치펠 비행장

치펠 아 카르티니-레피나이 비행장 ALG(Advanced Landing Ground) A-5
프랑스 바스노르만디 주 칼바도스
치펠레 아 카르티니-라피나이 비행장(A-5) 해체 후
치펠 아 카르티니-레피나이 비행장
좌표	49°14′25″N 00°58′28″w/49.24028°N 0.97444°W/ 49.24028; -0.97444(A-5 치펠 비행장)좌표: 49°14′25″N 00°58′28″W / 49.24028°N 0.97444°W / 49.24028; -0.97444(A-5 Chippelle 비행장)
유형	밀리터리 비행장
사이트 정보
제어 대상	미국 육군 공군
사이트 기록
작성자	IX 엔지니어링 명령어
사용중	1944년 6월-9월
자재	스퀘어-메쉬 트랙(SMT)
전투/와이어	제2차 세계 대전 - EAME 극장 노르망디 전역 북프랑스 전역
수비대 정보
개리슨	제9공군
입주자	404 전투기 그룹
비행장 정보
런웨이 방향 길이와 표면 06/24 5,000피트(1,520m) SMT/PSP
활주로 1개, 경보 패드 4개, 하드스탠드[1] 50개

치펠레 아 카르티니-L'épinay(치펠레) 비행장은 제2차 세계 대전 당시 버려진 군용 비행장으로 프랑스^[2] 북부 노르망디 지역의 칼바도스에 있는 카르티니-엘'에피나이(Cartigny-L'épinay)의 공산국 근처에 위치해 있다.^{[3][citation needed]}

카르티니-엘'에피나이 바로 외곽에 위치한 미 육군 공군은 프랑스에 연합군이 상륙한 직후인 1944년 6월 16일 D-데이 직후 임시 비행장을 설립했다. 비행장은 노르망디 해방지역에 최초로 세워진 비행장으로, IX 엔지니어링 사령부 820기사 항공바타에 의해 건설되었다.사자의

역사

'A-5'라고 알려진 이 비행장은 06/24로 정렬된 5000'(1500m)의 사각형-메쉬 트랙 활주로 하나로 구성되었다.또한, 텐트는 빌링과 지원 시설에도 사용되었고, 기존 도로 기반 시설로 진입 도로가 건설되었다.보급품, 탄약, 가솔린 드럼통을 위한 쓰레기장과 통신과 스테이션 조명을 위한 음용수, 최소 전기 그리드가 건설되었다.^[4]

지난 7월 3일 404전투단 중 첫 P-47기는 A-5에 착륙할 수 있도록 허가됐고, 이틀 뒤 비행장은 가동을 선언했다.이 단체는 연합군의 노르망디 침공 당시 지원 임무를 수행하며 해안가 앞 도로를 순찰하고 독일군 차량을 매단 채 포탄, 대공포, 노르망디와 브리타니의 독일군 집중포 등에 폭탄을 투하했다.

미국인들이 연합군의 진격과 함께 중부 프랑스로 동쪽으로 이동한 후, 비행장은 무차별로 방치되어 재공급과 사상자 대피에 이용되었다.1944년 9월 5일에 폐쇄되었고 그 토지는 농업용으로 되돌아왔다.^[5]

주요 단위 할당

• 404 전투기 그룹 1944년 7월 6일 - 8월 29일

506대(4K), 507대(Y8), 508대(7J) 전투기 편대(P-47D)^[6]

현재 사용량

오늘날 비행장은 다양한 농경지가 뒤섞여 있다.구 비행장 터에는 치펠레에 주둔하고 있던 사람들과 부대들에 대한 기념비가 세워졌다.에피나이 전 왼쪽 르몰라이 리트리 후 D 15에 위치하며, 오른쪽으로 꺾어 표지판을 따른다.철길을 건넌 후 즉시 좌회전한다.비석은 연못 근처에서 왼쪽으로 몇 백 미터 떨어져 있다.NDW: 몇몇 지도 배경은 비석이 놓여 있는 길이 철로를 가로지른다는 것을 암시한다는 것을 알 수 있다.

참고 항목

• 어드밴스트 랜딩 그라운드

참조

이 기사는 공군역사연구기관 웹사이트 http://www.afhra.af.mil/의 공공 도메인 자료를 통합하고 있다.

외부 링크

위키미디어 커먼즈에는 치펠 비행장과 관련된 미디어가 있다.

• A-5 기념관