에스트라미나(1803 선박)

역사
스페인
이름	익스트림냐
빌더	과야퀼, 페루 총독
시작됨	1803년 10월 13일
발동.	1804년 10월 1일 영국 배로
뉴사우스웨일스
이름	에스트라미나
획득한	구매로, 1806년 6월 12일
운명	난파된, 1816년 1월 19일
일반 특성(스페인어 서비스)
유형	슈너
톤즈버튼	102 (bm)
돛 계획	전후부 리그
보완	18
무장을	4 × 4 파운더

원래 익스트림냐(Extrematkina)라고 불리던 에스트라미나는 현재 에콰도르 현대에 있는 페루의 스페인 총독부의 과야퀼에 세워져 1803년 10월 13일에 발사되었다.^[1] 스페인 해군 함정은 12발의 총으로 뚫렸으나 4파운드로만 무장하고 18명의 선원을 태웠다. 마리아노 이사스비르빌 중위가 지휘했으며, 수로 측량 작업에 종사했다.^[2]

1804년 10월 1일 칠레 코피아포만에 있는 칼데라 항에서 무장상인 해링턴 함장 윌리엄 캠벨에 의해 나포되어 태평양을 가로질러 오스트레일리아 해역으로 항해했다. 캠벨은 영국과 스페인의 전쟁이 이미 시작되지는 않았지만 곧 일어날 것이라고 믿었을 것이다. 그는 수상팀에게 뉴사우스웨일스 주 시드니 남쪽 90마일 지점에 있는 저비스 베이에 익스트림냐를 숨겨두라고 지시했고, 그는 해링턴의 시드니로 항해해 양국 관계 상태를 점검했다.

캠벨이 시드니에 도착했을 때 그가 익스트림냐를 점령했을 때 영국과 스페인이 전쟁 중이었다는 보고는 없었다. 뉴사우스웨일스 주지사인 필립 기들리 킹 RN(1800-06) 선장은 스페인 선박이 저비스 만에 은신하고 있다는 소식을 듣고 시드니로 호송할 것을 명령했고, 그곳에서 런던에 있는 미 국무부 전쟁장관과 식민지들의 지시가 있을 때까지 억류되었다.^[3] 킹 목사는 또 칠레 총독에게 편지를 보내 익스트림냐와 스페인 상선인 세인트 프란시스코 상파울루 준장이 회복됐다고 설명했다. 외교 서신은 1805년 6월 23일 영국 왕실 식민통치자 청렴부에 파견되었지만, 청렴은 모든 손으로 흔적도 없이 사라졌기 때문에 도착하지 않았다.^[4]

주지사는 또 익스트림냐가 돈 안토니오 호세 델 캄포의 지휘를 받은 적이 있다며 윌리엄 마스든 해군 제1장관(1804~1807)에게 이 사건을 보고했다. 델 캄포의 직위는 20세기에 익스트림냐의 행정관이라고 불릴 것이다.^[5] 그의 서명은 기내에 있는 문서에 나타나 스페인어에 대해 제한된 지식을 가진 주지사와 그의 조언자들에 의해 잘못 해석되었을 것이다. 그 후 여러 저자가 이 오류를 베꼈다.

한편, 법률적인 의견을 바탕으로, 최종 판결이 내려질 때까지 익스트림뇨를 공매로 매각하고 수익금을 신탁하기로 결정했다. 당시 식민지 정부는 선박이 절실히 필요했고 선박 자체를 입찰하기로 결정했다. 경매는 1806년 6월 12일에 열렸고 그 경매인은 2,100파운드의 돈을 받고 정부에 갔다. 에스트라미나로 개칭되어 정부 소유하에 여러 해 동안 뛰어난 서비스를 제공하였다. 그것의 마지막 지휘관은 조셉 로스였다.

에스트라미나의 임무 중 하나는 뉴사우스웨일스의 정부가 그곳의 형벌 식민지를 폐쇄하기로 결정한 후 정착민, 죄수, 경비원 등을 노퍽 섬에서 대피시키는 것이었다.

에스트라미나의 운명은 1816년 1월 19일 금요일 호주 뉴사우스웨일스 뉴캐슬의 사령관에 의해 보고되었는데, 이 배는 강한 북동풍과 썰물로 항구를 박차고 나가면서 어쩔 수 없이 정박하게 되었고, 이 배는 불행히도 갈라져 모래톱으로 표류하다가 헤어졌다.^[6][7]

참조