T29 중전차
T29 Heavy Tank| 중전차 T29 | |
|---|---|
 T29 1945년 애버딘의 중전차 | |
| 유형 | 중전차 |
| 원산지 | 미국 |
| 서비스 이력 | |
| 가동중 | 평가판만 |
| 사용자 | 미국 육군 |
| 생산이력 | |
| 설계된 | 1944–1945 |
| 제조사 | 프레스드 스틸 자동차 회사 디트로이트 아스널 |
| No. 지은 | 8 |
| 변형 | T29, T29E1, T29E2, T29E3 |
| 사양(T29) | |
| 미사 | 141,500 lb (64.2 t; 63.2 longton) 전투 적재 |
| 길이 | 37피트 11.5인치(11.57m) 포 포워드 32피트 9인치(10m) 포 뒤 |
| 폭 | 모래 방패 위로 12ft 5.5인치(3.80m) |
| 높이 | 큐폴라 상공 10피트 6인치(3.20m) |
| 크루 | 6(운전사, 지휘관, 포병, 적재함 2명)[1] |
| 갑옷 | 선체 앞쪽 4인치(최대 (최대) 총 보호막 최대 11인치(279mm) 터렛 프론트 9인치(249 mm)[1] |
메인 무장을 하다 | 105mm 건 T5E1(63회전) (T29E1, T29E3) 105mm 건 T5E2(63회전) (T29, T29E2) |
이차적 무장을 하다 | 브라우닝 M2HB머신건, 동축 2 x .50인치(12.7 mm) 1x .50 M2HB 유연성 AA(2,420라운드) 1x30 브라우닝 M1919A4, 활(2,500회전) |
| 엔진 | 1649세제곱인치(27L) 포드 GACV12가솔린[1] 2800rpm에서 750hp(560kW) 네트 |
| 힘/중량 | 11.68 hp/tonne(그물) |
| 전송 | 제너럴 모터스 CD-850-1 크로스드라이브, 3단(앞으로 2회, 후진 1회) |
| 현수 | 비틀림 막대 |
| 지상고 | 18.8인치(48cm) |
| 연료 용량 | 300 갤런(1,140리터) |
운영 범위 | 160km(100마일) |
| 최대 속도 | 35km/h(22mph) |
중전차 T29는 1944년 3월 독일 타이거 2호 중전차의 출현에 대응하기 위해 시작된 미국의 중전차 프로젝트였다.T29는 유럽의 전쟁에 맞춰 준비되지 않았지만, 전후 기술자들에게 포병이나 자동차 부품에 공학적 개념을 적용할 수 있는 기회를 제공했다.
개발
그 T29은 T26E3 차대lengthened 판에 및 무거운 갑옷, 11.68 hp/t의 무게 비율이 힘을 주었다 한층 업그레이드 된 포드는 전역 어셈블리 캐시 엔진 2,800rpm에서 750마력을 제작하는, driver,[2]과 막대한 새로운 포탑이 고속 105mm총 5, 나중에 만든 것으로 교체되었다 통합하기 위한 더 편안한 컨트롤 특징 바탕을 두고 있다. 를 m강력한 105 mm T5E1 광석
이 탱크의 무게는 약 13만 2천 파운드(60 t; 59 long tton)이며, 14만 1천 lb(64 t; 63 long tt)의 전투력을 탑재했다.최대 갑옷 두께는 포탑(두께 305mm인 맨틀릿 제외) 279mm로[3] 독일 타이거 2세의 포탑 두께 185mm에 비해 작았다.포탑은 초속 18도의 포탑 회전으로 360도 전횡에 20초가 걸렸고 포탄 각도는 20°+/-10°이었다.선체 갑옷은 102mm 두께의 판으로 구성돼 54도로 경사져 있었다.
