산티아고-로살리아 데 카스트로 공항

Santiago–Rosalía de Castro Airport
산티아고 - 로잘리아 데 카스트로 공항

아에로포르토 데 산티아고 - 로잘리아 데 카스트로
산티아고 항공우주국 - 로잘리아 데 카스트로
Aena Santiago.svg
Santiago de Compostela - LEST Terminal.jpg
  • IATA: SCQ
  • 아이카오: 레스트
  • WMO: 8041
요약
공항형식공용/군용
소유자에네어
연산자에나
서브스페인 갈리시아 산티아고
위치산티아고 데 콤포스텔라
포커스 도시:
빌드됨1932
표고 AMSL1,213 ft / 370m
좌표42°53′47″N 08°24′55″w / 42.89639°N 8.41528°W / 42.89639; -8.41528좌표: 42°53′47″N 08°24′55″W / 42.89639°N 8.41528°W / 42.89639; -8.41528
웹사이트aena-aeropuertos.es/santiago
지도
SCQ is located in Galicia
SCQ
SCQ
갈리시아의 위치
SCQ is located in Spain
SCQ
SCQ
SCQ(스페인)
런웨이
방향 길이 표면
ft m
17/35 10,499 3,200 아스팔트
통계(2021년)
승객들1,653,821
승객은 20-21로 갈아타다Increase76.8%
항공기 이동15,375
동작이 20-21로 변경됨Increase40.4%
컨트롤 타워

산티아고-로살리아 데 카스트로 공항(갈리아인: 아에로포르토 데 산티아고-로살리아 데 카스트로, 스페인어: 산티아고-로살리아 데 카스트로) (IATA:SCQ, ICAO: REST)는 이전에 라바콜라 공항으로 명명되었으며, 또한 산티아고 데 콤포스텔라 공항으로 알려져 있으며, 스페인의 갈리시아 자치 단체와 역사 지역을 서비스하는 국제 공항이다. 스페인 북부에서 빌바오 공항 다음으로 붐비는 공항이다. 2020년 3월 12일부터 갈리아 낭만주의 작가 겸 시인 로잘리아 데 카스트로(Rosalia de Castro)[1]의 이름을 따왔다.

공항은 산티아고 데 콤포스텔라에서 12km 떨어진 라바콜라 교구에 위치해 2019년 승객 290만3427명을 처리했다. 이베리아 반도의 북서쪽에 위치한 부엘링의 초점도시로, 북부 스페인에 있는 라이언에어의 유일한 초점도시다. 카미노 데 산티아고의 기독교 순례길은 공항 근처를 달린다.

역사

이 공항은 1932년 10월 항공 애호가들의 모임에 의해 설립되었고, 공항이 건설될 장소를 선정하기 위해 두 달 간의 이사가 선정되었다. 1935년, 2년 후인 1937년 9월 27일 산티아고 데 컴포스텔라에서 첫 비행이 예정되었던 공항에서 공사가 시작되었다.[citation needed] 스페인 내전 이후 (라바콜라 수용소에 수용된) 정치범들은 공항 건설에 종사할 수밖에 없었다.[2]

1969년에 새로운 터미널이 공항에 지어졌다. 개장 후 몇 차례 증축이 있었다.[citation needed] 그것은 공항 내에 새로운 터미널이 건설된 후 2011년에 폐쇄되었다. 1981년에는 화물 터미널이 건설되어 공항이 화물 항공편을 처리할 수 있게 되었다.[3] 1990년대 동안, 공항은 비아사에 의해 운영되는 남아메리카로의 직항 서비스를 받았다.[4]

2011년 10월 13일, 구 터미널을 대체하는 새로운 여객 터미널이 공항에 문을 열었고, 1969년에 개항하여 1993년에 개축하였다.[citation needed]

터미널

공항에는 현재 운영 터미널이 1개 있다. 산티아고 데 콤포스텔라 공항의 옛 터미널은 1969년에 문을 열었고 종종 확장되었다. 구 터미널은 2011년 10월 13일 밤 운행이 새 터미널로 이전되면서 문을 닫았다.

