이스탄불로2005년 1000km
2005 1000 km of Istanbul
이스탄불 공원 트랙 지도
2005년 이스탄불 1000km는 터키 이스탄불 공원에서 열린 2005년 르망 시리즈 시즌의 다섯 번째이자 결승전이었다.2005년 11월 13일에 운영되었다.페스카롤로 스포츠가 예선전과 레이스에서 우승했다.[1][2][3][4][5][6][7][8][9][10]
공식결과
대담하게 우승한 반.당첨자 거리의 70%를 채우지 못한 자동차들은 비분류(Not Classified)[11][12]
| 포스 | 클래스 | 아니요. | 팀 | 드라이버 | 섀시 | 타이어 | 랩스 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 엔진 | |||||||
| 1 | LMP1 | 17 |  페스카롤로 스포츠 | 에마뉘엘 콜라르 장크리스토프 불리온 | 페스카롤로 C60 하이브리드 | M | 173 |
| 저드 GV5 5.0L V10 | |||||||
| 2 | LMP1 | 4 | 아우디 플레이스테이션 팀 오레카 | 스테판 오르텔리 앨런 맥니시 | 아우디 R8 | M | 173 |
| 아우디 3.6 L 터보 V8 | |||||||
| 3 | LMP1 | 7 | Autosportif 생성 | 니콜라스 미나시안 제이미 캠벨 월터 장데니스 델레트라즈 | DBA 03S | M | 171 |
| 저드 GV5 5.0L V10 | |||||||
| 4 | LMP1 | 15 | 자이텍 모터스포츠 | 톰 칠턴 시모다 하야나리 캐스퍼 엘가르 | 자이텍 04S | M | 171 |
| 자이텍 ZG3448 3.4L V8 | |||||||
| 5 | LMP1 | 9 | 조타 팀 | 그레고르 피스켄 샘 핸콕 제이슨 타힌시오글루 | 자이텍 04S | D | 169 |
| 자이텍 ZG348 3.4L V8 | |||||||
| 6 | LMP2 | 25 | RML | 마이크 뉴턴 토머스 에르도스 | MG-롤라 EX264 | M | 164 |
| MG (AER) XP20 2.0L 터보 I4 | |||||||
| 7 | LMP2 | 39 | 체임벌린-시너지 모터스포츠 | 가레스 에반스가이 스미스 피터 오언 | 롤라 B05/40 | D | 164 |
| AER P07 2.0L 터보 I4 | |||||||
| 8 | LMP1 | 8 | 롤센트레 레이싱 | 마틴 쇼트주앙 바르보사바니나 익스 | 달라라 SP1 | M | 164 |
| 저드 GV4 4.0L V10 | |||||||
| 9 | LMP2 | 27 | 호라그 리스타 레이싱 | 디디에 테스 테드 비예르크 | 롤라 B05/40 | M | 163 |
| 저드 XV675 3.4L V8 | |||||||
| 10 | GT1 | 51 | BMS 스쿠데리아 이탈리아 | 미슐레 바르탄크리스티안 페스카토리 토니 사일러 | 페라리 550-GTS 마라넬로 | P | 161 |
| 페라리 5.9L V12 | |||||||
| 11 | LMP2 | 32 | 팀 바라지 | 후안 바라지 마이클 버거스 | 용기 C65 | ? | 160 |
| AER P07 2.0L 터보 I4 | |||||||
| 12 | GT1 | 52 | BMS 스쿠데리아 이탈리아 | 마테오 크레소니 파비오 바비니 미겔 라모스 | 페라리 550-GTS 마라넬로 | P | 160 |
| 페라리 5.9L V12 | |||||||
| 13 | GT1 | 67 | 멘엑스 레이싱 | 로버트 퍼글피터 콕스페드로 라미 | 페라리 550-GTS 마라넬로 | M | 158 |
| 페라리 5.9L V12 | |||||||
| 14 | GT1 | 61 | 대화 팀 시르텍 모터스포츠 | 알렉세이 바실리예프 크리스토프 부슈트 대런 터너 | 페라리 550-GTS 마라넬로 | M | 158 |
| 페라리 5.9L V12 | |||||||
| 15 | LMP1 | 18 | 롤센트레 레이싱 | 해럴드 프리마트 브루스 주아니 | 달라라 SP1 | M | 156 |
| 저드 GV4 4.0L V10 | |||||||
| 16 | GT2 | 93 | 스쿠데리아 에코세 | 앤드루 커칼디 네이선 킨치 | 페라리 360 모데나 GTC | P | 156 |
| 페라리 3.6L V8 | |||||||
| 17 | GT2 | 99 | G.P.C. 스포츠 | 가브리오 로사 루카 드루디제이미 멜로 | 페라리 360 모데나 GTC | P | 156 |
| 페라리 3.6L V8 | |||||||
| 18 | GT2 | 83 | 세이켈 모터스포츠 | 호르스트 펠버마이어 시니어 필립 콜린 | 포르쉐 911 GT3-RS | Y | 153 |
| 포르쉐 3.6L 플랫-6 | |||||||
| 19 | GT2 | 89 | 세바오토모티브 | 라스에리크 닐슨토르킬드 티링 피에르 에레트 | 포르쉐 911 GT3-RSR | D | 152 |
| 포르쉐 3.6L 플랫-6 | |||||||
| 20 | LMP2 | 36 | 폴 벨몬도 레이싱 | 클로드이브 고셀린카림 오지제 빈센트 보세 | 용기 C65 | M | 151 |
| 포드(AER) 2.0L 터보 I4 | |||||||
| 21 | LMP1 | 13 | 용기 컴페션 | 장마르크 구논 알렉산더 프라이 | 용기 C60 하이브리드 | Y | 149 |
| 저드 GV4 4.0L V10 | |||||||
| 22 | LMP2 | 28 | 라니에리 란다치오 | 라니에리 란다치오 파비오 만치니 | 탐볼리 SR2 | D | 148 |
| 니콜슨-맥라렌 3.3L V8 | |||||||
| 23 | GT1 | 68 | JMB 레이싱 | 앙투안 고세 스테판 다우디 피터 쿠테만 | 페라리 575-GTC 마라넬로 | P | 146 |
| 페라리 6.0L V12 | |||||||
