BRC 레이싱팀
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| 설립됨 | 2009 |
|---|---|
| 팀 주임 | 마시밀리아노 피소레 |
| 전류 시리즈 | TCR 인터내셔널 시리즈 투어 유러피언 랠리 이탈리아 랠리 챔피언십 |
| 이전 시리즈 | 이탈리아 투어 카 챔피언십 |
| 유명한 드라이버 | WTCR 1. 노르베르트 미켈리스 30. 가브리엘 타르키니 TCR 유럽 70. 마토 호몰라 99. 다니엘 나기 |
| 웹사이트 | http://www.brcracingteam.com |
BRC 레이싱팀은 이탈리아 체라스코에 본사를 둔 이탈리아의 자동차 레이싱팀이다.이 팀은 현재 TCR 인터내셔널 시리즈와 투어 유러피언 랠리 등 다양한 레이싱 시리즈에 출전하고 있다.이 팀은 BRC 가스 설비의 후원을 받고 있으며 액화석유가스로 개조된 랠리 자동차를 만들어 내는 것으로 악명이 높다.
역사
이 팀은 2009년에 창단되어 닛산 350Z와 함께 스페인 지구력 대회에 참가하기 시작했다.이 팀은 나중에 스즈키 랠리 트로피와 시트 레온 슈퍼코파처럼 스페인, 이탈리아에서 열리는 다양한 도로와 랠리 대회에 참가할 것이다.BRC 레이싱 팀은 또한 그린 스카우트/하이브리드 컵을 조직했고, 이 컵은 2011년부터 2015년까지 이탈리아 대체 에너지 챔피언십이 되었다.[1]
LPG 랠리 카
BRC 레이싱팀은 2014년과 2015년 지안도메니코 바소(Giandomenico Basso)를 위해 LPG 변환 Ford Fiesta R5를 이용해 이탈리아 랠리 챔피언십에 진출했다.두 시즌 동안, 그 팀은 2승 13패를 기록했고 바소는 두 시즌 모두 챔피언쉽에서 2위를 했다.바소는 2016년 기존 피에스타 R5를 활용해 2차례의 집회와 4차례의 시상대를 더 석권하는 팀과 함께 이어갔다.다른 운전자인 시모네 캄펠리는 LPG Fiesta R5를 사용하여 순위에서 4위를 차지했다.
2017년 바소와 BRC 레이싱팀은 현대 i20 R5를 이용해 새롭게 결성된 투어 유러피언 랠리에 진출했다.
TCR
BRC레이싱팀도 현대자동차의 TCR 인터내셔널 시리즈 파트너로 현대 i30 N TCR 개발 및 현장검증을 지원하고 있다.[2]이 시리즈가 2018년 월드 투어링 카 컵이 되었을 때, 그들은 노르베르트 미켈리스와 가브리엘 타키니를 위해 2개의 i30을 출전시켰다.
미셸리스는 2019년 BRC 레이싱에서 두 번째로 드라이버 타이틀을 따냈다.
참조
- ^ "Brc Racing Team". www.brcracingteam.com. Archived from the original on 2017-08-13. Retrieved 2017-09-15.
- ^ "Alain Menu and Gabriele Tarquini to race the Hyundai i30 N TCR - TouringCarTimes". TouringCarTimes. 2017-09-05. Retrieved 2017-09-15.