산티아고 데 콤포스텔라 공항의 새 터미널은 2011년 10월 13일 정식으로 문을 열었고, 다음날 여객 운항이 그곳으로 옮겨졌다. 구 터미널과 인접해 있으며, 크기는 74,000평방미터다. 체크인 데스크 22개, 보안검색대 3개, 수하물 운반대 4개, 게이트 13개 등 5개소에 에어브리지를 갖추고 있다. 수하물 보관소는 첸겐 항공편과 비-스탠겐 항공편 두 구역으로 나뉘어 있다. 그것은 연간 400만 명의 승객을 처리할 수 있다.[5] 터미널은 앞으로 확장될 예정이다. 여기에는 5개의 현 관문에 5개의 에어브리지를 더 추가하고 수하물 운반장 3개와 쇼핑공간을 확장하는 것도 포함된다.[6]

항공사 및 목적지

항공사목적지
에어 링구스 계절: 더블린
이지젯 바젤/제네바 물하우스
계절:런던-개트윅
에델바이스 항공 계절: 취리히
이베리아 마드리드
이베리아 익스프레스 마드리드
이베리아 지역 빌바오
계절:그란 카나리아, 테네리페-북
루프트한자항공 프랑크푸르트
라이언항공 알리칸테, 바르셀로나, 베르가모, 볼로냐, 에든버러(2022년 3월 28일), 푸에르테벤투라, 그란 카나리아, 란자로테, 런던-스탠스테드, 마드리드, 마를라가, 메밍겐(2022년 3월 27일), [7]팔마 데 말로르카, 세비야, 테네리페 남부, 발렌시아
계절:한, 이비자, 메노르카
트란사비아 파리올리
부엘링 암스테르담, 바르셀로나, 빌바오, 푸에르테벤투라, 그란 카나리아, 란자로테, 런던-갓윅, 말라가, 팔마 데 말로르카, 파리-찰레스 드골레(2022년 3월 27일), 파리-올리(2022년 3월 25일 종료), 세비야, 테네리페-북, 발렌시아, 취리히.
계절:브뤼셀, 이비자, 메노르카

통계

2000년대 초 공항의 숫자는 2002년 124만 명에서 2011년 246만 명으로 정점에 달할 정도로 크게 증가했다. 스페인 재정위기로 2014년 210만 명으로 줄었다. 화물은 지난 10년간 현저하게 줄었다. 2010년대 중반 스페인 경제 회복과 산티아고 데 콤포스텔라의 국제 여행지 상승이 2016년 사상 처음으로 255만 명을 돌파하며 다시 승객 수를 늘리고 있다.[8]

연도별 교통량

SCQ 공항의 연간 승객 교통량. 소스 Wikidata 쿼리를 참조하십시오.
처리된 승객 승객 % 변경 항공기 이동 항공기 % 변경 화물(톤) 운임% 변경
2000 1,332,893 - 19,660 - 6,773 -
2001 1,281,334 Decrease 3.86% 19,084 Decrease 2.92% 6,228 Decrease 8.04%
2002 1,240,730 Decrease 3.16% 17.362 Decrease 9.02% 5,716 Decrease 8.22%
2003 1,381,826 Increase 11.37% 18,454 Increase 6.28% 5,318 Decrease 6.96%
2004 1,580,675 Increase 14.39% 21,593 Increase 17.00% 4,938 Decrease 7.14%
2005 1,843,118 Increase 16.60% 25,693 Increase 18.98% 3,805 Decrease 22.94%
2006 1,994,519 Increase 8.21% 24,719 Decrease 3.79% 2,587 Decrease 32.01%
2007 2,050,172 Increase 2.79% 24,643 Decrease 0.30% 2,749 Increase 6.26%
2008 1,917,466 Decrease 6.47% 21,945 Decrease 10.94% 2,418 Decrease 12.04%
2009 1,944,068 Increase 1.38% 20,166 Decrease 8.10% 1,988 Decrease 17.78%
2010 2,172,869 Increase 11.76% 21,252 Increase 5.38% 1,964 Decrease 1.20%
2011 2,464,330 Increase 13.41% 22,322 Increase 5.03% 1,787 Decrease 9.01%
2012 2,194,611 Decrease 10.94% 19,511 Decrease 12.59% 1,815 Increase 1.56%
2013 2,073,055 Decrease 5.53% 18,688 Decrease 4.21% 1,929 Increase 6.28%
2014 2,083,873 Increase 0.52% 19,431 Increase 3.97% 2,095 Increase 8.60%
2015 2,296,248 Increase 10.20% 20,540 Increase 5.70% 2,311 Increase 10.10%
2016 2,510,740 Increase 9.30% 21,227 Increase 3.60% 2,936 Increase 27.04%
2017 2,644,925 Increase 5.34% 21,520 Increase 1.38% 2,693 Decrease 8.28%
2018 2,724,750 Increase 3.01% 21,839 Increase 1.50% 3,019 Increase 12.10%
2019 2,903,427 Increase 6.56% 22,396 Increase 2.55% 3,201 Increase 6.02%
2020 935,394 Decrease 67.8% 10,949 Decrease 51.1% 2,981 Decrease 6.9%
2021 1,653,821 Increase 76.8% 15,375 Increase 40.4% 4,938 Increase 65.6%

