2015년 모토2 세계 선수권 대회
2015 Moto2 World Championship2015 FIM Moto2 세계선수권대회는 제67회 F.I.M. 로드레이싱 세계선수권대회 시즌의 일부였다.마크 VDS 레이싱팀 라이더 에스테브 라바트는 2014년 첫 챔피언 타이틀을 따내며 디펜딩 라이더 챔피언으로 시즌을 시작했다.
라바트는 일본 그랑프리에 78점 차로 뒤져 있었다.하지만 왼쪽 반경이 골절돼 대회 출전을 포기해야 했다.따라서, Johann Zarco는 세계 챔피언이 되었다 – 중간계급에서 9번째 세계 챔피언이다.[1]아조 모터스포츠의 선수 자르코는 시즌 동안 8개 경주에서 우승하여 그랑프리 경주에서[2] 가장 성공적인 프랑스 선수가 되었으며,[3] 352점을 기록하여 중간계급에서 기록적인 점수를 기록하여 2014년부터 라바트의 346점을 능가하였다.라바트가 부상으로 3개 레이스를 결장하면서 신인 알렉스 헹스(폰스레이싱)가 순위에서 앞서 나갔고, 발렌시아에서 라바트가 최종 레이스에서 우승했음에도 불구하고 린스는 2위로 결승선을 통과해 3점 차로 준우승을 확정했다.[3]린스는 인디애나폴리스와 [4]필립 섬에서 2차례 우승했고 [5]라바트는 발렌시아의 성공을 더해 무겔로와 모터랜드 아라곤에서 우승했다.[6][7]
레이싱 인터웨튼의 토마스 뤼티(Luth Lüthi)를 제치고 미국 서킷 오브 아메리카(Circuit of America)에서 우승한 샘 로웨스는 스피드 업(Speed Up) 챔피언에 4위로 올라섰다.[8][9]이 시즌의 유일한 다른 경주 우승자는 로사일과 ARG팀에서 우승한 조나스 폴거와 삭센링에서 열린 그레시니 레이싱에서 첫 우승을 차지한 자비에 시메온이었다.[10][11][12]Kalex는 편안하게 제조업체 우승을 차지했다. 그들은 시즌 18개 경주 중 17개 경주에서 우승했고, 오직 Lowes의 성공만이 미국 서킷 오브 아메리카에서의 완승을 막았다.스피드 업은 칼렉스의 445점에 209점을 얻어 챔피언쉽에서 2위를 차지했다.
2015시즌은 2016년 토탈이 챔피언쉽의 연료공급자가 되면서 에니가 모토2의 유일한 연료공급자가 된 마지막 해였다.
그랑프리
국제자동차연맹(Fédération Internationale de Motocyclisme)은 2014년 9월 26일 18 레이스의 공식 달력을 발표했다.[13]
둥글다 | 날짜 | 그랑프리 | 회로 |
---|---|---|---|
1 | 3월 29일 | 카타르의 상업은행 그랑프리[14] | 도하 로사일 인터내셔널 서킷 |
2 | 4월 12일 | 아메리카 레드불 그랑프리[15] | 아메리카 서킷 오브 아메리카, 오스틴 |
3 | 4월 19일 | 그란 프리미오 레드불 데 라 레푸블리카 아르헨티나[16] | 오토드로모 테르마스 데 리오 혼도, 산티아고 델 에스테로 |
4 | 5월 3일 | 그란 프리미오 브윈 데 에스파냐[17] | 서킷 데 헤레스, 예레스 데 라 프론테라 |
5 | 5월 17일 | 프랑스 몬스터 에너지 그랑프리[18] | 르망 부가티 |
6 | 5월 31일 | 그란 프리미오 디탈리아 TIM[19] | 무겔로 서킷 |
7 | 6월 14일 | 그란 프리미 몬스터 에너지 드 카탈루냐[20] | 드 바르셀로나-카탈루냐, 몽멜로 |
8 | 6월 27일 | 모툴 TT 어센[21] | TT 회로 어센, 어센 |
9 | 7월 12일 | 고프로 모터래드 그랑프리 독일[22] | 삭센링, 호엔슈타인-에른스트탈 |
