2018년 랠리 카탈루냐
2018 Rally Catalunya| 2018년 랠리 카탈루냐 54. 랠리RACC 카탈루냐-코스타 도라다 | |||
|---|---|---|---|
2018 세계랠리챔피언십 13라운드
| |||
| 개최국 | |||
| 랠리 베이스 | 살루, 타라고나 | ||
| 날짜 실행 | 2018년 10월 25일 – 28일 | ||
| 시작위치 | 바르셀로나 몽쥬크 | ||
| 피니시 | 살루, 타라고나 | ||
| 단계 | 18 (331.58km, 206.03마일) | ||
| 스테이지 표면 | 타맥과 자갈 | ||
| 운송거리 | 1,197.79km(703.88마일) | ||
| 전체 거리 | 1,464.37km(909.92마일) | ||
| 결과. | |||
| 종합우승자 | 3:12:08.0 | ||
| WRC-2 우승자 | 3:20:47.6 | ||
| WRC-3 우승자 | 3:58:18.3 | ||
| 파워 스테이지 우승자 | |||
| 승무원 등록 | 76 | ||
| 크루스 | 시작 70, 종료 53 | ||
2018 랠리 카탈루냐 (공식적으로 54로 알려져 있다. 랠리 RACC 카탈루냐-코스타 도우라다)[1]는 10월 25일부터 28일 사이에 열린 랠리 자동차의 자동차 경주 행사였다.이 행사는 R조 규정을 준수하는 월드 랠리 카와 자동차에서 경쟁하는 참가자들에게 개방되었다.랠리 카탈루냐의 54번째 주행을 기록했으며, 국제 랠리 최고 경쟁 등급인 2018 FIA 월드랠리 챔피언십의 12번째 주전으로 기록되었다.[2]세계랠리챔피언십과 FIA 월드랠리챔피언십-2, FIA 월드랠리챔피언십-3 지원시리즈, 스페인 전국랠리챔피언십과 푸조트랠리컵 이베리카 챔피언십에는 제조팀과 민간인을 포함한 76명의 크루가 출전했다.[a]2018년 행사는 타라고나의 살루에서 열여덟 개의 특별 무대로 구성되었다.이번 집회는 총 331.58km(206.03마일)의 경쟁거리와 1,132.79km(703.88마일)의 교통수단을 포함했다.[4]
크리스 미크와 폴 나글은 랠리 우승자로 군림했지만 미크가 시트로엥에서 해고된 후 승리를 지켜내지 못했다.[5]테무 수니넨과 미코 마크쿨라의 핀란드 승무원들은 세계랠리챔피언십-2의 유력한 우승자였지만 월드랠리챔피언십 클래스에 출전할 예정이어서 타이틀을 지켜내지 못했다.닐 솔란스와 미켈 이바녜스 소토스가 세계랠리챔피언십-3 우승자였지만 마크 마티는 이바녜스 소토스를 대신하여 WRC-2 부문에서 솔란스의 공동운전을 맡았다.
세계 챔피언 세바스티앙 롭과 다니엘 엘레나가 2013 랠리 아르헨티나 이후 처음으로 랠리를 이겼다.[6]이번 우승으로 롭은 전체 우승자 중 세 번째로 나이가 많은 우승자였다.[7]2위 세바스티앙 오기에르와의 승차는 2.9초로 랠리가 역대 10번째로 근접한 승리가 되기도 했다.[8]칼레 로반페레와 존 핼투넨의 슈코다 모터스포츠 2호 승무원이 슈코다 파비아 R5에서 월드랠리챔피언십-2로, 엔리코 브라졸리와 루카 벨트람의 이탈리아 승무원이 월드랠리챔피언십-3에서 우승했다.[9]체코의 얀 코펙트와 파벨 드레스러는 WRC-2에서 2위를 차지해 각각 2018 월드랠리챔피언십-2의 드라이버와 공동 드라이버 챔피언이 됐다.[9]
배경
이벤트 전 선수권 순위
티에리 뉴빌과 니콜라스 길소울이 각각 세계 드라이버 랠리 챔피언십과 세계 드라이버 랠리 챔피언십의 리더로 라운드에 진출했다.그들은 세계 챔피언 세바스티앵 오기에르와 줄리앙 인그라시아를 상대로 7점 차로 앞서 있었다.[10]오트 테낙과 마르틴 예르보야가 14점 차로 더 뒤진 3위를 차지했다.세계제조업체 랠리챔피언십에서는 도요타 가즈 레이싱 WRT가 현대쉘모비스 WRT를 20점 차로 따돌리고 선두로 나섰다.
월드랠리챔피언십-2 순위에서 얀 코펙트와 파벨 드레스러가 각각 14점 차로 운전자와 공동 운전자의 순위를 이끌었다.폰투스 티데만드와 조나스 안데르손은 2위를 차지했지만, 그들은 이 집회에 이의를 제기하지 않았다.티드만드는 드라이버 순위에서 41점 앞서고 안데르손은 공동운행자 순위에서 존 핼투넨에게 46점 앞서고 있다.슈코다 모터스포츠 2세는 팀 챔피언쉽에서 자매팀인 슈코다 모터스포츠를 상대로 42점 차로 앞서나갔다.