| 24 | GT2 | 73 | 아이스폴 레이싱팀 | 이브 램버트 크리스티안 레포트마르쿠스 팔탈라 | 포르쉐 911 GT3-RSR | D | 143 |
| 포르쉐 3.6L 플랫-6 | |||||||
| 25 | GT1 | 57 | 폴 벨몬도 레이싱 | 디디에 소메레우 장미셸 파폴라 스테판 와소버 | 크라이슬러 바이퍼 GTS-R | M | 135 |
| 크라이슬러 8.0L V10 | |||||||
| 26 NC† | GT2 | 95 | 레이스포트 반도 TVR | 존 하트숀 리처드 스탠턴 릭 피어슨 | TVR Tuscan T400R | D | 146 |
| TVR 4.0L I6 | |||||||
| 27 DNF | GT2 | 85 | 스파이커 편대 b.v. | 제로엥 블레케몰렌 도니 크레블스 | 스파이커 C8 스파이더 GT2-R | D | 88 |
| 아우디 3.8L V8 | |||||||
| 28 DNF | LMP2 | 37 | 폴 벨몬도 레이싱 | 폴 벨몬도 아흐메트 세밀 시파 디디에 안드레 | 용기 C65 | M | 75 |
| 포드(AER) 2.0L 터보 I4 | |||||||
| 29 DNF | GT2 | 76 | 오토를란도 스포츠 | 프랑코 그로피 루이지 모키아조엘 카마티아스 | 포르쉐 911 GT3-RS | P | 74 |
| 포르쉐 3.6 L 플랫-6 | |||||||
| 30 DNF | LMP2 | 35 | 지포스 레이싱 | 프랭크 한 장프랑수아 레록팀 그리브스 | 용기 C65 | D | 46 |
| 저드 XV675 3.4L V8 | |||||||
| 31 DNF | LMP2 | 20 | 피르 콩쿠션 | 피에르 브루나우마크 로스턴 사이먼 풀런 | 필빔 MP93 | M | 36 |
| JPX(마더) 3.4L V6 | |||||||
| 32 DNF | GT2 | 81 | 팀 LNT | 로런스 톰린슨 조니 케인 워런 휴스 | TVR Tuscan T400R | D | 32 |
| TVR 4.0L I6 | |||||||
| 33 DNF | LMP2 | 26 | 에퀴페 팔미르 | 크리스토프 리카르필리프 파브르 그레고리 파르게르 | 루치니 SR2000 | ? | 26 |
| 알파 로미오 3.0L V6 | |||||||
| DNS | GT2 | 82 | 팀 LNT | 마크 하인스 패트릭 피어스톰 킴버 스미스 | TVR Tuscan T400R | D | - |
| TVR 4.0L I6 |
† - #95 레이스포트 반도 TVR은 마지막 바퀴를 완주하지 못해 분류되지 않은 것으로 표시되었다.
통계
- 폴 포지션 - #17 페스카롤로 스포츠 - 1:39.359
- 가장 빠른 랩 - #17 페스카롤로 스포츠 - 1:51.813
- 평균 속도 - 153.255km/h
참조
- ^ "LMES - Istanbul - Qualifying Report". archive.dailysportscar.com. 2005-11-12. Archived from the original on 2019-08-05. Retrieved 2019-08-05.
- ^ "LMES - Istanbul - Hour 6". archive.dailysportscar.com. 2005-11-13. Archived from the original on 2019-08-05. Retrieved 2019-08-05.
- ^ "2005 LMES Review (1)". archive.dailysportscar.com. Retrieved 2019-08-03.
- ^ "2005 LMES Review (2) - LMP1". archive.dailysportscar.com. Retrieved 2019-08-03.
- ^ "2005 LMES Review (3) - GT1". archive.dailysportscar.com. Retrieved 2019-08-03.
- ^ Redmayne, Tim (2005-11-13). "LMS news: Pescarolo win race, title at Istanbul". AUTOSPORT.com. Archived from the original on 2019-08-03. Retrieved 2019-08-03.
- ^ Barstow, Ollie (2005-11-12). "Pescarolo take fight to Zytek with pole". Crash. Archived from the original on 2019-08-05. Retrieved 2019-08-05.
- ^ Barstow, Ollie (2005-11-13). "Pescarolo snatch championship victory from Zytek". Crash. Archived from the original on 2019-08-05. Retrieved 2019-08-05.
- ^ Salisbury, Matt (2005-11-14). "Scuderia Ecosse win to wrap up second". Crash. Retrieved 2019-08-05.
- ^ Salisbury, Matt (2005-11-14). "Creation trio swim to Turkish podium". Crash. Retrieved 2019-08-05.
- ^ "LMES 1000Km. Of Istanbul" (PDF). Archived (PDF) from the original on 2019-08-05. Retrieved 2019-08-05.
- ^ "Season 2005 Results" (PDF). Archived from the original (PDF) on 2006-09-05. Retrieved 2019-08-03.
- 세계 스포츠 경기 프로토타입[permanent dead link] - 2005년 이스탄불 1000km 결과