햄프턴 길의 역사

History of Hampton Roads
내전 전 버지니아 주의 공식 주 지도에서 나온 햄튼 로드 항구는 1858년경이다.

햄튼 로드의 역사는 제임스타운이 건국된 1607년으로 거슬러 올라간다. 다른 많은 역사적 사건들 외에도 두 개의 전쟁이 일어났다.

식민지 시대

1607: 영국의 식민지 개척자들은 제임스타운을 선택했다.

최초의 식민지 개척자들은 1607년 영국 선장 크리스토퍼 뉴포트의 3척의 배, 그의 주력함인 수전 콘스탄트, 더 작은 구스페이드, 그리고 심지어 더 작은 디스커버리호가 1607년 4월 현재 "퍼스트 랜딩"으로 알려진 오늘날의 버지니아 해변의 대서양 연안의 케이프 헨리 호에서 착륙했을 때 도착했다. 그러나, 그들은 런던 버지니아 회사의 명령으로, 선원들과 새로운 식민지 개척자들은 강들 중 하나에서 더 보호되는 지역을 찾았다. 그들의 주요 관심사는 일찍이 체서피크 만과 버지니아의 강을 발견했던 스페인 같은 다른 유럽 경쟁자들이었고, 1570년에도 실패했던 아자칸 미션으로 알려진 버지니아 반도에 작은 정착을 시작했던 것이었다.

이 지역을 탐사하는 18일 동안, 그들은 햄튼 로드스의 거대한 항구를 분명히 보았고, 일행 중 일부는 그 가능성을 높이 평가했을 것이다. 그러나 적어도 오늘날의 호프웰까지 제임스 강 서쪽을 탐험한 후, 그들은 제임스타운 섬에 동의했고, 그곳에서 1607년 5월 14일 신대륙에서 살아남을 최초의 영어권 정착지를 설립했다.

그 장소는 배가 정박하기에 충분한 깊은 물이었지만 또한 쉽게 방어할 수 있었다. 그러나 스페인 공격에 대한 그 장소의 방어적인 이점에도 불구하고, 제임스타운에 있는 낮고 습한 장소는 다른 많은 면에서 매우 형편없는 선택임을 증명했다. 버지니아 식민지의 미래가 더 유망한 것처럼 보이기 시작한 500명의 식민지 주민들 중 80% 이상이 죽은 1609-10년의 굶주림 시간 등 5년 이상의 취약한 존재, 질병을 옮기는 곤충, 높은 사망률 등이 뒤를 이었다. 그 변화는 새로운 주지사 델라웨어 경과 존 롤프라는 성공적인 사업 아이디어를 가진 새로운 식민지 개척자의 때마침 도착하면서 시작되었다.

주요 기사: 버지니아 주 제임스타운

항구의 가치: 상업, 군사 통제

수세기 동안 햄튼 로드의 항구와 강들은 상업과 많은 주요 조선소들에게 이상적인 장소였다. 일부는 17세기 후반 현재 포츠머스 시에 고스포트 해군 야드 같은 곳에 세워졌다.

그 항구는 또한 그 지역의 군사적 통제를 위한 요충지였다. 초기 정착민들 조차도 1610년까지 올드 포인트 컴포트(Old Point Comfort)에 스페인이나 다른 비우호적인 유럽군의 잠재적인 공격에 대비하여 요새를 만들었다.

미국 독립 전쟁

미국 독립 전쟁의 중요한 갈등은 노퍽과 크레인 섬(포츠머스 엘리자베스 강 하구)을 포함했다. 버지니아 식민지 최후의 영국 총독 던모어가 마지막으로 버지니아 본토를 출발한 곳은 노퍽이었다.

주요 기사: 미국 독립 전쟁

19세기

1812년 전쟁

1812년 7월 8일, 미국의 선전포고를 망각한 버뮤다 호가 휘청거리는 HMS 휘팅 호가 햄튼 로드스에 닻을 내리자, 1812년 전쟁의 첫 번째 해상행동이 일어났다. 선장이 해안으로 노를 저어 가고 있을 때, 영국 해군 함정은 미국 민간 선박인 대쉬에 의해 붙잡혔고, 이 배는 마침 항구를 떠나고 있었다.