주니어 월드랠리 챔피언 에밀 버그크비스트가 세계랠리챔피언십 3위 타이스코 라리오를 3점 차로 따돌리고 선두로 나섰다.데니스 뢰드스트룀은 3위로 또 3점 뒤졌다.세계랠리챔피언십-3 공동선두에서는 타투 헤멜레이넨이 요한 요한 요한슨을 3점 차로 앞서고, 로맹 쿠르본은 1점 차로 뒤졌다.팀 챔피언십에서는 ACI 팀 이탈리아가 카스트롤 포드 팀 투르키예를 16점 차로 리드했다.
엔트리 리스트
다음 승무원들이 집회에 참가하였다.참가명단은 월드랠리카 13명, 월드랠리챔피언십-2 21명, 월드랠리챔피언십-3 4명 등 76명으로 구성됐다.
여행 일정
| 날짜 | 아니요. | 예명 | 스테이지 표면 | 거리 | 시간 범위 | 위치 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 10월 25일 | 서비스 파크 – PortAventura | — | — | — | 살루, 타라고나 | |
| 주유 – PortAventura | — | — | — | 살루, 타라고나 | ||
| — | 살라우 [셰이크다운] | 타맥과 자갈 | 2.97km | 08:00 이후 | 살루, 타라고나 | |
| 서비스 파크 – PortAventura | — | — | — | 살루, 타라고나 | ||
| — | 예식 출발 – 시상대 살루 | — | — | 13:15 - 15:15 | 살루, 타라고나 | |
| 재그룹 – 바르셀로나 | — | — | 15:15 - 18:05 | 바르셀로나 몽쥬크 | ||
| 다리 1 — 테라 알타 — 144.88km | ||||||
| SS1 | 바르셀로나 | 타맥 | 3.20km | 18:08 이후 | 바르셀로나 몽쥬크 | |
| 주차 – PortAventura | — | — | 20:08 이후 | 살루, 타라고나 | ||
| 10월 26일 | 서비스 파크 – 서비스 파크 PortAventura | — | — | 08:00 - 08:15 | 살루, 타라고나 | |
| 주유 – PortAventura | — | — | — | 살루, 타라고나 | ||
| SS2 | 간데사 1호 | 자갈 | 7.00km | 09:33 이후 | 간데사, 테라 알타 | |
| SS3 | 페셀스 1 | 자갈 | 26.59km | 10:06 이후 | 보트, 테라 알타 | |
| 원격 주유 – 레스토랑 콜 델 모로 | — | — | — | 보트, 테라 알타 | ||
| SS4 | 라 파타렐라 - 빌랄바 1 | 자갈 | 38.85km | 11시 20분 이후 | 라파타렐라, 테라 알타 | |
| 재그룹화 및 기술 영역 | — | — | 13:15 - 13:35 | |||
| 서비스 파크 – 서비스 파크 PortAventura | — | — | 13:35 - 14:05 | 살루, 타라고나 | ||
| 주유 – PortAventura | — | — | — | 살루, 타라고나 | ||
| SS5 | 간데사 2호 | 자갈 | 7.00km | 15시 23분 이후 | 간데사, 테라 알타 | |
| SS6 | 페셀스 2 | 자갈 | 26.59km | 15:56 이후 | 보트, 테라 알타 | |
| 원격 주유 – 레스토랑 콜 델 모로 | — | — | — | 보트, 테라 알타 | ||
| SS7 | 라 파타렐라 - 빌랄바 2 | 자갈 | 38.85km | 17시 10분 이후 | 라파타렐라, 테라 알타 | |
| Flexiservice - 서비스 파크 PortAventura | — | — | 19시 20분 이후 | 살루, 타라고나 | ||
| 주차 – PortAventura | — | — | 23시 59분[c] 이전 | 살루, 타라고나 | ||
| 10월 27일 | 레그 2 — 콩카 데 바베라 및 타라고나 — 121.80km | |||||
| 서비스 파크 – 서비스 파크 PortAventura | — | — | 06:45 - 07:00 | 살루, 타라고나 | ||
| 주유 – PortAventura | — | — | — | 살루, 타라고나 | ||
