후튼-헬스바이라인

Hooton–
후튼-헬스바이라인
엘즈미어 항구에서 위럴선 열차(왼쪽)와 헬스비행 열차(오른쪽).
개요
상황작동중
주인네트워크 레일
ELRHHJ
로캘체셔
노스웨스트잉글랜드
터미니
서비스
시스템.내셔널 레일
서비스
  • 위랄선
  • 엘즈미어 항구-헬스비(–워링턴)
연산자
역사
열린1863
테크니컬
트랙 게이지1,435mm(4ft 8+1 ⁄2 in) 표준 게이지
노선도

(클릭하여 펼침)
엘즈미어 항
워링턴 선까지
전설
위랄선
후튼으로
0:00
 엘즈미어 항
Merseyrail
M53 고속도로
0:02
엘즈미어 항
이스트 사이딩스
0:04
 스탠로우 앤 쏜튼
0:07
 인스 앤 엘튼
M56 고속도로
웨스트체셔 철도
몰드스워스로
체스터~맨체스터 선
체스터로
0:10
 헬즈비
0:15
 프로드샴
할턴 곡선 옥수수를 달리다
서튼 터널
1565 yd
1431m
0:20
 런콘 이스트
서해안 본선
크루에게
0:28
 워링턴 뱅크 퀘이
서해안 본선
칼라일로

엘즈미어 항구에서 온 시간입니다.

더 후튼-헬스비 선(Helsby line)은 잉글랜드 북서부에 위치한 철도 노선으로, 체스터-버켄헤드 선의 후튼에서 마을과 헬스비의 분기역까지 운행하며, 체스터-워링턴 선과 합류합니다.

역사

후튼-1886년 헬스바이 라인과 주변 라인
1914년 철도청산소 지도상 헬스비 역

후튼에서 헬스비까지의 노선은 1863년에 개통되었습니다. 이 노선은 1860년 LNWR과 그레이트 웨스턴 철도(GWR)가 공동으로 인수한 버켄헤드 철도에 의해 건설되었습니다.

엘즈미어 항구의 서쪽 구간은 1994년부터 머지 철도망의 일부였습니다. 이 부분은 전기가 통합니다. 더 이상 버켄헤드를 경유하여 리버풀 도심으로 가는 열차편은 없습니다.

헬스비의 한 지점은 이전 웨스트 체셔 철도와 몰드스워스 정션을 통해 노리치를 연결했습니다. 이 노선은 1991년에 폐쇄되었고 1995년에 선로가 해제되었습니다.

여객서비스

이전 서비스

이전에는 Hooton에서 Helsby까지 서비스를 운영했습니다. 이 서비스는 1993년까지 30분마다 엘즈미어 포트를 통해 운행되는 비교적 빈번했습니다. 엘즈미어 항구 서쪽에서 전선이 전기화된 후 철수했습니다. 잉스 역과 엘튼 역의 역 표지판에는 여전히 후튼을 오가는 서비스와 관련된 표지판이 표시되어 있습니다.

후튼-엘즈미어 항구

서비스는 30분마다 열차가 운행되는 Wirral Line 네트워크의 일부로 Merseyrail에 의해 운영됩니다. 후튼에서 체스터-버켄 헤드 라인을 통해 리버풀까지 서비스가 계속됩니다.[1]

엘즈미어 항구–헬즈비

노던은 2019년 5월까지 엘즈미어 포트와 체셔 헬스비 사이의 각 방향으로 매일 3대의 열차를 운송부에서 설정한 최소 서비스를[2] 운영했습니다.

매일 6개의 승객 서비스(일요일 제외)가 있었습니다.[3]

05:10 리버풀 라임 거리에서 엘즈미어 항구로
06:33 헬스비 ~ 엘즈미어 항구
18:50 헬스비에서 엘즈미어 항구로

06:19 헬스비행 엘즈미어 항구
06:53 엘즈미어 항구에서 워링턴 뱅크 부두로
19:10 엘즈미어 항구에서 맨체스터 빅토리아로 향함

이전에는 엘즈미어 포트를 경유하여 후튼으로, 워링턴 뱅크 퀘이를 경유하여 리버풀 라임 스트리트로 가는 서비스가 운영되었습니다.

클래스 142 페이서 열차는 헬스비에서 엘즈미어 항구로 종착합니다.

2019년 5월부터 리즈행 노던 커넥트 체스터가 도입되면서 엘즈미어 포트 노선 시간표가 변경되었습니다.

일요일을 제외하고 하루에 6개의 서비스가 여전히 있습니다.

서비스는 다음과 같습니다.