월별 교통량

2020년 승객 2021년 승객 승객 % 변경
1월 179,454 37,684 Decrease 79.0
2월 175,669 18,800 Decrease 89.3
3월 77,934 22,781 Decrease 70.8
4월 829 38,240 Increase 4,512.8
5월 139 71,219 Increase 51,136.69
6월 10,750 136,512 Increase 1,169.90
7월 86,177 233,819 Increase 171.30
8월 147,639 270,304 Increase 83.08
9월 94,965 233,216 Increase 145.60
10월 73,503 235,207 Increase 220.00
11월 34,707 176,021 Increase 407.10
12월 53,628 180,018 Increase 235.70

경로통계

공항의 다이어그램
산티아고 데 콤포스텔라 공항(2021년)의 국내선 가장 붐비는 노선[9]
순위 도시 승객들 % 변경
2020 / 21 		캐리어
1 Community of Madrid 마드리드 295,944 Increase 25.5% 이베리아, 이베리아 익스프레스, 라이언에어
2 Catalonia 바르셀로나 264,839 Increase 73.1% 라이언에어, 부엘링
3 Andalusia 말라가 104,436 Increase 117.8% 라이언에어, 부엘링
4 Balearic Islands 팔마 데 말로르카 102,080 Increase 51.6% 이베리아 지역, 라이언에어, 부엘링
5 Andalusia 세비야 96.411 Increase 172.2% 라이언에어, 부엘링
6 Canary Islands 그란 카나리아 91.080 Increase 120.1% 에어 유로파, 이베리아 지역, 라이언에어, 부엘링
7 Valencian Community 발렌시아 79.565 Increase 102.2% 라이언에어, 부엘링
8 Valencian Community 알리칸테 73,337 Increase 69.0% 라이언에어, 부엘링
9 Canary Islands 테네리페(북) 65.757 Increase 56.5% 에어 유로파, 이베리아 지역, 부엘링
10 Canary Islands 란자로테 64.111 Increase 76.7% 에어 유로파, 라이언에어, 부엘링


산티아고 데 콤포스텔라 공항의 가장 붐비는 국제 노선(2021년)[9]
순위 도시 승객들 % 변경
2020 / 21 		캐리어
1 Switzerland 제네바 53,090 Increase 92.5% 이지젯 스위스
2 United Kingdom 런던 스탠스테드 37,906 Increase 51.6% 라이언항공
3 Switzerland 바젤 27,483 Increase 90.7% 이지젯 스위스
4 Germany 프랑크푸르트 23,814 Increase 639.8% 루프트한자항공
5 France 파리 (올리) 21,467 Increase 383.1% 트란사비아, 부엘링
6 Italy 밀라노 (베르가모) 18.981 Increase 186.4% 라이언항공
7 United Kingdom 런던 개트윅 13,936
- 		부엘링
8 Netherlands 암스테르담 12,520 Increase 138.1% 부엘링
9 Switzerland 취리히 10,865 Increase 251.8% 에델바이스, 부엘링
10 Germany 한 9,574
- 		라이언항공


