이삼 오일 터미널

Eastham Oil Terminal
이삼 오일 터미널.

이삼 오일 터미널은 위랄 반도의 이삼 소도시와 가까운 곳에 위치하고 있으며, 맨체스터 선박 운하 옆에 있다.1954년 퀸 엘리자베스 2세 독에서 가까운 곳에서 임관했으며,[1] 송유관으로 연결되는 스탠로우 정유소에서 정제된 석유제품의 보관 및 수출시설이다.[2]이 사이트는 현재 니나스가 운영하고 있다.[3]

역사

이삼 유역 터미널의 건설은 1949년 엘리자베스 2세 여왕 독과 연합하여 시작되었다.[4]이 시설들은 머시 강의 맨체스터 선박 운하 입구에 있는 이삼 자물쇠 근처에 지어졌다.이즈탐의 새로운 시설들은 선박 운하에 접근할 수 없는 대형 유조선들에게 지뢰를 제공했다.스탠로우 정유소에서 석유 터미널과 부두까지 파이프라인이 건설되었다.터미널 건설 비용은 7백만 파운드였다.[5]이 시설은 1954년에 가동되었다.

1950년대에는 유조선의 크기가 급격히 증가하였고, 1960년대 초에는 6만 5천 톤의 유조선에 물이 충분히 깊지 않아 Eastham 터미널이 제한되었다는 것이 인정되었다.[5]이로 인해 스탠로우 정유소의 원유 공급 원료가 하류로 떨어지는 곳에서 더 하류로 트란미어 오일 터미널이 건설되었다.

기타시설

다른 회사들은 이삼에 가공 및 보관 시설을 지었다.Paktank는 오일 터미널의 서쪽에 대량 액체 탱크 농장(53°18'51.5"N 2°57'11.2"W)을 건설했다.[6]1975년에 테이트 & 라일은 터미널 지분 50%를 가지고 있었다.[6]이 터미널은 후에 뉴스타 터미널 이즈탐 리미티드사가 소유하고 운영하였다.2018년 Inter Terminals는 NuStar의 유럽 스토리지 터미널 사업을 인수했다.[7]이 설비는 현재 (2020년) 인터 터미널에서 운영하고 있다.총 저장용량이 32만5,198m인3 탱크는 157개다.선박을 위한 4개의 제트기가 있고 터미널은 바다와 도로로부터 수신하고 운송한다.[8]

2015년, Eastham Power House Road, Power House Road,[9][10] Eastham에 위험 폐기물 회수 시설을 건설하자는 Hydrodec Re-refining (영국)의 제안이 있었다.이것은 개발되지 않았다.

이삼 정제소

탱크 농장 동쪽에 1966년 이삼에 소형 정유소인 이삼제련소가 건설되었다.[11]이것은 Tarmac Ltd.와 Phillips Petrol of America (Philips 66)의 합작회사였으며 필맥 석유 주식회사라는 이름으로 거래되었다.이 정유회사는 중량의 나프테닉 원유를 원료로 하여 비투멘과 가스유, 해상경유, 윤활기본주 등 다른 증류제품을 생산했다.[11]1970년대의 처리량은 연간 40만 톤이었다.[12]

1989년에 그 단위는 연간 120만 톤의 용량을 제공하도록 확장되었다.[11]이삼 정유공장은 이후 브릭스 오일이 셸과 합작해 운영했다.[13]브릭스 오일은 1992년 스웨덴의 AB 니나스 석유 회사에 7천만 파운드에 인수되었다. 셸은 그 공장에 대한 관심을 유지했다.1992년 제련소는 10,500 배럴/일(1,6693 m/일) 용량의 진공 증류기를 구성하여 아스팔트 하루(1,272 m3/일) 8,000 배럴/일 생산하였다.[14]

에너지 연구소는 이 정유소가 2010년에 문을 닫았다고 언급했다.[15]하지만 이삼제련은 2017년에도 여전히 비투멘 공장을 가동했다.[16]이 공장은 원유와 정제 잔여물을 공급원료로 사용하는 2단계 증류 공정에 의해 비투멘을 생산한다.[16]원유는 인근 트란미어 터미널에서 송유관을 통해, 잔여물은 퀸 엘리자베스 2세 선착장에서 송유관을 통해 공급된다.원재료와 제품은 현장의 탱크 농장에 보관돼 있다.2015년에 그 공장은 978,472톤의 공급원유를 처리했다.이 공장은 대기 증류 칼럼과 진공 칼럼을 조합하여 기름을 다양한 최종 부품으로 분리한다.[16]


참조

  1. ^ "Pipelines Act 1962" (PDF). London Gazette. 27 March 1991. Retrieved 6 June 2020.
  2. ^ "Queen Elizabeth II dock". Keith's Maritime site. Archived from the original on 27 September 2007. Retrieved 6 August 2010.
  3. ^ "Eastham Refinery". Locations. Nynas. Archived from the original on 26 February 2010. Retrieved 4 August 2010.
  4. ^ "Queen Elizabeth II Dock". web.archive. Archived from the original on 27 September 2007.
  5. ^ a b "£6m. Oil Terminal Inaugurated (p.5)". The Times. 9 June 1960.
  6. ^ a b "And all this too, from Tate & Lyle (p. 3)". The Times. 5 June 1975.
  7. ^ "Inter Pipeline Announces Closing of NuStar Europe Acquisition". Inter Pipeline. 30 November 2018. Retrieved 7 June 2020.
  8. ^ "Inter Terminals". Inter Terminals. Retrieved 6 June 2020.
  9. ^ "Hydrodec Oil Re-Refinery Eastham". infrastructure.planninginspectorate.gov.uk. 2015. Retrieved 7 June 2020.
  10. ^ "Proposed waste re-refinery" (PDF). Hydrodec. June 2015. Retrieved 4 June 2020.
  11. ^ a b c "Eastham Oil Refinery". wikimapia. Retrieved 6 June 2020.
  12. ^ Vielvoye, Roger (19 November 1973). "Massive build-up of oil refining capacity (p. 21)". The Times.
  13. ^ Connon, Heather (18 July 1992). "Tarmac raises £ 60m in sale of bitumen refiner". The Independent.
  14. ^ McKetta, John J. (1992). Petroleum Processing Handbook. CRC Press. pp. Table 2.
  15. ^ 에너지 연구소, EI 데이터시트 07, 영국 정제 증류 용량, 2019년 1월
  16. ^ a b c "Environment Agency - Notice of variation and consolidation" (PDF). Publishing service.gov.uk. 26 June 2017. Retrieved 7 June 2020.

외부 링크

좌표:53°18′45.16″N 2°56′49.96″W/53.3125444°N 2.9472111°W/ 53.3125444; -2.9472111


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