10 | 8월 9일 | 레드불 인디애나폴리스 그랑프리[13] | 인디애나폴리스 모터 스피드웨이, 인디애나폴리스 |
11 | 8월 16일 | 브윈 그랑프리 체스케 레퓌블리키[13] | 마사릭 서킷, 브르노 |
12 | 8월 30일 | 옥토 브리티시 그랑프리[23] | 실버스톤 서킷, 실버스톤[24][25] |
13 | 9월 13일 | 그란 프리미오 TIM di San Marino ela Riviera di Rimini.[26] | 미사노 세계 순회 마르코 시몬첼리, 미사노 아드리아티코 |
14 | 9월 27일 | 그란 프리미오 모비스타 데 아라곤[27] | 알카니즈, 모터랜드 아라곤 |
15 | 10월 11일 | 일본 그랑프리[28] | 트윈 링 모테기, 모테기 |
16 | 10월 18일 | 오스트레일리아 그랑프리[29] | 필립 아일랜드 그랑프리 서킷 |
17 | 10월 25일 | 말레이시아 모터사이클 그랑프리[30] | 세팡 인터내셔널 서킷, 셀랑고르 |
18 | 11월 8일 | 그란 프리미오 데 라 코무네타 발렌시아나[31] | 리카르도 토르모, 발렌시아 |
캘린더 변경사항
- 브리티시 그랑프리는 2016년 새 서킷 오브 웨일즈(Circuit of Wales)로의 이전을 앞두고 2009년 이후 처음으로 도닝턴 공원으로 복귀할 예정이었다.[32]그러나 도닝턴파크는 재정지체를 이유로 2015년 2월 10일 개최에서 손을 뗐다.[24]다음 날, 실버스톤은 2015년과 2016년에 영국 그랑프리를 개최할 것이라고 발표되었다.[25]
팀 및 라이더
국제자동차연맹(Fédération Internationale de Motocyclisme)이 2014년 10월 23일 잠정 참가 명단을 공개했다.[33]2015년 2월 2일에 업데이트된 엔트리 목록이 발표되었다.[34]모든 Moto2 선수들은 혼다가 개발한 동일한 CBR600RR 인라인 4 엔진을 가지고 경주했다.팀들은 던롭이 공급하는 타이어와 경쟁했다.
라이더 변경
- 앨렉스 린스는 파기나스 아마릴라스 HP 40과 함께 모토2로 올라갔고, 모토GP로 올라간 매버릭 비닐레스가 자리를 비운 자리를 스즈키 에크스타 팀과 함께 채웠다.
- 2014시즌 대체 라이더로 테크3와 경쟁한 리카드 카르두스는 테크3와 함께 풀타임 라이더로 이적했다.
- 로렌초 발다사리는 2014시즌 말에 그레시니 레이싱을 떠나 포워드 레이싱에 합류했다.
- 미카 칼리오가 2014시즌 말 마크 VDS 레이싱팀을 떠나 이탈리아트랜스 레이싱에 합류했다.칼리오가 마크 VDS에서 자리를 잡은 것은 2014년 모토3 우승자 알렉스 마르케스가 차지했다.
- 랜디 크럼메나허는 2014시즌 말 IodaRacing Project를 떠나 JIR에 합류했다.
- 요한 자르코는 아조 모터스포츠를 위해 말을 탔다.
- Jesko Raffin은 SAG 팀과 함께 Moto2로 풀타임 데뷔했다.Tasca Racing Scuderia Moto2에 합류한 Louis Rossi를 대체한다.
- 자크환 자이디는 말레이시아 JPMo에 합류하면서 모토2 데뷔를 했다.
- 줄리안 시몬이 이탈리아트랜스에서 QMMF 레이싱으로 이적한다.
- 플로리안 알트는 IodaRacing Project에 합류하면서 Moto2에 데뷔했다.
- 조디 토레스, 니코 테롤, 로만 라모스는 모토2를 떠나 슈퍼바이크 세계선수권대회를 치렀다.
