보스호드 1호

Voskhod 1
보스호드 1호
Voskhod 1 capsule on display, 2016.jpg
런던 과학 박물관의 Voskhod 1 캡슐
교환입니다.소련의 우주 계획
COSPAR ID1964-065A Edit this at Wikidata
새캣904
미션 기간1일 17분 3초
궤도 완료16
우주선 속성
우주선Voskhod-3KV No.3
제조원실험설계국 OKB-1
발사 질량5,320 kg (11,730파운드)
착륙 질량G
승무원
승무원 수3
회원들블라디미르 코마로프
콘스탄틴 푸크티스토프
보리스 예고로프
호출 부호【루빈】 (Rubin - 「Ruby」)[1]
임무 개시
발매일1964년 10월 12일 07:30:01(1964-10-12)UTC07:30:01Z) UTC[2]
로켓Voskhod 11A57
발사장소가가린의 시작[2]
임무 종료
상륙일1964년 10월 13일 07:47:04 (1964-10-13)UTC07:47:05Z) UTC
착륙 지점52°2ºN 68°8°E/52.033°N 68.133°E/ 52.033; 68.199
궤도 파라미터
레퍼런스 시스템지구 중심
정권로우 어스
근지 고도178 km (160 mi)
아포기 고도336 km (160 mi)
기울기64.7도
기간89.6분
보스코드 계획
승무원 비행
Voskhod 2 →

보스호트 1호는 소련의 일곱 번째 유인 우주 비행이었다.블라디미르 코마로프, 콘스탄틴 푸크티스토프, 보리스 예고로프가 비행한 이 비행기는 1964년 10월 12일 발사돼 13일 귀환했다.Voskhod 1호는 한 명 이상의 승무원을 궤도에 태운 최초의 인간 우주 비행이었고, 우주복을 사용하지 않은 최초의 비행이었으며, 그리고 엔지니어나 의사를 우주로 태운 최초의 비행이었다.또한 336km(209mi)[3]의 승무원 우주선 고도 기록을 세웠다.

Voskhod 1 우주 비행사의 우주복 세 벌은 생략되었다; Voskhod 1 우주 비행사들이 그것들을 운반할 수 있는 방도, 적재 공간도 없었다.원래 Voskhod는 두 명의 우주비행사를 태우도록 설계되었지만, 소련 정치인들은 소련의 우주 프로그램을 Voskhod 1호에 세 명의 우주비행사를 짜 넣도록 강요했다.짧은 Voskhod 프로그램에서 유일한 다른 우주 비행인 Voskhod 2는 두 명의 적합한 우주 비행사를 태웠다. 그것은 알렉세이 레오노프가 세계 최초로 우주 [4]유영을 한 비행이었기 때문이다.

탑재물의 일부로서 Voskhod 1은 1871년 파리 코뮤니티에서 [5]궤도로 코뮤니티 깃발에 달린 리본을 운반했다.

우주 비행사

위치 우주[6] 비행사
명령 파일럿 블라디미르 코마로프
첫 번째 우주 비행
기사. 콘스탄틴 푸크티스토프
유일한 우주 비행
닥터 보리스 예고로프
유일한 우주 비행

지원팀

위치 우주[7] 비행사
명령 파일럿 보리스 볼리노프
기사. 게오르기 카티스
닥터 알렉세이 소로킨

우주 비행사 예약

위치 우주[7] 비행사
닥터 바실리 라자레프

미션 파라미터

배경

Voskhod 1 미션 기념 우편 우표

보리스 볼리노프, 게오르기 카티스, 보리스 예고로프로 구성된 보스호드 1호의 최초 우주인 승무원들은 우주 캡슐 발사 예정일을 불과 3일 앞두고 거절당했다.보도에 따르면 KGB가 1937년 대숙청 때 아버지가 총에 맞았다는 사실을 알게 된 후 캐티스는 추방되었고, 불리노프는 나중에 소유스 5호와 소유스 [8]21호를 타고 비행하게 되었지만, 그의 유대인 출신 배경 때문에 차별의 희생자가 된 것으로 보인다.

선원 선발에는 정치가 한몫했다.여러 파벌들이 각자 그 비행을 위해 자신들의 대표를 지지했다.세르게이 코롤레프는 그의 엔지니어들이 우주선 디자이너들이 자신들의 자동차를 타고 비행해야 한다고 믿으며 우주비행사가 되기를 원했다.소련 공군은 군사 조종사, 기술자 또는 과학자, 의사로 구성된 승무원에게는 동의했지만, 전군 승무원을 지지했다.보스토크, 보스코드, 소유즈 프로그램의 설계 엔지니어로 활동했던 콘스탄틴 페크티스토프는 이번 비행에 선정되었고, 소련 우주 디자이너로는 유일하게 우주 비행을 한 사람이 되었다.의사인 예고로프는 아버지의 정치국 인맥을 통해 그의 정치적 영향력을 이용하여 선원으로 선발되었다.소련의 우주 프로그램은 승무원을 조종사보다 승객으로 더 많이 보았다; 새로운 우주비행사들은 단지 3~4개월의 훈련을 받았을 뿐인데, 아마도 1980년대 [9]: 413–414, 416 미국 정치인인 제이크 간과 빌 넬슨이 우주왕복선 비행을 위해 받은 것 외에는 우주 역사상 가장 짧은 훈련이었을 것이다.