산티아고 데 콤포스텔라 공항(2021년)의 가장 바쁜 여행지 국가[9]
순위 나라 승객들 % 변경
2020 / 21 		예약 캐리어
1 Spain 스페인 1,402,899 Increase 71.86% 에어 유로파, 이베리아, 이베리아 익스프레스, 이베리아 지역, 라이언에어, 부엘링
2 Switzerland 스위스 91,438 Increase 102.83% 이지젯 스위스, 에델바이스, 부엘링
3 United Kingdom 영국 51,937 Increase 103.20% 이지젯, 라이언에어, 부엘링
4 Germany 독일. 33,657 Increase 921.46% 루프트한자, 라이언에어
5 Italy 이탈리아 23,936 Increase 66.64% 라이언에어, 부엘링
6 France 프랑스. 21,834 Increase 77.77% 트란사비아, 부엘링
7 Netherlands 네덜란드 12,520 Increase 138.07% 부엘링
8 Republic of Ireland 아일랜드 7,104 Increase 86.51% 에어 링구스
9 Belgium 벨기에 5,204
- 		부엘링
10 Portugal 포르투갈 1,510
-
-


산티아고 데 콤포스텔라 공항에서 가장 붐비는 항공사(2021년)[9]
순위 캐리어 승객들 % 변경
2021 / 21
1 Republic of Ireland 라이언항공 698,501 Increase 71.0%
2 Spain 부엘링 554,654 Increase 130.5%
3 Spain 이베리아 익스프레스 129,524 Decrease 5.4%
4 Spain 이베리아 100,168 Increase 178.4%
5 Switzerland 이지젯 스위스 80,864 Increase 92.7%
6 Spain 이베리아 지역 25,076 Increase 27.0%
7 Germany 루프트한자항공 23,973 Increase 644.7%
8 Spain 에어 유로파 18,061 Decrease 25.4%
9 Republic of Ireland 에어 링구스 7,101 Increase 86.8%
10 Switzerland 에델바이스 4,263 Increase 160.3%

육상운송

도로

이 공항은 오토비아 A-54에 의해 산티아고 데 콤포스텔라(13km)와 연결되어 있다. 이 고속도로는 현재 루고(94.5km)까지 연장돼 아우토비아 A-6과 연결돼 스페인의 나머지 지역까지 유료 고속도로 진입이 가능하며, 루고 인근 아우토비아 A-6과 교차하는 아우토비아 A-8을 통해 프랑스 국경까지 진출하고 있다. 인근 아우토피스타 AP-9은 공항을 A 코루냐(66km), 페롤(88km), 폰테베드라(75km), 비고(100km), 포르투갈 국경과 직접 연결한다. 오렌세(116km)는 오토피스타 AP-9과 연결되는 오토피스타 AP-53을 통해 도달할 수 있다.

공항에는 몇몇 주요 렌터카 회사가 있다. 이 공항은 신 터미널 건물에 5,000개 이상의 장단기 커버 주차 공간을 가지고 있다. 또한 공항 주변에는 저비용 장기 개인 주차 시설이 몇 군데 있다.

버스 서비스

엠프리사 프리어가 30분 간격으로 운행하는 시내버스 서비스는 공항과 산티아고 데 콤포스텔라 중심부를 연결하며 시내 버스와 기차 터미널을 연결한다. 산티아고 데 컴포스텔라 역부터 A 코루냐, 페롤, 루고, 오렌세, 폰테베드라, 비고 등 갈리시아의 대부분의 도시와 마을, 그리고 나머지 스페인의 장거리 서비스, 국제 서비스까지 매일 개인 코치 운영자들이 직접 서비스를 운영한다. 또, 공항을 A 코루냐로 직접 연결, 카미노 데 산티아고 프랑스의 길(French Way of the Camino de Santiago), 루고 지방의 A 마리냐 해안 지역(As Catedrais Beach)으로 3개의 지역 서비스가 연결된다.