05:10 리버풀 라임 거리에서 엘즈미어 항구로

06:17 엘즈미어 항구에서 헬스비까지

06:34 헬스비 ~ 엘즈미어 항구

07:15 리즈행 엘즈미어 항구

위의 내용들은 모두 동일한 단위로 운영됩니다.

또 다른 부대는 다음과 같은 서비스를 운영합니다.

15:38 리즈 ~ 엘즈미어 항구

18:23 엘즈미어 항구에서 맨체스터 빅토리아로 가는 - 그런 다음 유닛은 맨체스터 빅토리아 바로 북쪽의 뉴턴 히스 데포로 갑니다.

화물운송서비스

엘즈미어 항구는 1996년까지 Eastham Oil Terminal 뿐만 아니라 여러 항구에 지점을 두고 화물 운송이 빈번했습니다.[4] 2005년에 엘즈미어 항구의 매니스티 워프로 가는 단일 선로가 피들러스 페리 발전소로 가는 정기적인 석탄 흐름을 위해 다시 개통되었습니다.[5][4][6] 이 화물 노선은 헬스비에서 엘즈미어 항구로 들어갑니다.[7] 화물선 헤비홀은 현재 하루에 두 편의 열차를 운행하고 있습니다.[5][8]

2008년에 Quinn Glass는 확장을 계획하고 있었고 철도로 Ince & Elton 기차역 근처의 식음료 산업을[9] 위해 연간 12억 개의 유리 용기를 생산하는 Elton의 205 에이커(0.83 km2; 0.320 sq mi) 부지를 제공하기를 원했습니다. 네트워크 철도 노선 전략(Network Rail Route Strategy)에 따르면 Quinn Glass는 이 노선의 추가 승객 및 화물 서비스에 관심이 있다고 합니다. 또한 계획 허가는 Quinn Glass가 기존의 대중 교통 연결을 최대화하도록 요구한다고 생각됩니다.[10] 시범 운행은 2011년 4월 7일에 시작되었고, 매주 수요일과 금요일에 2회 운행이 2011년 4월 13일에 시작되었습니다.[11][12] 이러한 서비스는 화물선 헤비 하울(Heavy Haul)에 의해 운영되었으며 노퍽(Norfolk)주 미들턴(Middleton)에 있는 시벨코(Sibelco)의 미들턴 타워 채석장에서 모래를 운송했습니다.[13][14][15][16][17][18]

스탠로우와 손튼, 중간 정류장 중 하나입니다.

현재 모래는 Manisty Warf 남쪽의 Manchester Ship Canal 옆 Ellsmere Port에 있는 전 Cawoods 측에서 Quinn Glass 공장까지 도로로 운송되고 있지만, 2011년 11월부터 열차가 공장 자체의 전용 터미널을 사용하기 시작할 예정이었습니다.[11][19][20] 제안된 부지에 오소리 셋트가 발견되어 공사가 지연되었음을 이번 달 중에 공지했습니다. 새 노선의 완공은 2012년 6월 말로 예정되어 있으며, 총 비용은 2백만 파운드가 넘는 것으로 알려졌습니다.[21] 2012년 11월 퀸 글래스는 2011년 11월까지 철도 터미널을 운영해야 하는 계획 조건을 어겼다는 사실이 드러났습니다.[22] 이 회사는 네트워크 레일과 환경청의 Frodsham Marshes 양수장 전원 차단 결정에 따른 추가 요구를 지연의 원인으로 꼽았습니다. Quinn Glass는 이후 체셔 웨스트 및 체스터 위원회로부터 프로젝트를 완료하기 위한 연장 기간을 부여받았습니다.[23]

스테이션즈

  • 후튼; 1840년 10월 또는 11월에 개장; 여전히 개장;
  • 서튼; 1863년 7월 1일 개장; 리틀 서튼 1886년으로 개명; 여전히 개장;
  • 오버풀; 1988년 8월 15일 개장; 여전히 개장;
  • 1863년 7월 1일 개장, 엘즈미어 항구로 개명, 여전히 개장,
  • 1940년 12월 23일 정유공장 직원들을 위해 문을 열었고 1941년 2월 24일 일반에 공개되었습니다. (2022년 2월 3일 이후 운행 중단)
  • 1863년 7월 1일 개장, 인스와 엘튼으로 개명, 여전히 개장,
  • 웨스트 체셔 분기점; 몰드스워스로 가는 선로 분기점;
  • 헬스비; 1852년 9월 개장; 여전히 개장;