주요 기사: 1812년 전쟁

연방 개선

Under the new United States government, by the 1830s, the entrance from Chesapeake Bay was defended by Fort Monroe, built by the U.S. Army beginning in 1819 on Old Point Comfort, and by Fort Wool, built as Fort Calhoun in 1829, on a small island called the Rip Raps near the middle of the channel (and now adjacent to one of the manmade islands of thE Hampton Roads Bridge-Tunnel). 19세기 초 이 요새들의 건설에서 많은 작업은 미군에 있는 24세의 기술자인 로버트 E 중위에 의해 이루어졌다. 리

주요 기사: 먼로 요새

남북전쟁, 노예 해방과 교육

주요 기사: 햄튼 로드 전투

미국 남북전쟁(1861~1865) 동안, 최초의 미국 철갑함인 USS 모니터와 CSS 버지니아(전 USS 메리맥) 사이의 유명한 햄튼 로드 전투가 1862년 3월 8일–9일, 시웰스 포인트에서 벌어졌다. 그 전투는 결론에 이르지 못했지만 1862년에 연합군이 햄튼 로드, 노퍽, 그리고 하류 제임스 강을 장악했다. 그러나 드루리의 블러프에서 리치먼드 아래 약 13km 떨어진 강 굽이 높은 곳에서 남부 연합의 수도인 리치먼드를 제임스 강으로 통과하려는 그들의 노력은 좌절되었다.

주요 기사: 반도 전역

먼로 요새는 조지 매클렐런 유니온 장군의 대규모 1862년 반도 캠페인의 발대지였으며, 이 캠페인은 수개월 동안 포트 먼로에서 시작되어 버지니아 반도를 발전시켰으며, 요크타운에서의 포위 공격과 윌리엄스버그에서의 또 다른 전투로 연합군이 거의 문자 그대로 리치먼드 성문에 도달하여 Ch로 끝났다.유니온 군인들의 저널에 따르면, 이 도시의 교회 종소리가 들리는 곳에 있는 이카호미니 강이 있다고 한다. 그러나 남부연합은 그들의 수도를 신뢰할 수 있는 방어 태세를 갖추었고, 매클렐런의 캠페인은 리치몬드를 함락시키지 못하여 연합군이 철수하는 7일 전투로 끝나 사실상 전쟁을 거의 3년 더 연장시켰다.

주요 기사: 햄프턴 로드 회의

1865년 2월 3일, 남부 연합이 완전히 붕괴될 뻔하자, 에이브러햄 링컨 대통령은 평화를 위한 협상 노력의 일환으로 세 명의 남부 연합을 만났다("햄튼 로드 회의"). 링컨은 주들이 연방으로 돌아오기를 원했고 연합이 노예들을 위해 돈을 지불할 것임을 시사했다. 남부연합은 자신들의 요구가 완전한 독립이라고 주장했고, 그래서 4시간 동안의 회의는 실패로 끝났다.[1]

주요 기사: 그랜드 컨트랜트랜트랜트랜트랜덤드 캠프

1861년부터, 이전의 노예들 중 일부는 전쟁 내내 연합군의 손에 남아있던 먼로 요새 근처에서 피난처를 발견했다. 거기, 사령관 벤자민 F 연합군 총사령관. 훈련을 받은 변호사 버틀러는 그들을 "전쟁의 금지"라고 선언했다. 그 법적 근거에 따르면, 연합군은 버지니아가 탈퇴하고 스스로를 외국 강국으로 선언하기 전에 많은 "자유국가"에서조차 관행처럼 그들을 남부 연합 소유주들에게 돌려보내기를 거부했다. 곧, 소문이 퍼졌고, 많은 노예들은 당연히 '불모품'이 되고 싶어 안달이었다."

전쟁 중 햄프턴 등지에서 "유색인" 남성들 중 상당수가 자원봉사를 하여 미국 유색인종군(USCT)의 일원이 되었지만, 다른 사람들과 여성들과 아이들은 엘리자베스 시티 카운티의 포트 먼로 근처에서 점점 더 많은 수의 사람들이 성장했다. 남부 연합군 후퇴로 앞서 불탄 햄튼 마을의 잔해에서 건져낸 목재와 재료로부터 그들은 육군 기지의 보호벽 밖에 있지만 가까운 곳에 그랜드 밀수 캠프를 건설했다. 그것은 미국에서 처음으로 자급자족하는 아프리카계 미국인 공동체였다.

