대대가 웨스트랜드 라이산더 [11]II와 함께.
- 1940년 7월 20일에서 1941년 [12]7월 14일 사이에 허리케인 I가 있는 245 편대 RAF.
- 1940년 8월 3일부터 1940년 9월 14일까지 허드슨 [13]1호와 함께 233 비행대대.
- 1940년 9월 1일부터 [14]1940년 10월 10일까지 휘틀리 V와 함께 102편대 RAF.
- 제272비행대대는 1940년 11월 18일 블렌하임 IVF와 함께 이곳에서 개혁했고 1941년 [15]4월 3일까지 머물렀습니다.
- 1941년 4월 6일에서 1941년 6월 15일 사이에 보파이터 [16]IC와 함께 252 편대 RAF.
- 1941년 5월 29일부터 1941년 [17]12월 12일까지 Blenheim IVF를 사용하는 254 편대 RAF.
- 143 편대 RAF는 1941년 6월 15일 브리스톨 보파이터 IC로 이곳에서 개혁했고 [18]1944년 3월 24일까지 이곳에 머물렀습니다.
- 1941년 8월 3일부터 1941년 10월 20일까지 록히드 허드슨 V&[19]III와 함께 영국 공군 제48편대의 분견대.
- 1941년 8월 12일과 1942년 7월 1일 사이에 206 비행대대는 I/II/III/IV와 [20]V를 포함한 다양한 버전의 허드슨함을 사용했습니다.
- 1942년 4월 28일부터 1942년 6월 12일까지 비커스 [21]웰링턴 IC와 함께 311 비행대대.
- 1942년 7월 21일부터 1944년 3월 24일 사이에 해방자 [18]III와 함께 제120비행대대의 분견대.
- 1943년 2월 14일부터 1943년 [22]3월 30일까지 보잉 포트리스 II와 함께 220 비행대대.
- 1943년 3월 18일부터 1943년 9월 6일까지 리버레이터 IIIA & V [23]버전을 사용한 86 편대 RAF.
- 1943년 5월 11일부터 1943년 9월 15일 사이에 통합 해방자 [24]V와 함께 59 편대 RAF.
- 1943년 10월 25일부터 1944년 6월 13일까지 영국 공군 제547편대의 분견대가 웰링턴 XI와 XIII, Liberator V.[25]
전후

Aldergrove는 1950년대에 영국 공군의 V 폭격기 부대를 위한 분산 비행장으로 지정되었고 1962년에 26개 비행장의 축소된 목록에 포함되었습니다.1968년 23호 정비 부대 RAF는 116대의 항공기가 전선 서비스를 위해 통과하는 가운데 RAF 서비스에서 맥도넬 더글러스 F-4 팬텀 II의 정비를 담당했습니다.Aldergrove는 1951년 도입된 잉글리시 일렉트릭 캔버라의 주요 서비스 및 리컨디셔닝 스테이션이기도 했습니다.1976년, 이 역은 2,500명의 영국 공군 직원과 1,[26]500명의 민간인을 보유하고 있었습니다.
1945년에서 1985년 사이에 다양한 비행대대가 이곳에 배치되었습니다.
- 제518비행대대는 1945년 9월 18일부터 1946년 10월 1일까지 [6]핼리팩스 III, 허리케인 IIC, 스피트파이어 VII, 핼리팩스 VI를 운용했습니다.
- 1945년 11월 3일부터 1946년 6월 21일까지 RAF 280편대의 분견대.그것은 비커스 워릭 [27]I을 운영했습니다.
- 502 비행대대는 1946년 5월 10일 이곳에서 개혁하여 1957년 [6]3월 10일까지 드 하빌랜드 모기 B.25 & NF.30, 슈퍼마린 스핏파이어 F.22 및 드 하빌랜드 뱀파이어 F.3, FB.5 및 FB.9를 포함한 다양한 종류의 항공기를 운용했습니다.
- 1946년 10월 1일부터 1964년 8월 28일까지 [28]핼리팩스 GR.6, A.9, Met 1 버전을 탑재한 202편대 RAF.
