메이테쓰 지타 신선

Meitetsu Chita New Line
메이테쓰 지타 신선
Meitetsu 6800 series 011.JPG
치타오쿠다 역에서 6800계 전동차 EMU
개요
기타 이름치타 선
네이티브 이름名鉄知多新線
소유자메이테쓰
로캘타케토요
미하마
미나미치타
터미후키
우츠미
스테이션6
서비스
유형통근 철도
역사
열린1980년 6월 5일 (1980-06-05)
기술
선 길이13.9km(8.64mi)
트랙 게이지1,067mm(3ft 6인치)
전기화1500V DC
작동 속도시속 100km(60mph)

메이테쓰 지타 신선(井田新線, 메이트쓰 지타신센) 또는 치타 선아이치 현다케토요미나미치타를 잇는 일본의 철도 노선이다.민간 철도 사업자 나고야 철도(메이테쓰)가 소유하고 운영한다.이 노선은 7개의 터널과 3.4%(약 29명 중 1명)의 최대 등급이 특징이다.

스테이션

아니요. 일본인입니다 (km) 사이 거리(km) 국부적 표현하다 래피드 익스프레스 리미티드 익스프레스 전송 위치
KC17 후키 富貴 - 0.0 메이테쓰 고와 선 타케토요,
치타 구
KC20 카미노마 上野間 2.8 5.8 미하마
치타 구
KC21 미하마료쿠엔 美浜緑苑 0.9 6.7
KC22 오쿠다 치타 知多奥田 1.4 8.1
KC23 노마 野間 1.7 9.8
KC24 우츠미 内海 4.1 13.9 미나미치타, 치타

역사

1974년 푸키~카미노마 구간이 개통되었고, 이듬해 치타-오쿠다, 1976년 노마, 1980년 우쓰미까지 노선을 연장하였다.현재 단선, 형성과 터널은 향후 선로 복선을 수용할 수 있도록 건설되어 있다.[citation needed]

참조

이 글은 일본어 위키백과의 해당 기사에서 나온 자료를 통합한 것이다.