달라라 SN01
Dallara SN01카테고리 | 닛산 월드 시리즈 |
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컨스트럭터 | 달라라 |
기술사양 | |
섀시 | nomex 허니콤 모노코크 탑재 탄소 섬유 및 케블라 |
길이 | 4,550 mm (수직) |
폭 | 1,900 mm (75 인치) |
높이 | 949mm(37.4인치) |
액슬 트랙 | 전면: 1,600mm(63인치) 후면: 1,550mm(61인치) |
휠베이스 | 3,000mm(120인치) |
엔진 | 중간 엔진, 종방향 장착, 3.5L(213.6cuin), Nissan VQ, 90° V6, DOHC, NA |
전송 | 리카르도 6단 순차 매뉴얼 |
힘 | 410 ~ 420 hp (306 ~313 kW) 505 N µm (372 lb µft) |
체중 | 565kg(1,246파운드) (645kg(1,422파운드) (드라이버 포함) |
경기 이력 | |
데뷔 | 2002 |
달라라 SN01(Dallara T02)은 2002년부터 2004년까지 닛산 스펙 시리즈 원메이크 월드 시리즈용으로 이탈리아의 제조사, 제조사 달라라가 설계, 개발, 제작한 오픈휠 그라운드[2] 효과 포뮬러 레이싱카이다.자연 흡기 3.0L(180cuin) 닛산 VQ 엔진으로 구동되며, 410~420hp(310~310kW)의 출력을 낸다.이 차의 무게는 운전자 없이 565kg(1246파운드)이었고 운전자라면 약 645kg(1422파운드)이었다.2005년 [3][4]Dallara T05가 그 뒤를 이었다.
레퍼런스
- ^ "World Series 2004 3.0 V6 Nissan". racecarsdirect.com.
- ^ "Dallara Magazine: Issue 04/2010" (PDF). Retrieved 30 June 2022.
- ^ Magazine, Speedsport. "Dallara SN01 - Nissan: Information of the racecar". www.speedsport-magazine.com.
- ^ "Dallara T02 World Series by Nissan Car". www.linkedin.com.