- 214 편대 RAF는 1948년 3월 1일 이곳에서 개혁했고 1948년 [7]10월 18일까지 Handley Page Halifax GR.6을 운영했습니다.
- 240 편대 RAF는 1952년 5월 1일 아브로 섀클턴 MR.1과 함께 이곳에서 개혁했고 [29]1952년 5월 27일까지 유지되었습니다.
- 1954년 11월 18일부터 1959년 9월 1일까지 영국 공군 제275편대의 분견대.분견대는 힐러 HTE-2, 앤슨 T.21, 드 하빌랜드 캐나다 DHC-1 칩멍크 T.10, 시카모어 HR.14, 웨스트랜드 회오리 HAR.4 및 [15]2를 운용했습니다.
- 1955년 11월 1일부터 1957년 4월 4일 사이에 651 편대 RAF의 1913번 경 연락 비행은 테일러크래프트 오스터 AOP.[30]6을 운용했습니다.1957년 9월 1일 13편 651편대 AAC로 이름이 바뀌었고 1952년 11월 2개 정찰비행,[31] 2개 왕립전차연대로 대체되었습니다.
- 제118비행대대는 1959년 9월 1일 브리스톨 시카모어 HR.14와 함께 이곳에서 개혁한 후 [32]1962년 8월 31일 이곳에서 해체되었습니다.
영국 공군 작전
72 편대는 1981년 11월[33] 12일부터 2002년 해체될 [34]때까지 Aldergrove에서 Westland Wessex HC.2 헬리콥터를 운용했습니다.
230편대 RAF는 1992년 독일에서 RAF Aldergrove로 재배치되어 2009년 [35]11월 RAF Benson으로 이전하기 전까지 Westland Puma HC.1 헬리콥터를 운영했습니다.
제18비행대대는 또한 80년대 후반에 북아일랜드의 영국군을 지원하기 위해 보잉 치누크의 분견대를 운영했습니다.
다음 장치가 어느 [36]시점에 여기에 있었습니다.
- 제1무장훈련소 RAF (1941년 11월 - 1945년 [37]9월)
- 1번 (해안) 엔진 제어 시연대 RAF (1943년 12월 - 1944년 [38]4월)
- 제1호 (해안) 작전 훈련 부대 RAF로부터의 해방자 전환 비행 (1943년 9월 - 1943년 [39]10월)
- 제2군비훈련소 RAF (1936년 10월 - 1938년 [37]4월) 제2군비훈련소 RAF (1938년 4월 - 1939년 [40]4월) 제3항공감시학교 RAF (1939년 4월 - 1939년 [41]12월) 제3폭격기학교 RAF (1939년 12월 - 1940년 [42]7월)
- 4번 해안 초계기 RAF (1939년 [38]12월)
- 제5공용비행훈련학교의 고등훈련중대 (1939년 10월 -[43] 1939년 11월)
- 9번 (해안) OTU RAF (1942년 6월 - 1942년 [44]9월)
- 그룹 통신 RAF 15편[36]
- 22번 항공 승무원 홀딩 유닛[36] RAF
- 23번 정비 부대 RAF (1939년 12월 - 1978년 [45]4월)
- 제61집단군 RAF(1940년 [46]7월)는 북아일랜드의 왕립 공군 본부가 되었습니다.
- 67번 그룹 통신 비행 RAF (1950년 4월 - 1957년 [47]1월)
- 67번 (북아일랜드 예비군) RAF 그룹 (1950년 4월 - 1950년 [46]6월)
- 203번 글라이딩 스쿨 RAF (1949년 6월 - 1949년 [48]9월)
- No. 226 Maintenance Unit[49] RAF로부터의 분리
- 278번 정비 부대 RAF (1948년 5월 - 1957년 [50]9월)
- No. 402 기상 비행 RAF (1941년 1월 - 1941년 3월) 1402 (기상) 비행 RAF (1941년 3월 - 1944년 [51]12월)가 되었습니다.