미션의 하이라이트

Voskhod 1, 2 우주 캡슐

Voskhod 우주선은 기본적으로 하강 모듈 상단에 예비 고체 연료 역추진 로켓이 추가된 보스토크 우주선이었다.이젝트 시트가 제거되고 보스토크 우주인의 위치와 90도 각도로 승무원 소파 3개가 내부로 추가되었다.비좁은 환경 때문에 우주비행사들은 또한 그들의 소파에 끼기 위해 다이어트를 해야 했다.우주 캡슐의 낙하산 라인에 고체 연료 제동 로켓이 추가되어 착륙 시 보다 부드럽게 착륙할 수 있게 되었다.이것은 보스토크 우주 캡슐과 달리, Voskhod에는 분출 좌석이 설치되어 있지 않았기 때문에 필요했습니다; 우주 비행사들은 하강 [10]모듈 안에 착륙해야 했습니다.이와는 별도로, 보스토크 부스터에는 역추진 로켓의 추가 중량을 지탱할 수 있는 충분한 적재 용량이 부족했지만, 11A57 발사체에 사용된 더 큰 상단부는 이것이 더 이상 문제가 되지 않는다는 것을 의미했다.발사 탈출 시스템이 없어 발사 후 3분이 지나서야 발사체를 투하할 수 있어 저고도 부스터 사고로 승무원이 사망할 뻔했다.우주비행사들이 갠트리 엘리베이터를 타고 발사체 꼭대기까지 올라가면서, 그들은 이전에 실패한 R-7 발사의 잔해들이 널려 있는 스텝을 건너다 볼 수 있었는데, 이것은 그들의 [citation needed]비행에서 일어날 수 있는 일들을 암울하게 상기시켜준다.

발사는 10월 12일 아침 7시 30분에 이루어졌다.발사 후 처음 몇 분 동안, 우주선은 만약 부스터에 문제가 [citation needed]생기면 우주 비행사들이 망한다는 것을 알고 극도로 긴장했다.Voskhod 1호의 임무의 대부분은 생물의학 연구와 다원적 팀이 우주에서 어떻게 협력할 수 있는지에 대한 연구에 할애되었다.이 임무는 불과 24시간이 조금 넘는 짧은 시간이었다.덧붙여서, 니키타 흐루쇼프 소련 총리는 우주 비행 중에 권좌에서 쫓겨났고, 이것이 임무의 [11]단축으로 이어졌다는 추측이 있다.하지만, Voskhod 우주 캡슐의 비좁은 조건 또한 장기간의 우주 [3]비행을 배제하는 요인으로 제시되었다.

비행 중 흐루쇼프는 크림반도에 있는 자신의 다차에서 무선전화로 우주비행사들과 대화를 나눴다.이 대화 후 얼마 지나지 않아 그는 모스크바로 소환되었고 그곳에서 그가 공직과 공산당에서 쫓겨난다는 것을 알게 되었다.다음날 승무원들이 지구로 돌아왔을 때, 그들은 소련 지도자로서 처음으로 공식석상에 모습을 드러낸 레오니드 브레즈네프와 알렉세이 코시긴의 영접을 받았다.

보스호트 1호를 둘러싼 선전에도 불구하고, 그것은 소련 우주 프로그램의 지도부에 의해 "서커스"라고 불리는데, 그것은 복잡한 승무원 선발 과정, 그들의 우주선에 적응하기 위해 다이어트가 필요한 우주 비행사들, 비행 중 흐루쇼프의 추방, 그리고 그것의 매우 위험한 상황들 때문이다.압력복도 없고 오작동하는 발사체로부터 탈출할 방법도 없다.)

제미니 프로젝트 2인 비행이 시작되기 전처럼, Voskhod 1호는 의미심장하지만 일시적인 국제적 영향을 끼쳤다.NASA 행정관 제임스 E. 웹은 보스코드 1호의 비행을 "중대한 우주 업적"이라고 말했으며, 이는 "러시아가 국력과 [3]위신을 얻기 위해 대규모 우주 프로그램을 계속하고 있다는 명백한 증거"라고 덧붙였다.