| SS8 | 사발라1길 | 타맥 | 14.12km | 08:23 이후 | 사발라 델 콤타트 콩카 드 바베라 | |
| 원격 주유 – 산타콜로마 데 퀘랄트 | — | — | — | 산타콜로마 데 케랄트, 콩카 데 바베라 | ||
| SS9 | 케롤 1호 | 타맥 | 21.26km | 09:08 이후 | 케롤, 콩카 드 바베라 | |
| SS10 | 엘 몬트멜 1 | 타맥 | 24.40km | 10:08 이후 | 엘 몬트멜, 콩카 드 바베라 | |
| 재그룹화 및 기술존 – PortAventura | — | — | 11:33 - 11:43 | 살루, 타라고나 | ||
| 서비스 파크 – 서비스 파크 PortAventura | — | — | 11:43 - 12:13 | 살루, 타라고나 | ||
| 주유 – PortAventura | — | — | — | 살루, 타라고나 | ||
| SS11 | 사발라2길 | 타맥 | 14.12km | 13시 28분 이후 | 사발라 델 콤타트 콩카 드 바베라 | |
| 원격 주유 – 산타콜로마 데 퀘랄트 | — | — | — | 산타콜로마 데 케랄트, 콩카 데 바베라 | ||
| SS12 | 케롤 2 | 타맥 | 21.26km | 14시 10분 이후 | 케롤, 콩카 드 바베라 | |
| SS13 | 엘 몬트멜 2 | 타맥 | 24.40km | 15:08 이후 | 엘 몬트멜, 콩카 드 바베라 | |
| 재그룹 – 살루 | — | — | 16:42 - 16:57 | 살루, 타라고나 | ||
| SS14 | 살루 | 타맥 | 2.24km | 17시 이후 | 살루, 타라고나 | |
| Flexiservice - 서비스 파크 PortAventura | — | — | 17시 30분 이후 | 살루, 타라고나 | ||
| 주차 – PortAventura | — | — | 21시 30분[c] 이전 | 살루, 타라고나 | ||
| 10월 28일 | 다리 3 — 타라고나 — 61.70km | |||||
| 서비스 파크 – 서비스 파크 PortAventura | — | — | 06:45 - 07:00 | 살루, 타라고나 | ||
| 주유 – PortAventura | — | — | — | 살루, 타라고나 | ||
| SS15 | 리우데카니예스 1호 | 타맥 | 16.35km | 07:35 이후 | 리우데카네, 타라고나 | |
| 리그룹 – 몽루이그 델 캠프 | — | — | 08:06 - 08:16 | 살루, 타라고나 | ||
| SS16 | 산타마리나1길 | 타맥 | 14.50km | 08:38 이후 | 리우데카네, 타라고나 | |
| 재그룹화 및 기술존 – PortAventura | — | — | 09:35 - 09:45 | 살루, 타라고나 | ||
| 서비스 파크 – 서비스 파크 PortAventura | — | — | 09:45 - 10:15 | 살루, 타라고나 | ||
| 주유 – PortAventura | — | — | — | 살루, 타라고나 | ||
| SS17 | 리우데카네 2 | 타맥 | 16.35km | 10시 50분 이후 | 리우데카네, 타라고나 | |
| 리그룹 – 몽루이그 델 캠프 | — | — | 08:06 - 08:16 | 살루, 타라고나 | ||
| SS18 | 산타마리나 2 [파워 스테이지] | 타맥 | 14.50km | 12시 18분 이후 | 리우데카네, 타라고나 | |
| 서비스 파크 – 서비스 파크 PortAventura | — | — | 13:41 - 13:51 | 살루, 타라고나 | ||
| 예식 결승 – 시상대 살루 | — | — | 14시 51분 이후 | 살루, 타라고나 | ||
| 출처:[11] | ||||||
보고하다
이벤트 전
이번 집회는 폭스바겐이 2016년 이 부문에서 탈퇴한 뒤 공장지원팀으로 월드챔피언십 복귀를 알리는 신호탄이었다.폭스바겐 모터스포츠가 월드랠리챔피언십-2 지원 시리즈에서 그룹 R5 사양을 위해 구축한 폴로 GTI 2개에 진입한다.[12]그들은 2003년 세계 드라이버 챔피언 페터 솔버그와 M-Sport의 정규 선수 에릭 카밀리가 운전할 것이다.[1][13]
