세르게이 코롤레프

Sergei Korolev
이 기사는 소련 우주 프로그램의 첫 번째 수석 디자이너에 관한 것입니다. 기타 용도에 대해서는 세르게이 코롤레프(동음이의)를 참조하십시오.
"The Chief Designer"는 여기로 리디렉션됩니다. 2001년 Andy Duncan novella는 The Chief Designer (novella)를 참조하십시오.
동슬라브족의 작명 관습을 따르는 이 이름에서 후견인은 파블로비치, 성은 코롤레프입니다.
세르게이 코롤레프
Сергей Королёв
Сергій Корольов
1934년 코롤레프
태어난1907년 1월 12일 [O.S. 1906년 12월 30일]
지토미르, 볼히니아 주 (현재의 우크라이나)
죽은1966년 1월 14일 (1966-01-14) (59세)
모스크바, 러시아 SFSR, 소련
휴식처크렘린 벽 네크로폴리스, 모스크바
교육키예프 공과대학교
바우만 모스크바 국립 공과대학교
직업소련 우주 프로그램의 수석 디자이너인 로켓 엔지니어
배우자크세니아 빈센티니
니나 이바노브나 코텐코바[1]
아이들.1
군인경력
얼라이언스소비에트 연방
서비스/지점소련군
근속연수1945–1952
순위폴코브니크(대령)
서명
에 관한 일련의 기사의 일부.
소련의 우주 프로그램
소련의 우주 비행 계획
소련의 우주 탐사선
소모성 발사체
주목할 만한 수치
우주 비행사

세르게이 파블로비치 코롤레프(러시아어: с ергей п авлович к оролёв, 로마자 표기: 세르게이 파블로비치 코롤료프, IPA:[sʲɪrˈɡʲej ˈpavləvʲɪtɕ kərɐˈlʲɵf]ⓘ; 우크라이나어: с ергій п авлович к орольов, 로마자 표기: 세르히 파블로비치 코롤리오프(Serhii Pavlovich Koroliov, IPA: [ser ˈɦij Pavlovich Koroliov, 1907년 1월 12일 [O.S. 30 1906년 12월] - 1966년 1월 14일])는 1950년대와 1960년대 미국과 소련의 우주 경쟁 기간 동안 소련의 로켓 엔지니어이자 우주선 설계자였습니다. 그는 R-7 로켓인 스푸트니크 1호를 발명했고, 다른 천체와 접촉한 최초의 인간이 만든 물체인 라이카 스푸트니크 3호, 우주로 간 최초의 인간인 벨카와 스트렐카, 유리 가가린, 보스코드 1호, 알렉세이 레오노프의 우주 유영에 관여했습니다.[3]

비록 코롤레프는 항공기 디자이너로 훈련을 받았지만, 그의 가장 큰 장점은 디자인 통합, 조직 및 전략 계획임이 증명되었습니다. "반소련 반혁명 조직의 일원"(후에 "군사 기술의 사보테어"로 환원됨)이라는 허위 공식 혐의로 체포된 그는 1938년 콜리마 노동 수용소에서 몇 달을 포함하여 거의 6년 동안 투옥되었습니다. 석방 후 그는 인정받는 로켓 디자이너가 되었고 소련의 대륙간탄도미사일 프로그램 개발의 핵심 인물이 되었습니다. 그는 후에 소련의 우주 프로그램을 지휘했고, 1961년 4월 12일 유리 가가린에 의한 인류 최초의 지구 궤도 임무를 포함한 스푸트니크와 보스토크 프로젝트의 초기 성공을 감독하는 소련 과학 아카데미의 회원이 되었습니다. 1966년 코롤레프의 예상치 못한 사망으로 소련의 승무원 달 착륙 계획의 실행이 중단되었습니다.

그가 사망하기 전에 그는 미국의 냉전 암살 시도로부터 그를 보호하기 위해 공식적으로 Glavny Konstructor (г лавный к онструктор), 즉 수석 디자이너로만 확인되었습니다. 심지어 그와 함께 일했던 일부 우주 비행사들도 그의 성을 알지 못했습니다. 그는 수석 디자이너로만 다녔습니다.[3] 1966년 그가 사망한 후에야 그의 정체가 밝혀졌고, 그는 국제 지구 물리학의 해 동안과 그 후에 소련의 우주 탐험 업적을 이룬 원동력으로 대중에게 적절한 인정을 받았습니다.[5]

초기생

보모 바르바라 마르첸코와 함께한 코롤레프(1907)
1912년 코롤레프

코롤레프는 러시아 제국(현재 우크라이나)의 볼히니아 주의 주도인 지토미르에서 태어났습니다. 그의 아버지 파벨 야코블레비치 코롤레프는 모길레프에서 러시아 군인과 벨라루스인 어머니 사이에서 태어났습니다.[6][7] 어머니 마리아 니콜라예프나 코롤레바(Moskalenko/Bulanina)는 니진 출신의 부유한 상인의 딸로, 우크라이나, 그리스, 폴란드의 유산을 가지고 있었습니다.[7][8]

그의 아버지는 러시아어 교사가 되기 위해 지토미르로 이사를 갔습니다.[9] 세르게이가 태어난 지 3년 만에 부부는 경제적 어려움으로 헤어졌습니다. 파벨은 나중에 마리아에게 아들과의 만남을 요청하는 편지를 썼지만, 세르게이는 그의 어머니로부터 그의 아버지가 사망했다는 것을 들었습니다. 세르게이는 가족 해체 후 아버지를 보지 못했고, 파벨은 아들이 진실을 알기 전인 1929년 사망했습니다.[10]

코롤레프는 니진에서 [5]2대 길드의 상인이었던 외조부모 니콜라이 야코블레비치 모스칼렌코와 지역 코삭의 딸 마리아 마트베브나 모스칼렌코(성 Fursa)의 보살핌을 받으며 자랐습니다. 코롤레프의 어머니에게도 여동생 안나와 두 명의 형제 유리와 바실리가 있었습니다. 마리아 코롤레바는 키예프의 여자 고등 교육 과정에 자주 참석하지 않았기 때문에 세르게이는 종종 혼자였고 친구도 거의 없이 외로운 아이로 자랐습니다. 1914년 제1차 세계 대전은 키예프 지역의 사회적 불안과 함께 시작되었습니다. 이 기간 동안 아무도 일곱 살짜리 코롤레프를 위해 시간을 내지 않았고, 그는 고집이 세고 고집이 세고 주장이 많은 것으로 알려졌습니다.[11] 코롤레프는 어린 나이에 할아버지의 신문을 통해 읽기 시작했고, 그의 예비 교사는 그가 수학, 읽기, 쓰기 능력을 가진 뛰어난 기억력을 가지고 있다고 언급했습니다.[12] 그의 어머니는 1915년 파벨과 이혼했고 1916년 전기 기술자 그리고리 미하일로비치 발라닌과 결혼했습니다. 그는 독일에서 교육을 받았지만 독일 공학 학위가 러시아에서 인정되지 않아 키예프 폴리테크닉 대학에 입학해야 했습니다. 그리고리는 훌륭한 의붓아버지였고, 콜레브의 예절과 공부 습관에 긍정적인 영향을 미쳤습니다.[11] 지역 철도에서 일자리를 얻은 그리고리는 1917년에 가족을[5] 오데사로 옮겼습니다. 그곳에서 그들은 러시아 혁명 이후 격동의 세월을 통해 다른 많은 가족들과 함께 고난을 견뎌냈고 1920년 볼셰비키가 무임승차 할 때까지 국제적인 투쟁을 계속했습니다. 지역 학교들은 문을 닫았고 어린 코롤레프는 1919년의 극심한 식량 부족 동안 한 차례의 티푸스로 고생했던 집에서 공부를 계속해야 했습니다.[5]