가까운 곳에, 그들을 위한 학교의 근거지에, 햄프턴 대학교로 성장한 해방 오크였다. 교사 양성을 위해 설립된 일반학교로 시작한 햄튼대학은 교회 단체와 전 유니온 육군 장교들이 설립했다. 이 시대의 초기 교육자 중에는 메리 스미스 피크와 자신이 선교사의 아들이었으며 전쟁 중에 미 공군을 지휘했던 새뮤얼 채프먼 암스트롱 전 연합군 장군이 포함되어 있었다. 초기 학생들 중에는 부커 T.워싱턴이라는 이름을 가진 젊은 노예가 있었는데, 그는 유명한 아프리카계 미국인 교육자가 되었고 오늘날의 투스케지 대학교의 초대 총장이 되었다. 해방 오크는 현대 도시 햄튼의 공식 로고의 일부분이다.

참고 항목: 햄프턴 대학교와 부커 T.워싱턴

20세기

시웰의 요점: 제임스타운 박람회와 해군 기지

주요 기사: 제임스타운 박람회

1607년 제임스타운 건국 300주년을 위한 제임스타운 박람회가 1907년 노퍽 카운티의 한 농촌 구역에 있는 시웰스 포인트에서 열렸다.

시어도어 루즈벨트 대통령은 햄프턴 로드 항구에 수로로 도착했다. 마크 트웨인과 헨리 허틀스턴 로저스 등 다른 유명인사들은 모두 그의 증기 요트 카나화를 타고 도착했다. 주요 해군 전시회가 등장했고, 미국 대백함대가 모습을 드러냈다. 미 해군의 지도자들은 나중에 증명되었듯이 이상적인 항구의 조건을 주목하지 않은 것으로 보인다.

주요 기사: 해군기지 노퍽

1917년 시작된 미국이 우드로 윌슨 대통령 휘하에서 제1차 세계대전에 참전하면서, 이전에 시골의 스웰스 포인트는 미국 해군에 의해 설립되어 현재 해군기지 노퍽으로 알려진 세계에서 가장 큰 해군기지로 성장한 장소가 되었다.

한반도 북부의 군사용

20세기에 두 번, 주로 흑인 유산의 가족들은 제1차 세계 대전과 제2차 세계 대전 동안 주로 요크타운 서쪽의 요크 카운티에 있는 반도의 북쪽을 따라 대규모 군사작전을 벌이면서, 오늘날 미국 해군 무기 스테이션 요크타운은 오늘날의 미국 해군 무기 기지인 요크타운을 만들었다. 체텀 별관, 그리고 캠프 피어리가 된 옛 씨비 기지 등이 있다.

'예비구역', 할스테드 포인트, 페니만, 비글러 밀, 매그루더 등 커뮤니티는 모두 대규모 군사기지에 흡수됐다.

일부는 완전히 떠났지만, 많은 실향민 가족들은 현재 그 가족들 중 많은 세대가 살고 있는 제임스 시 카운티 남동부의 비법인 마을인 그로브로 이주하는 것을 선택했다. 1895년에 겨우 37명으로 추산되는 인구에서 그로브는 20세기 말까지 약 1,100가구로 성장했다.(그로브는 실제로 해군 무기정거장 재산과 국경을 접하고 있으며 극동쪽으로는 비록 직접적인 접근은 없지만, 유스티스 요새에 있는 미군 토지의 일부가 스키프 크릭을 가로질러 뻗어 있다. 밑바탕이 되다

참고 항목: Grove, Virginia

콜로니얼 윌리엄스버그

주요 기사: 콜로니얼 윌리엄스버그

18세기 자신의 교회 건물을 구하기 위해 한 명의 성공회 신부가 꿈꿨던 것은 세계 최대 규모의 살아있는 박물관을 만들기 위해 확장하는 것이었다. 제임스타운과 17세기 말엽을 대체한 윌리엄스버그는 1699년부터 1780년까지 콜로니얼과 새로운 버지니아주의 수도였다. 1780년 수도가 리치몬드로 이전한 후 윌리엄스버그는 더 조용해졌고 때로는 "잠든" 작은 마을로 묘사되기도 했다. 그것은 남북 전쟁 중 1862년 한반도 캠페인의 윌리엄스버그 전투 중에 약간의 행동을 보였다. 그러나 주요 수로를 따라 위치하지 않았고 1881년까지는 철도를 이용할 수 없었다. 원래 미들 플랜테이션으로 알려진 안전한 내륙 위치 때문인지 윌리엄스버그는 19세기 상업의 성장과 큰 확장이 다른 많은 버지니아 도시들처럼 빠르게 일어나지 않았다. 주요 활동은 윌리엄과 메리 대학과 동부 주립 병원이었는데, 각각 그들 자신의 권리에 있는 역사적인 기관들이다. 도시의 역사적인 과거 외에도, 비록 시간이 20세기 초까지 타격을 입히고 있었지만, 18세기의 꽤 많은 고대 건물들이 여전히 남아 있었다.