다리 1
오트 태낙은 스페인에서 다시 한번 스피드를 선보였다.그는 팀 동료인 Jari-Matti Latvala를 제외한 모든 선수로부터 물러났다. Jari-Matti Latvala는 하루 동안 세 번의 가장 빠른 무대 시간을 세웠다.하지만 예상치 못한 펑크가 발생해 핀은 약 50초 만에 5위를 차지했다.[14]국내 영웅인 다니 소르도가 2위를 차지했고, 포드 피에스타 WRC에서 엘프린 에반스가 3위를 차지했다.세계 챔피언 세바스티앙 뢰브가 바르셀로나에서 열린 개막 무대에서 C3를 저지했지만, 그는 단상에서 0.5초 밖에 떨어지지 않은 전체 4위로 간신히 회복했다.6위 안드레아스 미켈슨은 아침 루프에서 컨디션을 찾지 못했지만 세트 조정으로 인해 그는 혐의를 받게 되었고, 목요일 셰이드타운과 2.97km의 스트리트 무대에서 가장 빠른 세계 챔피언 세바스티앙 오기에를 앞두고 하루를 마감할 수 있게 되었다.[15]크레이그 브린은 스핀에도 불구하고 마지막 스테이지 전 5위를 기록했지만 아일랜드인은 C3의 뒷날개 일부를 잃고 종합 8위로 떨어졌다.챔피언쉽 리더 티에리 뉴빌은 잘 출발하지 못했다.벨기에인은 셰이크타운에서 현대 i20 쿠페 WRC를 굴려 왼쪽 앞부분과 보닛, 지붕이 파손됐다.[16]도로에 맨 먼저 나선 그는 역시 차의 핸들링에 애를 먹고 있었다.그는 결국 아침에 미끄러져 도로 밖으로 나갔다가 나중에 빙빙 돌았던 에사페카 라피에 앞서 종합 9위로 1분 가까이 앞서며 하루를 마무리했다.[14]
다리2길
타이어 선택은 2일째에 결정적이었다.토요타 듀오 오트 태낙과 자리 마티 라트발라가 모닝 루프에 풀 습식 타이어를 선택, 눈부신 페이스를 설정했다.타이어의 선택에도 불구하고, 랠리 리더인 테낙은 약 2분간의 시간 동안 타이어에 펑크가 난 타이어를 교체한 후 8위로 추락했고, 이것은 지역 영웅인 다니 소르도를 새로운 랠리 리더로 만들었다.[17]오후가 되자 무대 조건이 바뀌었는데, 습식 타이어를 선택한 승무원들이 매끄러운 타이어를 사용하는 사람들이 설정한 속도를 따라갈 수 없다는 뜻이다.챔피언쉽 선두 티에리 뉴빌은 슬라이스 덕을 톡톡히 봤고, 선두에서 12.7초 뒤진 5위로 경기를 마쳤다.팀 동료 소르도는 좋은 실점을 하지 못했다.뉴빌과 같은 선택을 했지만 러닝 순서가 낮아 흙탕길에 부딪혀 6위로 떨어졌다.[18]
혼란스러운 2차전 이후 라트발라가 랠리를 주도했는데, 이날 오후 젖은 날씨 타이어로 기회를 잡고 3위를 차지한 세바스티앙 오기에르가 디펜딩 세계 챔피언 세바스티앙 오기에르보다 불과 4.7초 앞섰다.세계 챔피언 세바스티앙 롭이 3.3초 더 뒤져 엘프린 에반스를 1.8초 앞섰다.현대차의 뉴빌과 소르도는 각각 5위와 6위로 마감했다.상위 6명의 승무원이 단 20초 차이로 분리되었다.에사페크카 라피가 6구째를 헛스윙한 끝에 7회초 선두 테낙에 이어 이날을 마쳤다.크레이그 브린은 이날 두 차례 스핀을 기록, 10위 안드레아스 미켈센보다 앞서 경기를 마쳤다.
다리3길
하드 컴파운드 타이어를 고른 세바스티앵 롭은 선두로 나서 결국 2013 랠리 아르헨티나 이후 첫 랠리를 따냈다.이것은 또한 시트로엥의 시즌 첫 랠리 승리였다.[19]세계 챔피언 세바스티앙 오기에르는 자신의 포드 Fiesta WRC에서 특별한 것을 발견했고, 파워 스테이지 포인트 4점을 추가해 2위로 랠리를 마쳤다.그 프랑스인은 랠리 호주에 챔피언쉽 리더로 갈 것이다.팀 동료 엘프린 에반스도 랠리에서 컨디션을 되찾아 대회 마지막 몇 킬로미터 지점에서 돌에 의한 예상치 못한 펑크에 걸린 현대 선수 티에리 뉴빌과 다니엘 소르도를 뒤에서 잡고 올해의 두 번째 시상대 결승선을 낚는데 성공했다.자리-마티 라트발라가 앞서고 있었지만 2차전에서 또 한 번 펑크가 나면서 6위로 밀려났다.그는 결국 타이틀 경쟁자인 팀 동료 오트 태낙과 에스테이프카 라피에게 각각 포지션을 부여한 뒤 8위로 랠리를 마쳤으며 크레이그 브린과 안드레아스 미켈슨이 10위 안에 들었다.