교육

1925년 코롤레프

코롤레프는 오데사 빌딩 무역 학교(Stroyprofschkola No. 1)에서 목공과 학업에 관한 직업 훈련을 받았습니다. 1913년 에어쇼를 즐기면서 항공공학에 대한 관심을 불러일으켰습니다. 그는 비행 이론을 독립적으로 연구했고, 지역 글라이더 클럽에서 일했습니다. 오데사에는 군용 해상 비행기의 분견대가 주둔해 있었고, 코롤레프는 그들의 작전에 깊은 관심을 가졌습니다.[13]

1927년 코롤레프

1923년에는 우크라이나 및 크림 반도 항공 및 항공 항해 협회(OAVUK)에 가입했습니다. 그는 오데사 수상비행기 편대에 입대한 후 첫 비행 레슨을 받았고, 승객으로서 비행할 기회가 많았습니다. 1924년에 그는 17살 때 K-5라고 불리는 OAVUK 건설 프로젝트 글라이더를 디자인했습니다.[14] 그는 학업에 어려움을 겪을 때까지 체조 훈련을 잠시 했습니다. 코롤레프는 모스크바에 있는 주코프스키 아카데미에 다니기를 원했지만, 그는 아카데미의 기준을 충족시키지 못했습니다. 그는 삼촌 유리와 함께 살았던 1924년 키예프 폴리테크닉 인스티튜트 항공 분교에 다녔고, 잡일을 하며 수업료를 벌었습니다. 그의 커리큘럼은 공학, 물리학, 수학 수업을 포함했습니다. 그는 나중에 그의 첫 번째 부인이 된 반 친구 제니아 빈센티니를 만나 끌리게 되었습니다. 1925년에 그는 글라이더 건설에 대한 제한된 수업에 받아들여졌고, 그들이 만든 훈련용 글라이더를 날리는 두 개의 갈비뼈가 부러지는 부상을 당했습니다. 그는 1926년 7월 바우만 모스크바 국립 기술 대학교(MVTU, BMSTU)에 입학할 때까지 키예프에서 수업을 계속했습니다.[5][15]

코롤레프는 1929년까지 전문적인 항공 주제를 공부했고, 모스크바의 전형적으로 사람들이 붐비는 환경에서 가족과 함께 살았습니다. 코롤레프는 교육 기간 동안 글라이더와 동력 항공기를 조종할 수 있는 기회를 즐겼습니다. 그는 1928년에 글라이더를 디자인했고, 그 다음 해에 대회에서 그것을 날렸습니다. 공산당은 1929년 기술자들의 기술에 대한 국가의 긴급한 필요를 충족시키기 위해 기술자들의 교육을 가속화했습니다. 코롤레프는 연말까지 실용적인 항공기 디자인을 제작하여 졸업장을 획득했습니다.[16]

초기경력

코롤레프는 글라이더 '콕테벨'의 조종석에 앉아 있습니다.

졸업 후, 코롤레프는 1920년대에 프랑스에서 소련으로 이주한 폴 아이메 리차드가 [fr] 이끄는 제4기 실험 섹션 항공기 설계국 OPO-4에서 최고의 소련 디자이너들과 함께 일했습니다.[17] 그는 이 그룹에서 두각을 나타내지 못했지만, 그렇게 취업한 동안 에어로빅을 할 수 있는 글라이더를 디자인하기 위해 독립적으로 일했습니다. 1930년에 그는 중앙항공유체역학연구소(TsAGI)에서 투폴레프 TB-3 중폭격기의 책임 엔지니어로 일하면서 액체 연료 로켓 엔진이 비행기를 추진할 수 있는 가능성에 관심을 가졌습니다.[18] 코롤레프는 1930년 조종사 면허증을 취득하고 자신이 조종하는 항공기의 운항 한계를 탐색하면서 비행기의 고도 제한을 넘어서는 것이 무엇인지, 어떻게 그곳에 갈 수 있는지 궁금했습니다. 많은 사람들은 이것이 우주에 대한 그의 관심의 시작이었다고 믿습니다.[19]

코롤레프는 1931년 8월 6일 제니아 빈센티니와 결혼했습니다. 그는 1924년에 그녀와 처음으로 결혼을 제안했지만, 그녀는 그녀가 고등교육을 계속 받을 수 있도록 거절했습니다. 1931년, 코롤레프와 우주 여행 애호가 프리드리히 잰더는 소련에서 로켓 개발을 위한 최초의 국가 지원 센터 중 하나인 GIRD(Group for the Study of Reactive Motion)의 설립에 참여했습니다. 그곳에서 그는 나중에 코롤레프의 스푸트니크 그룹에서 일하는 글라이더 조종사이자 항공우주 엔지니어인 미하일 티콘라보프를 만났습니다.[20] 1932년 5월 코롤레프는 그룹의 책임자로 임명되었고, 군사적 관심은 그룹 프로젝트의 자금 지원을 장려했습니다. 1933년 8월 18일, GIRD는 최초의 하이브리드 추진체 로켓인 GIRD-09를 발사했고,[21] 1933년 11월 25일에는 소련 최초의 액체 연료 로켓인 GIRD-X를 발사했습니다.[22]

이 새로운 기술에 대한 군사적 관심이 높아지면서 GIDR은 1933년 레닌그라드의 가스 역학 연구소(GDL)와 합병되어 반응형 과학 연구소(RNII)를 설립했습니다. 이 연구소는 코롤레프, 게오르기 랑게막, 그리고 전 GDL 엔진 디자이너 발렌틴 글루시코를 포함한 소련의 로켓 인재들을 모았습니다.[23][24] 코롤레프는 이반 클레이묘노프 휘하에서 부총재로 임명되었으나 1934년 RNII의 방향에 대한 이견으로 인해 날개 달린 미사일 부문 책임자로 강등되고 게오르기 랑게막으로 교체되었습니다.[23][note 1] 코롤레프는 순항미사일과 승무원 로켓 추진 글라이더의 개발을 감독했습니다. 1934년 코롤레프에 의해 "성층권에서의 로켓 비행"이 출판되었습니다.[25] 1935년 4월 10일, 코롤레프의 아내는 딸 나탈리야를 낳았고, 1936년 세르게이의 부모 집을 떠나 자신들의 아파트로 이사했습니다. 코롤레프와 그의 아내 모두 경력이 있었고, 세르게이는 항상 그의 디자인 사무실에서 오랜 시간을 보냈습니다.

감금

요제프 스탈린의 대숙청으로 인해 1937년 11월에 체포된 Kleymyonov 국장과 Langemak 기술자가 고문을 당하고 허위 자백서에 서명하여 1938년 1월에 처형되는 등 RNII는 심각한 손상을 입었습니다. Gluushko는 1938년 3월에 체포되었고 다른 많은 선두적인 기술자들과 함께 굴라그에 수감되었습니다. 코롤레프는 1938년 6월 27일 Kleymyonov, Langemak, Glushko에서 추출한 허위 혐의를 포함한 다양한 혐의로 기소되어 NKVD에 체포되었습니다. 그는 자백을 받아내기 위해 루비앙카 감옥에서 고문을 당했습니다. 보도에 따르면 글루슈코와 코롤레프는 지도부가 체포된 후 RNII의 수장이 된 안드레이 코스티코프에 의해 비난을 받았습니다.[26][24]

