엘 히에로 공항

엘 히에로 공항 에어로퍼토르 드 엘 히에로
IATA: VDE ICAO: GCI
요약
공항형식	공공의
연산자	에나
위치	엘 히에로
표고 AMSL	32m / 103ft
좌표	27°48′53″N 017°53′13″w / 27.81472°N 17.88694°W / 27.81472; -17.88694
웹사이트	엘 히에로의 공항
지도
VDE 카나리아 제도의 공항 위치
런웨이
방향 길이 표면 m ft 16/34 1,250 4,101 아스팔트
통계(2019년)
승객들 268,900 승객 교환 18-19 8.8%
출처:유럽연합(EUROControl), Aena [1][1]

엘 히에로 공항(스페인어: 엘 히에로 공항(Aeroperto de Los Cangrejos)(IATA: VDE, ICAO: GCI)은 발베르데 북동쪽^[1] 9km(5.6mi)에 위치한 공항이다. 스페인 카나리아 제도 엘 히에로 섬에 현존하는 유일한 공항이다. 1972년 12월에 출범하였다.

그러나 규모와 제한된 시간표에도 불구하고 2007년 카나리아 제도에서 승객과 상품 수가 가장 많이 증가한 공항이다.

항공 교통은 전국이며, 보통 테네리페 북부와 그란 카나리아에서 출발/출항한다. 2011년 이 공항에는 17만225명의 승객이 탑승했으며 4674명의 운항과 135톤의 화물이 실려 있었다.^[2]

역사

이 섬에서의 첫 번째 항공 사건은 1955년 12월 12일이었고 카나리아 제도에서도 SAR의 첫 번째 구조 작전이었다. 헬기를 타고 테네리페로 이송해야 하는 병자를 대피시키는 내용이었다.^[3]

섬에는 공항이 정말 필요했기 때문에 1962년에 미래 공항을 위한 최적의 장소를 찾기 위한 연구가 시작되었지만, 섬의 오로그래피는 매우 복잡하고, 이용 가능한 적당한 장소가 그리 많지 않았다.

결국 기술자들은 수도 발베르데 인근 섬 북동쪽에 위치한 "Lano de los Cangrejos"라는 곳에 공항을 설치하기로 결정했다.

1967년부터 새로운 설비를 건설하기 위한 작업이 시작되어 활주로(16-34), 소형 여객터미널, 앞치마 등이 건설되었다. 일단 공사가 끝나자 1972년 11월 11일, 공항이 출범하여 승객과 화물의 전국 항공 교통을 전담하였다. 2-C 범주(ICAO) 또는 제3 범주의 공항으로 분류되었다.

처음 착륙한 비행기는 스페인 공군의 Do-27이었지만, 공식 취임식은 훌리오 살바도르 이 디아스-벤주메나 장관을 태운 DC-3에 의해 이루어졌다.

첫 번째 정기연락은 1972년 12월 19일 이베리아에 의해 출범하여 비센테 라모스 에르난데스(Vicente Ramos Hernández)가 지휘하는 Fokker F-27로, 테네리페 노스(El Hierro - Tenerife North)에서 항로를 만들었다.^[4]

1989년과 1990년 사이에 활주로 서쪽에 새로운 컨트롤타워가 세워지고, 낡은 컨트롤타워가 철거되고, 동시에 새로운 여객터미널이 세워졌다. 1992년 7월, 이베리아 대신 빈터캐나리아스는 ATR-72로 테네리페 노스(Tenerife North)에서 엘 히에로(El Hierro)까지 노선을 운행하기 시작했다. 그 때문에 활주로를 1205m(3953ft) 길이로 늘려야 했다. 이 연장은 승객 수와 운항을 증가시켰다. 1250m(4100ft)의 짧은 활주로를 가지고 있어 지역 터보프롭 항공기 취급이 제한되지만, 필요한 경우 737 또는 A320 계열 제트기를 다룰 수 있다.

사회 기반 시설

관제탑은 터미널 맞은편 섬 서부에 위치하며 항공 교통 관제사와 정비 기술자가 근무한다. 2008년에는 설비의 현대화를 목표로 컨트롤 타워를 개조하는 작업이 시작되었다. 현재는 레이더 데이터를 레이더 시각화할 수 있는 SACTA 3.5 시스템을 갖추고 있다.

항공사 및 목적지

항공사	목적지
빈터 카나리아스	그란 카나리아, 테네리페-북
카나리플라이	그란 카나리아, 테네리페-북

통계

참조

외부 링크

• El Hierro 공항 공식 웹사이트 - (영어)