유토리토 선

요토리토 선

오조네 역

요토리토 선( (ゆとりーラ, Yutorīto Rain)은 일본 아이치 시 나고야 시의 버스 고속 환승 노선이다.이 노선은 공식적으로 가이드웨이 버스 시다미 선( line (ガwayイバ,,,, 가이도웨이 바수 시다미센)으로 불린다.공식 별명인 유토루 선은 유토리(ゆとり, "완화")와 거리(ス化 (ー, sutorīto)의 포르만테우 선이다.이와 같이 비공식적으로 유타리 라인(Yatriet Line)이라는 명칭도 표기하고 있다.이 노선은 나고야 가이드웨이 버스가 소유하고 있는데, 이 노선의 대체 명칭으로도 자주 사용된다.전 노선은 2001년 3월 23일에 개통되었다.

개요

이 노선은 나고야 중심부의 고가 전용 선로에 있는 안내 버스 구간과 일반 도로의 버스 구간으로 구성되어 있다.차량은 두 구간을 직접 오간다.안내 버스 구간은 히가시 워드 오존과 모리야마 워드 오바타 료쿠치 사이를 운행한다.나고야 가이드웨이 버스는 가이드웨이 시설과 자동차를 관리하고 나고야 시내버스는 이 노선에서 버스를 운행한다.이것은 일본에서 유일한 안내 버스 노선이다.이 노선은 법적으로 모노레일이나 자동화된 안내선 환승과 같은 철도의 한 종류로 간주된다.

원래 메이테쓰 버스와 JR 센트럴 버스도 노선에 버스를 운행했다.두 사업자는 2009년 10월 1일 회선에서 철수했다.

기본자료

아래 데이터는 안내 버스 세그먼트에 관한 것이다.

거리: 6.5km(4.0mi)
스테이션: 9
더블 트랙 라인:전신선
동기 에너지:내연기관

경로

4개의 노선이 운행되고 있으며, 각각 다른 정상 버스 구간에서 운행된다.

오존 — 오바타 료쿠치
오존 — 오바타 료쿠치 — 나카시다미
오존 — 오바타 료쿠치 — 시다미 과학단지 — 나카시다미
오존 — 오바타 료쿠치 — 고조지

스테이션

아래 데이터는 안내 버스 세그먼트에 관한 것이다.

아니요.	스테이션 이름	일본인입니다	총거리	전송	위치
Y01	오존	大曽根	0.0km	JR Central:주오 본선 메이테쓰:세토 선 나고야 시 지하철: ■메이조 선(M12)	나고야시 히가시
Y02년	나고야돔마에야다	ナゴヤドーム前矢田	1.0km	나고야 시 지하철 : ■ 메이조 선 (M13)
Y03	수나다바시	砂田橋	1.6km	나고야 시 지하철 : ■ 메이조 선 (M14)
Y04	모리야마	守山	2.7km	메이테쓰:세토 선(모리야마 지에타이마에 역 무공식)	나고야 시 모리야마
Y05년	카나야	金屋	3.3km
Y06년	카와미야	川宮	4.3km
Y07	카와무라	川村	5.1km
Y08	시라사와케이코쿠	白沢渓谷	6.0km
Y09년	오바타료쿠치	小幡緑地	6.5km
일반 버스 노선으로/일반 버스 노선으로 가는 서비스를 통해.