코롤레프는 감옥으로 보내졌고, 스탈린 자신을 포함하여 당국에 대한 많은 호소문을 썼습니다. NKVD의 수장 니콜라이 예호프가 사망한 후, 새로운 수장 라브렌티 베리아는 1939년에 코롤레프를 감경된 혐의로 재시도하기로 결정했습니다. 그러나 그 때 코롤레프는 감옥에서 시베리아 동쪽 끝에 있는 콜리마의 굴라그 강제 노동 수용소로 가는 길이었고, 그곳에서 그는 그의 재심에 대한 소식이 전해지기 전에 몇 달을 금광에서 보냈습니다. 부족한 식량, 피난처, 의복의 노동 수용소 조건으로 매달 수천 명의 죄수들이 목숨을 잃었습니다.[19] 코롤레프는 심장마비를[27] 포함한 부상을 입었고, 1939년 말 모스크바로 돌아가기 전까지 괴혈병으로 치아 대부분을 잃었습니다. 그가 모스크바에 도착했을 때, 코롤레프의 형량은 8년으로 줄어들었습니다.[28] 그러나 그의 오랜 스승인 안드레이 투폴레프의 개입으로 그는 1940년 9월 과학기술자 감옥으로 옮겨졌습니다.[29] 이곳들은 과학자들과 기술자들이 공산당 지도부가 지정한 프로젝트를 수행하는 노동 수용소였습니다. NKVD의 중앙설계국 29(CKB-29, ц к б б-29)는 투폴레프의 엔지니어링 시설 역할을 했고, 코롤레프는 이곳에 와서 일을 했습니다. 제2차 세계 대전 당시 이 샤라슈카는 투폴레프 Tu-2 폭격기와 페틀랴코프 Pe-2 잠수 폭격기를 모두 설계했습니다. 독일군의 진격으로 생포를 피한 것은 전쟁 중 처음입니다. 코롤레프는 1942년 글루슈코 휘하의 카잔 OKB-16의 샤라슈카로 옮겨졌습니다. Korolev와 Glushko는 빠르게 올라가는 라보친 La-7R에서 시험된 RD-1 kHz[30] 보조 로켓 모터를 설계했습니다. 코롤레프는 1944년 6월 27일까지 투폴레프, 글루슈코 등과 함께 가족과 격리되어 있다가 1957년까지 기소가 취하되지 않았지만, 결국 정부의 특별령으로 퇴소했습니다.[31]

코롤레프는 굴라그에서의 경험에 대해 거의 이야기하지 않았고, 그가 소유한 군사 기밀 때문에 처형당할 것이라는 두려움에 계속 시달렸습니다. 그는 캠프에서의 시간에 깊은 영향을 받았고, 결과적으로 신중하고 신중해졌습니다. 그는 나중에 글루슈코가 자신의 고발자 중 한 명이라는 것을 알게 되었고, 이것이 두 사람 사이의 평생 동안의 적대감의 원인일 가능성이 있습니다. 설계국은 NKVD 관제에서 정부의 항공산업위원회로 넘어갔습니다. Korolev는 Glushko 밑에서 부디자이너로 일하며 다양한 로켓 디자인을 연구하면서 1년 더 그 부서와 함께 일을 계속했습니다.[32]

탄도미사일

코롤레프는 1945년 대령 계급으로 붉은 군대에 임관했고, 그의 첫 번째 군대 훈장은 1945년 군용 항공기용 로켓 모터 개발에 대한 공로로 수여된 명예 훈장이었습니다. 1945년 9월 8일, 코롤레프는 독일의 V-2 로켓의 기술을 복구하기 위해 다른 많은 전문가들과 함께 독일로 왔습니다.[19] 소련은 독일의 전문가들과 협력하여 로켓 기술을 이해하고 복제하기 위해 독일의 V-2 로켓 전체를 재현하는 것에 우선 순위를 두었습니다. 1946년 2월, 코롤레프가 수석 엔지니어로, 글루슈코가 엔진 조립 및 추진 시스템의 책임자로, 독일인 헬무트 그뢰트루프가 총 책임자로, 노르트하우젠 연구소가 설립되었습니다.[33] 이 작업은 1946년 말까지 동독에서 계속되었으며, 오소아비하힘 작전을 통해 2,000명 이상의 독일 과학자와 기술자들이 소련으로 파견되었습니다. 독일의 전문가들 대부분은 예외적으로 베르너 폰 브라운과 직접 협력하지 않았습니다. 폰 브라운 박사 자신을 포함한 많은 독일의 대표적인 로켓 과학자들은 미국인들에게 항복했고 페이퍼클립 작전의 일환으로 미국으로 이송되었습니다.[34]

스탈린은 1946년 5월 13일 포고령에 서명하면서 로켓과 미사일 개발을 국가 우선 과제로 삼았고,[19] 이를 위해 모스크바 교외에 88호 과학연구소(NII-88)라는 새로운 연구소가 설립되었습니다. 스탈린이 서명한 포고령을 통해 탄도미사일 개발은 드미트리 우스티노프의 군사적 통제 하에 놓이게 되었고, 우스티노프는 NII-88 제3부에서 코롤레프를 장거리미사일 수석 설계자로 임명했습니다. [35] 이 시기에 코롤레프는 소련 미사일 산업의 관료적 위계질서를 우회하는 데 도움을 주는 "최고 설계자 위원회"를 조직하여 조직과 관리 능력을 보여주었습니다. 이 그룹은 결국 초기 소련 우주 프로그램에 대한 공학적 통제를 맡았습니다.[36]

코롤레프는 1947년 2월 독일에서 귀국하여 NII-88의 수석 디자이너이자 부서장 3호로 취임했으며, 처음에는 V-2의 복제를 담당했습니다. 소련은 약 12개의 V-2 로켓을 조립할 부품만 얻을 수 있었기 때문에 R-1로 명명된 소련 버전을 복제하기로 결정했습니다. 처음에 Korolev는 이 결정이 시간 낭비라고 생각하고 R-2로 지정된 더 발전된 버전을 제조하기 위해 즉시 이동해야 한다고 생각하여 이 결정에 반대했습니다. 그러나 코롤레프는 비행시험을 위해 보유한 V-2를 조립한 다음 소련의 인프라와 재료를 사용하여 R-1을 만들라는 명령을 받았습니다. NII-88은 또한 헬무트 그뢰트루프와 프리츠 카를 프릭스챗을 포함한 170명 이상의 독일 전문가들을 포함하고 있으며, 약 절반은 모스크바에서 200km 떨어진 셀리거 호수의 고로돔야 섬에 있는 NII-88의 지점 1에 기반을 두고 있습니다. 독일은 특히 V-2를 조립하고 R-1을 개발하는 등 소련의 노력에 다양한 지원을 제공했습니다.[37]

소련의 V-2 로켓의 첫 시험은 1947년 10월 카푸스틴 야르에서 이루어졌으며, 코롤레프는 이 프로젝트의 관리 책임자였습니다. 수많은 독일 엔지니어들도 테스트에 참여했습니다. 총 11발의 V-2 로켓이 발사되었고, 5발은 지정된 목표에 도달했습니다.[38][39] 1948년 9월, 코롤레프는 카푸스틴 야르에서 R-1 시험을 시작했습니다. 1948년 9월에서 11월 사이에 9개의 로켓을 발사한 이 실험에 참여한 독일인은 없었습니다.[40]

'소련 원자폭탄의 아버지' 이고르 쿠르차토프(가운데)와 '수석 이론가' 므스티슬라프 켈디시(오른쪽)가 함께한 '수석 디자이너' 코롤레프(왼쪽), 1956년

코롤레프는 1947년 4월 스탈린과의 회담을 포함해 R-2의 설계와 건설을 위한 로비를 계속했으나 G-1이라고 불리는 독일의 제안으로 인해 경쟁에 직면했습니다. 독일의 제안은 처음에는 소련 정부에 의해 지지를 받았지만, 코롤레프는 개인적인 이유로 독일 전문가를 활용하는 것을 반대했고, 그들의 제안과 조언을 기본적으로 무시했습니다. 정치적, 안보적 우려로 인해 독일 전문가들은 소련의 미사일[41] 설계에 대한 지식이나 접근이 허용되지 않았으며 1948년 12월 G-1 제안에 대한 작업이 종료되었습니다.[42] 국방부는 1950년 독일군을 해산하기로 결정하고 1951년 12월부터 1953년 11월 사이에 독일 기술자들과 그 가족들을 송환했습니다.[43]

1948년 4월, "과학적이고 실험적인 작업"에 대한 진행이 승인되었고, 이것은 R-2의 탄생으로 이어졌습니다. R-2는 V-2의 사거리를 두 배로 늘렸고, 분리 가능한 탄두를 사용한 최초의 설계였습니다. 그 뒤를 이어 R-3가 사거리 3,000km(1,900마일)로 영국을 겨냥할 수 있었습니다.[44]

