BL 15인치 하우처
BL 15-inch howitzerBL 15인치 하우처 Mk I | |
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![]() 1916년 8월 7일, 솜므의 잉글벨머 우드에서 활동중 | |
유형 | 중공성 호이처 |
원산지 | 영국 |
서비스 이력 | |
가동중 | 1915 - 1918 |
사용자 | 대영 제국 |
전쟁 | 제1차 세계 대전 |
생산이력 | |
디자이너 | 코번트리 오드넌스 작품[1] |
설계된 | 1914 |
제조사 | 코번트리 오드넌스 작품 |
No. 지은 | 12 |
변형 | Mk I |
사양 | |
미사 | 94톤 |
껍질 | HE 1,450 lb(657.7 kg)[2] |
칼리브레 | 15인치(381.0 mm) |
브리치 | 웰린 인터럽트 스크루 |
리코일 | 하이드로 스프링 31인치(790mm) 상수[3] |
마차 | 포위 공격용 마차 |
입마개 속도 | 1,210 ft/s(최대 m/s)[3] |
최대 사격 범위 | 10,795 yd(9,871 m)[3] |
오드넌스 BL 15인치 하우처는 1914년 말 코벤트리 오드넌스 워크스(Coventry Ordnance Works)에 의해 9.2인치 포위 하우처 디자인의 성공에 대응하여 개발되었다.
하우처는 거대한 포스터-다이믈러 트랙터들에 의해 여러 구역으로 운반되었기 때문에 배치하기가 번거로웠다.
서비스 이력
이 무기는 해군여단의 로열 마린포병 분리에 의해 운용되었으며, 건대당 1발의 총기를 가지고 있었다.갈리폴리에는 총 한 자루가 보내졌지만, 그곳에서는 사용하지 않았다.그들은 후에 영국 육군으로 이송되었다.1916년 9월 솜메 전투, 1917년 10월 제3차 이프르 전투로도 알려진 패스첸델레 전투에서 사용되었다.
서부전선의 깊은 요새를 파괴하는 데 필요한 곳에서는 성공적으로 운용되었지만, 다른 현대적인 포위 공격진에 비해 비교적 짧은 사거리에 한계가 있었다.크기와 무게로 인해 이동과 입상이 어려웠다.1차 12기 이후 더 이상의 개발은 일어나지 않았고, 대신 영국은 12인치 하우처와 12인치 철도 하우처를 계속 개발하고 생산했다.
이미지 갤러리
참고 항목
유사한 역할, 성능 및 시대의 무기
- 슈코다 380mm 모델 1916년 오스트리아-헝가리 등가물
참고 및 참조
참고 문헌 목록
![]() | 위키미디어 커먼즈에는 BL 15인치 하우처와 관련된 미디어가 있다. |
- 데일 클라크, 영국 포병대 1914-19. 중포병. 2005년 영국 옥스포드 오스프리 출판사
- I.V. 호그 & L.F.Thurston, 영국 포병 무기 & 탄약 1914–1918.런던:이언 앨런, 1972년 ISBN978-0-7110-0381-1
- 윈스턴 S. 처칠.세계 위기, 1915년 2부. (뉴욕: 로제타 북스, 2013), 킨들.
- 소므 전투 중 왕립해병포대 대원들이 하우처를 싣고 사격하는 장면을 담은 동영상
- BL 15인치 포린츠 호위츠 앳 랜드십