뷰익 시

Buick City
일시적으로 뷰익 시티로 알려진 플린트의 235에이커 단지는 1904년부터 1999년까지 운영되었지만, 일부 부품 생산은 2010년까지 계속되었다.

뷰익시티는 1980년대 초 일본 생산업체와 경쟁하기 위해 대규모 리노베이션이 완료된 이후 옛 뷰익 본거지에 붙여진 이름이다.그 공장은 미시간주 [1]플린트 북동쪽에 위치한 거대한 자동차 제조 단지였다.235에이커(950,000m2) 규모의 이 단지의 요소들은 플린트 왜건 워크스라고 알려진 1904년 이전부터 거슬러 올라간다.제너럴 모터스가 운영을 시작하면서 뷰익 차량의 모든 측면이 제작되었고 1985년에 뷰익 시티로 알려지게 되었다.엔진 블록과 실린더 헤드는 오하이오주 디파이언스에 있는 Definance Foundry와 미시간주 새기너우에 있는 Saginaw Metal Casting Operations에서 주조되었습니다.

원래 공장은 포드 리버 루즈 단지가 완공되어 조업을 시작한 1928년까지 제조 공정에 [2]기여하는 24개의 개별 건물로 구성된 세계 최대 규모였다.초기에는 변속기, 서스펜션 구성 요소, 휠 및 내부 구성 요소에 이르기까지 휠 베어링, 너트, 볼트 및 나사를 포함한 모든 구성 요소가 한 곳에서 제조되었습니다.1940년대 이후까지 이러한 방식으로 운영되었다.

2010년에 조업이 완전히 중단되었다.2010년 12월 6일부로 GM 직원이 현장을 비웠고 현장 책임은 Motors Liquidation Company로 이관되었습니다.뷰익 시티에서 만들어진 마지막 차는 폰티악 본네빌과 뷰익 르사브르였다.제조는 오리온 어셈블리로 이관되었다.

이 공장은 제너럴 모터스(GM)가 설립되기 전에 뷰익(Buick)에서 시작되었다.다른 요소들은 Fisher Body와 같은 초기 제조업체와 공급업체에 의해 만들어졌습니다.80년 이상 뷰익의 "홈 플랜트"였고 대부분의 모델을 생산했습니다.제2차 세계대전차량 생산이 재개되었을 때 뷰익 시티는 모든 부품이 생산된 주요 장소였으며, 녹다운 키트는 미국 주요 대도시에서 조립 공장으로 배포되었으며, 차량은 현지에서 조립되어 각 지역에서 유통되었다.

뷰익 시티의 컨셉은 제너럴 모터스가 일본 메이커에 대응해 적시 제조법을 실험한 것이 성공적이었다.이 실험에는 다음과 같은 성공이 포함되어 있습니다.1989년 뷰익 시티에 세워진 뷰익 르사브르는 J.D.에서 가장 높은 자동차로 꼽혔다. 해의 파워 앤 어소시에이트 랭킹은, 최초의 미국 제조 자동차입니다.

제너럴모터스(GM)는 1997년 차세대 GM차 생산이 오리온 어셈블리에서 통합됨에 따라 공장을 폐쇄한다고 발표했다.1999년 공장이 문을 닫은 해에 뷰익시는 J.D.를 수상했다.조립 공장의 [3]품질에 대한 파워의 플래티넘 어워드.그 공장은 1999년 6월 29일에 문을 닫았다.2016년 현재 제너럴 모터스 공장 중 유일하게 이 상을 수상했습니다.

GM의 플린트 공장 폐쇄와 그로 인한 지역사회 경제적 피해는 마이클 무어의 1989년 다큐멘터리 영화 '로저미'에 기록됐다.

그 공장의 면적은 EPA의 정화 [4]장소가 되었다.

2013년, American Cast Iron Pipe Company는 이전 뷰익 시티 [5]단지에 20만 평방 피트의 새로운 제조 공장을 건설할 계획을 발표했습니다.

2018년 8월 플린트 [6]뷰익시티 부지 33에이커에 156,000평방피트의 리어 코퍼레이션 시트 제조 시설이 문을 열었다.

대중문화에서

Old 97s 2001 앨범 Satellite Rides에는 "Buick City Complex"라는 트랙이 수록되어 있습니다.

「 」를 참조해 주세요.

추가 정보

  • "General Motors closes Buick City complex in Flint, Michigan". World Socialist. Retrieved May 10, 2005.

레퍼런스

외부 링크

좌표:43°25252.81nN 83°4155.41wW/43.0480028°N 83.6848361°W/ 43.0480028, -83.6848361