Glushko는 R-3 엔진에서 필요한 추진력을 얻을 수 없었기 때문에 1952년에 프로젝트는 취소되었습니다. 그리고 Korolev는 그 해에 소련 공산당에 가입하여 R-5를 포함한 향후 프로젝트를 위해 정부에 돈을 요청했고, 사거리는 더 적은 1,200 km (750 mi)였습니다. 1953년까지 첫 번째 성공적인 비행을 마쳤습니다. 세계 최초의 진정한 대륙간탄도미사일(ICBM)은 R-7 세묘르카였습니다. 이것은 최대 탑재량이 5.4톤인 2단 로켓으로, 7,000km (4,300마일)에 달하는 소련의 거대한 핵폭탄을 운반할 수 있는 충분한 양이었습니다. 1957년 여름, R-7의 첫 세 번의 발사는 모두 실패했고, 코롤레프와 그의 동료들은 심각하게 낙담했습니다. 그 실패는 또한 미래에 인공위성을 발사하기 위해 R-7을 사용하는 것에 대한 그의 위치와 꿈을 위태롭게 했습니다.[20] 1957년 8월 21일에 완료된 4차 시험은 마침내 캄차카 반도에 더미 탑재체를 전달할 수 있었습니다. 소련 통신사 타스는 ICBM의 성공에 대해 짧은 발표를 했지만, 미국 대중과 언론의 구성원들은 대체로 무시하거나 일축했습니다.[20] 코롤레프의 R-7 성공과 소련이 미국보다 먼저 ICBM을 성공적으로 개발했기 때문에, 그의 이름은 비밀에 부쳐졌지만, 그는 소련으로부터 국가적으로 인정받았습니다. 그러나 소련의 R-7이 초기에 성공했음에도 불구하고, 실용적인 무기가 될 목적이 없었기 때문에 나중에 실패를 경험했습니다.[19] 1957년 4월 19일, 정부는 코롤레프의 형이 부당하다는 것을 인정함에 따라 코롤레프는 완전히 "회복될 것"이라고 선언되었습니다.[45][5]

우주 프로그램

코롤레프는 로켓이 ICBM으로 설계될 수 있는 궤도 가능성에 대해 잘 알고 있었습니다. 당시 NII-4에서 작업하던 티콘라보프가 공유한 아이디어입니다.[20] 1954년 5월 26일, R-7 탄도 미사일 프로그램을 지휘하는 임무를 맡은 지 6일 만에, 코롤레프는 R-7을 우주로 발사하는 데 사용하자는 제안서를 제출했고, 티콘라보프의 기술 보고서에 이름을 붙였고, 미국인들이 수행하고 있는 유사한 작업을 언급했습니다.[19] 소련 지도부의 미온적인 지원을 받은 코롤레프는 티콘라보프와 협력하여 소박한 위성 연구 프로젝트를 시작했습니다.[20] 로비 활동을 강화하기 위해, 코롤레프는 다른 비슷한 생각을 가진 엔지니어들과 함께 우주 비행에 관한 소련 신문에 추측성 기사를 쓰기 시작했습니다. 그들은 미국과 중앙정보국(CIA)의 언론에 의해 발탁되어 미국 당국이 자체적으로 위성 프로그램을 시작하도록 영향을 미쳤습니다. 1955년 7월 29일, 아이젠하워 행정부는 국제 지구 물리학의 해를 맞아 미국이 "작은 지구 주위를 도는 위성"을 발사할 의도를 발표했습니다.[20] 미국 정부가 이 개념에 수백만 달러를 투자하는 방안을 논의하는 동안, 코롤레프는 미국보다 먼저 인공위성을 발사하는 것이 국제적인 명성이라고 제안했습니다. 8월 5일, 그는 미국의 프로그램에 관한 미국 신문 기사를 첨부하여 또 다른 제안서를 보냈습니다. 3일 후 소련 지도부는 그의 계획을 승인했습니다.[46][47] 8월 30일, 코롤레프는 소련 국방부와 과학계의 일원들을 만났습니다. 그 결과, 그는 R-7 로켓을 사용하여 위성을 발사할 수 있게 되었고, 그의 프로젝트는 소련 과학 아카데미의 지원을 받기도 했습니다. 1956년 1월 30일, 소련 각료 이사회는 법령 번호 149-88ss로 위성 프로젝트를 공식 승인했습니다.[20]

위성의 원래 계획은 정교한 과학 실험실을 요구했습니다.[20] "물체 D"라는 별명을 가진 이 미사일은 R-7 미사일을 위해 만들어진 다섯 번째 종류의 탑재체가 될 것입니다.[48][49] 티콘라보프의 초기 작업에도 불구하고 가압 장비, 장거리 통신 시스템, 자동화된 스위치 및 우주에서 작동하는 금속 구조물과 같은 설계의 대부분은 전례가 없었습니다. 1956년 중반까지 코롤레프는 위성 발사를 위한 R-7 ICBM의 수정을 완료했지만, 전체 프로젝트는 예정보다 늦어지고 있었습니다. 그는 미국이 자신보다 먼저 인공위성을 발사할 것을 우려했습니다. 이것은 미국 프로젝트 뱅가드와 플로리다주 패트릭 공군기지에서 비밀리에 1956년 미사일을 발사했다는 보도에 의해 고조되었습니다. 한편, R-7 로켓 엔진의 시험 결과, 구체적인 충격량이 예상보다 낮아 물체 D의 사양에는 부족한 것으로 나타났습니다. 코롤레프는 약 100kg의 더 간단한 탑재량을 요구하는 수정된 계획을 보냈습니다. 1957년 1월 25일 '오브젝트 PS'로 승인되었습니다.[20]

R-7 로켓의 한 번의 성공적인 비행을 달성했음에도 불구하고, 코롤레프는 여전히 그의 위성 발사 계획에 대한 일부 관계자들의 반대에 직면했습니다. 1957년 8월, 그는 중앙위원회에 전화를 걸 것을 제안했습니다. 아무도 미국에 위신을 빼앗기는 위험을 감수하고 싶지 않았기 때문에, 코롤레프의 위성 발사는 마침내 승인되었습니다. 지난 9월에는 R-7의 두 번째 비행에 성공했고, 10월 6일을 오브제 PS형 위성 중 첫 번째인 PS-1 발사 목표일로 정했습니다.[20]

Object PS의 수석 디자이너는 Mikhail S였습니다. Khomyakov, 그리고 그 부디자이너는 Oleg G였습니다. 이바노프스키.[20] 티콘라보프 그룹이 한 달도 채 되지 않아 건설한 반면,[46] 코롤레프는 개인적으로 정신없는 속도로 집회를 관리했습니다. 그 위성은 비치볼만한 크기의 단순한 연마 금속 구체였으며, 4개의 외부 통신 안테나를 사용하여 송신기에 동력을 공급하는 배터리를 포함하고 있었습니다. 코롤레프는 미국이 자체 발사를 막판에 우려해 발사 날짜를 이틀 앞당겨 잡았습니다.[20] PS-1은 1957년 10월 4일 스푸트니크 1호로 성공적으로 우주로 발사되어 지구 최초의 인공위성이 되었습니다.[5]

보안상의 이유로 소련 우주 프로그램의 주요 인물들의 이름은 비밀이 되었습니다. 그러나 그들은 10월 9일에 Pravda에 의해 익명으로 출판된 스푸트니크 1호의 설계와 건설에 대한 상세한 보고서를 작성할 수 있었습니다. 코롤레프는 "K교수님"이라는 필명으로 다른 글도 쓰기 시작했습니다. 세르게예프'.[20]

소련 정부는 처음에는 발사 성공에 대해 소극적인 반응을 보였습니다. 그러나 국제적인 반응은 흥분되고 소란스러웠지만, 소련은 나중에 이를 이용했습니다.[20] 그 업적의 정치적 파급력은 수십 년 동안 계속되었습니다. 니키타 흐루쇼프(Nikita Khrushov)는 처음에는 또 다른 코롤레프 로켓 발사에 대한 생각에 싫증이 났지만 널리 인정받은 후 이 성공에 만족했고, 한 달도 채 지나지 않아 11월 3일 10월 혁명 40주년에 맞춰 더 정교한 위성 발사를 장려했습니다.[19]