- 1405편 (기상학적) RAF 그 후 1402편 메트 플라이트에 흡수됨. (1941년 3월 - 1942년 [52]2월)
- AAC 665 편대
- 671 자원봉사 글라이딩 비행대대 (1958년 - 1959년 [53]1월)
- 1361번(기상학적) 비행 RAF 521편대에 흡수됨 (1946년 [51]1월 - 2월)
- 1362번(기상) RAF편(1946년 1월 -[51] 2월)
- 1363번(기상) RAF편(1946년 1월 -[51] 2월)
- 1364번(기상) RAF편(1946년 1월 -[51] 2월)
- 제1674호 중변환 부대 RAF (1943년 [54]10월)
- 2707 편대 RAF 연대
- 영국 공군 제2850편대 연대
- 퀸즈 대학교 항공대 (1946년 10월 - 1947년 3월 & 1992년 1월 - 1996년 [55]7월)
- RAF 북아일랜드 통신 비행 RAF (1946년 12월 - 1950년 [56]3월)
육군 항공대 작전
육군 항공대는 또한 영국 공군의 정찰 정보 센터(북아일랜드)와의 합동 작전에서 웨스트랜드 링스와 웨스트랜드 가젤 헬리콥터와 드 하빌랜드 캐나다 DHC-2 비버 항공기를 운용했습니다; 비버는 1988년 말 브리튼-노먼 섬러로 대체되었습니다.
1969년부터 1971년까지 영국 공군 올더그로브에 기지를 둔 제17/21 랜서스 항공 편대는 수족 헬리콥터와 고정 날개 비버 항공기로 작전을 수행했습니다.
1991년 동안, 655 편대 AAC는 웨스트랜드 링스 AH Mk 7 [31]헬리콥터와 함께 RAF 발리켈리에서 올더그로브로 이동했습니다.
1993년 10월 1일, 북아일랜드 연대 육군 항공대는 5 연대 육군 항공대로 [31]개칭되었습니다.
2008년 8월 4일, 651 비행대대 항공단이 오디햄 [31]공군기지에서 북아일랜드로 귀환했습니다.
사후 작업 배너

배너 작전의 후반기 동안, 5개 연대의 육군 항공단과 230개 편대의 RAF는 합동 헬리콥터 사령부의 통제하에 들어갔고 북아일랜드 연합 헬리콥터 부대(JHF(NI))를 형성했습니다.그 장소가 더 이상 영국 공군의 주요 시설이 아니었기 때문에 합동 헬리콥터 사령부 비행 기지 올더그로브가 되었습니다.
배너 작전이 끝난 후, 많은 다른 육군 부대들이 올더그로브로 재배치되었습니다.따라서 기지는 더 이상 JHC에 의해 관리되지 않았고 2013년 4월 1일 38 (아일랜드) 여단이 지휘하는 올더그로브 비행 기지가 되었습니다.
5 연대 육군 항공단은 올더그로브에서 계속 작전을 수행하며, 북아일랜드 경찰국(PSNI)과 헬베틱 작전 및 해외 [57]작전을 위한 군 부대를 지원하는 가젤, 디펜더, 아일랜더 항공기를 제공합니다.
RAF Machrihanish의 폐쇄로 인해, 이 기지는 현재 스코틀랜드와 북아일랜드 지역의 생도들이 비행 경험, 필드크래프트, 사격, 응급 처치 및 기타 활동을 위해 모이는 훈련 캠프로 대학 항공 편대와 항공 훈련단 생도들을 위해 사용되고 있습니다.
2003년 에어포스 원은 미국 대통령의 북아일랜드 방문을 지지하기 위해 공항에 도착했습니다.
2009년 9월 20일, 올더그로브는 공식적으로 RAF 기지가 아닌 영국 전투 퍼레이드 이후, RAF의 깃발이 마지막으로 내려졌고 그 [58]자리에 합동 헬리콥터 사령부 깃발이 게양되었습니다.
651편대의 브리튼-노르만 섬러와 디펜더 항공기는 2021년 [59]6월에 퇴역했습니다.
기준단위
Aldergrove에 기반을 둔 유닛:
영국 육군민간인
| 영국 공군
|
참고 항목
레퍼런스
인용문
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