105mm포는 타이거 II의 88mm(길이 71, 88/L71) 6.29m에[6] 비해 길이[5] 7.06m(66 교정, 105 L67)에 비해 주둥이의 속도는 914m/s이다.이 탱크는 총 63발을 운반했을 것이며, 46개의 탄약 궤짝이 있고, 탄약 무게는 총 2.2톤이다.T30E1 HE 포탄은 1500m에서 1.3m의 콘크리트를 뚫을 수 있고, T29E3 고탄력 갑옷 피어싱은 457m에서 360mm, 1829m에서 292mm의 콘크리트를 뚫을 수 있다.[7]동축 12.7mm 기관총 2발도 맨틀에 장착했다.7.62mm 기관총이 탑재된 공은 선체 우측에 실렸고, AA 12.7mm 기관총은 지붕 꼭대기의 핀틀 줄기에 장착할 계획이었다.[8]다른 시험 모델들은 앨리슨 V1710 V12 엔진을 가지고 있었다.[3]
그 탱크는 160km의 순항 거리를 가지고 있었다.그것은 1.2미터 깊이의 물에서 폭 2.4미터의 참호를 건널 수 있고, 1미터의 계단을 오를 수 있으며, 30도 경사를 감당할 수 있다.[7]탱크도 그 자리에서 선회할 수 있었다.서스펜션은 고무 타이어가 달린 이중 로드 휠 8개, 양쪽에 리턴 롤러 7개, 후면에 구동 스프로킷이 달려 있었다.흥미롭게도, 그 탱크에는 6명, 2명의 승무원이 총의 짐꾼 역할을 하고 있었다.T29는 포탑 양쪽으로부터 돌출된 우연의 일치 범위파인더를 특징으로 하고 있는데, 이것은 분명히 "귀"와 유사하다.
1945년 3월 1일 1,200대의 T29 조달이 제안되어 1945년 4월 12일 1,152대로 수정되었으나, 제2차 세계대전이 끝난 직후에 T29는 단 1대만 생산되어 두 번째가 부분적으로 완성되었다.1945년 8월, 그 명령은 완전히 취소되었고, 전후 시험용으로 T29 10대를 조달하려는 의도였다.이 숫자는 이후 1947년 7월에 8개로 줄어들었다.
동시에 개발되어 T29와 밀접한 관련이 있는 T30 중전차는 사실상 동일했지만, 155mm 포 T7로 탑재되었고, 보다 강력한 엔진을 특징으로 했으며, 총에 중탄을 싣는 것을 돕기 위해 추가 승무원을 두었다.두 대의 차량이 생산되었다.
T29 개념의 최종 변형인 T34 중전차는 당시 120mm M1 대공포를 기반으로 120mm포를 탑재해 T29의 갑옷 침투 능력을 더욱 높였다.
생존 탱크
조지아 주 포트 베닝에는 T29가 몇 대 남아 있다.그들은 갑옷 전시회를 준비하기 위해 보관되고 있다.하나는 독특한 레인지파인더를 가지고 있고, 다른 하나는 그렇지 않다.둘 다 25 보병 연대 도로에 울타리가 쳐진 울타리 안에 있는 많은 다른 차량들과 마찬가지로 볼 수 있다.하나는 국립 갑옷과 기병 박물관 앞에 있다.
참고 항목
유사한 역할, 성능 및 시대의 탱크
- M6A2E1 중전차 - T29의 무장을 시험하는 데 사용되는 시제품
- T32 중량 탱크 - 유사한 설계의 프로토타입, 90mm 대포 사용
- T30 중력 탱크 - T29와 동일하지만 155mm 대포 사용
- T34 중전차 - 120mm 대포를 사용한 현대화된 T30
- IS-3 중전차 - 현대 소비에트 돌격 탱크
- IS-4 중전차 - 현대 소비에트 중전차
- Caernarvon Mark II - 영국식 중전차
- AMX-50 중전차 - 프랑스 중전차 시제품
참조
- ^ a b c 훈니쿠트, 화력, 페이지197.
- ^ 훈니쿠트, 화력, 페이지 72
- ^ a b 훈니쿠트, 화력, 페이지198.
- ^ "Panzerkampfwagen Tiger Ausf.B (Sd.KFZ.182) Tiger II". 14 September 2019.
- ^ 훈니쿠트, 화력, 페이지 216. 대륙 길이 - 뒷면부터 주둥이에 이르기까지
- ^ 젠츠 & 도일 킹타이거 중전차 1942-45 페이지 8.
- ^ a b "Heavy Tank T29". Tank Encyclopedia. 26 March 2020.
{{cite web}}: CS1 maint : url-status (링크) - ^ "T29 (Heavy Tank T29)". Military Weapons.
{{cite web}}: CS1 maint : url-status (링크)
외부 링크
 | 위키미디어 커먼즈에는 T29 헤비 탱크와 관련된 미디어가 있다. |