Korolev와 가까운 동료 Mstislav Keldysh는 소련 과학 아카데미의 관심을 충분히 끌 수 있는 개를 탑승시키는 아이디어를 제안함으로써 두 번째 더 큰 위성을 만들 수 있는 기회를 마련하고자 했습니다.[19] 이 새로운 스푸트니크 2호 우주선은 스푸트니크 1호의 6배의 질량을 가졌고, 개 라이카를 탑재체로 실었습니다. 전체 차량은 테스트나 품질 검사를 할 시간 없이 4주 이내에 처음부터 설계되었습니다. 그것은 11월 3일에 성공적으로 발사되었고 라이카는 궤도에 놓였습니다. 그 개를 지구로 다시 데려올 방법이 없었습니다; 그 개는 우주에서 5시간 후에 열탈진으로 죽었습니다.[50]

1958년 4월 27일에 발사된 스푸트니크 3호는 처음에 발사되었으나, 엔진에 고장이 나서 다른 조각으로 지구에 떨어졌습니다.[19] 1958년 5월 15일, 스푸트니크 3호가 성공적으로 궤도로 발사되었습니다. 데이터를 저장할 테이프 녹음기가 실행된 후 실패했습니다. 그 결과 밴앨런 방사선 벨트의 발견과 지도 작성은 [51]미국의 익스플로러 3호와[52] 파이어니어 3호 위성에 맡겨졌습니다. 스푸트니크 3호는 소련의 ICBM 보유 능력에 대해 미국 정부에 거의 의심의 여지를 남기지 않았습니다.

달

주 기사: 소비에트 문샷

스푸트니크 1호 발사 이전에도 코롤레프는 달에 도달하는 데 관심이 있었습니다. 그는 달로 소포를 운반하기 위해 R-7 미사일을 개조하는 아이디어를 생각해 냈습니다. 그러나, 1958년 코롤레프가 그의 현재 기술이 달에 가는 것을 가능하게 할 것이라고 설명하는 편지를 쓴 후에야 이 아이디어가 승인되었습니다.[19] R-7 발사체의 개조된 버전은 새로운 상부 단계와 함께 사용되었습니다. 이 마지막 단계를 위한 엔진은 처음으로 우주 공간에서 발사되도록 설계되었습니다. 메흐타(Mechta)는 러시아어로 "꿈"을 의미하며, 이것이 코롤레프(Korolev)가 그의 달선이라고 부른 이름입니다. 공식적으로 소련은 그들을 루나스라고 불렀습니다.[19] 1958년에 발사된 최초의 달 탐사선 세 대는 모두 부분적으로 실패했습니다. 왜냐하면 발사 준비가 되기 전에 하드웨어를 제대로 시험하고 개발하기 위한 불충분한 예산으로 발사를 서둘러야 하는 정치적 압력 때문입니다. 코롤레프는 모스크바의 정치적 내분이 이 프로그램을 위한 충분한 자금 지원이 부족한 원인이라고 생각했지만, 이 초기 단계의 미국 우주 프로그램도 부러울 만한 발사 기록이 거의 없었습니다. 한번은, 미국을 이기고 달 탐사선이 작동하도록 압력을 받았을 때, 코롤레프는 "미국 로켓만 폭발한다고 생각하나요?"라고 외쳤다고 합니다.?"[19]1959년 1월 2일, 루나 1호는[19] 지표면에 충격을 주기 위한 것이었지만, 약 6,000km(3,700마일) 정도를 놓쳤습니다. 그럼에도 불구하고, 이 탐사선은 최초로 탈출 속도에 도달했고 달에 근접한 최초의 물체가 되었으며, 태양 궤도에 진입한 최초의 인공 물체가 되었습니다.[19] 루나 E-1A 1호는 1959년 9월 14일 발사에 실패했고, 루나 2호는 성공적으로 표면에 영향을 미쳐 소련에 또 다른 첫 번째 기회를 주었습니다. 그 후 불과 한 달 후에 Luna 3로 훨씬 더 큰 성공을 거두었습니다. 스푸트니크 1호 이후 불과 2년 만에 발사된 것으로, 1959년 10월 7일 달의 저편을 촬영한 최초의 우주선으로, 이는 지구인들이 이전에 본 적이 없는 것이었습니다.[19]

루나 임무는 달에 성공적으로 연착륙하기 위한 것이었지만, 코롤레프는 성공을 볼 수 없었습니다. 루나 4호와 루나 6호는 모두 놓쳤고, 루나 5호, 루나 7호, 루나 8호는 모두 달에 추락했습니다. 소련은 코롤레프 사후에야 루나 9호와 함께 달에 연착륙하는 데 성공했습니다.[19]

코롤레프의 삶의 후반부를 향해, 그는 화성과 금성에 도달하기 위한 프로젝트를 수행하고 있었고, 심지어 둘 다에 도달할 준비가 된 우주선을 가지고 있었습니다. 미국도 이 행성들에 도달하기 위해 노력하고 있었기 때문에 누가 성공할지를 겨루는 경주였습니다. 코롤레프의 초기 화성 탐사선 두 대는 엔진 고장으로 어려움을 겪었고, 소련이 금성에 도달하기 위해 발사한 다섯 대의 탐사선은 1961년과 1962년 사이에 모두 실패했습니다. 코롤레프 자신이 모든 탐사선의 발사를 감독했습니다.[19]

1962년 11월 1일, 소련은 화성 1호를 성공적으로 발사했고, 비록 통신에 실패했지만, 화성의 비행을 완성한 최초의 사람이었습니다. 이후 소련은 금성의 첫번째 영향인 베네라 3호를 발사했습니다. 소련은 코롤레프의 죽음 이후에야 화성에 영향을 미쳤습니다.[19]

코롤레프의 그룹은 또한 화성과 금성에 대한 임무를 위한 야심찬 프로그램을 진행하고 있었습니다. 사람을 궤도에 올려놓고, 통신, 스파이, 기상 위성을 발사하고, 달에 연착륙을 하기도 했습니다.[53] 우주선을 통제하기 위해 심페로폴 근처와 예바토리아 근처의 크림 반도에 무선 통신 센터를 건설해야 했습니다.[54] 이 프로젝트들 중 많은 것들은 그의 일생 동안 실현되지 못했고, 행성 탐사선들 중 어느 것도 그가 죽은 후까지 완전히 성공적인 임무를 수행하지 못했습니다.

인간우주비행

우주비행사 유리 가가린, 키릴 모스칼렌코 원수와 함께한 코롤레프(오른쪽), 가가린의 보스토크 1호 발사 전(1961년)

비록 그는 1948년에 이 아이디어를 생각해 냈지만, 코롤레프의 시범 임무 계획은 1958년에 미래의 보스토크 우주선에 대한 설계 연구로부터 시작되었습니다. 우주복을 입은 한 명의 승객을 안고 완전히 자동화하기 위해서였습니다. 우주복은 미국의 순수한 산소 시스템과는 달리 80퍼센트의 질소와 20퍼센트의 산소만을 가지고 있었습니다. 캡슐에는 발사 전 문제에 대한 탈출 메커니즘과 회수 중 연착륙 및 배출 시스템이 있었습니다. 우주선은 스푸트니크 디자인과 마찬가지로 구형이었고, 코롤레프는 "구형이 역동적으로 더 안정적일 것"이라고 말하며 이에 대한 자신의 추론을 설명했습니다. 보스토크 작업을 시작으로, 콘스탄틴 페크티스토프는 코롤레프에 의해 승무원 우주선의 주요 설계자로 직접 고용되었습니다.[19]