브루턴 교회의 W.A.R. Goodwin 목사는 처음에 단지 그의 역사적인 교회 건물을 구하기를 원했다. 이것은 1907년에 완성되었다. 그는 후에 뉴욕 로체스터에서 여러 해 동안 복무했다. 1923년 윌리엄스버그로 돌아온 그는 다른 식민지 시대의 많은 건물들도 남아 있지만 상태가 악화되고 있으며, 그들의 지속적인 장수가 위태롭다는 사실을 깨닫기 시작했다.

굿윈은 자신의 역사적인 교회를 통해 이룬 것을 따라 훨씬 더 큰 복원을 꿈꿨다. 소박한 수단의 성직자였던 그는 스탠더드 오일 후계자 겸 자선가 존 D의 이해와 주요 재정 지원을 이끌어내기 전에 여러 출처로부터 지원과 자금을 구했다. 록펠러 주니어와 그의 아내 애비 알드리히 록펠러. 이들의 노력의 결과는 콜로니얼 윌리엄스버그가 탄생한 것인데, 여기에는 윌리엄스버그대학의 렌 빌딩을 복원하고 윌리엄스버그 시내의 상당 부분을 301에이커(1.2km2)의 역사 구역으로 변경하여 애국자들과 초기 안녕을 기념하는 것이 포함되어 있다.미국의 이야기

1930년대까지 콜로니얼 윌리엄스버그는 콜로니얼 버지니아의 역사적 삼각지대의 중심지가 되었다. 이들은 물론 식민지가 시작된 제임스타운, 윌리엄스버그, 영국으로부터의 독립이 승리한 요크타운이었다. 이 3점에는 미국 국립공원관리공단의 콜로니얼 파크웨이(Coloneral Parkway)가 함께했는데, 이는 27년에 걸쳐 이루어진 놀라운 성과였다. 햄튼 로드 지역의 역사 삼각지대 일대는 전 세계에서 가장 큰 관광 명소 중 하나가 되었다.

굿윈 박사의 말에 의하면, "윌리엄스버그는 제임스타운이고, 요크타운은 윌리엄스버그가 정당성을 입증했다."

참고 항목: 히스토리 트라이앵글

다른 주목할 만한 햄튼 로드 "최초"

1957년 햄프턴 로드 브릿지-터널은 1963년 훨씬 더 긴 체서피크 베이 브릿지-터널에 이은 세계 최초의 브릿지 터널 단지였다.

1960년대에 머큐리 프로젝트의 첫 우주비행사들은 햄튼의 랭글리 공군기지와 인접한 NASA 시설에서 훈련을 받았다. 머큐리 대로를 포함한 지역 특색들은 이 사실을 기념한다.

없어진 조각상들, 카운티들, 도시들

주요 기사: 버지니아 주의 이전 카운티, 도시 및 마을

햄프턴 로드 지역의 현재 지역사회가 식민지 시대부터 주(州)와 현대로 형성되고 성장하면서 버지니아의 여러 지역의 정치구조가 바뀌었다. 1952년과 1976년 사이에, 지방 정부의 통합의 물결은 버지니아의 거의 동남부 전체로 이어졌고, 결국 8개의 독립 도시들로 구성되었다. 7개의 주요 도시인 햄프턴 로드(Hampton Roads)에 합류한 것은 비교적 작은 도시인 포쿼슨(Poquoson)이었다. 포커슨은 이전에 요크 카운티에서 통합된 도시였다.

제임스타운을 제외하고는 대부분 시민들에 의해 버려지지는 않았지만, 법인화된 많은 지역들이 법적으로 소멸되었다. 족보, 토지, 기타 역사적 기록을 찾기 위해서는 이러한 옛 이름을 찾아야 할 필요가 있을 것이다.

다음은 햄프턴 로드 지역의 소멸된 정치 구획의 일부 목록이며 대략적인 구성과 해산 일자가 있다. 참고: 동명의 도시로 성장한 구시가지들은 별도로 등재되어 있지 않으며, 비법인도시도 아니다. 날짜 및 처분에 대한 자세한 내용은 링크를 따라 대부분의 개별 기사에서 확인할 수 있다.

설립일순:

참고 항목

참조

  1. ^ 버지니아 백과사전의 "햄튼 로드 컨퍼런스" 참조