분류
최종 결과
| 포스. | 아니요. | 드라이버 | 공동운전자 | 엔트란트 | 자동차 | 클래스 | 시간 | 차이점 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1등까지 | …의 전매로 | |||||||||
| 1 | 10 | 시트로엥 C3 WRC | WRC | 3:12:08.0 | 0.0 | 0.0 | ||||
| 2 | 1 | 포드 피에스타 WRC | WRC | 3:12:10.9 | +2.9 | +2.9 | ||||
| 3 | 2 | 포드 피에스타 WRC | WRC | 3:12:24.5 | +16.5 | +13.6 | ||||
| 4 | 5 | 현대 i20 쿠페 WRC | WRC | 3:12:25.0 | +17.0 | +0.5 | ||||
| 5 | 6 | 현대 i20 쿠페 WRC | WRC | 3:12:26.6 | +18.6 | +1.6 | ||||
| 6 | 8 | 토요타 야리스 WRC | WRC | 3:13:11.9 | +1:03.9 | +45.3 | ||||
| 7 | 9 | 토요타 야리스 WRC | WRC | 3:13:24.6 | +1:16.6 | +12.7 | ||||
| 8 | 7 | 토요타 야리스 WRC | WRC | 3:13:34.4 | +1:26.4 | +9.8 | ||||
| 9 | 11 | 시트로엥 C3 WRC | WRC | 3:14:15.0 | +2:07.0 | +40.6 | ||||
| 10 | 4 | 현대 i20 쿠페 WRC | WRC | 3:14:56.2 | +2:48.2 | +41.2 | ||||
| 11 | 3 | 포드 피에스타 WRC | WRC | 3:16:00.0 | +3:52.0 | +1:03.8 | ||||
| 12 | 32 | 슈코다 파비아 R5 | WRC-2 | 3:20:47.6 | +8:39.6 | +4:47.6 | ||||
| 13 | 31 | 슈코다 파비아 R5 | WRC-2 | 3:20:56.1 | +8:48.1 | +8.5 | ||||
| 14 | 49 | 폭스바겐 폴로 GTI R5 | WRC-2 | 3:22:24.2 | +10:16.2 | +1:28.1 | ||||
| 15 | 40 | 포드 피에스타 R5 | WRC-2 | 3:22:47.2 | +10:39.2 | +23.0 | ||||
| 16 | 44 | 포드 피에스타 R5 | WRC-2 | 3:23:46.9 | +11:38.9 | +59.7 | ||||
| 17 | 50 | 슈코다 파비아 R5 | WRC-2 | 3:25:35.0 | +13:27.0 | +1:48.1 | ||||
| 18 | 38 | 현대 i20 R5 | WRC-2 | 3:25:41.1 | +13:33.1 | +6.1 | ||||
| 19 | 34 | 슈코다 파비아 R5 | WRC-2 | 3:32:59.6 | +20:51.6 | +7:18.5 | ||||
| 20 | 36 | 시트로엥 C3 R5 | WRC-2 | 3:33:20.5 | +21:12.5 | +20.9 | ||||
| 21 | 12 | 시트로엥 C3 WRC | WRC | 3:33:36.6 | +21:28.6 | +16.1 | ||||
| 22 | 41 | 시트로엥 C3 R5 | WRC-2 | 3:37:42.9 | +25:34.9 | +4:06.3 | ||||
| 23 | 35 | 현대 i20 R5 | WRC-2 | 3:41:56.7 | +29:48.7 | +4:13.8 | ||||
| 24 | 39 | 포드 피에스타 R5 | WRC-2 | 3:42:09.9 | +30:01.9 | +13.2 | ||||
| 25 | 81 | 슈코다 파비아 R5 | 해당 없음 | 3:43:27.6 | +31:19.6 | +1:17.7 | ||||
| 26 | 94 | 푸조 208 R2 | 해당 없음 | 3:45:04.6 | +32:56.6 | +1:37.0 | ||||
| 27 | 92 | 포드 피에스타 R2T | 해당 없음 | 3:45:07.1 | +32:59.1 | +2.5 | ||||
| 28 | 95 | 푸조 208 R2 | 내셔널, 푸조 랠리컵 | 3:45:50.6 | +33:42.6 | +43.5 | ||||
| 29 | 45 | 슈코다 파비아 R5 | WRC-2 | 3:46:28.3 | +34:20.3 | +37.7 | ||||
| 30 | 83 | 시트로엥 DS3 WRC | 해당 없음 | 3:47:22.4 | +35:14.4 | +54.1 | ||||
| 31 | 52 | 시트로엥 C3 R5 | WRC-2 | 3:52:44.6 | +40:36.6 | +5:22.2 | ||||
| 32 | 37 | 시트로엥 C3 R5 | WRC-2 | 3:56:28.9 | +44:20.9 | +3:44.3 | ||||
| 33 | 33 | 슈코다 파비아 R5 | WRC-2 | 3:57:05.9 | +44:57.9 | +37.0 | ||||
| 34 | 62 | 푸조 208 R2 | WRC-3 | 3:58:18.3 | +46:10.3 | +1:12.4 | ||||
| 35 | 47 | 폭스바겐 폴로 GTI R5 | WRC-2 | 4:01:26.3 | +49:18.3 | +3:08.0 | ||||
| 36 | 97 | 푸조 208 R2 | 내셔널, 푸조 랠리컵 | 4:01:34.4 | +49:26.4 | +8.1 | ||||
| 37 | 113 | 푸조 208 R2 | 해당 없음 | 4:01:58.6 | +49:50.6 | +24.2 | ||||