레일

공항에는 철도 시설이 없다. 그러나 12km 떨어진 산티아고 데 콤포스텔라의 기차역은 30분마다 시내버스 운행이 공항과 연결된다. 공항과 공항을 오가는 기차표+버스표를 합쳐서 이용할 수 있다. 산티아고 데 콤포스텔라의 기차역에는 A 코루냐, 페롤, 오우렌세, 폰테베드라, 빌라그시아, 비고 등 갈리시아의 대부분 도시에 중·장거리 고속 알비아와 AVE 서비스가 있으며, 나아가 마드리드 차마르틴과 스페인의 나머지 지역까지 운행되고 있다.

발과 자전거

카미노 데 산티아고는 공항 활주로 옆에 달린다. 이것은 유명한 몬테 도 고조를 통과하는 카미노 데 산티아고에서 가장 바쁘고 마지막 여행이다. 보행자와 자전거 이용자를 위한 전용 통로가 도시를 향해 있다. 활주로에서 성당까지의 도보 거리는 10.90km로 추정된다.

사고와 사건

  • 1978년 3월 3일 마드리드-바라하스 공항에서 이베리아가 211명의 승객과 11명의 승무원을 태운 맥도넬 더글러스 DC-8-63은 EC-BMX를 등록했다. 이 항공기는 활주로에서 아쿠아플란으로 접근한 후 활주로를 한참 내려가다가 20m 깊이의 깊은 곳에 떨어져서 화재가 발생했다. 이번 충돌은 부상자 70명, 이 중 10명이 중상을 입었으며 사망자는 없는 것으로 수습됐다.[10]
  • 2001년 6월 7일, 비크래프트 B300C 슈퍼킹 에어 350 등록 F-GOAE가 계기 비행 규칙에 따른 화물 비행을 위해 프랑스 르망-아나주 공항(LME)에서 스페인 산티아고 데 콤포스텔라 공항(SCQ)으로 출발했다. 목적지 공항 인근에서는 기상 여건이 양호한 것으로 알려졌으며, 승무원들은 활주로는 35번이었음에도 불구하고 17번 활주로에 대한 시각적 접근을 요청했다. 착륙을 허가한 항공기는 안개와 마주쳤고 이 순간부터 높은 먹음 강하(2000~3000ft/min)를 시작했다. 예기치 못한 예기치 못한 안개밭에 진입한 지 1분 만에 항공기가 수평 비행과 148kt의 비행 속도로 일부 나무를 들이받았다. 동체에서 분리된 날개와 엔진, 그리고 그들은 멈출 때까지 스크럽랜드 지역을 따라 질질 끌었다. 승무원들은 가벼운 부상을 입었고 항공기는 완전히 파괴되었다.[11]
  • 2012년 8월 2일, 아스투리아스에서 출발한 항공노르 세스나 500인용항공사 등록번호 EC-IBA가 공항으로 접근하던 중 추락해 승무원 2명이 모두 사망했다.[12]

참조

  1. ^ Deaño Santiago, Carlos (12 March 2020). "Rebautizo oficial del aeropuerto como Rosalía de Castro". El Correo Gallego. Retrieved 13 March 2020.
  2. ^ "Miles de presos construyeron obras civiles y militares en Galicia hasta 1960". 13 March 2010.
  3. ^ 산티아고 데 콤포스텔라 공항의 역사
  4. ^ "Airline memorabilia: Viasa (1995), España". 10 August 2011.
  5. ^ 새 터미널
  6. ^ 새로운 터미널 확장
  7. ^ https://www.ryanair.com/gb/en
  8. ^ "Annual Statistics" (in Spanish). Aena Aeropuertos S.A. Retrieved 17 October 2013.
  9. ^ a b c d 에스타디스티카스 아에로푸에르토스.
  10. ^ "ASN Aircraft accident McDonnell Douglas DC-8-63 EC-BMX Santiago de Compostela Airport (SCQ)".
  11. ^ "ASN Aircraft accident Beechcraft B300C Super King Air 350 F-GOAE Santiago de Compostella (SCQ)".
  12. ^ 산티아고 데 콤포스텔라 사고

외부 링크

위키미디어 커먼스의 산티아고 데 콤포스텔라 공항 관련 매체