1960년 5월 15일, 무인 원형이 지구의 64개 궤도를 돌았지만 재진입 기동은 실패했습니다. 1960년 7월 28일, 차이카와 리시치카라는 이름의 개 두 마리가 우주로 발사되었지만 폭발로 개들이 죽으면서 임무는 실패했습니다. 하지만, 8월 19일, 소련은 지구로 살아있는 생명체를 되찾는 데 성공한 최초의 국가가 되었습니다. 그 개들, 벨카와 스트렐카는 보스토크 우주선을 타고 우주로 성공적으로 발사되었고 그들은 18번의 궤도를 마쳤습니다.[19] 이후 소련은 총 여섯 마리의 개를 우주로 보냈고, 두 마리는 짝을 지어, 두 마리는 더미와 짝을 지어 보냈습니다. 안타깝게도 모든 미션이 성공적이지는 않았습니다. 정부의 승인을 받은 후, 1961년 4월 12일, 미국이 앨런 셰퍼드를 우주로 보낼 수 있기 전에, 코롤레프의 R-7의 개조된 버전이 유리 알렉세비치 가가린을 궤도로 발사하는데 사용되었습니다.[19] 코롤레프는 캡슐 코디네이터 역할을 했고, 캡슐 안에 있던 가가린과 대화할 수 있었습니다.[5] 우주와 지구 궤도를 도는 최초의 인간이 고도 7킬로미터(23,000피트)에서 분출한 후 낙하산을 타고 지구로 돌아왔습니다.[55] 가가린에 이어 추가적인 보스토크 비행이 이루어졌고, 보스토크 5호가[56] 81번 궤도를 돌았고, 보스토크 6호에 탑승한 최초의 여성 우주 비행사로서 발렌티나 테레시코바가 발사되었습니다.[5]

코롤레프는 통신위성을 제안했고 보스토크 우주선은 사진정찰에 유용한 제니트 정찰위성의 스핀오프였으며 보스토크는 국방의 중요성을 군이 인정했습니다.[57] 코롤레프는 소유즈 우주선이 궤도에서 다른 우주선과 도킹하고 승무원을 교환할 수 있도록 앞으로 나아갈 계획이었습니다. 흐루쇼프는 조종 프로그램을 위해 여러 명이 탑승한 비행기를 포함해 더 많은 '퍼스트'를 저렴하게 제작하도록 지시했습니다. 코롤레프는 보스토크가 1인용 우주선이고 3인용 소유즈호는 비행이 불가능한 상태에서 몇 년이나 떨어져 있었기 때문에 이에 저항한 것으로 알려졌습니다. 흐루쇼프는 기술적인 변명에는 관심이 없었고, 만약 코롤레프가 그것을 할 수 없다면 그의 경쟁자인 블라디미르 첼로미에게 그 일을 줄 것이라는 것을 알렸습니다. 그러나 러시아 스페이스 웹은 흐루쇼프의 이러한 요구를 전설로[58] 묘사하고 있으며, 아폴로에 대한 도전은 흐루쇼프가 이러한 임무를 지시했을 것이라는 증거가 정밀 조사를 통과하지 못한다고 말합니다.[59]

우주 비행사 알렉세이 레오노프는 이때 코롤레프가 명령한 권한에 대해 설명했습니다.[4]

우리가 그를 만나기 훨씬 전에, 한 남자가 우리의 훈련 초기에 우리의 대화의 대부분을 지배했습니다; 소련의 우주 프로그램을 만든 장본인인 세르게이 파블로비치 코롤레프. 그는 처음 두 이름인 SP의 이니셜이나 "Chief Designer"라는 신비한 제목 또는 단순히 "Chief"라는 제목으로만 언급되었습니다. 우주 프로그램에 있는 사람들에게는 더 높은 권한이 없었습니다. 코롤레프는 성실성이 가장 높은 사람이라는 평판을 얻었지만, 극도로 까다롭기도 했습니다. 그의 주위에 있는 모든 사람들은 잘못된 행동을 해서 그의 분노를 불러일으킬까 봐 겁을 먹고 있었습니다. 그는 신과 같은 대우를 받았습니다.

레오노프는 코롤레프와 우주 비행사들의 첫 만남을 회상했습니다.[60]

저는 그가 검은색 지스 110 리무진에서 내려왔을 때 창밖을 바라보고 있었습니다. 그는 평균보다 키가 컸습니다.

나는 그의 얼굴을 볼 수 없었지만, 그는 짧은 목과 큰 머리를 가지고 있었습니다. 그는 검푸른 외투의 깃을 세우고 모자의 챙을 끌어내렸습니다.

"앉아, 내 작은 독수리들아." 그는 우리가 기다리고 있는 방으로 성큼성큼 들어오면서 말했습니다.

그는 우리의 이름 목록을 훑어보고 알파벳 순서로 우리를 불러 우리를 간단히 소개하고 우리의 비행 경력에 대해 이야기했습니다.

1962년 8월 11일, 코롤료프는 보스토크 3호와 4호(안드리얀 니콜라예프, 파벨 포포비치)와 함께 첫 단체 비행을 시작했습니다. 두 우주선은 서로 6.5km까지 접근했습니다. 이것은 우주선의 조종(조작)이 아니라 발사 시에 이미 정밀한 계산에 근거했습니다. 비행 중, 코롤레프의 요청으로 포포비치는 우크라이나 노래 "하늘을 보고 생각하며..."를 불렀습니다. (우크라이나 д ивлюсь я на небо, та й думку гадаю..., 미하일로 페트렌코의 시) 우주 공간에서 온 첫 번째 노래를 불렀습니다.

주 기사: 보스호드 프로그램

보스코드는 흐루쇼프의 목표를 달성하기 위해 보스토크를 점진적으로 개선하기 위해 고안되었습니다. 단일 캡슐은 달로의 적절한 여행에 효과가 없기 때문에, 그 차량은 더 많은 사람을 수용할 수 있어야 합니다.[19] 흐루쇼프는 코롤레프에게 보스코드 캡슐에 3명을 실어 빨리 발사하라고 지시했는데, 미국은 이미 2명의 제미니를 대상으로 한 무인 실험을 하고 있었기 때문입니다. 코롤레프는 N-1 로켓 프로그램에 더 많은 지원을 제공하는 조건으로 수락했습니다.[19] 보스코드 설계의 어려움 중 하나는 낙하산을 통해 착륙해야 한다는 것이었습니다. 3명의 승무원들은 낙하산으로 탈출하여 착륙할 수 없었습니다. 그래서 그 우주선은 안전하게 착륙하기 위해 훨씬 더 큰 낙하산이 필요할 것입니다.[62] 그 공예품에 대한 초기 테스트는 더 강한 직물을 사용하여 낙하산의 신뢰성을 향상시킬 때까지 약간의 실패를[63] 초래했습니다.

결과적으로 보스코드는 중량 초과가 제거된 탈것이었습니다. 하지만 우주선을 발사할 때 사용된 더 강력한 보스코드 로켓이 보스토크보다 더 높은 궤도로 보낼 것이기 때문에 백업 레트로파이어 엔진이 추가되었지만, 궤도의 자연적인 붕괴 가능성을 제거하고 1차 레트로 로켓 고장 시 재진입. 한 번의 무인 시험 비행 후, 이 우주선은 1964년 10월 12일 코마로프, 예고로프, 페크티스토프 등 3명의 우주 비행사들을 태우고 우주로 향했고 16번의 궤도를 완성했습니다. 이 비행기는 연착륙을 수행하기 위해 설계되어 발사 시스템이 필요하지 않았지만 승무원들은 우주복이나 발사 중단 시스템 없이 궤도로 보내졌습니다.

미국인들이 그들의 제미니 프로그램으로 우주 유영을 계획하고 있는 가운데, 소련은 두 번째 보스코드 발사에서 우주 유영을 함으로써 그들을 다시 능가하기로 결정했습니다. 에어록을 빠르게 추가한 후, 보스코드 2호는 1965년 3월 18일에 발사되었고, 알렉세이 레오노프는 세계 최초로 우주 유영을 했습니다. 비행은 레오노프가 겨우 에어록을 통해 재진입할 수 있었고, 보스코드 임무에 대한 계획은 보류되었기 때문에 거의 재앙으로 끝날 뻔했습니다. 그 사이 흐루쇼프의 몰락과 함께 소련 지도부가 바뀐 것은 코롤레프가 다시 호의적으로 돌아갔다는 것을 의미했고, 미국을 꺾고 달에 사람을 착륙시킨 책임이 있다는 것을 의미했습니다.