| 38 | 61 | 푸조 208 R2 | WRC-3 | 4:02:36.3 | +50:28.3 | +37.7 | ||||
| 39 | 108 | 푸조 208 R2 | 해당 없음 | 4:05:58.6 | +53:50.6 | +3:22.3 | ||||
| 40 | 93 | 포드 피에스타 R2T | 해당 없음 | 4:07:49.3 | +55:41.3 | +1:50.7 | ||||
| 41 | 107 | 푸조 208 R2 | 푸조 랠리컵 | 4:13:36.5 | +1:01:28.5 | +5:47.2 | ||||
| 42 | 84 | 포드 피에스타 R2 | 해당 없음 | 4:14:03.9 | +1:01:55.9 | +27.4 | ||||
| 43 | 86 | 미쓰비시 랜서 에보 X | 해당 없음 | 4:15:09.5 | +1:03:01.5 | +1:05.6 | ||||
| 44 | 115 | 푸조 208 R2 | 해당 없음 | 4:07:49.3 | +55:41.3 | +1:50.7 | ||||
| 45 | 117 | 포드 피에스타 R2T | 해당 없음 | 4:15:36.6 | +1:03:28.6 | +27.1 | ||||
| 46 | 85 | 푸조 208 T16 R5 | 해당 없음 | 4:21:21.0 | +1:09:13.0 | +1:08.6 | ||||
| 47 | 114 | 푸조 208 R2 | 해당 없음 | 4:29:32.3 | +1:17:24.3 | +8:11.3 | ||||
| 48 | 63 | 포드 피에스타 R2 | WRC-3 | 4:32:19.8 | +1:20:11.8 | +2:47.5 | ||||
| 49 | 90 | 포드 피에스타 N5 | 내셔널 | 4:40:00.2 | +1:27:52.2 | +7:40.4 | ||||
| 50 | 46 | 포드 피에스타 R5 | WRC-2 | 4:40:32.3 | +1:28:24.3 | +32.1 | ||||
| 51 | 118 | 포드 피에스타 R2T | 해당 없음 | 4:45:42.6 | +1:33:34.6 | +5:10.3 | ||||
| 52 | 112 | 푸조 208 R2 | 해당 없음 | 4:56:16.8 | +1:44:08.8 | +10:34.2 | ||||
| 53 | 87 | 푸조 308 N5 | 내셔널 | 5:39:41.5 | +2:27:33.5 | +43:24.7 | ||||
| 리트 | 116 | 푸조 208 R2 | 해당 없음 | 은퇴 SS16 | ||||||
| 리트 | 48 | 현대 i20 R5 | WRC-2 | 은퇴 SS15 | ||||||
| 리트 | 109 | 푸조 208 R2 | 해당 없음 | 은퇴 SS13 | ||||||
| 리트 | 111 | 푸조 208 R2 | 해당 없음 | 은퇴 SS11 | ||||||
| 리트 | 89 | 포드 피에스타 N5 | 해당 없음 | 은퇴 SS10 | ||||||
| 리트 | 99 | 포드 피에스타 R2 | 내셔널 | 은퇴한 SS9 | ||||||
| NC | 98 | 푸조 208 R2 | 내셔널, 푸조 랠리컵 | 1일차만 해당 | ||||||
| NC | 100 | 푸조 208 R2 | 푸조 랠리컵 | 1일차만 해당 | ||||||
| NC | 101 | 푸조 208 R2 | 푸조 랠리컵 | 1일차만 해당 | ||||||
| NC | 102 | 푸조 208 R2 | 푸조 랠리컵 | 1일차만 해당 | ||||||
| NC | 104 | 푸조 208 R2 | 푸조 랠리컵 | 1일차만 해당 | ||||||
| NC | 105 | 푸조 208 R2 | 푸조 랠리컵 | 1일차만 해당 | ||||||
| NC | 110 | 푸조 208 R2 | 푸조 랠리컵 | 1일차만 해당 | ||||||
| 리트 | 43 | 포드 피에스타 WRC | WRC | 은퇴 SS7 | ||||||
| 리트 | 51 | 슈코다 파비아 R5 | WRC-2 | 은퇴 SS7 | ||||||
| 리트 | 96 | 푸조 208 R2 | 내셔널, 푸조 랠리컵 | 은퇴 SS5 | ||||||
| 리트 | 103 | 푸조 208 R2 | 푸조 랠리컵 | 은퇴 SS4 | ||||||
| DNS | 42 | 슈코다 파비아 R5 | WRC-2 | 시작되지 않음 | ||||||
| DNS | 64 | 푸조 208 R2 | WRC-3 | 시작되지 않음 | ||||||
| DNS | 82 | 슈코다 파비아 R5 | 해당 없음 | 시작되지 않음 | ||||||
| DNS | 88 | 르노 클리오 N5 | 내셔널 | 시작되지 않음 | ||||||
| DNS | 91 | 시트로엥 DS3 R3T | 해당 없음 | 시작되지 않음 | ||||||
| DNS | 106 | 푸조 208 R2 | 푸조 랠리컵 | 시작되지 않음 | ||||||
| 출처:[20][21] | ||||||||||
점수 점수 매기기
특수 단계
| 전체구분 | ||||||||
| 날 | 무대 | 이름 | 길이 | 승선원 | 자동차 | 시간 | 반장 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10월 25일 | — | 살라우 [셰이크다운] | 2.97km | 포드 피에스타 WRC | 1:34.9 | 해당 없음 | ||
| SS1 | 바르셀로나 | 3.20km | 포드 피에스타 WRC | 3:35.3 | ||||
| 10월 26일 | SS2 | 간데사 1호 | 7.00km | 토요타 야리스 WRC | 4:19.6 | |||
| SS3 | 페셀스 1 | 26.59km | 토요타 야리스 WRC | 14:36.5 | ||||
