쓰시마 전철 메이테쓰 선

쓰시마 전철 메이테쓰 선
쓰시마 전철 메이테쓰 선
	메이테쓰 3500 시리즈 EMU
개요
네이티브 이름	名鉄津島線
소유자	메이테쓰
로캘	키요스 ; 아마 ; 쓰시마 시 ; 아이사이
터미	수카구치; 쓰시마 시
스테이션	8
웹사이트	메이테쓰 공식 페이지 (일본어로)
서비스.
유형	통근 철도
데일리 라이더십	17,352 (2008)
역사
열린	1914
기술
선 길이	11.8km(7.33mi)
트랙 게이지	1,067mm(3ft 6인치)
전기화	오버헤드 캐티너리 1,500V DC
작동 속도	105km/h(65mph)

쓰시마 전철(四島線, 쓰시마센 메이테쓰 선)은 아이치 시 기요스의 스카구치 역과 아이치 시 쓰시마 시의 쓰시마 역을 잇는 11.8km(7.33mi)의 일본 철도 노선이다.민간 철도 사업자 나고야 철도(메이테쓰)가 소유하고 운영한다.마나카는 모든 역에서 받아들여진다.

개요

이 노선은 나고야 철도의 전신인 나고야 전기 철도에 의해 운영된 듀얼 선로 간선도로 개통되었다.쓰시마 도로를 따라 쓰시마 시로 가는 통근 노선이다.누워있는 낮은 습지대를 지나는 노선으로 인해 태풍과 갑작스러운 폭우로 인해 여러 차례 피해를 입었다.

운영

쓰시마 선에 국한해 엄격히 운행하는 열차는 몇 대에 불과하다.대부분의 열차는 사야 역행의 메이테쓰 비사이 선으로, 나고야 본선행 열차의 절반 이상을 운행한다.

또 나고야 본선에서는 기후 방향의 정기 열차가 역에서 출발해야 하기 때문에, 필요한 구간의 나고야 본선 비와지마 분기점-각 역 정류장은 여전히 쓰시마 선 직행 열차의 책임이 있다.

수카구치 역의 당일 출발 시간


시간	유형	고엔드
5	국부적	야토미
22		사야
35		야토미
52		사야

쓰시마 역의 당일 출발 시간


시간	유형	고엔드	타사의
2	국부적	수카구치
17		키라요시다	스카구치에서 세미 엑스포스 나고야에서 온 익스프레스
32		수카구치
47		키라요시다	스카구치에서 세미 엑스포스 나고야에서 온 익스프레스

■리미티드 익스프레스

쓰시마 방면의 가정 이용 편의를 위해 2008년 12월에 제정된 제도다.그것은 모든 자동차에 한정된 급행 좌석이다.고와선의 급행열차가 평일 저녁에만 비사이선 사야역까지 운행연장하는 형태로 갱신된 것이다.^[2]

부대 1시간 만인 평일~21시 저녁 18시로 정해졌으며, 당초는 고와 역이 정해졌다가 2011년 3월 개정된 이후 우쓰미 역이 첫 열차다.

■express

2008년 12월, 니시오 선의 직통 시스템으로 고속철도(2005년 1월 개정 전)가 운행되고, 급행으로 쓰시마 선의 운행은 평일 1시, 야간 2시에 불과하다.

이 노선에서는, 1호선과 쓰시마역을 제외한 6량 주택의 경우, 나고야 2호 모두 도어를 절단한다.

■세미익스프레스

평일 저녁 러시타임의 오전부터 저녁까지 시간대에 설치되며, 토요일 휴일, 비사이 선 사야 역-니시오 선 키라 요시다 역은 시간당 2회 운행한다(표현하기 위해서는 나고야 역에서, 부분 시간대는 니시오 선 내의 지방 급행이다).같은 계통의 하행열차는 필요한 역에서 통상적으로 운행되기 때문에 쓰시마 선에서 지방 급행으로 운행하는 하행열차는 없다.과거에는 토·주말뿐 아니라 평일에도 운영되었으나, 2011년 3월 개정으로 도요타케 역제가 축소되어 진구마에 역(하향)으로 대체되었다.

메이테쓰 나고야 역)-야토미 역간 열차를 타기 위해, 시간대의 지방 급행 운행도 함께 상실되었다.

■로컬(각 정류장)

역에서 나고야 본선 급행선과 접촉하는 수직선, 다이아몬드는 기본의 적용을 받는다.현재의 다이아몬드에서는 어떤 패턴이든 ､ 역-사야 역과 야토미 역 사이의 열차와 나고야 본선 직행 열차를 번갈아 운행한다.

위에서 기술한 바와 같이, 2008년 12월 개정에서는 주간이 아닌 주간의 패턴이 조립되어, 2011년 3월 개정에서는 평일 낮에만 변경된 것이다.거의 4량 열차에서 운행되고 있으며, 평일 아침 러시는 8량 열차, 약 10분 간격으로 운행되며, 필요한 역에서 급행과 급행으로 타입을 변경하는 패턴이 되었다.두 집 모두 6번, 나고야 웨이 2번 모두 하구역, 후지나미 역, 쓰시마 역을 제외한 8량의 하행열차가 이들에 대한 급식을 위해 설정되었다.

스테이션

지방 열차는 모든 역에서 정차한다.

이름	일본인입니다	거리(km)	세미 익스프레스	표현하다	리미티드 익스프레스	전송	위치
수카구치	須ヶ口	0.0	●	●	●	NH 나고야 본선	키요스	아이치이
지모쿠지	甚目寺	2.0	●	●	●		아마
시포	七宝	3.7	｜	｜	｜
키다	木田	5.4	●	●	●
아오쓰카	青塚	7.3	｜	｜	｜		쓰시마 시
쇼바타	勝幡	9.0	●	●	●		아이사이
후지나미	藤浪	10.2	｜	｜	｜		아이사이
쓰시마 시	津島	11.8	●	●	●	TB BS 메이테쓰 철도 비사이 선	쓰시마 시