결과 및 순위
그랑프리
둥글다 | 그랑프리 | 폴 포지션 | 가장 빠른 랩 | 우승 라이더 | 승리시공자 | 보고하다 |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 카타르 모터사이클 그랑프리 | 샘 로이스 | 요한 자르코 | 조나스 폴거 | 케일렉스 | 보고하다 |
2 | 아메리카 모터사이클 그랑프리 | 사비에르 시메온 | 샘 로이스 | 샘 로이스 | 스피드 업 | 보고하다 |
3 | 아르헨티나 모터사이클 그랑프리 | 요한 자르코 | 조나스 폴거 | 요한 자르코 | 케일렉스 | 보고하다 |
4 | 스페인 모터사이클 그랑프리 | 에스테베 라바트 | 앨릭스 린스 | 조나스 폴거 | 케일렉스 | 보고하다 |
5 | 프랑스 모터사이클 그랑프리 | 앨릭스 린스 | 토머스 뤼티 | 토머스 뤼티 | 케일렉스 | 보고하다 |
6 | 이탈리아 모터사이클 그랑프리 | 샘 로이스 | 에스테베 라바트 | 에스테베 라바트 | 케일렉스 | 보고하다 |
7 | 카탈루냐 모터사이클 그랑프리 | 요한 자르코 | 앨릭스 린스 | 요한 자르코 | 케일렉스 | 보고하다 |
8 | 네덜란드 TT | 요한 자르코 | 에스테베 라바트 | 요한 자르코 | 케일렉스 | 보고하다 |
9 | 독일 오토바이 그랑프리 | 요한 자르코 | 프랑코 모르비델리 | 사비에르 시메온 | 케일렉스 | 보고하다 |
10 | 인디애나폴리스 모터사이클 그랑프리 | 앨릭스 린스 | 프랑코 모르비델리 | 앨릭스 린스 | 케일렉스 | 보고하다 |
11 | 체코 오토바이 그랑프리 | 요한 자르코 | 토머스 뤼티 | 요한 자르코 | 케일렉스 | 보고하다 |
12 | 영국 오토바이 그랑프리 | 샘 로이스 | 플로리안 알트 | 요한 자르코 | 케일렉스 | 보고하다 |
13 | 산마리노와 리미니 코스트 오토바이 그랑프리 | 요한 자르코 | 조나스 폴거 | 요한 자르코 | 케일렉스 | 보고하다 |
14 | 아라곤 모터사이클 그랑프리 | 에스테베 라바트 | 앨릭스 린스 | 에스테베 라바트 | 케일렉스 | 보고하다 |
15 | 일본 오토바이 그랑프리 | 요한 자르코 | 조나스 폴거 | 요한 자르코 | 케일렉스 | 보고하다 |
16 | 오스트레일리아 모터사이클 그랑프리 | 앨릭스 린스 | 앨릭스 린스 | 앨릭스 린스 | 케일렉스 | 보고하다 |
17 | 말레이시아 모터사이클 그랑프리 | 토머스 뤼티 | 토머스 뤼티 | 요한 자르코 | 케일렉스 | 보고하다 |
18 | 발렌시아 커뮤니티 모터사이클 그랑프리 | 에스테베 라바트 | 에스테베 라바트 | 에스테베 라바트 | 케일렉스 | 보고하다 |
라이더 순위
|
볼드 – 폴 |
제조자 순위
포스 | 제조사 | QAT | AME | ARG | ESP | 프레이 | ITA | 캣 | 네드 | GER | 인디아 | CZE | GBR | RSM | 아라 | JPN | AUS | 말 | 발 | PTS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 케일렉스 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 445 |
2 | 스피드 업 | 13 | 1 | 3 | 11 | 4 | 4 | 4 | 3 | 5 | 13 | 5 | 6 | 5 | 3 | 8 | 2 | 12 | 5 | 209 |
3 | 테크 3 | 9 | 13 | 16 | 10 | 13 | 16 | 16 | 18 | 19 | 14 | 19 | 11 | 17 | 15 | 9 | 12 | 18 | 15 | 39 |
4 | 봉합기 | 21 | 25 | 25 | 24 | 23 | 24 | 21 | 24 | 23 | 19 | 24 | 10 | 22 | 18 | 6 | 14 | 14 | 19 | 20 |
5 | NTS | 13 | 3 | |||||||||||||||||
6 | 모리와키 | 14 | 2 | |||||||||||||||||
트랜스피오르머스 | 26 | 리트 | 0 | |||||||||||||||||
FTR | 리트 | 0 | ||||||||||||||||||
포스 | 제조사 | QAT | AME | ARG | ESP | 프레이 | ITA | 캣 | 네드 | GER | 인디아 | CZE | GBR | RSM | 아라 | JPN | AUS | 말 | 발 | PTS |
참조
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A cette occasion, avec huit succès dans toute sa carrière, il efface des tablettes de la vitesse française ses glorieux aînés, Christian Sarron, Olivier Jacque et Arnaud Vincent, tous trois champions du monde également dans les années 80 et 2000. [On this occasion, with eight wins in his career, he moves ahead of the previous tallies of the French former riders, Christian Sarron, Olivier Jacque and Arnaud Vincent, all three world champions between 1980 and 2000.]
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