헬스비와 엘즈미어 항구 사이에 있는 4개 역 중 3개 역은 직원이 없습니다. 그 중 두 곳, 엘즈미어 포트와 잉스와 엘튼은 휠체어를 탄 사람들이 이용할 수 있습니다. 스탠로우와 쏜튼과 헬스비는 둘 다 유일한 출구로 도보다리를 가지고 있습니다. Ince와 Elton, Stanlow와 Thornton의 시설은 기본이며, 대기 장소와 시간표 정보 이상으로 구성되어 있습니다. 엘즈미어 포트는 실시간 정보 표시 및 도움말 포인트와 함께 티켓 자동 판매기 및 직원 매표소를 포함한 전체 티켓 판매 기능을 갖추고 있습니다. 헬스비에는 실시간 정보 표시와 티켓 자판기가 있습니다.

참고문헌

  1. ^ "Train times. Wirral Line. Valid from 15 December 2019 to 16 May 2020" (PDF). Retrieved 19 November 2020.
  2. ^ "Northern TSR Table. December 2017 Monday to Friday". gov.uk. Retrieved 5 September 2023.
  3. ^ 시간표 2018 여름 rackcdn.com
  4. ^ a b Brightley, John (29 July 2010). "Manchester Ship Canal Railway at Ellesmere Port". Geograph Britain and Ireland. Retrieved 6 August 2010.
  5. ^ a b "Route Plan O - Merseyside" (PDF). Route Plans 2010. Network Rail. 30 March 2010. Archived from the original (PDF) on 1 October 2012. Retrieved 30 May 2011.
  6. ^ "Route Plan N West Coast" (PDF). Route Plans 2010. Network Rail. 1 April 2010. p. 9. Retrieved 29 May 2011.
  7. ^ "Network Capability – Baseline Declaration : (1) Line-speeds : (2) London North Western Route (North)" (PDF). Network Rail. 31 March 2009. Archived from the original (PDF) on 18 January 2016. Retrieved 4 August 2010.
  8. ^ "Manisty Wharf, Ellesmere Port - Film & TV Locations". MediaCityUK. 2010. Retrieved 20 May 2011.
  9. ^ "Quinn Glass Bottle Production Facility, Elton, Cheshire". Packaging Gateway. Retrieved 20 May 2011.
  10. ^ "Quinn Glass Planning Application" (PDF). Archived from the original (PDF) on 27 October 2007. Retrieved 4 May 2008.
  11. ^ a b "Peel Ports and Quality Freight Re-open Ellesmere Port Rail Head" (Press release). Manchester: The Peel Group. 20 April 2011. Archived from the original on 20 July 2011. Retrieved 20 May 2011.
  12. ^ Hulme, Charlie (11 April 2011). "Notice Board". North Wales Coast Railway. Retrieved 20 May 2011.
  13. ^ "Freightliner begin new contract with Quinn Glass". The Aggregates & Recycling Information Network. 15 April 2011. Retrieved 20 May 2011.
  14. ^ "Ellesmere Port rail head re-opens". Rail Professional. 2 May 2011. Retrieved 20 May 2011.
  15. ^ Hodgson, Neil (27 April 2011). "Peel Ports Mersey joint venture re-opens Ellesmere Port rail facility". Liverpool Daily Post. Retrieved 20 May 2011.
  16. ^ Stocks-Moore, Laurie (27 April 2011). "Peel Ports and Quality Freight Group reopens rail tracks in Ellesmere Port after 20 years". Ellesmere Port Pioneer. Retrieved 20 May 2011.
  17. ^ Samuel, A. (14 April 2011). "Freightliner Heavy Haul wins transportation contract". Rail.co. Retrieved 20 May 2011.
  18. ^ "Freightliner Heavy Haul begins new contract with Quinn Glass". Multimodal. 15 April 2011. Archived from the original on 24 March 2012. Retrieved 20 May 2011.
  19. ^ O'Boyle, Mary-Clare (14 April 2011). "Freightliner Heavy Haul new contract with Quinn glass" (Press release). Freightliner Group. Retrieved 20 May 2011.
  20. ^ "New glass flow for Freightliner". Norfolk Railway Society. Retrieved 20 May 2011.
  21. ^ Flint, Rachel (23 November 2011). "Quinn Glass starts work on long-awaited railway line in Helsby". Ellesmere Port Pioneer. Retrieved 23 June 2012.
  22. ^ Holmes, David (22 November 2012). "Boss at Elton-based Quinn Glass admits rail head 'not ready'". Chester Chronicle. Retrieved 7 April 2013.
  23. ^ "Cheshire glass firm gets more time to open rail link". Ellesmere Port Pioneer. 19 December 2012. Retrieved 7 April 2013.

외부 링크