| SS4 | 라 파타렐라 - 빌랄바 1 | 38.85km | 현대 i20 쿠페 WRC | 27:01.2 | ||||
| SS5 | 간데사 2호 | 7.00km | 현대 i20 쿠페 WRC | 4:14.7 | ||||
| SS6 | 페셀스 2 | 26.59km | 토요타 야리스 WRC | 14:12.5 | ||||
| SS7 | 라 파타렐라 - 빌랄바 2 | 38.85km | 토요타 야리스 WRC | 26:13.2 | ||||
| 10월 27일 | SS8 | 사발라1길 | 14.12km | 스테이지 취소됨[d] | ||||
| SS9 | 케롤 1호 | 21.46km | 토요타 야리스 WRC | 11:30.6 | ||||
| SS10 | 엘 몬트멜 1 | 24.40km | 토요타 야리스 WRC | 12:58.4 | ||||
| SS11 | 사발라2길 | 14.12km | 현대 i20 쿠페 WRC | 7:47.1 | ||||
| SS12 | 케롤 2 | 21.46km | 시트로엥 C3 WRC | 11:25.8 | ||||
| SS13 | 엘 몬트멜 2 | 24.40km | 현대 i20 쿠페 WRC | 13:07.3 | ||||
| SS14 | 살루 | 2.24km | 토요타 야리스 WRC | 2:41.9 | ||||
| 10월 28일 | SS15 | 리우데카니예스 1호 | 16.35km | 시트로엥 C3 WRC | 10:22.6 | |||
| SS16 | 산타마리나1길 | 14.50km | 시트로엥 C3 WRC | 8:08.9 | ||||
| SS17 | 리우데카네 2 | 16.35km | 포드 피에스타 WRC | 10:14.2 | ||||
| SS18 | 산타마리나 2 [파워 스테이지] | 14.50km | 토요타 야리스 WRC | 8:02.5 | ||||
| 월드랠리챔피언십-2 | ||||||||
| 10월 25일 | — | 살라우 [셰이크다운] | 2.97km | 폭스바겐 폴로 GTI R5 | 1:37.2 | 해당 없음 | ||
| SS1 | 바르셀로나 | 3.20km | 폭스바겐 폴로 GTI R5 | 3:42.7 | ||||
| 10월 26일 | SS2 | 간데사 1호 | 7.00km | 폭스바겐 폴로 GTI R5 | 4:31.0 | |||
| SS3 | 페셀스 1 | 26.59km | 현대 i20 R5 | 15:13.7 | ||||
| SS4 | 라 파타렐라 - 빌랄바 1 | 38.85km | 폭스바겐 폴로 GTI R5 | 27:56.8 | ||||
| SS5 | 간데사 2호 | 7.00km | 슈코다 파비아 R5 | 4:25.4 | ||||
| SS6 | 페셀스 2 | 26.59km | 폭스바겐 폴로 GTI R5 | 14:51.9 | ||||
| SS7 | 라 파타렐라 - 빌랄바 2 | 38.85km | 슈코다 파비아 R5 | 27:15.1 | ||||
| 10월 27일 | SS8 | 사발라1길 | 14.12km | 스테이지 취소됨[d] | ||||
| SS9 | 케롤 1호 | 21.46km | 포드 피에스타 R5 | 12:15.6 | ||||
| SS10 | 엘 몬트멜 1 | 24.40km | 슈코다 파비아 R5 | 13:44.9 | ||||
| SS11 | 사발라2길 | 14.12km | 슈코다 파비아 R5 | 8:15.9 | ||||
| SS12 | 케롤 2 | 21.46km | 포드 피에스타 R5 | 12:05.2 | ||||
| SS13 | 엘 몬트멜 2 | 24.40km | 포드 피에스타 R5 | 13:54.1 | ||||
| SS14 | 살루 | 2.24km | 슈코다 파비아 R5 | 2:42.0 | ||||
| 10월 28일 | SS15 | 리우데카니예스 1호 | 16.35km | 슈코다 파비아 R5 | 10:51.5 | |||
| SS16 | 산타마리나1길 | 14.50km | 슈코다 파비아 R5 | 8:36.5 | ||||
| SS17 | 리우데카네 2 | 16.35km | 폭스바겐 폴로 GTI R5 | 10:40.8 | ||||
| SS18 | 산타마리나2길 | 14.50km | 슈코다 파비아 R5 | 8:30.5 | ||||
| 월드랠리챔피언십-3 | ||||||||
| 10월 25일 | — | 살라우 [셰이크다운] | 2.97km | 푸조 208 R2 | 1:51.6 | 해당 없음 | ||
| SS1 | 바르셀로나 | 3.20km | 푸조 208 R2 | 4:19.8 | ||||
| 10월 26일 | SS2 | 간데사 1호 | 7.00km | 푸조 208 R2 | 5:12.8 | |||
| SS3 | 페셀스 1 | 26.59km | 푸조 208 R2 | 17:49.1 | ||||
| SS4 | 라 파타렐라 - 빌랄바 1 | 38.85km | 푸조 208 R2 | 31:45.1 | ||||
| SS5 | 간데사 2호 | 7.00km | 푸조 208 R2 | 5:02.2 | ||||
| SS6 | 페셀스 2 | 26.59km | 푸조 208 R2 | 17:06.8 | ||||
| SS7 | 라 파타렐라 - 빌랄바 2 | 38.85km | 푸조 208 R2 | 33:19.9 | ||||
| 10월 27일 | SS8 | 사발라1길 | 14.12km | 스테이지 취소됨[d] | ||||
| SS9 | 케롤 1호 | 21.46km | 푸조 208 R2 | 14:03.0 | ||||
| SS10 | 엘 몬트멜 1 | 24.40km | 푸조 208 R2 | 15:56.1 | ||||
| SS11 | 사발라2길 | 14.12km | 푸조 208 R2 | 9:39.6 | ||||