발전

Voskhod 1호 미션은 소련이 시도한 최초의 3인 임무였다.이 임무를 위한 개발은 1964년 [12]4월 13일에 공식적으로 승인되었다.이 임무는 이전에 유인 임무를 위해 고안된 변형된 보스토크 우주선을 사용했다.개조된 보스토크 우주선은 새로운 3인조 임무를 [13]위해 Voskhod 1호로 이름이 바뀌었다.Voskhod 1호는 이전에 한 사람만을 위해 설계된 캡슐에 세 명의 우주비행사가 들어가야 했기 때문에 많은 수정이 필요했다.Voskhod 1호 발사에 사용된 11A57 발사체도 일부 수정해야 했다.첫 번째 주요 변경은 현재 3명의 우주비행사가 있었기 때문에 하나의 배출 시트를 3개의 소파로 교체하는 것이었습니다.이 소파에는 이착륙 [14]시 충격을 흡수하기 위한 서스펜션 시스템이 포함되어 있었다.공간 및 중량 요건 때문에 이 새 시트는 이젝트 시트가 될 수 없습니다.이것은 전체 승무원 캡슐을 부드럽게 착륙시키기 위해 새로운 낙하산 메커니즘이 필요한 결과를 낳았다.게다가 제한된 공간 때문에 우주 비행사들은 가압 우주복을 [13]입을 수 없었고 그들은 트레이닝복만 입을 수 있었다.이것은 승무원 캡슐이 가압되었기 때문에 큰 문제가 되지 않았다.하지만 우주선에 있는 동안 캡슐이 감압되면 승무원들이 살아남지 못할 것이기 때문에 그것은 덜 안전했다.이전의 임무에서는, 1차 역행 로켓이 실패하면, 캡슐은 지구로 돌아오기 전에 10일간 궤도에 머무르게 된다.하지만, 3명의 승무원으로서 그들은 그렇게 오래 살 수 없을 것이다.이 때문에 1차 역행 로켓이 [14]고장났을 때 예비 역행 로켓이 추가되었다.Voskhod 1에 대한 이러한 개조와 더불어, 11A57 발사체의 3단 또한 Block Ye에서 보다 강력한 Block I로 변경되었다.이것은 Voskhod [13]1에 거의 600 킬로그램의 무게가 추가되었기 때문에 이루어졌습니다.

Voskhod 1의 개발 기간 동안 낙하산 시스템의 테스트는 [12]1964년 9월 6일에 수행되었다.이 실험은 Voskhod 캡슐을 고도 1만 미터에서 떨어뜨려 실시되었습니다.시험 중에 낙하산 해치가 열리지 않았다.이것은 낙하산이 배치되지 않은 채 Voskhod 캡슐이 추락하는 결과를 초래했다.낙하산 시스템의 추가 테스트 결과, 낙하산 해치를 제어하는 전기 회로가 고장의 원인인 것으로 밝혀졌다.이 때문에 회로는 주요 부품의 용장성으로 재설계되었습니다.이것에 의해,[13] 보다 신뢰성이 높은 회선이 실현되었습니다.Voskhod 캡슐의 두 번째 테스트는 1964년 [12]10월 5일에 이루어졌다.이 실험은 낙하산 아래 연착륙에 성공했습니다.1964년 [12]10월 6일에는 무인 시험 비행도 실시되었다.이 실험을 위해, Voskhod 우주선은 코스모스-47로 이름이 바뀌었고 하루 동안 궤도에 올려졌다.코스모스-47은 낙하산 아래 연착륙에 성공했다.이것은 실제 Voskhod 1호 승무원이 [14]임무를 수행하기 전 마지막 주요 시험이었다.이 개발은 1964년 [12]10월 12일 발사된 성공적인 Voskhod 1호 임무로 마무리되었다.

참고 항목

메모들

  1. ^ Yenne, Bill (1988). The Pictorial History of World Spaceflight. Exeter. p. 31. ISBN 0-7917-0188-3.
  2. ^ a b "Baikonur LC1". Encyclopedia Astronautica. Archived from the original on 15 April 2009. Retrieved 30 March 2009.
  3. ^ a b c "Voskhod 1". www.astronautix.com. Archived from the original on 13 May 2008. Retrieved 27 November 2015.
  4. ^ "Voskhod 2". www.astronautix.com. Archived from the original on 22 November 2013. Retrieved 27 November 2015.
  5. ^ Horne, Alistair (1965). The Fall of Paris. Macmillan. p. 433.
  6. ^ ""Восход" / Большая советская энциклопедия". gatchina3000.ru. Retrieved 18 March 2020.
  7. ^ a b "Астронет > Хроника освоения космоса: 1964 год". www.astronet.ru. Retrieved 18 March 2020.
  8. ^ "Volynov". www.astronautix.com. Archived from the original on 16 November 2002. Retrieved 27 November 2015.
  9. ^ Siddiqi, Asif A. Challenge To Apollo: The Soviet Union and the Space Race, 1945–1974. NASA.
  10. ^ "Spaceflight mission report: Voskhod 1". www.spacefacts.de. Retrieved 27 November 2015.
  11. ^ Feoktistov의 Times 사망 기사에 예가 표시됩니다.[ 1 ]
  12. ^ a b c d e "Mission of Voskhod spacecraft (Voskhod-1)". www.russianspaceweb.com. Retrieved 2 May 2021.
  13. ^ a b c d Chertok, Boris (2009). Rockets and People Volume III: Hot Days of the Cold War. Washington, DC: NASA History Series. pp. 229–239. ISBN 978-0-16-081733-5.
  14. ^ a b c "The Mission of Voskhod 1". Drew Ex Machina. 12 October 2014. Retrieved 2 May 2021.

레퍼런스