달 경주를 위해, 코롤레프의 직원은 1961년 NK-15 액체 연료 로켓 엔진을 [64]사용하여 거대한 N1 로켓을 설계하기 시작했습니다.[65] 그는 또한 우주왕복선(LEO)과 달에 승무원을 실어 나르기 위한 소유스 우주선의 디자인 작업을 하고 있었습니다. 또한, 코롤레프는 달에 연착륙하고 화성과 금성에 로봇 미션을 수행하는 루나 시리즈 차량을 설계하고 있었습니다. 뜻밖에도, 그는 그의 다양한 계획들이 결실을 맺는 것을 보기도 전에 1966년 1월에 세상을 떠났습니다.

비평

니키타 흐루쇼프 전 소련 총리의 아들인 엔지니어 세르게이 흐루쇼프는 인터뷰에서 코롤레프의 접근 방식에서 발견한 몇 가지 단점을 설명했는데, 그 이유는 소련이 달에 착륙하지 않은 이유라고 말했습니다.

나는 러시아가 세르게이 코롤레프와 그의 후계자 바실리 미신의 통치하에서 미국을 앞서갈 기회가 없었다고 생각합니다. 코롤레프는 과학자도, 디자이너도 아니었습니다. 그는 훌륭한 경영자였습니다. 코롤레프의 문제는 그의 정신력이었습니다. 그의 의도는 자신이 가지고 있는 [N1 로켓] 발사기를 어떻게든 사용하는 것이었습니다. 1958년에 다른 목적으로 설계되었으며, 70톤 정도의 제한된 적재량으로 설계되었습니다. 그의 철학은, [우주선 디자인에 있어서 일반적인 것처럼] 단계별로 작업하지 말고, 모든 것을 조립하고 나서 그것을 시도해 보자는 것이었습니다. 그리고 마침내 효과가 있을 것입니다. 룬니크에 대한 몇 번의 시도와 실패가 있었습니다. [미조원 소련의 달 탐사선 시리즈]. 달에 사람을 보내는 것은 그러한 접근법에 비해 너무 복잡하고 너무 복잡합니다. 처음부터 운명적이었다고 생각합니다.[66]

소련의 달 탐사 프로그램이 성공하지 못한 또 다른 이유는 코롤레프와 블라디미르 첼로미의 경쟁 때문입니다. 그들의 적개심은 두 사람의 참을 수 없는 모습과 어떤 대가를 치르더라도 지도력을 향한 열망 때문이었습니다. 두 사람은 공식석상이나 사석에서 서로에 대해 험한 말을 한 적이 없고, 어떤 식으로든 서로의 프로젝트를 무너뜨렸습니다. 두 사람은 같은 목표를 추구하기 위해 역량과 책임을 나누고 협력하는 대신 우주 프로그램에서 주도권을 위해 고군분투했습니다.[67] 첼로미에서 일했고 두 사람을 잘 알고 있었던 흐루쇼프에 따르면, 두 사람 모두 미국인들이 그들의 경쟁자보다 달에 먼저 착륙하는 것을 더 좋아했을 것이라고 합니다.[68]

죽음.

크렘린 벽 네크로폴리스에 있는 코롤레프의 무덤(왼쪽)
1969년 소련 우표에 찍힌 코롤레프(10코펙)
1989년 루마니아 우표에 찍힌 코롤레프

1960년 12월 3일, 코롤레프는 첫 심장마비를 겪었습니다. 회복기에 그는 소련 수용소에 수감되면서 생긴 신장 질환을 앓고 있는 것으로 밝혀지기도 했습니다. 그는 의사들로부터 그가 그렇게 열심히 일을 계속한다면 오래 살 수 없을 것이라는 경고를 받았습니다. 코롤레프는 흐루쇼프가 우주 프로그램의 선전 가치에만 관심이 있다고 확신했고, 소련이 미국에 주도권을 잃기 시작하면 우주 프로그램을 완전히 취소할 것을 우려해 계속해서 자신을 밀어붙였습니다.

1962년까지, 코롤레프의 건강 문제는 누적되기 시작했고 그는 수많은 질병에 시달리고 있었습니다. 그는 장 출혈이 있었고, 그로 인해 구급차에 실려 병원으로 옮겨졌습니다. 1964년에 의사들은 그에게 심장 부정맥이라는 진단을 내렸습니다. 2월에 그는 심장 문제로 병원에서 열흘을 보냈습니다. 담낭에 염증이 생긴 지 얼마 되지 않아요. 업무 부담이 가중되는 것도 큰 타격을 주고 있었고, 그는 많은 피로에 시달리고 있었습니다. 코롤레프는 또한 큰 로켓 엔진 테스트에 반복적으로 노출되어 청력 손실을 겪고 있었습니다.

코롤레프의 실제 사망 경위는 여전히 다소 불확실합니다. 1965년 12월, 그는 대장에 출혈성 용종이 있다는 진단을 받았습니다. 그는 1966년 1월 5일 다소 일상적인 수술을 위해 병원에 입원했지만 9일 후 사망했습니다. 정부는 그가 복부에 크고 암이 있는 종양으로 밝혀졌다고 발표했지만, 발렌틴 글루스코는 그가 치질 수술을 제대로 받지 못해 실제로 사망했다고 나중에 보도했습니다. 또 다른 버전에서는 수술이 잘 진행되고 있었고 아무도 합병증을 예측하지 못했다고 합니다. 수술 도중 갑자기 코롤레프가 피를 흘리기 시작했습니다. 의사들은 그가 자유롭게 숨을 쉴 수 있도록 삽관을 제공하려고 했지만, 굴라그에 있는 동안 다친 그의 턱은 제대로 치유되지 않았고 호흡 튜브 설치를 방해했습니다. 코롤레프는 의식을 회복하지 못하고 죽었습니다. 하포드에 따르면, 코롤레프의 가족은 암 이야기를 확인했다고 합니다. 그의 약한 심장이 그의 수술 중 사망의 원인이 되었습니다.[69]

스탈린에 의해 시작되고 그의 후계자들에 의해 계속된 정책 하에서, 코롤레프의 정체는 그의 사후까지 밝혀지지 않았습니다. 그 이유는 미국의 외국 요원들로부터 그를 보호하기 위한 것이었습니다. 그래서 소련 국민들은 그가 죽은 뒤에야 비로소 그의 업적을 알게 되었습니다. 1966년 1월 16일 프라브다 신문에 그의 부고가 실렸고, 그의 모든 메달과 함께 코롤레프의 사진을 보여주었습니다. 코롤레프의 유골은 크렘린궁에 국가의 명예를 걸고 안치되었습니다.

코롤레프는 우주 레이스의 선두적인 설계자로서 베르너 폰 브라운에 비견됩니다.[70] 폰 브라운처럼 코롤레프는 블라디미르 첼로미와 같은 경쟁자들과 계속해서 경쟁해야 했습니다. 그들은 달로 가는 비행 계획을 가지고 있었습니다. 미국인들과 달리, 그는 특히 전자제품과 컴퓨터에서 미국에서 사용할 수 있는 것보다 많은 면에서 덜 발전된 기술과 극도의 정치적 압력에 대처해야 했습니다.

소련의 우주 프로그램에서 코롤레프의 후계자는 부관과 오른팔 역할을 했던 꽤 유능한 기술자 바실리 미신이었습니다. 코롤레프가 죽은 후, 미신은 수석 디자이너가 되었고, 그는 결함이 있는 N1 로켓 프로그램을 물려받았습니다. 1972년, 미신은 네 차례의 N-1 시험 발사가 모두 실패한 후 해고되었고 그 후 경쟁자인 발렌틴 글루시코로 대체되었습니다. 그 때쯤, 라이벌 미국인들은 이미 달에 도착했고, 그래서 CPSU의 레오니드 브레즈네프 사무총장에 의해 그 프로그램은 취소되었습니다.