| SS12 | 케롤 2 | 21.46km | 푸조 208 R2 | 14:05.9 | ||||
| SS13 | 엘 몬트멜 2 | 24.40km | 푸조 208 R2 | 16:19.8 | ||||
| SS14 | 살루 | 2.24km | 푸조 208 R2 | 3:11.6 | ||||
| 10월 28일 | SS15 | 리우데카니예스 1호 | 16.35km | 푸조 208 R2 | 12:15.4 | |||
| SS16 | 산타마리나1길 | 14.50km | 푸조 208 R2 | 10:00.7 | ||||
| SS17 | 리우데카네 2 | 16.35km | 푸조 208 R2 | 11:58.7 | ||||
| SS18 | 산타마리나2길 | 14.50km | 푸조 208 R2 | 9:41.8 | ||||
파워 스테이지
파워 무대는 집회가 끝날 무렵 14.50km의 무대였다.가장 빠른 다섯 명의 선수들에게 세계선수권 포인트가 추가로 주어졌다.
| 포스. | 드라이버 | 공동운전자 | 자동차 | 시간 | 디프. | PTS |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 토요타 야리스 WRC | 8:02.5 | 0.0 | 5 | ||
| 2 | 포드 피에스타 WRC | 8:04.6 | +2.0 | 4 | ||
| 3 | 시트로엥 C3 WRC | 8:05.3 | +2.8 | 3 | ||
| 4 | 포드 피에스타 WRC | 8:05.7 | +3.1 | 2 | ||
| 5 | 현대 i20 쿠페 WRC | 8:07.2 | +4.6 | 1 |
벌칙
다음 승무원들은 집회 중에 시간 벌칙을 받았다.
퇴직
뒤따르던 승무원들이 그 행사에서 물러났다.랠리2 규정에 따라 다음 경기부터 재진입 자격이 주어졌다.재입국한 승무원에게는 추가 시간 벌금이 부과되었다.
랠리 후 우승 순위
- 굵은 글씨체는 2018년 월드 챔피언을 나타낸다.
드라이버스 챔피언십
| 공동드라이버스 선수권 대회
| 제조업체 및 팀별 선수권 대회
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
메모들
참조
- ^ a b c "Rally RACC Catalunya 2018 Entry List" (PDF). rallyracc.com. rallyracc.com. 10 October 2018. Retrieved 10 October 2018.
- ^ "Rally Aus retains WRC finale in 2018". speedcafe.com. Speedcafe. 22 September 2017. Retrieved 4 May 2018.
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- ^ "Meeke nets win". wrc.com. Retrieved 14 October 2017.
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- ^ a b "WRC 2 in Spanin: Rovanperä Nets Masterful win". wrc.com. WRC. 28 October 2018. Retrieved 29 October 2018.
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- ^ "Rally RACC Catalunya 2018 Itinerary" (PDF). rallyracc.com. rallyracc.com. 13 October 2018. Retrieved 13 October 2018.
- ^ Beer, Matt (8 October 2018). "VW reveals WRC2 Polo livery for one-off Rally Spain works return". autosport.com. Motorsport Network. Retrieved 9 October 2018.
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- ^ a b "Friday in Spanin: Tänak Leaves Rivals Floundering". wrc.com. WRC Promoter GmbH. 26 October 2018. Retrieved 27 October 2018.
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- ^ "SS9/10: Sordo Grabs Spain Lead". wrc.com. WRC Promoter GmbH. 27 October 2018. Retrieved 28 October 2018.
- ^ "Saturday in Spain: Latvala Heads WRC Thriller". wrc.com. WRC Promoter GmbH. 27 October 2018. Retrieved 28 October 2018.
- ^ "Sunday in Spain: Loeb Turns Back the Clock". wrc.com. WRC Promoter GmbH. 28 October 2018. Retrieved 29 October 2018.
- ^ "Rally de España Results". wrc.com. World Rally Championship. 31 October 2018. Retrieved 31 October 2018.
- ^ "54. RallyRACC Catalunya - Costa Daurada 2018". ewrc-results.com. 31 October 2018. Retrieved 31 October 2018.