이 역의 토지는 1999년부터 시작된 유명한 도메인 절차를 통해 인근 쇼핑센터로부터 취득되었다. 2년간의 소송 끝에 BART는 2001년에 쇼핑몰 부동산을 공동 소유한 4개 법인에 합의금으로 3,400만 달러를 지불했다.[3]: 22–23 산브루노시는 이 부지를 점령한 경마장과 이후 상가를 따라 탄포란 공원이라고 명명할 것을 요구했으나, 2차 세계대전 당시 일본계 미국인을 위한 집회소로서 탄포란의 과거 역사에 민감한 바트 관계자들은 2002년 이를 거절했다.[4]
2008년부터 시작되는 평일 낮 시간대에 역은 남쪽으로는 밀래역, 동쪽으로는 샌프란시스코 국제공항역을 오가는 승객들의 교차 플랫폼환승역 역할을 했다.2021년까지 BART 지도에 환승역으로 등장했지만, 2019년 2월 11일부터는 환승이 항상 불필요하게 되어, 이듬해에는 직영 서비스가 부분적으로 복원되었다.[5]
도로테아 랑게의 모치다 가문 사진(42년 5월)히로코와 미유키는 맨 앞줄 왼쪽이다.미유키는 샌드위치를 들고 있다.
탄포란 조립센터 기념위원회(TACMC)가 기금을 모아 산브루노 BART 역에 탄포란 기념관 건립에 착수했다.TACMC는 2012년 3월 탄포란 조립센터 창립 70주년을 기념해 행정명령 9066호 발령에 이어 일본계 미국인의 내부를 취재한 도로테아 랑게와 폴 기타가키 주니어의 사진 전시회를 개최해 결성됐다.[6]탄포란 조립 센터는 주로 샌프란시스코만 지역에서 온 8,000명 이상의 일본계 미국인들이 더 영구적인 전쟁 이전 센터로 보내지기 전에 일시적으로 억류되었던 경마장의 이름을 따서 명명되었다. 현재 이 역은 경마장이 있던 곳에 있다.완공되면 1942년 랜지의 사진 중 한 장에서 영감을 받아 헤이워드의 히로코와 미유키 모치다를 묘사한 청동상이 새로 건립된다.[7]2022년 2월 11일 새 기념관 기공식이 열렸다.역 내에서는 란지와 기타가키에서 찍은 사진들이 영구 전시될 예정이다.[8]
버스 연결
샘트랜스 버스 노선은 140, 141, 398번, ECR 정류장은 역 북쪽 주차장 지상층에 있는 버스베이에 있다.[9]
베이힐 산 브루노 BART 셔틀
Wikimedia Commons의 San Bruno Station(BART) 관련 미디어