개인생활

소련의 에미그레 레오니드 블라디미로프는 이 시기 발렌틴 글루슈코가 코롤레프에 대해 다음과 같이 묘사했습니다.

키가 작고, 키가 무겁고, 머리가 어색하게 몸에 걸터앉아 있고, 갈색 눈이 지성으로 반짝이고 있는 그는 회의론자였고, 냉소주의자였고, 미래를 가장 암울하게 보는 비관주의자였습니다. "우리는 모두 총에 맞을 것이고 부고는 없을 것입니다." (х лопнут без некролога의 클로프넛 베즈 네크로냐 – 즉, "우리는 모두 흔적도 없이 사라질 것입니다.")는 그가 가장 좋아하는 표현이었습니다.

— Lev Kerber[71]

코롤레프는 알코올 음료를 마시는 것이 거의 알려져 있지 않았고, 상당히 엄격한 생활 방식을 선택했습니다.[citation needed]

그의 직업은 또한 그의 개인 생활의 불안정에 기여했습니다. 1946년경, 코롤레프와 빈센트니의 결혼은 파탄나기 시작했습니다. 빈센트니는 자신의 직업에 매우 몰두하고 있었고, 이 무렵 코롤레프는 포들립키 사무실의 영어 통역사였던 니나 이바노브나 코텐코바라는 젊은 여성과 바람을 피웠습니다.[19] 여전히 코롤레프를 사랑하고 외도에 화가 났던 빈센트니는 1948년 그와 이혼했습니다. 코롤레프와 코텐코바는 1949년 결혼했지만 이번 두 번째 결혼 이후에도 바람을 피운 것으로 알려졌습니다.

코롤레프의 작품에 대한 열정은 그를 위대한 지도자로 만든 특징이었습니다. 그는 자신의 작업에 몰두하는 동안에도 젊은 엔지니어들이 자신의 우주와 미사일 프로젝트로 이동하도록 훈련시키는 데 전념했습니다. 코롤레프는 학생들이 우주 탐험의 미래가 될 것이라는 것을 알고 있었고, 그래서 학생들과 소통하기 위해 그런 노력을 기울였습니다.[19] 아르카디 오스타셰프(Arkady Ostashev)는 코롤레프의 제자 중 한 명으로, 코롤레프는 나중에 엔지니어가 되어 R-2를 작업하기 전에 논문 작업을 위해 고용했습니다.[19]

상과 영예

2007년 우크라이나 우표에 찍힌 코롤레프(왼쪽)와 발렌틴 글루슈코(Valentin Glushko)

코롤레프는 결국 1990년대까지 완전히 이해되거나 실현되지 않았던 새로운 장르의 과학과 혁신 경영, 프로그램 매니저로 기억될 것입니다. 훈련을 받은 엔지니어인 Korolev는 모스크바의 예측 불가능하고 위험한 소련 정치를 탐색하고, 모호하게 정의되었을 뿐인 원인(우주 탐험)에 대한 자금과 리더십의 지지를 확보하고, 다양한 상이한 이해 관계자들에게 이 아이디어를 판매하기 위한 공유된 비전을 만들 수 있었습니다. 과학의 완전히 새로운 분야를 창조하고, 마지막으로 상상력을 초월하는 구체적인 가치를 제공합니다. 이러한 프로그램 관리의 장르와 큰 영향을 미칠 수 있는 능력은 1990년대 실리콘 밸리에서 유사점과 지원을 발견했으며, 코롤레프는 컬트 추종자를 즐기고 "스타트업 CEO"로서의 영감으로 남아 있습니다.

코롤레프는 1956년과 1961년에 사회주의 노동의 영웅상을 두 번 수상했습니다. 1971년에는 레닌 훈장을 수상했으며,[72] 3번의 레닌 훈장을 수상했으며, 명예 훈장과 "노동의 용기를 위하여" 훈장을 받았습니다.

1958년에 그는 소련 과학 아카데미에 선출되었습니다. 1969년과 1986년에 소련은 코롤레프를 기리는 코펙 우표 10장을 발행했습니다.[73] 또한 그는 코롤료프의 명예 시민이 되었으며, "모스크바 800주년 기념" 훈장을 받았습니다.

세르게이 흐루쇼프는 노벨상 위원회가 코롤레프에게 상을 주려 했으나 수석 디자이너 위원회 내에서 조화를 유지하기 위해 흐루쇼프에 의해 거절당했다고 주장했습니다.[74]

1990년, 코롤레프는 샌디에이고 항공 우주 박물관의 국제 항공 우주 명예의 전당에 헌액되었습니다.[75]

Namesakes

모스크바의 한 거리는 1966년 코롤레프의 이름을 따서 지금은 울리차 아카데미카 코롤료바(Academika Korolyova)라고 불립니다. 학술원 S.P.의 기념관.코롤료프는 코롤료프가 1959년부터 1966년까지 살았던 집에서 1975년에 설립되었습니다(모스크바, 오스탄킨스키 레인 6번지, 2/28).[76] 1976년 그는 국제 우주 명예의 전당에 헌액되었습니다.[72]

칼리닌그라드(모스크바 지역의 역사적 이름 포들립키) 마을은 1996년 코롤레프를 기리기 위해 코롤레프로 이름이 변경되었습니다. 이제 마을 광장에 대형의 코롤레프 동상이 위치해 있습니다. 이 마을은 러시아에서 가장 큰 우주 회사인 RSC Energia의 본거지입니다. RSC Energia는 또한 후년에 S.P. Korolev Rocket and Space Corporation Energia로 이름이 바뀌었습니다.

코롤레프의 이름을 딴 천문학적 특징으로는 달 반대편에 있는 분화구 코롤레프, 화성에 있는 분화구, 소행성 1855 코롤료프 등이 있습니다.

우크라이나뿐만 아니라 러시아에도 꽤 많은 거리가 존재합니다. 코롤레프가 태어난 집에서 맞은편에 있는 지토미르(Vulytsia Dmytrivska)에는 코롤레프 기념 우주 박물관[Wikidata]이 있습니다.

일종의 로켓 스테이지 이벤트를 상징하는 시각적 현상은 코롤레프를 기리기 위해 코롤레프 십자가로 명명되었습니다.

에어로플로트는 2021년 코롤레프의 이름을 따 보잉 777을 새로 지었습니다.

소설 속의 묘사

소련 영화에서 코롤레프의 첫 묘사는 1972년 Kirill Lavrov가 연기한 영화 불 길들이기에서 이루어졌습니다.

앤디 던컨의 2001년 이야기 The Chief Designer는 코롤레프의 경력에 대한 허구화된 이야기입니다.

그는 2005년 BBC 공동제작 다큐멘터리 드라마 스페이스 레이스에서 스티브 니콜슨이 연기했습니다.

2011년 영국 작가 로나 먼로는 코롤레프의 삶을 다룬 연극 '리틀 이글스'를 제작했으며, 2011년 4월 16일부터 5월 7일까지 햄스테드 극장에서 RSC 작품으로 초연되었으며,[77] 코롤레프는 대럴 실바가 연기하고 유리 가가린은 다이판 드위포가 연기했습니다.[78][79]

2013년 러시아 영화 가가린에서 미하일 필리포프가 연기했습니다. 퍼스트 인 스페이스.

그는 2017년 러시아 영화 개척자 시대에서 블라디미르 일리인에 의해 연기되었습니다.

로널드 D에 따르면. 대체 역사 TV 시리즈 '모든 인류를 위한'의 창시자인 무어는 대체 시간대의 분기점은 코롤레프가 1966년에 수술에서 살아남는 것이었고, 이것은 소련이 먼저 달에 착륙하도록 이끌었습니다.[80] 그리고 나서 코롤레프는 두 번째 시즌에도 등장하는데, 그곳에서 그는 엔드레 훌레스에 의해 연기됩니다.

참고 항목

메모들

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서지학

외부 링크

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